Als je je scooter op contact zet zou je hem moeten kunnen horen, een zoemend geluid onder je buddy vandaan. Hoor je niks dan is hij stuk. Soms zou hij het wel doen, vaak bij warme motor of warm weer dan weer niet. Kan ook de bedrading, de accu of een zekering/relais zijn. Om er echt achter te komen zou je de pomp rechtstreeks op een accu kunnen plaatsen om te kijken of hij nog pompt.
Very helpful...almost nothing on the US internet about the fuel pump. My 2014 Fly 150 3ie has a floor mount tank, but thic method of the tank itself is the same. TIPS: A./ The metal ring does not want to come off as easy as here, so I actually had to take a hacksaw blade and very carefully cut off one corner of the old pump electrical connector. (just a bit !) to get the ring up over the pump. B./ Then, I cut the little tab/penis thing on the ring a bit short, so I could remove it the next time (hope not) more easily., by exactly as he did here : slide back, lift up. C./ The panels are such a pain, I fully recommend getting the engine to start and idle , then take a long spin without all the covers back on...just enough for the floor and seat to be safe. If there is still a dying-out from overheating problem, you don't want to have to remove all those fasteners again, do you ??? Terrible design of those panels.
![No more vacuum fuel pump problems! GY6 Won’t start: FIX! [PROBLD PULSER UNIT]](http://i.ytimg.com/vi/I_k3jgNswCU/mqdefault.jpg)
Waaraan kan je merken dat de benzinepomp stuk is?
Als je je scooter op contact zet zou je hem moeten kunnen horen, een zoemend geluid onder je buddy vandaan. Hoor je niks dan is hij stuk. Soms zou hij het wel doen, vaak bij warme motor of warm weer dan weer niet. Kan ook de bedrading, de accu of een zekering/relais zijn. Om er echt achter te komen zou je de pomp rechtstreeks op een accu kunnen plaatsen om te kijken of hij nog pompt.
hi, why does the fuel pump make this impossible to start problem, especially the last generation zip four strokes what is the problem?
Very helpful...almost nothing on the US internet about the fuel pump. My 2014 Fly 150 3ie has a floor mount tank, but thic method of the tank itself is the same.
TIPS: A./ The metal ring does not want to come off as easy as here, so I actually had to take a hacksaw blade and very carefully cut off one corner of the old pump electrical connector. (just a bit !) to get the ring up over the pump.
B./ Then, I cut the little tab/penis thing on the ring a bit short, so I could remove it the next time (hope not) more easily., by exactly as he did here : slide back, lift up.
C./ The panels are such a pain, I fully recommend getting the engine to start and idle , then take a long spin without all the covers back on...just enough for the floor and seat to be safe. If there is still a dying-out from overheating problem, you don't want to have to remove all those fasteners again, do you ??? Terrible design of those panels.
Peut-on installer une jauge à essence sur zip ?
Ce n'est pas possible sur l'iget
Met welke reden vervang dit je onderdeel?
Als die kapot is. Is een veel voorkomend probleem bij de Zip
@@TCFlixz ja maar hoe merk je dat
@@mazzygaming7006niet starten bij een zip iget
@@mazzygaming7006 weinig power dan voorheen. Ik reed opeens 20kmh langzamer