Dificil esta, porque ainda não sabemos como vai vim o novo HB20, mas acho que nessa faixa de preço o novo HB20 vai vim mais pelado por conta do novo moto turbo.
Já tive Sandero e não tenho o que reclamar, carro confortável, custo de manutenção baixo, seguro baixo, nenhum problema de peças ou mecânico, pra mim um excelente carro.
@gleison gomes que pensamento mais burro o seu, quando digo confortável eu flo em relação a concorrentes da categoria, eu ando com uma A180 hj em dia e seria muito burrice fazer uma comparação assim
Eu percebi que em qualquer vídeo de qualquer carro q seja, a maioria das pessoas que comenta, detonam o carro do vídeo! Pode ser uma bmw, Mercedes, não importa, a galera sempre vai detonar, falar q o outro é melhor, lamentável...
Provavelmente virá posicionado como o Polo/Virtus é novo Ônix. Pode ver que o Cruze não tem mais a versão LT poi o novo Onix Sedan vai ocupar o lugar dele.
na versao 1.0 turbo de 120cv manual sera em torno de 56 mesmo devio os modelo atual custar 55500,00. porem e HYUNDAI ne amigo quem tem sabe o que tem de bom
Pensa o seguinte: no ano passado e retrasado as vendas despencaram e o preço só subiu. O culpado disso é quem compra? Também. Mas os dois vilões principais: alta carga tributária e lucro das fabricantes, concessionarias, etc. Reduz pela metade a carga tributária de um carro 0 km e pela metade o lucro que tiram em cima de um HB20 completo que ele chega ao mercado por 25 mil. O governo ganha, a fabricante ganha e o povo...(perde ainda).
Tenho um Sandero1.0 2015 comprei novo, na época custou 38.900. Ótimo carro, ótimo espaço interno, 52 mil rodados nunca quebrou nada, manutenção baratinha. Mas hoje em 2019, vendo o mesmo carro por 48 mil sem vidro elétrico nas portas traseiras é de doer o coração. Não vou comprar um carro novo nem tão cedo. Prefiro trocar por um semi-novo bem mais completo. Acho que é melhor negociação.
Ridículo fazer um teste de um carro o comparando com outro que nem saiu, e ainda sim ser tão tendencioso. Péssimo trabalho, acredito que continuará recebendo produtos pra teste (sqn).
Por esse preço não faz sentido. Acabei de adquirir um polo MSI com todos os opcionais por 58k, ainda ganhei emplacamento, fumê e tapetes.... dei 70% e parcelei o resto em taxa zero.
6 anos depois e logan 2013 do meu pai não perde tanto para um sandero novo já que o dele sendo 1.0 top veio com quase tudo que esse sandero tem e além de tudo ele veio com volante em couro o que não tem nesse sandero Isso custando 32mil na época E ainda veio com coisas a mais como freios ABS e air bag duplo o que foi ser o obrigatório apenas no ano seguinte
Cara, não é assim não!!! Pois tinha um Renault Duster 2013 até 15 dias atrás e estava pensando em trocar pelo novo Duster ou por um captur, mas minha mulher fez minha cabeça para comprar um IX35 que acabei comprando, mas a exatos 15 dias me arrependo disso. Um carro de 115 mil que não tem cinto de de três pontos para todos, não vem com bancos em couro, faz 2.5 com um litro de gasolina, não trava as portas automaticamente, para destravar as 4 portas para sair do veículo não basta só puxar a maçaneta é preciso pressionar o botão de destravamento, o mesmo tem que fazer para que as portas travem com o carro em movimento, pois não travam sozinhas, e ao travar os vidros não consigo, como motorista, ter controle nos 4 vidros, travou já era, só se destravar, os vidros não descem e nem sobem com um toque só. Entre outras coisas!! Eles mentem que o carro tem certa função e quando vc vai ver não é bem o que eles falam e sim uma gambiarra. Detalhe o carro e modelo 2020 já e é o topado, completo de tudo que poderia vir nele. O meu Duster antigão que nunca me deu trabalho em nada tinha mais funções que essa bosta que comprei. Então podem esperar quado sair o HB20 compare a versão zen do Sandero com a versão equivalente do HB20 que vc vai ver que o Sandero vai te oferecer muito mais por menos.
E não falou que o carro tem 4 Airbag..... Respeito sempre a opinião dos outros, mas concordo que é uma opinião bem tendenciosa do avaliador.... Concordo que não é nenhum carrão e que todos os carros zero no Brasil são um absurdo os preços, mas é o que temos no momento. Porém ressaltar as qualidades do carro, o Sandero é um carro simples, para quem não tem frescura, porém te entrega um carro FORTE, que te atende basicamente em tudo e que se vc fizer a manutenção básica, ele não te dá problemas. Na minha opinião é um carro simples, como todos da mesma categoria, porém uma de suas principais qualidades que não são falada é a robustez e confiabilidade, o carro não te deixa na mão.
De todos os Renault, eu prefiro o Sandero (o Fluence é um capítulo a parte, top, rssss...), mas não acho que seja atualmente a melhor opção do mercado em sua categoria...
Pense a mesma coisa Amigão Já não me importo com ano.... Minha prioridade é conforto e potência, e esses dois não depende de Ano., Carros bons de 6 anos atrás estão em conta e entregar muito mas e não estão muito desvalorizado . Tenho um Palio Pitbull Branca HLX motor GM 1.8 completa de tudo, até computador de bordo. Meu primo tem uma 2010 pelada que faz ele passar raiva 😀
Pessoal, o complicado do HB20 é o consumo! Anda muito bem, mas aluguei um automático e fazia 4,5 por litro na gasolina. Quem tem confirma que ele é beberrão? Eu tinha uma Ranger 2.3 que consumia igual, pesando mais de 2 toneladas!
