Sergio viendo los datos en vivo si en ralenti el STFT está agregando combustible pero si aceleras a 3000 RPM y el STFT se acerca a cero al estar a 300p RPM es una prueba de que es una fuga de vacio
Las fugas de vacío🤣🤣🤣 Mi dolor de cabeza eso tenía mi carro. Saludos cordiales desde Guadalajara. Mi buen amigo Sergio. Bendiciones para ti y tu familia. Paciencia y perseverancia para encontrar la falla tan simple. 🤗
Gracias amigo Sergio Dios bendiga por tu honestidad. Tengo una ranger 2005 2.3l he batallado para con falla similar esta enseñanza me oriento el Señor siga dando mucha sabiduría como mecánico bendiciones.
Andaba queriendo un video con ese codijo 2195 xq mi troca lo detecta gracias joven sergio me voy a enfocar con un carboklin cuidese .joven dios lo bendija
Aqui viendo tus videos amigo y aprendiendo, eres muy bueno en tus trabajos. practico y rapido. dios te de mas paciencia para que sigas compartiendo tu experiencia. saludos.
Saludos mi buen amigo Sergio exelente diagnóstico y muy buen trabajo con una inspección visual gracias por compartir tus experiencias dios los bendiga en tu taller
Excellent amigo mio. Gracias por compartir tus conocimientos, precisamente tengo una falla de un p0171 en una ford explorer. El tip de la prueba del sonido del motor on la mano en el tubo de escape está bueno..
My bien video amigo Sergio. Yo tuve problema de fugas de vacío con una D21 Nissan Harbody V6. Afortunadamente lo encontré con Carbukleen y reconecté la manguera que traía suelta en el plenum de admisión. Lo que sí, es que siempre traigo los motores limpios de mis carros. Es una costumbre que me dejó mi difunto padre que en gloria esté.
Qué bien amigo Adrián pues tú sabes que estos carritos son es lo que me llega a diario y pues así llegan compañero no los maquillo para nada un saludo a tu papá hasta el cielo compañero
Sergio en esos Ranger esa falla es muy común sobre todo en los modelos antes del 2000 y es causada por una fuga de vacío dañada en las mangueras de vacío que están escondidas abajo de la admisión y no se ven a simple vista y causan ese rapeo en ralenti
Hola sergio..gracias por tus videos..desde que veo tus videos muchas cosas les hago yo a mi focus mk1 y la ranger 3.0 me ayuda mucho en ahorrar de ir al mecanico.abrazo grande desde argentina👍
Mi amigo Sergio otro exelente video. Muchas gracias por compartir su trabajo y conocimiento con nosostros. Que siga llegando mucho trabajo y a seguir adelante. Gracias👍👍👍👍👍
Revisa el regulador de presión, mi camioneta traía uno de 60 psi y he investigado y debe llevar 45 psi hasta el modelo 2011, batalle mucho para conseguir el regulador adecuado, le puse uno de corsa por que el original no lo puede conseguir. Saludos.
Un consejo Sergio esas pruebas con carb. Cleaner son muy peligrosas si un cable de bujía está fallando Es mejor con una smoke machine se encuentra el problema más fácil rápido y seguro 👍saludos
Eso es todo jorge así estaba mi ranguer ya la quería mandar al yunque exagerado todo lo que le he metido y no queda le buscaré por ese lado es ranguer 92 4 cil la 2.3 gracias por encelar os algo nuevo viejo bueno ya somos 2 mandilones si le gusta la cocina de Obregón sonora
Hola amigo Sergio; aquí presente y dando un like 👍 Gracias por toda la información y el buen deseo de compartir tu experiencia y conocimientos con nosotros ; gracias 🙏 y bendiciones a ti y tu hermosa familia 👌 Saludos desde Virginia, USA
Sergio yo sigo tus videos y he aprendido bastante, con todo respetO quiero que aprendas algo de tu servidor, cual es la diferencia entre OCUPO Y NECESITO saludos
Amigo Nacho ahora sí me la pusiste difícil amigo es que pues no soy muy bueno para para esto pero por favor házmelo saber en un comentario nuevo muchas gracias
Fíjese señor Mario y amigo Sergio mi papá tenia un focus 2002 y se le apagaba y luego ya no quiso pues que cree que era nadamos que el soporte del motor delantero no prendia xq pierde el balance como ve cada día aprende uno más gracias a usted amigo Sergio Saludos y bendiciones y arriba Gto mis papas allá nacieron en San Felipe torres mochas Gto.
