Всем добра! По поводу соларсторм. Брал себе и друзьям. Требует доработки: необходимо расточить корпус, устанавливать алюминиевые шайбы под теплоотвод светодиода и линзы с алика (по желанию) рассеивающие. Заказывать лучше отдельно фонарь, бокс для аккумов и аккумы. Штатные аккумы совсем не торт. Заряжать аккумуляторы лучше через Liitokala. Светит на 5+.
Перепробовал много разных фар и фонарейи вот что скажу. Меня напрягает цикличное переключение режимов и то, что все светодиоды светят в одну точку. Нету возможности быстро переключить на ближний свет , а потом быстро вернуть дальний. Поэтому я пришел к выводу , что надо колхозить свой свет. Две фары с разным рассеиванием и разным углом наклона с простыми однорежимными драйверами. Чтобы свет переключался тумблером как в автомобиле. А выносной блок питания вполне себе нормально. Отстегнул и понес на зарядку, а все фары остаются на своих местах.
Я тоже с ним езжу постоянно, уже километров 200 проехал и не сталкивался с этими проблемами... Я просто много обзоров просмотрел перед тем как купить его)))))
Фонарь первый конечно ерунда, второй супер у меня такой и датчик света и движения есть, работает. Фонарь освещения дороги Меилан Х1, пусть недешевый, но светит как фара достойная и с встроенным аккумулятором, лёгкая.
Igor Belov спасибо за отзыв. Именно по этому я себе такой брать не буду, возьму со встроеным аккумом. Большой плюс это его свет! Но еще больше минус, лично для меня, это внешний аккум. Проще павербанк в рюкзаке возить.
Всем добра! По поводу соларсторм. Брал себе и друзьям. Требует доработки: необходимо расточить корпус, устанавливать алюминиевые шайбы под теплоотвод светодиода и линзы с алика (по желанию) рассеивающие. Заказывать лучше отдельно фонарь, бокс для аккумов и аккумы. Штатные аккумы совсем не торт. Заряжать аккумуляторы лучше через Liitokala. Светит на 5+.
уже второй купил SolarStorm x2 ,жду аккум -фара просто охрененная
Перепробовал много разных фар и фонарейи вот что скажу. Меня напрягает цикличное переключение режимов и то, что все светодиоды светят в одну точку. Нету возможности быстро переключить на ближний свет , а потом быстро вернуть дальний.
Поэтому я пришел к выводу , что надо колхозить свой свет. Две фары с разным рассеиванием и разным углом наклона с простыми однорежимными драйверами. Чтобы свет переключался тумблером как в автомобиле.
А выносной блок питания вполне себе нормально. Отстегнул и понес на зарядку, а все фары остаются на своих местах.
Задний фонарь работает хорошо, хотя некоторые говорят что на ровной дороге он отключается....
Александр Паркинен я с ним проехался километров 10, тоже проблем не выявил, хороший фонарь.
Я тоже с ним езжу постоянно, уже километров 200 проехал и не сталкивался с этими проблемами... Я просто много обзоров просмотрел перед тем как купить его)))))
Александр Паркинен когда машины фарами на него светят, он затухает, потому датчик заклеивают
Обзор хороший, но лучше говорить не "данный" , а "этот", а то как уж официально звучит)
Датчик движения работает при тряске, как только встрехнул так сказать велосипед, он включится
Фонарь первый конечно ерунда, второй супер у меня такой и датчик света и движения есть, работает. Фонарь освещения дороги Меилан Х1, пусть недешевый, но светит как фара достойная и с встроенным аккумулятором, лёгкая.
Igor Belov спасибо за отзыв. Именно по этому я себе такой брать не буду, возьму со встроеным аккумом. Большой плюс это его свет! Но еще больше минус, лично для меня, это внешний аккум.
Проще павербанк в рюкзаке возить.
Получайте 1 ₽ за каждый ход
Ваш друг приглашен в команду - нажмите и играйте вместе!#MoneyHop#AliExpress
a.aliexpress.com/_98RRqy