@Henrique Martins Eu tenho um Corolla 2018, mas é 1.8, e bebe mais que o 2.0, acredito que porque tenho que acelerar um pouco mais. Pouca diferença de desempenho, mas faz diferença! Gosto muito! Não tenho vontade de trocar ele, só se fosse por outro kkkkk
Só do HB20 vim com apoio de braço tá ótimo.....eu não entendo pagar em um Onix ou ka ou Sandero 65mil não ter um simples apoio de braço..... Fora que o hb20 vai vim com tela flutuante grande......e o resto nós já conhecemos..... ..
Atualização de design no Brasil? 🤔🤔 Esticar uma lanterna até a tampa,colocar led nos faróis e forração interna preta é isso mesmo? Pode isso Arnaldo? Se "campia" bem, como dizia meu finado avô, acha uns Jetta 2.0 e Civic automático ( @tonimek tem anúncio desses 2 )
Até que enfim alguém falou. O Sandero (desculpe se estiver errado) é o mesmo carro desde que lançou (ele e o Fox) até onde me lembro. Já andei em vários Renault e uma coisa que reparei é que o carro depois de alguns anos começa a soltar tudo, vai andando e as peças batendo que nem liquidificador. Concordo, quem tiver 60 mil, compra um médio e vai ser muito feliz.
@@dansc86 De fato, somos corresponsáveis pelo preço abusivo dos veículos no Brasil. O comércio aqui funciona ao inverso, quanto mais se vende, mais se aumenta o valor. Nós tínhamos que deixar o produto na prateleira!
Duas coisas que esqueceu de falar sobre o sandero 2020 são os arbags laterais com reforços internos e o botão do porta malas no logotipo. Este continua sendo uma boa opção para quem trabalha com uber. Abraço
Esse sandero ai mudou o Motor agora so existe 1.6 16v Sce, mecanico e automatico (cvt) e tambêm agora vem o mostrador de temperatura da agua do radiador que tinha no Modelo G1! Economia porca que a renault fez, agora vem de série em todos! A nova Duster 2020 tambêm só vira com esse motor 1.6 16v Sce, estão em parceria com a Merces Benz para um motor 1.3 turbo que vira só em 2021!
comprar o sandero agora que todo mundo já conhece e não tem segredo ou esperar hb20 chegar aqui, com uma serie de itens que ainda podem ser modificados e alguns recalls a ser feito nas primeiras unidades por conta de algum problema que pode dar por má fabricação. advinha qual a galera vai querer..
Tenho um Sandero 1.0 2020 alugado para meu trabalho de engenharia e tenho um Stepway 2022 câmbio CVT. Excelente carro, ótima suspensão, baixa manutenção, extremamente robusto e com espaço interno bom.
Amigo num outro canal já vimos as novidades do novo HB20 e nem dá pra comparar com Sandero, seria mais fácil comparar HB20 com Argo 1.8 automático , pois o Sandero deixou muito a desejar, bom no caso até vem com pedal shift então nem dá para comparar né?
Já tive os dois. E uma coisa é certa, se você precisa de espaço interno, vai no Sandero. Mas é só. Antigamente, modelo anterior do Sandero era bem equipado ante os rivais. Mas HB20 apesar de ser menor, tem 5 anos de garantia, manutenção mais barata, menor desvalorização, design mais bonito, melhor dirigibilidade. Eu vou esperar o novo HB20. Alguém aí sabe de essa direção do Sandero já é mais leve hoje em dia? Pq até 2015, do que eu tive, a direção hidráulica era pesada demais
Duas coisas que achava horrível no Sandero o volante, felizmente trocaram, e as maçanetas para 2007 dava para entender, mas passou da hora de troca lá destoa do restante do conjunto. O carro ficou melhor no geral, mas foi uma mancada da Renault não incluir direção elétrica, sendo que até o Kwid tem.
Sandero é o mesmo carro desde 2007 quando foi lançado, só recebeu parachoques e faróis novos. Sem falar que é 1 estrela para adultos no Latin NCap, ou seja, super inseguro. Aí vão falar que ele recebeu mais dois airbags, desculpe, mas a cabine continua insegura, só aguardem novos testes deste modelo.
Impossível responder sem conhecer o novo HB20, seus preços e versões. Nesse segmento de entrada (não entra polo, yaris e argo), eu ficaria com o Ka pela mecânica, comportamento dinâmico e posição de dirigir.
Claro que entra Polo, Argo. Yaris não. O Argo parte de 42,900 e o Polo de 51.900 , mais baratos que esse Sandero cavernoso. O HB20 novo será melhor que todos esses carros. Se bobear será melhor que o Yaris. Estou aguardando o novo Versa. Vai vir top. Só quero ver o preço.
@@srsacavem minha mulher montou um argo 1.0. a configuração mínima para ter espelhos elétricos ficava em 54.900. um Ka mais equipado fica em 49k. Com equipamentos equivalentes, Ka, HB20 e Onix são BEM mais baratos que yaris, polo e argo. Por isso são os mais vendidos.
Nem um nem outro... Sou muito satisfeito com meu Polo. Quase 82 mil km em 01 ano e 5 meses de pura satisfação. É a referência de segurança, de dinâmica, ergonomia etc...