Gracias Sergio por compartir tu conocimiento, yo como mecánico estudiante que soy me gusta ver tus vídeos ya que me ayudan a enriquecer mi conocimiento, algo que he notado de tus vídeos que a pesar de las frustraciones que tenemos los mecánicos a que no salga una pieza o se haga más difícil de lo que esperamos tú siempre muestras esa calma que te caracteriza de ser un profesional, lo que me gusta también de ti es que no esperas a tener todas las herramientas a mano siempre te veo improvisando con algo a la vieja escuela, y también que como mecánico sabes que no lo sabemos todo y que siempre seguimos aprendiendo. Un abrazo desde Tennessee Estados Unidos.
Sergio muy buenos tus videos ojalá y me puedas ayudar ya que tienes el programa tengo un Nissan Aprio 2008 1.6 nacional me podrías ayudar cual es la presión de la bomba de gasolina te lo agradecería mucho ya que no cuento con ese dato un abrazo grande desde desde Ensenada Baja California México
Aí nem me cobraram, mas eu falei porque eles não puseram a mangueira no lugar correto, ficaram sem respostas, é difícil confiar em alguns mecânicos, tem que ficar em cima e vigiando
Amigo Sergio yo hacia eso para buscar fugas con el brake cleaner pero después me dijeron ten cuidadoso no t valla a prender fuego y si me entro miedo y ahora lo hago de oído con una manguera y si saca uno fugas de aire y ruidos pero si eso de checar con carbo clean
Es bueno nunca me paso nada me gusta la rampa y todo su equipo eso x es una ayuda enorme amigo Sergio la mecanica es mi pasión y la herramienta me gustaría comprar ya x último la de sacar códigos a si con esa no hay fuga Bendiciones mi buen Sergio para usted y su linda familia desde Ldo,tex.
Como a un saludo tengo una ranger exactamente igual a esa y tengo una falla las bujias se carbonizan las limpió y no ando ni 3 kilómetros y empieza a fallar otra vez sin fuerza al revisar las bujias otra vez negras de hollín podrías ayudarme de ante mano sigo tus vídeos pero el de hoy es exelente
Muy buena información amigo sergio.y execelente diagnóstico .una pregunta indiscreta ,tu cobras el diagnóstico por hora o por tarifa,me refiero a tienes una cuota fija
Sergio tengo en mi carro un codigo p0171 el carro cuesta trabajo encenderlo ya despues de calentarlo como si se le acabara la gasolina, o el retorno no tuviera presion es un toyota 2002 Camry un saludo afectuoso.
el cincho o correíta; $1.00 ... Las dos o tres rociadas de limpiador; $2.00, pero el encontrar el problema y resolver; $300 😂😂 Amigo lo felicito. Uno cobra por lo que sabe, no por lo que hace. 💪👍👍👍
Saludos Sergio, buen video, yo también tengo una Ranger 2007 no trae códigos pero el FUELSYS2 --? aparece de esa manera y tampoco me aparece el sensor de oxigeno1 banco 2 de salida del catalizador, pregunta: es normal esto en este tipo de camionetas?? en otros vehículos si aparece incluso en el osciloscopio. Saludos. Por cierto, sabes cual es la presión del riel de combustible de esta camioneta?? he investigado y me da 3 bar (45 psi) pero quiero corroborar, antes traía un regulador de 60 psi.
@@SergioHernandezmechanic hay te encargo mi buen Sergio, la verdad no hay mucha información en internet al respecto, no recuerdo exactamente de donde saque el dato, pero en algunos caso encontré 60 psi y otros 45 psi, ahorita la tengo con 45 psi y funciona bien pero trae bajo rendimiento 8 km/litro y el escape tiene depósitos de hollín por lo que no esta como debería. Agradezco tu respuesta, saludos desde Mty.
