Wenn Euch das Video gefallen oder vielleicht sogar geholfen hat, dann lasst bitte ein "LIKE" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating. Wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach. Falls Ihr mich finanziell unterstützen möchtet, könnt Ihr dies über eine Kanalmitgliedschaft, Paypal oder Patreon tun (Links oben rechts auf der Seite). Für Einkäufe im Epicstore könnt Ihr auch gerne mein CreatorTag "JAYDEE1974" nutzen, ich würde dann für Euren Einkauf eine kleine Vergütung von EPIC erhalten, Euer Einkauf wird dadurch nicht teurer. Vielen Dank. Euer JayDee
Absolute Klasse, da muss ich noch ewig üben, biss ich das vielleicht mal hinbekomme. Vielen Dank für die vielen Videos, wo ich immer wieder dazulerne. 👏👏👏👏
Hab ich am anfang kurz gezeigt. Im FMC unter Setup Optionen Simualtion letzte Seite auf AXIS PROP1 & RUDDER umstellen und dann kannst du mit der Propeller 1 Achse das Bugrad steuern . Siehe ca. kurz ab Minute 04:45
Hey JayDee, super manueller Anflug/Landung. Aber mit der Tiller Eistellung über Axis and OHs komme ich nicht klar. Vielleicht kannst du für die PMDG 737 ein Video erstellen oder eine Anleitung erstellen. Danke LS
Hi JD, super Landung! Ich habe noch nicht ganz verstanden wie das mit dem Tiller jetzt funktioniert… Prob 1 Achse + Rudder habe ich auf die selbe Achse gelegt.. aber wie schalte ich jetzt von Rudder auf Tiller um? Danke für deine Hilfe. Beste Grüße 😊
Die 737 hat keine Extra option dafür so wie es aussieht. Aber der MSFS hat eigentlich generell eine Option Warntöne in der Außensicht abzuspielen. Ob bei der PMDG die Callouts mit in dem Kanal sind, müsste ich mal testen.
Hallo. Gibts mit dem Umkehrschub ein Trick. Ich habe schon in den Steuerungsoption versucht umkehrschub schalten und halten auf eine taste am joystick zu legen aber es funktioniert einfach nicht.
@@Mister.Landscapes Ich habe den Hotas X leider nicht, aber in der boeing funktioniert Umkehrschub halten ganz gut für mich, allerdings nutze ich eine Taste am Keyboard. Versuche auch erstmal eine Taste mit Umkehrschub Halten auf der Tastatur. Wenn das auch nicht geht, liegt es nicht am Joystick. Welche Gaszuordnung benutzt du für den Gashebel?
Ja so. Umkehrschub halten funktioniert auf der gas achse 1 und 2. Ein bissel umständlich aber es geht erstmal. Nach der Landung schub raus nehmen, knopf am throttle gedrückt halten und throttle wieder nach vorn schieben.
Wenn Euch das Video gefallen oder vielleicht sogar geholfen hat, dann lasst bitte ein "LIKE" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating. Wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach. Falls Ihr mich finanziell unterstützen möchtet, könnt Ihr dies über eine Kanalmitgliedschaft, Paypal oder Patreon tun (Links oben rechts auf der Seite). Für Einkäufe im Epicstore könnt Ihr auch gerne mein CreatorTag "JAYDEE1974" nutzen, ich würde dann für Euren Einkauf eine kleine Vergütung von EPIC erhalten, Euer Einkauf wird dadurch nicht teurer. Vielen Dank. Euer JayDee
Paro ist echt schwierig. Herzlichen Glückwunsch zu der Landung.
Absolute Klasse, da muss ich noch ewig üben, biss ich das vielleicht mal hinbekomme. Vielen Dank für die vielen Videos, wo ich immer wieder dazulerne. 👏👏👏👏
Der sim macht so viel Spass ! Ich Liebe das ! 38:54 🤣🤣👍👍
Geile Landung! Gut gemacht🤙
Sehr cool, danke für das Video
Sehr gute Landung
Klasse ✌️
Top Leistung
Also das sah ja mal perfekt aus 👍👍. Kannst du mir vielleicht noch verraten wo man das Bugrad so einstellt, das du es ganz einschlagen kannst?
Hab ich am anfang kurz gezeigt. Im FMC unter Setup Optionen Simualtion letzte Seite auf AXIS PROP1 & RUDDER umstellen und dann kannst du mit der Propeller 1 Achse das Bugrad steuern . Siehe ca. kurz ab Minute 04:45
@@JayDeeGaming Besten Dank
Super … Wikipedia schreibt über PARO: „nur 8 Piloten sind für die Landung auf PARO zugelassen“. JayDee ist jetzt die „No9“. 👍🏼
Hey JayDee, super manueller Anflug/Landung. Aber mit der Tiller Eistellung über Axis and OHs komme ich nicht klar. Vielleicht kannst du für die PMDG 737 ein Video erstellen oder eine Anleitung erstellen.
Danke
LS
Hi JD, super Landung! Ich habe noch nicht ganz verstanden wie das mit dem Tiller jetzt funktioniert… Prob 1 Achse + Rudder habe ich auf die selbe Achse gelegt.. aber wie schalte ich jetzt von Rudder auf Tiller um? Danke für deine Hilfe. Beste Grüße 😊
Hallo, kann man bei der PMDG 737 einstellen, dass man die Callouts und Bordcomputer Voices in der Außenansicht hört?
Die 737 hat keine Extra option dafür so wie es aussieht. Aber der MSFS hat eigentlich generell eine Option Warntöne in der Außensicht abzuspielen. Ob bei der PMDG die Callouts mit in dem Kanal sind, müsste ich mal testen.
Hey JayDee wie hast du das eingestellt, dass sich bei der PMDG nur das Jaw bewegt? Weil bei mir kann ich nur am Boden lenken mit den Pedalen.
ihm FCU dort gibt es einstelungen für den Flieger PMDG Optionen oder so
Ich verstehe nicht ganz was du meinst? Bewegen sich die Seitenruder bei dir nicht, wenn du in die Pedale trittst?
Hallo. Gibts mit dem Umkehrschub ein Trick. Ich habe schon in den Steuerungsoption versucht umkehrschub schalten und halten auf eine taste am joystick zu legen aber es funktioniert einfach nicht.
Was hast du für einen Throttle?
Den thrustmaster hotas x
@@Mister.Landscapes Ich habe den Hotas X leider nicht, aber in der boeing funktioniert Umkehrschub halten ganz gut für mich, allerdings nutze ich eine Taste am Keyboard. Versuche auch erstmal eine Taste mit Umkehrschub Halten auf der Tastatur. Wenn das auch nicht geht, liegt es nicht am Joystick. Welche Gaszuordnung benutzt du für den Gashebel?
Ja so. Umkehrschub halten funktioniert auf der gas achse 1 und 2. Ein bissel umständlich aber es geht erstmal. Nach der Landung schub raus nehmen, knopf am throttle gedrückt halten und throttle wieder nach vorn schieben.
Mega . Hoffe du Landest genau so gut bei den Mädels im Bett. Hehe...
Schnell, kurz und schmerzlos??^^. LG JD