Fico com a palavra de um jornalista especializado e experiente (Emílio Camanzi),que andou no novo HB20 la na Coréia, visivelmente não achou nada demais no carro e esse novo motor 1.0 turbo é mais fraco que o atual 1.6...,ja falando a respeito do Renault Sandero ele é uma compra racional dentre seus pares na categoria entrega um pacote honesto e equilibrado(ja o preco é algo discutivel como todo automóvel no brasil),acredito que o avaliar um automovel única e exclusivamente pelo seu ponto de vista pessoal é algo temeroso pois o que pode ser ruim para este pode ser muito bom para aquele...,como ja testei os 2 carros posso afirmar que o HB20 atual 1.6 é ainda uma otima compra se vc nao fizer questão de espaco interno....,e o Sandero atual é uma otima compra para aquele que deseja um carro coringa....que atende em quase todas as possibilidades
Fala meu amigo, blz? Cara só esqueceu de ressaltar as tecnologias embarcadas no novo Hb20, que são de arrebentar a concorrência... Esperamos de que o preço não vá para as alturas kkkk... Eu vou de HB20 com ctz.. não sei pq mas Sandero não dá.. kkkk
Típico carro Br, não tem porcaria nenhuma e o preço é um absurdo. Mas não adianta enquanto o brasileiro continuar pagando, os caras vão continuar tirando uma com a nossa cara.
Eu não consigo entender como as montadoras te empresta os carros na boa e você ainda ter a liberdade de chamar o produtos deles de sem sal. Muito top seu canal parabéns!!
Opinião minha exclusiva: devido os preços hoje praticados no brasil estarem em patamares absurdos, como nunca, comprar carro zero km se tornou inviável, há não ser que a pessoa esteja muito tomada de um espírito de renovação automotiva e total desapego financeiro.
Se o cara procurar ESPAÇO INTERNO não precisa nem esperar porque nunca que o HB20 vai ficar maior que o Sandero, pode até aumentar mas não supera. Já nas inovações e equipamentos tudo depende de PREÇO.
Se eu já acho o HB20 atual superior em qualidade, mais interessante e sedutor que esse novo Sandero, imagina o novo HB20. Sandero se compara com Etios, Gol e atual Onix (pois o novo vai subir de degrau). O justo era comparar o HB20 com o Clio, mas infelizmente não temos ele em nosso mercado.
Os maiores problemas desse carro são os itens de suspensão que são muito frágeis e desgastam rapidamente são ele: bucha da Barra tensora, bieletas, fixo inferior da caixa, pivô e batedores. Tudo isso estraga rapidamente e é crônico.
Amigo não tenho necessidade de vir mentir aqui não, tô falando justamente pq tenho um e esse itens são trocados com frequência aqui no meu, se o seu não está com estes problemas então deve ser carro de garagem que não roda em condições de uso cotidiano. Nunca chame as pessoas de mentiroso amigo pq isso é muito feio.
Acho um absurdo esse retrocesso. 56mil em um carro full plástico, e o mais incrível, sem o retrovisor elétrico. Caraca, será que inserir o retrovisor elétrico impacta tanto no custo ?? Parece piada... Parabéns ao vídeo, sempre sincero !
Será que sou o único que acho absurdo, carro 1.0 quase 50 mil reais ??? Rodas de ferro ??? Tá brincando?!?! Plástico no forro da porta ??? Tá doido ?! Tenho uma Palio Pitbull HLX 1.8 ano 2004 que da banho em itens e conforto nessas carroças de 45 mil reais .
São 2 propostas diferentes. O Sandero tem muito mais espaço que o HB20 que pra mim é um subcompacto mas sinceramente nenhum dos 2 enche meus olhos e com esse preço deveria se chamar Renault Sandice!
Conta a história cara, o que houve que você não gosta dele? Eu nunca tive mas já dirigi e andei de passageiro em Sandero e Logan, e o banco traseiro me incomoda muito! Parece que tem um parafuso afiado quase furando o banco. Essa foi a impressão que tive. E no nordeste, alugamos um Logan novo que não sei o que tinha nele que o barulho do motor parecia um Volkswagen a ar.
Douglas o que posso falar do meu são varios pontos: .Consumo e péssimo ... faz 5,9 c álcool .. detalhe é 1.0 3 cilindros e revisões pneu tudo em dia. Carro e fraco e beberrão. . Acabamento e péssimo.. como vc mesmo disse existe algo. O banco do motorista e passageiro é tão fino q parece q vai quebrar.. espuma dos bancos fina demais.. . O carro e duro , direção nem se compara c hb20. Duro as vezes parece q nem é hidráulica. . Fraco anda pouco pois é muito pesado p motor.. Acho q o motor 1.0 deveria ser aplicado apenas no kwid. Pq no Sandero não funciona . O motor e econômico mas não aguenta o peso do carro . Acaba que p andar ou pis lá muito e gasta muito ou não anda. . P finalizar não adianta ... carro francês e dureza.. a própria concessionária na troca avalia se carro 30% abaixo da tabela . O mais engraçado é que o carro e modelo vibe. Alguns opcionais e acessórios. Porém não é versão.. e um modelo mesmo e tem na tabela fipe . Porém todo mundo até a própria renault avalia o carro como o modelo abaixo o expression. Finalizando : eu como dono não recomendo.. mas existe quem curta o carro.. eu arrependi .
Sem sombra de dúvida, HB20 ganha em motor, construção, garantia e revenda. Então fica obvio o incontestável. Se eu pudesse escolher eu iria de Marseratti, como estou em terra de índio, escolho o produto coreano, são mais honestos que qualquer francês.
O carro não é feio e nem ruim , mas não dá pra competir com o novo HB20 , nem com o Polo , nem com o Argo. Esse estilo de maçaneta acaba com o visual externo. O tamanho dos vidros laterais é um tanto antigo, (grandes). Vejo que ele não vai se sair bem nas vendas, devido aos projetos mais modernos dos concorrentes.