Que onda valedor sin ofender mi comentario, el codigo que enseño el obd2, es po171 mescla pobre, pero tu hiciste click en el codigo po172 mescla rica,todo lo contrario de uno al otro pero lo bueno es que encontraste la falla, saludos desde los angeles cal
Estava com esse mesmo problema na minha ranger, levei pro mecânico e passei amanhã toda na oficina e nada até que fui pra casa, depois de umas 3 horas me ligaram e falaram que estava pronto, blz, paguei vim pra casa, chegando em casa fui ligar o ar condicionado e ele funcionava mas a ventilação estava retida, levei de volta e expliquei o acontecido, no final eu vi essa mangueira solta e avisei que eles mecheram e esqueceram de pôr a mangueira no lugar, no lugar dessa mangueira eles fizeram um gato com outra mangueira tapada e deixaram a certa fora, aí tiraram o gato e puseram a mangueira no lugar e tudo voltou a funcionar normal
Buenos dias carnal, en este video mire mi comentario y hasta alegria medio practicamente se emociona uno carna Disculpa el codigo P219A-00 Balance del ajuste de la cantidad de combustible entre cilindros, banco 1 ..,que realmente me quiere decir carnal. Pero no tengo check de mil oh motor
Hora la bronca para cobrar maestro la gente piensa que por poner la manguerita donde ba es bien fácil y quieren que les cobres 20 pesos lo que se cobra es lo que se no por lo que hago
Amigo Juan a cómo dices seguritos de carburador verdad lo que te recomiendo es buscar a alguien que se dedique a los carburadores y que te dé una buena revisada
🤣 🤣 Bien comic tu video, tu herramienta bien mexicanizada pero aun así sale el jale, espero que sea de broma lo que dices de que no sabes si van ahí las piezas jaja, Saludos desde Obregón sonora. 😊 👍🏿 🔧
ruclips.net/channel/UCcpV6yLgkGnBZW0vI4CjQyg Aquí les dejo el link de Mi Ranchito Suscribanse gracias!!!!
Ya estuvo máster.👍
Sergio viendo los datos en vivo si en ralenti el STFT está agregando combustible pero si aceleras a 3000 RPM y el STFT se acerca a cero al estar a 300p RPM es una prueba de que es una fuga de vacio
El codigo de falla era P0171 no P0175
Amigo Sergio, contigo es como tener la escuela en nuestra propia casa, gracias por tus videos.
Muchas gracias amigo Orlando Gracias por tus comentarios
Las fugas de vacío🤣🤣🤣
Mi dolor de cabeza eso tenía mi carro.
Saludos cordiales desde Guadalajara.
Mi buen amigo Sergio. Bendiciones para ti y tu familia.
Paciencia y perseverancia para encontrar la falla tan simple. 🤗
Saludos mi buen amigo Alberto exacto compañero en veces se ponen dolorosos
Ojalá que todos los mecánicos fueran así de honestos!!
Gracias amigo Sergio Dios bendiga por tu honestidad. Tengo una ranger 2005 2.3l he batallado para con falla similar esta enseñanza me oriento el Señor siga dando mucha sabiduría como mecánico bendiciones.
Andaba queriendo un video con ese codijo 2195 xq mi troca lo detecta gracias joven sergio me voy a enfocar con un carboklin cuidese .joven dios lo bendija
Saludos amigo José Luis Muchas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga y te siga dando sabiduría
Muchas gracias amigo Evaristo muchas gracias por tus palabras
Felicidades amigo Sergio Dios te a dado un corazón muy humilde sigue así llegaras muy lejos con la ayuda de Dios bendiciones para toda tu familia
Saludos Sergio muy bueno el diagnóstico seguimos aprendiendo Dios le bendiga
Aqui viendo tus videos amigo y aprendiendo, eres muy bueno en tus trabajos. practico y rapido. dios te de mas paciencia para que sigas compartiendo tu experiencia. saludos.
Saludos mi buen amigo Sergio exelente diagnóstico y muy buen trabajo con una inspección visual gracias por compartir tus experiencias dios los bendiga en tu taller
Hola Sergio saludos desde Zinacantepec eh visto tus vídeos desde hace medio año
Amigo René mata muchísimas gracias amigo saludos
El califur.todo. negro.el. tanque. De. Gas todo. Un. Des madre compa.
.espero. que. Mede. Algun.con. sejo. Que. Puedo. Aser
Excellent amigo mio.
Gracias por compartir tus conocimientos, precisamente tengo una falla de un p0171 en una ford explorer.
El tip de la prueba del sonido del motor on la mano en el tubo de escape está bueno..
