2022 Ford Ranger Raptor [2.0 ECOBLUE 213HP] | Test Drive #5 | POV Driver. TV

🔴 Subscribe to be the first to see new content - bit.ly/3okzvUY​
------------------------------------------
👨🏼‍💼🚗 Vehicle from the dealer:
www.eurocar.pl
Aleja Powstańców Śląskich 22, 30-570 Kraków
------------------------------------------
Car 🚗: Ford Ranger Raptor
Powertrain ⚙️: 2.0 ECOBLUE
Output 🚀: 213 HP
Engine⛽️: Diesel
Traction ➡️: 4 Wheel Drive
Transmission 🕹: 10 Speed Automatic Transmission
0-100 km/h 🚦: 10,7 s
Top Speed 🏁: 170 km/h
Consumption (L) ⛽️: 10,1 Combined
Max load: 620 (KG)
Weight ⚖️: 2510 (KG)
Model 🚘: 2019
--------------------------------------
#FordRangerRaptor #Ford #RangerRaptor #Raptor #pov​​ #povdriver​​ #testdrive
-----------------------------------------
🔎 Follow POV Driver. TV:
💻 Facebook: / povdriver.tv
📷 Instagram: / povdriver.tv
📹 TikTok: / povdriver.tv
📱 Twitter: / povdriver_tv
🔴🔎 Sprawdź najnowszą ofertę sklepu - ElektroStory.pl
allegro.pl/uzytkownik/elektro...
------------------------------------------
Thanks for watching! 😉🏆
🎥 POV Driver. TV 🚗 #bezpłatna #współpraca

[@tagabulan3913]

Love your review! No talking, no music just the sound of the engine. Love it!

[@micharaczkowski5711]

FAJNA FURA

[@lidiaszwejk8677]

Lecimyyy

[@munkskyline17]

I hope they release the v6 ranger raptor on 2022 🤤😍

Good vidéo man !

[@POVDriverTV]

Thank you! 😉

[@user-di3kx5hm6p]

Have the same car
You know when you start the engine makes a strange noise seems something of the fan of the ac have you noticed? Regards

[@user-di3kx5hm6p]

Also turning it of

[@sarge7275]

The gauges are blinking, is that normal?

[@POVDriverTV]

Different frequency of the LED backlight indicators compared to the frequency of recording frames by the camera. Regards

[@maciekapocaliptic]

Hej. Porównując do Hiluxa 2.8 którym też jeździłeś. Co byś wybrał, Ranger Raptor czy Hilux 2.8 i dlaczego?

[@POVDriverTV]

Cześć! Raptor jest bardziej muskularny, ma podkręcony rasowy dźwięk z glośników oraz sportowe wykończenie wnętrza, odnośnie jazdy nie czujesz w nim, że jedziesz półciężarówką jak w Hiluxie. Hilux to wół roboczy, który nie ma takich wodotrysków, ale jest toporniejszy. Do zabawy i na codzień zdecydowanie Ranger Raptor. Do pracy w trudnym terenie/ typowego kopania w błocie wybrałbym Hilux. Polecam jazdy próbne. Pozdrowienia

[@4x4adventure_pl]

@@POVDriverTV Jeszcze dodam jedno: Raptor jest już fabrycznie zmodyfikowany w teren: osłony podwozia, zwiększony prześwit, zawieszenie, miejsce na zamontowanie wyciągarki (da się zamontować tak, aby nie ciąć zderzaków - my tak mamy), opony AT... aby osiągnąć to samo w Hiluxie trzeba będzie trochę zainwestować.

[@micharaczkowski5711]

Strzelam okolice Radom i S7

[@POVDriverTV]

Kraków