Qual você prefere: RENAULT SANDERO ou HYUNDAI HB20? Deixe seu comentário!
Hb20
Dificil esta, porque ainda não sabemos como vai vim o novo HB20, mas acho que nessa faixa de preço o novo HB20 vai vim mais pelado por conta do novo moto turbo.
Olhando o Sandero sem dúvida iria de HB20.
Difícil responder, mas no mercado de usados Renault tem o melhor custo benefício e resistência aos antigos donos kkkkkkkkkk.
HB20 De olho fechado!
Já tive Sandero e não tenho o que reclamar, carro confortável, custo de manutenção baixo, seguro baixo, nenhum problema de peças ou mecânico, pra mim um excelente carro.
Perfeito..... Concordo
@gleison gomes kkkk. Vamos comparar mesma categoria ... Ai fica injusto não acha ? ... Corolla e civic nao sao da categoria do Sandero ...
Concordo.
@gleison gomes que pensamento mais burro o seu, quando digo confortável eu flo em relação a concorrentes da categoria, eu ando com uma A180 hj em dia e seria muito burrice fazer uma comparação assim
@gleison gomes por isso mesmo que vc não entende de carro porra nenhuma
Com 2 minutos de vídeo já decidi... melhor esperar o HB20 só acho
Precisou ver o vídeo para saber isso?
Ia comentar isso mesmo kkk. Tambem vou esperar.
Para quem precisa de espaço..., O HB não rola
Eu não troco meu Sandero por nada 🙄. só si for por outro mais novo.
E aí. Saiu as imagens do novo hb20. Ainda tem dúvidas?
Eu percebi que em qualquer vídeo de qualquer carro q seja, a maioria das pessoas que comenta, detonam o carro do vídeo! Pode ser uma bmw, Mercedes, não importa, a galera sempre vai detonar, falar q o outro é melhor, lamentável...
Percebi isso tb. Nada ta bom ..e nao saem da loja querendo comprar kkk
Comprei o Renault Sandero, mais resistente e suspensão mais alta👍
É econômico, confortável e fala sobre sua e experiência?
O novo HB20 vai vir custando muito mais que o Sandero. Todos carros no Brasil estão muito caros!!!
Também acredito.
Que eu saiba vai vir a partir de 50 mil.
Provavelmente virá posicionado como o Polo/Virtus é novo Ônix. Pode ver que o Cruze não tem mais a versão LT poi o novo Onix Sedan vai ocupar o lugar dele.
na versao 1.0 turbo de 120cv manual sera em torno de 56 mesmo devio os modelo atual custar 55500,00. porem e HYUNDAI ne amigo quem tem sabe o que tem de bom
mais caro e mais feio tambem,ficou uma bosta kkkk
Não adianta reclama de preço de carro, enquanto estiver comprador disposto a pagar 50 mil num sandero, as montadoras vão amar.
Guto M. ata falar que 50 mil é barato me ajuda aí né.
Pensa o seguinte: no ano passado e retrasado as vendas despencaram e o preço só subiu. O culpado disso é quem compra? Também. Mas os dois vilões principais: alta carga tributária e lucro das fabricantes, concessionarias, etc. Reduz pela metade a carga tributária de um carro 0 km e pela metade o lucro que tiram em cima de um HB20 completo que ele chega ao mercado por 25 mil. O governo ganha, a fabricante ganha e o povo...(perde ainda).
@Guto M. Eu também não quero que o governo regule nada kkk. Mas podia reduzir os impostos né.
Status, o que importa não é a qualidade do carro é o momento de falar "Paguei 50 mil (nessa carroça).
@@matheusamaral1430 kkkk... Nem enxerga que tem opções melhores no mercado, rssss...
56mil nesse Sandero vidro manivela, retrovisor manual, roda de ferro.... E pra piorar.... MANUAL????
O que a renalt tá pensando
O pior é que tem gente que compra
*Brasil meu amigo...*
Sem contar na direção hidráulica hahahaha
Em imaginar que esse Sandero vendido na Europa custa apenas 8 mil euros?
Porra o carro é muito seco pra esse valor kk
Tenho um Sandero1.0 2015 comprei novo, na época custou 38.900. Ótimo carro, ótimo espaço interno, 52 mil rodados nunca quebrou nada, manutenção baratinha. Mas hoje em 2019, vendo o mesmo carro por 48 mil sem vidro elétrico nas portas traseiras é de doer o coração. Não vou comprar um carro novo nem tão cedo. Prefiro trocar por um semi-novo bem mais completo. Acho que é melhor negociação.
Ridículo fazer um teste de um carro o comparando com outro que nem saiu, e ainda sim ser tão tendencioso. Péssimo trabalho, acredito que continuará recebendo produtos pra teste (sqn).
Por esse preço não faz sentido. Acabei de adquirir um polo MSI com todos os opcionais por 58k, ainda ganhei emplacamento, fumê e tapetes.... dei 70% e parcelei o resto em taxa zero.
Esse 1.6 no polo, anda bem?