Gracias maestro por compartir sus conocimientos
Muchas gracias amigo que bueno que te sirvan mis videos
Excelentes videos maestro la misma falla traia la ranger solo que aqui la mangera estaba rota
82k. Yo empecé a ver tus vídeos cuando tenías la mitad saludos Sergio aquí aprendiendo todos los días
Gracias por dedicarnos tiempo a los que queremos aprender de ti Sergios, saludos desde U.S.A
Muchísimas gracias amigo Rodrigo cuídate
My bien video amigo Sergio. Yo tuve problema de fugas de vacío con una D21 Nissan Harbody V6. Afortunadamente lo encontré con Carbukleen y reconecté la manguera que traía suelta en el plenum de admisión. Lo que sí, es que siempre traigo los motores limpios de mis carros. Es una costumbre que me dejó mi difunto padre que en gloria esté.
Qué bien amigo Adrián pues tú sabes que estos carritos son es lo que me llega a diario y pues así llegan compañero no los maquillo para nada un saludo a tu papá hasta el cielo compañero
Amigo Sergio, maestro, Ud. es lo máximo, gracias por compartir, saludos desde California 👍
Amigo toro bravo muchísimas gracias amigo cuídate saludos Hasta California
Sergio tienes mucha experiencia eres buen maestro sabes explicar vien sintantos rodeos muy practico chingon
Amigo muchísimas gracias amigo esos cómentarios nos gustan
Muy buen video máster como me gustaría que acá por mi barrio ubiera un mecánico honesto y bueno como usted, saludos máster.👍👏👏👏👏👏👏
Debe de haber por ahí sigue buscando
Grandes. Saludos. Amigo. Sergio. Bendiciones. Exelentes. Leciones de la. Mecanica. De. Inyecion hoy. Es distinta. La mecanica nueva.
Saludos desde CD Obregón Sonora ,estamos al pendiente de sus videos y seguir aprendiendo animo
Saludos cordiales desde Raleigh Carolina del Norte siempre veo tus videos gracias por tus enseñanzas.
Amigo Tirso muchísimas gracias amigo y un saludote hasta allá hasta las carolinas
Facilito Sergio, no todo va a ser batallar!! Cuidate mucho.👌
Muchas gracias amigo saludos
muy buena informacion maestro gracias por compartir saludos desde texcoco estado de mexico
Amigo que bueno le sirvan mis videos amigo cuídate un saludo
Sergio en esos Ranger esa falla es muy común sobre todo en los modelos antes del 2000 y es causada por una fuga de vacío dañada en las mangueras de vacío que están escondidas abajo de la admisión y no se ven a simple vista y causan ese rapeo en ralenti
Efectivamente amigo Javier gracias
Hola sergio..gracias por tus videos..desde que veo tus videos muchas cosas les hago yo a mi focus mk1 y la ranger 3.0 me ayuda mucho en ahorrar de ir al mecanico.abrazo grande desde argentina👍
Saludos amigo Ariel
Mi amigo Sergio otro exelente video. Muchas gracias por compartir su trabajo y conocimiento con nosostros. Que siga llegando mucho trabajo y a seguir adelante. Gracias👍👍👍👍👍
Grasias por el video Sergio seguimos aprendiendo con tus videos desde Norte Carolina
Revisa el regulador de presión, mi camioneta traía uno de 60 psi y he investigado y debe llevar 45 psi hasta el modelo 2011, batalle mucho para conseguir el regulador adecuado, le puse uno de corsa por que el original no lo puede conseguir. Saludos.
Muy buen dato amigo Saludos amigo Agustín
Amigo q lo es tu Ranger y q tipo de motor tiene
Ya q tengo un problemita con. Mi Ranger es 2005 motor 2 3 argentino 😊
Gracias por la buena explicación.. Me sirve, para cuando me llegue un problema dr estos
Muchas gracias amigo saludos
Un consejo Sergio esas pruebas con carb. Cleaner son muy peligrosas si un cable de bujía está fallando
Es mejor con una smoke machine se encuentra el problema más fácil rápido y seguro 👍saludos
Vas a ver amigo voy a comprarme unoe
Eso es todo jorge así estaba mi ranguer ya la quería mandar al yunque exagerado todo lo que le he metido y no queda le buscaré por ese lado es ranguer 92 4 cil la 2.3 gracias por encelar os algo nuevo viejo bueno ya somos 2 mandilones si le gusta la cocina de Obregón sonora
Amigo Sergio me abente acanbiarle las bujias A mi Voyager batalla pero lo ise Grasias ATI viendo tus vídeos Saludos desde Tijuana 👍
Saludos hasta Tijuana amigó
Buen video sergio Gracias por conpartir tus tus conosomientos y que bonito se escuchan los senzontles!!!
