Bonjour je voulais quand même te remercier pour cette petite vidéo qui m'est indispensable car je rencontre le même problème avec ma mon opel corsa moi c'est le voyant de bougie prechauffage qui clignote je l'ai passé à la balise ils m'ont dit que c'était la vanne je veux voir si je peux la nettoyer merci
Salut merci de ton retour, après ce système de ressort métallique non lubrifié à la longue ça ce durci mais le soucis est facile à résoudre c'est cool. Merci de ton retour 👍
J'ai la même voiture exactement et j'ai ce bruit de claquement aussi qu'on entend dans le premier démarrage que t'as fait, est ce que après le nettoyage ce bruit de claquement a disparu ou non?
Salut, Déjà merci pour ta vidéo ! J'aimerai savoir ce que tu penses du fait d'avoir une petit nuage blanc au démarrage à froid de ma corsa d, elle ne consomme pas plus que d'habitude, pas non plus de perte de puissance, et les vidanges sont faites dans les délais. Qu'en penses-tu ? Merci 🙂
Bonjour, même problème résolu après avoir dégripper la tige avec le ressort, effacement du défaut avec le boitier que le vôtre. Merci pour votre vidéo.
Bonjour. Je cherche a faire la mienne et jai regarder pour avoir les astuce de demontage. Par contre tu nettoie juste la partie commande et non rellement la vanne. Ca peux depanner mais quitte a ce faire ch.... a demonter autant la faire entierrement.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Je possède une Opel Corsa C CDTI 1.3 de 2006. J'ai assez bien roulé hier et le soir j'ai voulu la rallumer pour la rentrer dans le garage, plus moyen de la démarrer. Le boitier OBD ne détecte rien. Lorsque j'essaie de la démarrer on dirait qu'elle veut mais le moteur ne démarre pas. Je pense aux bougies mais le boitier l'aurait détecté non? Merci d'avance pour d'éventuels conseils.
Même problème survenu d'un coup, impossible de démarrer contact et tableau de bord s'allume mais aucun bruit en tournant la clé, de temp en temp se lance mais ne démarre pas ?
Bonjour vous avez testé la batterie ? Après il faut voir si le gazole arrive au injecteur. La pompe de gavage peut aussi être à l'origine. Elle n'envoie pas le gazole au moteur
@@carseffect3140 le carburant arrive au moteur, et la batterie est neuve. Par contre filtres encrassés et huile noire je ne sais pas si c'est un début d'explication. En me renseignant on m'a dit soit sonde lambda, soit pompe à carburant comme vous le soulignez. Je pense sans être mécano qu'il y a un cumul entre disfonctionnement de la pompe et le reste bien encrassé. Je dis peut-être des bêtises, je l'apprendrai assez vite :)
Salut. Lien eBay pour l'OBD est mort. Possible d'avoir un autre lien, même amazon. Ou bien, quelle est la référence exacte de l'appareil stp? Par avance merci🙏
Salut non c'est la prise universel . Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 36,77€ | LAUNCH-Outil de diagnostic Creader CR3001, lecteur de code OBD2, EAU de moteur, défaut automobile, OBDII, OBD, mise à jour gratuite, PK ELM327, X431 a.aliexpress.com/_Eze9PTH
@@carseffect3140 merci. Je n'ai pas de compte aliexpress. J'ai commandé celui de ton test sur Amazon. Il doit arriver dans la journée. Et j'ai un mécano qui passe voir la caisse cet après-midi. On verra bien. Moi j'ai le ventilo qui se met en route au bout de quelques secondes à froid. Je te tiens au jus si on trouve la panne aujourd'hui. Merci pour tout.
Bonsoir j’ai effectuer la même manip j’avais bien le voyant moteur d’allumer. Le ressort était bien grippé. Par contre après nettoyage de la vanne EGR comme dans votre vidéo je n’ai plus de puissance. Pensez-vous que le problème vienne du petit moteur électrique?
C'est bizarre qu'elle soit encore en mode dégradé, parfois le nettoyage ne suffit pas, il faut la remplacer mais sa aurait été cool de voir avant si il y a encore un code default à la valise. Bon courage
Oui j’avais regardé le code P0400 j’ai le même boîtier que dans la vidéo. Je vais commencer par changer la partie électrique car la partie mécanique c’est pas le même chantier 😅
Ce que je veux dire c'est avec le temps c'est pas mieux d'en mettre une neuve. Je voudrais savoir ça fait combien de temps que tu l'as nettoyé et que le voyant ne sais plus allumé merci
Bonjour, si la vanne EGR est bloquée en position ouverte est ce que cela peut amener la voiture à caler rapidement après le démarrage ? et le voyant moteur est il forcément allumé ?