@@danitrigo3 sim
6 anos depois e logan 2013 do meu pai não perde tanto para um sandero novo já que o dele sendo 1.0 top veio com quase tudo que esse sandero tem e além de tudo ele veio com volante em couro o que não tem nesse sandero
Isso custando 32mil na época
E ainda veio com coisas a mais como freios ABS e air bag duplo o que foi ser o obrigatório apenas no ano seguinte
Cara, não é assim não!!! Pois tinha um Renault Duster 2013 até 15 dias atrás e estava pensando em trocar pelo novo Duster ou por um captur, mas minha mulher fez minha cabeça para comprar um IX35 que acabei comprando, mas a exatos 15 dias me arrependo disso. Um carro de 115 mil que não tem cinto de de três pontos para todos, não vem com bancos em couro, faz 2.5 com um litro de gasolina, não trava as portas automaticamente, para destravar as 4 portas para sair do veículo não basta só puxar a maçaneta é preciso pressionar o botão de destravamento, o mesmo tem que fazer para que as portas travem com o carro em movimento, pois não travam sozinhas, e ao travar os vidros não consigo, como motorista, ter controle nos 4 vidros, travou já era, só se destravar, os vidros não descem e nem sobem com um toque só. Entre outras coisas!! Eles mentem que o carro tem certa função e quando vc vai ver não é bem o que eles falam e sim uma gambiarra. Detalhe o carro e modelo 2020 já e é o topado, completo de tudo que poderia vir nele. O meu Duster antigão que nunca me deu trabalho em nada tinha mais funções que essa bosta que comprei.
Então podem esperar quado sair o HB20 compare a versão zen do Sandero com a versão equivalente do HB20 que vc vai ver que o Sandero vai te oferecer muito mais por menos.
nitido q vc nao gosta do carro, ao invez de mostrar o carro fica comparando com um que nem saiu.
E é claro q o hb20 é superior.
E não falou que o carro tem 4 Airbag..... Respeito sempre a opinião dos outros, mas concordo que é uma opinião bem tendenciosa do avaliador.... Concordo que não é nenhum carrão e que todos os carros zero no Brasil são um absurdo os preços, mas é o que temos no momento. Porém ressaltar as qualidades do carro, o Sandero é um carro simples, para quem não tem frescura, porém te entrega um carro FORTE, que te atende basicamente em tudo e que se vc fizer a manutenção básica, ele não te dá problemas. Na minha opinião é um carro simples, como todos da mesma categoria, porém uma de suas principais qualidades que não são falada é a robustez e confiabilidade, o carro não te deixa na mão.
@@carloabreu7523 exatamente
De todos os Renault, eu prefiro o Sandero (o Fluence é um capítulo a parte, top, rssss...), mas não acho que seja atualmente a melhor opção do mercado em sua categoria...
Verdade
Verdade. Melhor nem ter feito o vídeo 😂😂😂.
Eu tenho Sandero, por 56 mil compre Polo 1.6 pelo amor de Deus.
Eu fiz a compra do polo, e realmente pelo vídeo ele é bem superior em acabamento e itens de série.
Meu cunhado comprou o Polo e se arrependeu...
O problema eh que o polo 1.6 custa mais de 60... O 1.0 ta saindo 55
@@juninhox166 promoção Polo 1.6 56.990 pitura solida
O Polo não está tão bem na fita assim. Muitas pessoas tem reclamado da qualidade do carro.
56 mil, compro um new civic por 25, faço uma mega revisão, e ainda vai sobrar muita grana !!
Pense a mesma coisa Amigão
Já não me importo com ano.... Minha prioridade é conforto e potência, e esses dois não depende de Ano., Carros bons de 6 anos atrás estão em conta e entregar muito mas e não estão muito desvalorizado .
Tenho um Palio Pitbull Branca HLX motor GM 1.8 completa de tudo, até computador de bordo. Meu primo tem uma 2010 pelada que faz ele passar raiva 😀
Nem um nem outro 56 mil compro semi novo top e vou ser muito mais feliz
Pessoal, o complicado do HB20 é o consumo! Anda muito bem, mas aluguei um automático e fazia 4,5 por litro na gasolina. Quem tem confirma que ele é beberrão?
Eu tinha uma Ranger 2.3 que consumia igual, pesando mais de 2 toneladas!
@Henrique Martins Eu tenho um Corolla 2018, mas é 1.8, e bebe mais que o 2.0, acredito que porque tenho que acelerar um pouco mais. Pouca diferença de desempenho, mas faz diferença! Gosto muito! Não tenho vontade de trocar ele, só se fosse por outro kkkkk
Só do HB20 vim com apoio de braço tá ótimo.....eu não entendo pagar em um Onix ou ka ou Sandero 65mil não ter um simples apoio de braço.....
Fora que o hb20 vai vim com tela flutuante grande......e o resto nós já conhecemos..... ..
Vdd. A maioria dos carros automaticos vem sem apoio de braço de serie. Uma piada isso.
Quem usa o apoio de braço sabe o quanto confortável é.
Vlw.
Atualização de design no Brasil? 🤔🤔 Esticar uma lanterna até a tampa,colocar led nos faróis e forração interna preta é isso mesmo? Pode isso Arnaldo? Se "campia" bem, como dizia meu finado avô, acha uns Jetta 2.0 e Civic automático ( @tonimek tem anúncio desses 2 )
Até que enfim alguém falou. O Sandero (desculpe se estiver errado) é o mesmo carro desde que lançou (ele e o Fox) até onde me lembro. Já andei em vários Renault e uma coisa que reparei é que o carro depois de alguns anos começa a soltar tudo, vai andando e as peças batendo que nem liquidificador. Concordo, quem tiver 60 mil, compra um médio e vai ser muito feliz.
55 mil em um carro com rodas de ferro e vidros elétricos somente nas portas dianteiras é um absurdo. Cadê o respeito com o consumidor brasileiro.
@@dansc86 De fato, somos corresponsáveis pelo preço abusivo dos veículos no Brasil. O comércio aqui funciona ao inverso, quanto mais se vende, mais se aumenta o valor.
Nós tínhamos que deixar o produto na prateleira!