Así es amigo Lupe eso cenzontles cantan bien padre
muchas gracias amigo sergio esa prueba es cuando el motor esta frio
Amigo Candelario pues frío caliente es lo mismo amigo
Tiene razón Orlando ,es una escuela en casa todo muy bien descrito
Saludos desde chile
Amigo Fernando pues saludos a ti y a Orlando muchisísimas Gracias cuídate un fuerte apretón de
Hola amigo Sergio; aquí presente y dando un like 👍 Gracias por toda la información y el buen deseo de compartir tu experiencia y conocimientos con nosotros
; gracias 🙏 y bendiciones a ti y tu hermosa familia 👌
Saludos desde Virginia, USA
Amigo César muchísimas gracias amigo por tu apoyo Saludos a toda tu familia y muchas gracias amigo por tus comentarios
Sergio yo sigo tus videos y he aprendido bastante, con todo respetO quiero que aprendas algo de tu servidor, cual es la diferencia entre OCUPO Y NECESITO saludos
Amigo Nacho ahora sí me la pusiste difícil amigo es que pues no soy muy bueno para para esto pero por favor házmelo saber en un comentario nuevo muchas gracias
BUEN DIAGNOSTICO AMIGO HAY MUCHAS VECES ESOS PROUBLEMITA LO HACE PESAR ASTA DEMAS SE HISO
Buen consejo y video para detectar fugas de vació
Saludos amigo Florencio
Eso era mi Sergio se hoia muy fuerte la succion de aire eso pasa en las expedición 1999,o cualquier otro Ford xq se tuextan las mangueras
Así es amigo Beto saludos
Saludos maestro gracias por sus experiencias
Muchas gracias amigo que bueno que te sirvan mis videos
Perfecto video mi checo como todos los que haces aprendiendo mucho
Amigo Saúl muchísimas gracias amigo por tu apoyo cuídate
Saludos amigo Sergio, muy buen video, tengo un focus con el mismo duratec, pero es 2.0, si algún día falla así ya revisaré esa manguera 😃
Muchas gracias amigo Mario que bueno que te sirvan
Fíjese señor Mario y amigo Sergio mi papá tenia un focus 2002 y se le apagaba y luego ya no quiso pues que cree que era nadamos que el soporte del motor delantero no prendia xq pierde el balance como ve cada día aprende uno más gracias a usted amigo Sergio Saludos y bendiciones y arriba Gto mis papas allá nacieron en San Felipe torres mochas Gto.
Un saludo desde el estado de México
Estamos en el país de los trucos jeje, esa estuvo buena Sergio!
Exacto compañero Pablo saludos amigo
Gracias Sergio por compartir tu conocimiento, yo como mecánico estudiante que soy me gusta ver tus vídeos ya que me ayudan a enriquecer mi conocimiento, algo que he notado de tus vídeos que a pesar de las frustraciones que tenemos los mecánicos a que no salga una pieza o se haga más difícil de lo que esperamos tú siempre muestras esa calma que te caracteriza de ser un profesional, lo que me gusta también de ti es que no esperas a tener todas las herramientas a mano siempre te veo improvisando con algo a la vieja escuela, y también que como mecánico sabes que no lo sabemos todo y que siempre seguimos aprendiendo. Un abrazo desde Tennessee Estados Unidos.
Presente maestro un gran video
Amigo Héctor muchísimas gracias amigo saludos
Un cordial saludo desde Colombia
Amigo amigo y colega un saludo hasta Colombia
Hola amigo Sergio aquí presente aprendiendo algo nuevo saludos
Amigo Omar muchísimas gracias
Sergio muy buenos tus videos ojalá y me puedas ayudar ya que tienes el programa tengo un Nissan Aprio 2008 1.6 nacional me podrías ayudar cual es la presión de la bomba de gasolina te lo agradecería mucho ya que no cuento con ese dato un abrazo grande desde desde Ensenada Baja California México
Aí nem me cobraram, mas eu falei porque eles não puseram a mangueira no lugar correto, ficaram sem respostas, é difícil confiar em alguns mecânicos, tem que ficar em cima e vigiando
Excelente, muy bien, mucha transparencia
Muchas gracias amigo Rafael saludos
Gracias me sirvió mucho tu video
Nombre compa sergio usted le ha de haber rezado una novena a San Atino, por que siempre le atina!