Salut j’ai un Opel corsa d cdti de 2006 quand j’accélère en montée ou quand je suis en côtes elle a du mal à avancer carrément je peux être en 2ème à 80 km/h elle aura quand même du mal elle a perdu toute sa puissance je sais plus quoi faire et y’a le logo moteur qui apparaît comme toi…😞
Merci pour ta vidéo très pédagogique.
Avec plaisir 👍 à bientôt
Avec une brosse à dents et la pierre ponce blanche ! C’est radicale ! J’ai nettoyé la mienne comme ça ;) merci pour ta vidéo !
Salut merci de l'information 👍 avec plaisir A bientôt 😀
Bonjour je trouve pas le lien pour la valise pour la Corsa 1. 3 sinon elle fait d'autres modèles cordialement laurent
Bonjour je voulais quand même te remercier pour cette petite vidéo qui m'est indispensable car je rencontre le même problème avec ma mon opel corsa moi c'est le voyant de bougie prechauffage qui clignote je l'ai passé à la balise ils m'ont dit que c'était la vanne je veux voir si je peux la nettoyer merci
Salut avec plaisir merci de ton commentaire A bientôt 👍
Merci pour cette démonstration très claire
Avec plaisir 👍
Bon tutoriel
J'ai aussi le même problème
Je vais la nettoyer aussi
Merci oui sa lui fera du bien surtout de nettoyer le ressort, il rouille avec le temps
Merci beaucoup
Avec plaisir
Moi j'ai le même problème mais j'ai toujours la puissance je vais la nettoyer merci pour cette video
Avec plaisir 👍
Graisser le piston au Mecarun P18 c’est parfait !
Salut merci pour cette information. Je le ferais la prochaine fois. A bientôt
j'avais casi le même problème de perte de puissance sur la mienne 1.3 75ch c'était la wastegate turbo qui était grippée .
Salut merci de ton retour, après ce système de ressort métallique non lubrifié à la longue ça ce durci mais le soucis est facile à résoudre c'est cool. Merci de ton retour 👍
J'ai la même voiture exactement et j'ai ce bruit de claquement aussi qu'on entend dans le premier démarrage que t'as fait, est ce que après le nettoyage ce bruit de claquement a disparu ou non?
Salut,
Déjà merci pour ta vidéo !
J'aimerai savoir ce que tu penses du fait d'avoir une petit nuage blanc au démarrage à froid de ma corsa d, elle ne consomme pas plus que d'habitude, pas non plus de perte de puissance, et les vidanges sont faites dans les délais.
Qu'en penses-tu ?
Merci 🙂
1,3 litre CDTI et "ecoflex" c'est la même chose ?
Salut oui ecoflex c'est la même.chose. si elle fume uniquement au démarrage c'est plutôt les bougies de préchauffage
@@carseffect3140 d'accord, merci
Mon pote j'aime votre chaîne
Merci 😀 A bientôt
Merci pour la vidéo
Avec plaisir 👍
Bonjour, même problème résolu après avoir dégripper la tige avec le ressort, effacement du défaut avec le boitier que le vôtre. Merci pour votre vidéo.
Bonjour avec plaisirs, cool que cela a fonctionné pour vous. A bientôt 😀
Bonjour quelle année la voiture que tu répare,tu pourras me dire sur 2011 la vanne egr elle se trouve qu’elle côté svp merci
Bonjour c'est une 2010 il me semble que c'est le même emplacement après sa dépend du moteur.
@@carseffect3140 merci je vais la voir
Bonjour. Je cherche a faire la mienne et jai regarder pour avoir les astuce de demontage. Par contre tu nettoie juste la partie commande et non rellement la vanne. Ca peux depanner mais quitte a ce faire ch.... a demonter autant la faire entierrement.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Je possède une Opel Corsa C CDTI 1.3 de 2006. J'ai assez bien roulé hier et le soir j'ai voulu la rallumer pour la rentrer dans le garage, plus moyen de la démarrer. Le boitier OBD ne détecte rien. Lorsque j'essaie de la démarrer on dirait qu'elle veut mais le moteur ne démarre pas. Je pense aux bougies mais le boitier l'aurait détecté non?
Merci d'avance pour d'éventuels conseils.
Même problème survenu d'un coup, impossible de démarrer contact et tableau de bord s'allume mais aucun bruit en tournant la clé, de temp en temp se lance mais ne démarre pas ?
@@ghostrider1er724 ma voiture est au garage depuis 3 jours, je vous tiendrai au courant de la panne dont il s'agissait, si ça peut vous aiguiller.