Duas coisas que esqueceu de falar sobre o sandero 2020 são os arbags laterais com reforços internos e o botão do porta malas no logotipo. Este continua sendo uma boa opção para quem trabalha com uber. Abraço
depois de ver oq fizeram com hb20,sandero,novo onix,argo vao deitar e rolar em cima do novo hb20
Esse sandero ai mudou o Motor agora so existe 1.6 16v Sce, mecanico e automatico (cvt) e tambêm agora vem o mostrador de temperatura da agua do radiador que tinha no Modelo G1! Economia porca que a renault fez, agora vem de série em todos! A nova Duster 2020 tambêm só vira com esse motor 1.6 16v Sce, estão em parceria com a Merces Benz para um motor 1.3 turbo que vira só em 2021!
Não acho legal o teto preto. Particularmente, não gosto. Mas é gosto, preferencial. Faça uma avaliação do Stepway 2020.
Referente ao teto acho bacana,gosto de mudanças .
O valor pago pela mnt do carro é bem em conta. O porta malas de 320 l. é muito bom, sem falar no espaço interno que é excelente.
BR é trouxa mesmo, 50 mil em 1.0 e 56 mil em um carro com calotas, é até bonito, mas o preço...
Corolla tbm tem calota e custa 80 kkkkkk
@@viniciusqueiroz6892 pode crer, já vi nas ruas, ridículo! Kkkk
Problema é que qualquer treco 0 custa próximo disso...absurdo demais
@@viniciusqueiroz6892 Ainda não vi Corolla com calotas
Já vi varios Corollas com calota.
Não vale o preço que é cobrado, OU SEJA NENHUM ZERO KM VALE O PREÇO QUE É COBRADO NO BRASIL, UMA VERDADEIRA VERGONHA😠
E a sua CG, vale?
@@sputinik782 No meu ponto de Ver, Vale sim amigo, porque é o veículo mais vendido do Brasil.
E o preço não é tão super faturado como dos automóveis.
@@90minutesofc
✔️Visto
✔️Ignorado
comprar o sandero agora que todo mundo já conhece e não tem segredo ou esperar hb20 chegar aqui, com uma serie de itens que ainda podem ser modificados e alguns recalls a ser feito nas primeiras unidades por conta de algum problema que pode dar por má fabricação.
advinha qual a galera vai querer..
Tenho um Sandero 1.0 2020 alugado para meu trabalho de engenharia e tenho um Stepway 2022 câmbio CVT. Excelente carro, ótima suspensão, baixa manutenção, extremamente robusto e com espaço interno bom.
Amigo num outro canal já vimos as novidades do novo HB20 e nem dá pra comparar com Sandero, seria mais fácil comparar HB20 com Argo 1.8 automático , pois o Sandero deixou muito a desejar, bom no caso até vem com pedal shift então nem dá para comparar né?
Infelizmente informação errada. O novo Hyundai HB20 tem uma nova geração, nova carroceria, novo motor.
Tem uma novidade, a do motor temperatura não tinha no 2017, a multimídia agora tem tela mais sensível que a antiga. O resto é o mesmo.
Eu não sei.. por 60 pilas, de repente um Argo pode ser mais negócio.
Na minha opinião,compre um novo Ônix turbo . É superior em tudo.
Já tive os dois. E uma coisa é certa, se você precisa de espaço interno, vai no Sandero. Mas é só. Antigamente, modelo anterior do Sandero era bem equipado ante os rivais. Mas HB20 apesar de ser menor, tem 5 anos de garantia, manutenção mais barata, menor desvalorização, design mais bonito, melhor dirigibilidade. Eu vou esperar o novo HB20. Alguém aí sabe de essa direção do Sandero já é mais leve hoje em dia? Pq até 2015, do que eu tive, a direção hidráulica era pesada demais
Esqueci o câmbio que é péssimo.
Cara com todo respeito eu acho que vc tem que só testar carros apartar de um milhão de reais ou pra mais.para não desfazer dos outros. carros.
Duas coisas que achava horrível no Sandero o volante, felizmente trocaram, e as maçanetas para 2007 dava para entender, mas passou da hora de troca lá destoa do restante do conjunto. O carro ficou melhor no geral, mas foi uma mancada da Renault não incluir direção elétrica, sendo que até o Kwid tem.
o hb20 1.0 turbo completo vai custar SETENTA MIL! Pode apostar!
Acho que vai beirar os 80 mil o top de linha. Povo tá doido!!!
Sandero é o mesmo carro desde 2007 quando foi lançado, só recebeu parachoques e faróis novos. Sem falar que é 1 estrela para adultos no Latin NCap, ou seja, super inseguro. Aí vão falar que ele recebeu mais dois airbags, desculpe, mas a cabine continua insegura, só aguardem novos testes deste modelo.
E o problema crônico de vazamento de óleo já resolveram ??
O que importa é economia e manutenção. O resto é frescura. Se o carro andar está tudo certo. Compra quem querem gosto é de cada um.
Sandero sempre.. sem dúvidas..pelo amor.. a propósito, tem Hyundai na fórmula 1? Ainda não né kkkk
Impossível responder sem conhecer o novo HB20, seus preços e versões. Nesse segmento de entrada (não entra polo, yaris e argo), eu ficaria com o Ka pela mecânica, comportamento dinâmico e posição de dirigir.
Claro que entra Polo, Argo. Yaris não. O Argo parte de 42,900 e o Polo de 51.900 , mais baratos que esse Sandero cavernoso. O HB20 novo será melhor que todos esses carros. Se bobear será melhor que o Yaris. Estou aguardando o novo Versa. Vai vir top. Só quero ver o preço.