De pura chiripa le atino gracias Osborne
Muy buen video como siempre compa Sergio. Y muy buena tecnica para buscar fugas de vacío ✌️ un saludo desde Sinaloa
Amigo Mani muchísimas gracias amigo saludos
Amigo Sergio yo hacia eso para buscar fugas con el brake cleaner pero después me dijeron ten cuidadoso no t valla a prender fuego y si me entro miedo y ahora lo hago de oído con una manguera y si saca uno fugas de aire y ruidos pero si eso de checar con carbo clean
Es bueno nunca me paso nada me gusta la rampa y todo su equipo eso x es una ayuda enorme amigo Sergio la mecanica es mi pasión y la herramienta me gustaría comprar ya x último la de sacar códigos a si con esa no hay fuga Bendiciones mi buen Sergio para usted y su linda familia desde Ldo,tex.
Exelente explicación y video
Videaso mi hermano!!! Muchas gracias
Yo tratando de reparar mi carro viendo tu vídeo y riéndome por q también es mucha información para mí no se q Aser pero ay boy
Saludos Dany tu puedes
Saludos amigo. Desde merida venezuela
Tocayo saludos hasta Venezuela
Amigo buenas tardes, tendras algun tip para lavar el catalizador.
Me han dicho que con agua a presión y jabon...
Ya me asia falta las clases de mecanica. Saludos desde Queretaro
Saludos Sergio desde Naucalpan
Saludos amigo Ramón
Como a un saludo tengo una ranger exactamente igual a esa y tengo una falla las bujias se carbonizan las limpió y no ando ni 3 kilómetros y empieza a fallar otra vez sin fuerza al revisar las bujias otra vez negras de hollín podrías ayudarme de ante mano sigo tus vídeos pero el de hoy es exelente
Amigo Eduardo lo que te podría recomendar es darle una buena escaneada un buen diagnóstico
SALUDOS maestro Sergio , seguimos en las clases.
Muchas gracias amigo por tus comentarios
Yegando presente amigo sergio
Amigo Ricardo saludos
Jajaja, puro truco, como los magos nada por aquí nada por allá y listo ya quedo asunto resuelto solo era un conector.... Jejeje, saludos desde Puebla.
Muy buena información amigo sergio.y execelente diagnóstico .una pregunta indiscreta ,tu cobras el diagnóstico por hora o por tarifa,me refiero a tienes una cuota fija
Depende el diagnóstico
Excelente 👌 saludos desde Guatemala
Saludos a toda la raza guatemalteca
Sergio tengo en mi carro un codigo p0171 el carro cuesta trabajo encenderlo ya despues de calentarlo como si se le acabara la gasolina, o el retorno no tuviera presion es un toyota 2002 Camry un saludo afectuoso.
Asi un mecanico como tu nesecito yo para que trabaje en mi cutlass salon del 85
Claro que sí amigo muchísimas gracias
9:10 jajajaja me hiciste reir con eso. Saludos Sergio
el cincho o correíta; $1.00 ... Las dos o tres rociadas de limpiador; $2.00, pero el encontrar el problema y resolver; $300 😂😂 Amigo lo felicito. Uno cobra por lo que sabe, no por lo que hace. 💪👍👍👍
Buen video amigo Sergio Caso resuelto
Muy buenos consejos y práctico
Amigo Juan Carlos muchísimas gracias saludos
Bueno video, saludo de Francia
Saludos amigo hasta la torre Eiffel
Bravo mi checos saludos de san Luis Potosí 👍👍
Gracias Roberto
Saludos Sérgio, siempre aprendiendo👌😁....
Muchas gracias amigo Mario
Gracias por compartir! Saludos..
Amigo Carlos muchas gracias amigos saludos
Saludos Sergio, buen video, yo también tengo una Ranger 2007 no trae códigos pero el FUELSYS2 --? aparece de esa manera y tampoco me aparece el sensor de oxigeno1 banco 2 de salida del catalizador, pregunta: es normal esto en este tipo de camionetas?? en otros vehículos si aparece incluso en el osciloscopio. Saludos. Por cierto, sabes cual es la presión del riel de combustible de esta camioneta?? he investigado y me da 3 bar (45 psi) pero quiero corroborar, antes traía un regulador de 60 psi.