Bonjour vous avez testé la batterie ? Après il faut voir si le gazole arrive au injecteur. La pompe de gavage peut aussi être à l'origine. Elle n'envoie pas le gazole au moteur
@@carseffect3140 le carburant arrive au moteur, et la batterie est neuve. Par contre filtres encrassés et huile noire je ne sais pas si c'est un début d'explication. En me renseignant on m'a dit soit sonde lambda, soit pompe à carburant comme vous le soulignez. Je pense sans être mécano qu'il y a un cumul entre disfonctionnement de la pompe et le reste bien encrassé. Je dis peut-être des bêtises, je l'apprendrai assez vite :)
@@Jway6920OK merci c'est sympa 👍
Salut. Lien eBay pour l'OBD est mort.
Possible d'avoir un autre lien, même amazon.
Ou bien, quelle est la référence exacte de l'appareil stp?
Par avance merci🙏
Et est ce qu'il t'a fallu acheter un câble spécifique pour la corsa D?
Je viens de trouver l'appareil sur Amazon.
Salut non c'est la prise universel .
Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil !
36,77€ | LAUNCH-Outil de diagnostic Creader CR3001, lecteur de code OBD2, EAU de moteur, défaut automobile, OBDII, OBD, mise à jour gratuite, PK ELM327, X431
a.aliexpress.com/_Eze9PTH
@@carseffect3140 merci. Je n'ai pas de compte aliexpress. J'ai commandé celui de ton test sur Amazon. Il doit arriver dans la journée. Et j'ai un mécano qui passe voir la caisse cet après-midi.
On verra bien. Moi j'ai le ventilo qui se met en route au bout de quelques secondes à froid.
Je te tiens au jus si on trouve la panne aujourd'hui.
Merci pour tout.
@mouloud31 OK sonde de température moteur vérifier
@@carseffect3140 on me parlait de sonde lambda. C'est la même où une autre?
De toute façon le mec est mécano. Je verrai bien.
Merci encore.
Bonsoir j’ai effectuer la même manip j’avais bien le voyant moteur d’allumer. Le ressort était bien grippé. Par contre après nettoyage de la vanne EGR comme dans votre vidéo je n’ai plus de puissance. Pensez-vous que le problème vienne du petit moteur électrique?
Bonsoir, le voyant moteur s'est éteint ?
Oui
C'est bizarre qu'elle soit encore en mode dégradé, parfois le nettoyage ne suffit pas, il faut la remplacer mais sa aurait été cool de voir avant si il y a encore un code default à la valise. Bon courage
Oui j’avais regardé le code P0400 j’ai le même boîtier que dans la vidéo. Je vais commencer par changer la partie électrique car la partie mécanique c’est pas le même chantier 😅
@kevinguerin480 ah OK oui c'est pratique ces boîtiers obd, oui pei être que c'est électrique. Bon courage
Ce que je veux dire c'est avec le temps c'est pas mieux d'en mettre une neuve. Je voudrais savoir ça fait combien de temps que tu l'as nettoyé et que le voyant ne sais plus allumé merci
Je ne sais pas j'ai revendu la voiture après.
Salut au bout de combien le voyant peut se realumer si sa n'a pas marcher ?
J'ai un petit concert à te demander s'il te plaît j'ai le même problème sur ma voiture est-ce que c'est pas mieux de la changer
Si le mieux c'est d'en mettre une neuve
Et il compliqué à le changer ?
Ce moteur est-il bon ou pas en terme de défauts ?
Bonjour, si la vanne EGR est bloquée en position ouverte est ce que cela peut amener la voiture à caler rapidement après le démarrage ? et le voyant moteur est il forcément allumé ?
Tu la nettoyer entre temps ? Sa a marché ?
@oliviereve7708
Bjr moir j’ai le p0402
Salut j’ai un Opel corsa d cdti de 2006 quand j’accélère en montée ou quand je suis en côtes elle a du mal à avancer carrément je peux être en 2ème à 80 km/h elle aura quand même du mal elle a perdu toute sa puissance je sais plus quoi faire et y’a le logo moteur qui apparaît comme toi…😞
Salut vous avez essayé la vanne egr comme sur la vidéo ? C'est fréquent sur ce modèle de moteur.
@@carseffect3140 je vais essayer de l’a nettoyer parce que un Mecano m’a dit que c’est sûrement encrasser je te tiens au courant merci..
Oui c'est surtout que le ressort ce grippe. A bientôt 👍
@@noblaz7353 j ai le meme soucis alors sa c est reglé pour toi apres netoyage?
La mienne ne veut pas depasser les 100km impression d accelerer dans le vent