@@srsacavem minha mulher montou um argo 1.0. a configuração mínima para ter espelhos elétricos ficava em 54.900. um Ka mais equipado fica em 49k. Com equipamentos equivalentes, Ka, HB20 e Onix são BEM mais baratos que yaris, polo e argo. Por isso são os mais vendidos.
Só acho que na faixa dos 56 mil, eu juntaria mais um pouco de dinheiro e levaria um HB20 Hatchback Vision 1.6 Manual na cor branca por R$ 57.990,00
Nem um nem outro...
Sou muito satisfeito com meu Polo. Quase 82 mil km em 01 ano e 5 meses de pura satisfação. É a referência de segurança, de dinâmica, ergonomia etc...
Melhorar esperar o novo HB20...Confia 😉🤝🏻
Eu acho muito legal o forro do teto preto
Nem um, nem outro, experimenta o CAOA Chery Arrizo 5, eu sei, é sedã, mas o custo-benefício supera esses dois!
Fico com a palavra de um jornalista especializado e experiente (Emílio Camanzi),que andou no novo HB20 la na Coréia, visivelmente não achou nada demais no carro e esse novo motor 1.0 turbo é mais fraco que o atual 1.6...,ja falando a respeito do Renault Sandero ele é uma compra racional dentre seus pares na categoria entrega um pacote honesto e equilibrado(ja o preco é algo discutivel como todo automóvel no brasil),acredito que o avaliar um automovel única e exclusivamente pelo seu ponto de vista pessoal é algo temeroso pois o que pode ser ruim para este pode ser muito bom para aquele...,como ja testei os 2 carros posso afirmar que o HB20 atual 1.6 é ainda uma otima compra se vc nao fizer questão de espaco interno....,e o Sandero atual é uma otima compra para aquele que deseja um carro coringa....que atende em quase todas as possibilidades
Fizerão um puxadinho na lanterna traseira e fala que é novo
Será que foi só eu que achei as lanternas traseiras parecidas com as da dupla Argo-Cronos? KKKKKK...
Fala meu amigo, blz? Cara só esqueceu de ressaltar as tecnologias embarcadas no novo Hb20, que são de arrebentar a concorrência... Esperamos de que o preço não vá para as alturas kkkk... Eu vou de HB20 com ctz.. não sei pq mas Sandero não dá.. kkkk
Só de olhar o painel, já está respondido q é melhor esperar o hb20 rs
Se o HB20 vier com 1.0 turbo será melhor que o CVT da dacia Sandero e Logan
O CVT é da Nissan.
cara, parabens, vc fala mto bem sobre os carros, o único problema é a vontade que deixa de comprar todos
Típico carro Br, não tem porcaria nenhuma e o preço é um absurdo. Mas não adianta enquanto o brasileiro continuar pagando, os caras vão continuar tirando uma com a nossa cara.
$56 num Sandero....piada né...sem rodas de liga e tal....🤦♂️☠
Nem rebatimento elétrico tem nessa desgraça
O HB20 mais básico custando 41k é mais completo que esse Sandero feio custando 56k.
@@MIKEKRAI também acho o hb20 melhor, mas você está comparando um carro 1.0 com outro 1.6. Não dá para comparar.
Por isso negócio e carro usado mesmo ! Melhor pagar 55,60 em um carro que tem o mínimo, do que pagar esse valor em carro 0km pelado.
Pois é... Dá mais 2 mil e leva um Chery Tiggo 2 Look manual, maior e mais completo, perde somente nos air-bags, são 2.
No farol não é somente assinatura em LED tem tb o DRL em todas as versões ..
Eu não consigo entender como as montadoras te empresta os carros na boa e você ainda ter a liberdade de chamar o produtos deles de sem sal. Muito top seu canal parabéns!!
Opinião minha exclusiva: devido os preços hoje praticados no brasil estarem em patamares absurdos, como nunca, comprar carro zero km se tornou inviável, há não ser que a pessoa esteja muito tomada de um espírito de renovação automotiva e total desapego financeiro.
Na parte interna o volante é novo, alteração muito bem vinda, o anterior era horrível
Se o cara procurar ESPAÇO INTERNO não precisa nem esperar porque nunca que o HB20 vai ficar maior que o Sandero, pode até aumentar mas não supera. Já nas inovações e equipamentos tudo depende de PREÇO.
Falando de Onix e demais... o que da raiva e nao colocaram um painel direito nem marcador de temperatura tem
Esse Sandero manual tem a mesma altura do solo comparado ao de câmbio CVT ?
Vou esperar o novo 208 da Peugeot
Se eu já acho o HB20 atual superior em qualidade, mais interessante e sedutor que esse novo Sandero, imagina o novo HB20. Sandero se compara com Etios, Gol e atual Onix (pois o novo vai subir de degrau). O justo era comparar o HB20 com o Clio, mas infelizmente não temos ele em nosso mercado.
Os maiores problemas desse carro são os itens de suspensão que são muito frágeis e desgastam rapidamente são ele: bucha da Barra tensora, bieletas, fixo inferior da caixa, pivô e batedores. Tudo isso estraga rapidamente e é crônico.
Mentira! O Sandero tem ótima suspensão e durabilidade, por isso que é bem vendido! Cuidado pra não dizer bobagens.
Amigo não tenho necessidade de vir mentir aqui não, tô falando justamente pq tenho um e esse itens são trocados com frequência aqui no meu, se o seu não está com estes problemas então deve ser carro de garagem que não roda em condições de uso cotidiano. Nunca chame as pessoas de mentiroso amigo pq isso é muito feio.
Faz um vídeo sobre qual seria melhor entre o novo ka ou novo onix
O novo HB 20 vem no mínimo de 65 conto o de entrada sendo que o top vai passar dos 75 conto.... melhor ir de um bom usado
Novo Cruze LT ou Polo GTS? qual comprar?