Amigo Agustín sería cuestión de revisar en el manual para estar seguros exactamente qué presión debe de traer amigo
@@SergioHernandezmechanic hay te encargo mi buen Sergio, la verdad no hay mucha información en internet al respecto, no recuerdo exactamente de donde saque el dato, pero en algunos caso encontré 60 psi y otros 45 psi, ahorita la tengo con 45 psi y funciona bien pero trae bajo rendimiento 8 km/litro y el escape tiene depósitos de hollín por lo que no esta como debería. Agradezco tu respuesta, saludos desde Mty.
Saludos maestro de maestro
Muchas gracias amigo que bueno que te gusten mis videos
Excelente video Sergio muchos saludos 👍
Muchas gracias amigo Sabino saludos
Que onda valedor sin ofender mi comentario, el codigo que enseño el obd2, es po171 mescla pobre, pero tu hiciste click en el codigo po172 mescla rica,todo lo contrario de uno al otro pero lo bueno es que encontraste la falla, saludos desde los angeles cal
Saludos mi estimado! Gracias
Muchas gracias amigo saludos
Estava com esse mesmo problema na minha ranger, levei pro mecânico e passei amanhã toda na oficina e nada até que fui pra casa, depois de umas 3 horas me ligaram e falaram que estava pronto, blz, paguei vim pra casa, chegando em casa fui ligar o ar condicionado e ele funcionava mas a ventilação estava retida, levei de volta e expliquei o acontecido, no final eu vi essa mangueira solta e avisei que eles mecheram e esqueceram de pôr a mangueira no lugar, no lugar dessa mangueira eles fizeram um gato com outra mangueira tapada e deixaram a certa fora, aí tiraram o gato e puseram a mangueira no lugar e tudo voltou a funcionar normal
Qué caray compañero Cardozo sí en veces los mecánicos somos medio despistados y pues nos llega a ocurrir
Buenvideo boy a checarlamia asi con tu tecnica
Que bueno que te sirvan mis videos amigo saludos
Buenos dias carnal, en este video mire mi comentario y hasta alegria medio practicamente se emociona uno carna
Disculpa el codigo P219A-00 Balance del ajuste de
la cantidad de combustible entre
cilindros, banco 1 ..,que realmente me quiere decir carnal. Pero no tengo check de mil oh motor
Cómo mi país Venezuela está esa camioneta. Sintema pobre jejeje😁😁
Saludos amigo Hasta Venezuela
Los mejores trucos
Hora la bronca para cobrar maestro la gente piensa que por poner la manguerita donde ba es bien fácil y quieren que les cobres 20 pesos lo que se cobra es lo que se no por lo que hago
Exacto amigo Óliver
Tengo una Caribe modelo 82 y batallo mucho para echarla andar ya la puse a tiempo con un vídeo tullos gracias saludos
Amigo Juan a cómo dices seguritos de carburador verdad lo que te recomiendo es buscar a alguien que se dedique a los carburadores y que te dé una buena revisada
Jajajaja m gusta como explicas
Muchísimas gracias compa Luis
Aca siempre viendo tus videos amigo bendiciones
Saludos amigo Bernabé
Saludos Sergio
Saludos
Amigo Sergio
Siguiendo tus videos
Gracias desde nuevo leon
Amigo José muchísimas gracias amigo un saludo
Amigo sergio ya se extranaban sus videos saludos bendiciones
Muchas gracias Noé ya estamos aquí a la orden
Saludos bro desde sonora
Tengo una ford f150 4.6 con el mismo código y nadamas no le encuentro, como quisiera que estuvieras en mty.😅😅 saludos
sergio una cosa es presion de gasolina y otra volume flujo no es lo mismo te falto checar eso saludos desde tijuana mexico
Muy buen dato Adán gracias
@@SergioHernandezmechanic de nada sergio para eso estamos gracias por compartir saludos
🤣 🤣 Bien comic tu video, tu herramienta bien mexicanizada pero aun así sale el jale, espero que sea de broma lo que dices de que no sabes si van ahí las piezas jaja,
Saludos desde Obregón sonora. 😊 👍🏿 🔧
Buen dianostico sergio,saludos
Muchas gracias amigo por tus comentarios