Acho um absurdo esse retrocesso. 56mil em um carro full plástico, e o mais incrível, sem o retrovisor elétrico. Caraca, será que inserir o retrovisor elétrico impacta tanto no custo ?? Parece piada...
Parabéns ao vídeo, sempre sincero !
Por 56mil reais é uma vergonha ainda entregaram isso, excelente vídeo por sinal.
Eu curto o tamanho do bagageiro do Sandero, porém não levo pelo preço nenhum dos dois modelos. Parabéns pelo vídeo
Mano acabei de comprar Corolla por 78 K. Como essa carroça aí custa 56 k????
Gli né? Que é outra carroça
felipetooficial não kkkk queima de estoque pré lançamento da versão 2020 em Setembro. Ahahaha sabe de nada inocente kkkkk
Sandero, o HB20 chega da desgosto com esse design
Eu vou de Sandero. Não sei se o motor do hb20 é melhor, mas o visual não me agrada. O Sandero conheço bem e é um excelente carro.
Faltou dizer que 1.6 é muito melhor que 1.0 em termos de consumo de combustível.
Bom dia Carlos, vamos as análises do novo Sandero 2020
56k reais eu pego um puta carro usado. Já tive um Sandero zero 2016, bom carro, na época custou 41k. Hoje não compro carro novo nem ferrando.
Estou na duvida entre os dois...
Será que sou o único que acho absurdo, carro 1.0 quase 50 mil reais ???
Rodas de ferro ??? Tá brincando?!?!
Plástico no forro da porta ??? Tá doido ?!
Tenho uma Palio Pitbull HLX 1.8 ano 2004 que da banho em itens e conforto nessas carroças de 45 mil reais .
Por sem liga aí complica.. Porém é 1.6 porém eles deveria equipá mais o carro... Ta muito simples...
Poderiam ter lançado um carro completamente novo e não mudado realmente apenas a traseira, fora que o parachoque dianteiro lembra o do gol.
Porque assinatura... Ñ vejo nada assinado.
Ficou Lindo!!!!
Mano, em 2019 quase 2020 os cara AINDA coloca manivela.
Eu estou na espera do Hyundai hb20x morrendo de medo de ficar decepcionada com as mudanças no design. Coração na mão!
São 2 propostas diferentes. O Sandero tem muito mais espaço que o HB20 que pra mim é um subcompacto mas sinceramente nenhum dos 2 enche meus olhos e com esse preço deveria se chamar Renault Sandice!
Os carros no Brasil estão caros demais. Fiz um test drive nesse Sandero e gostei. Não sei pq as pessoas não gostam desse carro.
COM ESSES PREÇOS, PREFIRO O POLO
Como dono de Sandero afirmo: aguardem qualquer outro lançamento!!! Só não comprem o renault .. de resto tá ótimo !!
Conta a história cara, o que houve que você não gosta dele? Eu nunca tive mas já dirigi e andei de passageiro em Sandero e Logan, e o banco traseiro me incomoda muito! Parece que tem um parafuso afiado quase furando o banco. Essa foi a impressão que tive. E no nordeste, alugamos um Logan novo que não sei o que tinha nele que o barulho do motor parecia um Volkswagen a ar.
Douglas o que posso falar do meu são varios pontos:
.Consumo e péssimo ... faz 5,9 c álcool .. detalhe é 1.0 3 cilindros e revisões pneu tudo em dia. Carro e fraco e beberrão.
. Acabamento e péssimo.. como vc mesmo disse existe algo. O banco do motorista e passageiro é tão fino q parece q vai quebrar.. espuma dos bancos fina demais..
. O carro e duro , direção nem se compara c hb20. Duro as vezes parece q nem é hidráulica.
. Fraco anda pouco pois é muito pesado p motor.. Acho q o motor 1.0 deveria ser aplicado apenas no kwid. Pq no Sandero não funciona . O motor e econômico mas não aguenta o peso do carro . Acaba que p andar ou pis lá muito e gasta muito ou não anda.
. P finalizar não adianta ... carro francês e dureza.. a própria concessionária na troca avalia se carro 30% abaixo da tabela . O mais engraçado é que o carro e modelo vibe. Alguns opcionais e acessórios. Porém não é versão.. e um modelo mesmo e tem na tabela fipe . Porém todo mundo até a própria renault avalia o carro como o modelo abaixo o expression.
Finalizando : eu como dono não recomendo.. mas existe quem curta o carro.. eu arrependi .
Sem sombra de dúvida, HB20 ganha em motor, construção, garantia e revenda. Então fica obvio o incontestável. Se eu pudesse escolher eu iria de Marseratti, como estou em terra de índio, escolho o produto coreano, são mais honestos que qualquer francês.
O carro não é feio e nem ruim , mas não dá pra competir com o novo HB20 , nem com o Polo , nem com o Argo. Esse estilo de maçaneta acaba com o visual externo. O tamanho dos vidros laterais é um tanto antigo, (grandes). Vejo que ele não vai se sair bem nas vendas, devido aos projetos mais modernos dos concorrentes.
Alguém sabe dizer se o farol do novo sandero/logan 2020 é compatível na versão anterior ?
55k? Vai vender com 1 ano de uso pra vc ver...
Pessoal reclamando dos 56k do sandero mas paga 60k no up que aparece lataria nas portas kkkkkkkkk
Espera o hb20 sem falar q tá bem perto do lançamento e o hb20 oferece mais
Acho o teto preto muito legal !
Paguei 57k no polo 1.6, não tenho nada a reclamar.
Eu garanto pelo vídeo o polo tá muito além.