絶対王者、トヨタ・カムリ
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- Опубликовано: 29 июн 2024
- カムリは、トヨタがアメリカ市場向けに開発した中型セダンで、20年以上もアメリカでセダン販売台数1位を記録している、非常に人気のあるファミリーセダンです。
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音源：
Sport Trap Rock by Infraction [No Copyright Music] / Training Day - Infraction - No Copyright Music
• Sport Trap Rock by Inf... 
Авто/Мото
カムリってスッキリしていてカッコいい。
カムリとカローラって違いがわからん😭💦💦
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カローラの方が安くて庶民向けってイメージあるな
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分かりやすく言えばサイズの違い。
カローラ＜カムリ＜クラウンで大きくなる。
俺の皮カムリもスッキリ😅👍🍆💦
米国向けセダンが日本語(冠)で日本向けセダン？が英語(Crown)という逆転現象
カムリと冠ってことねｗ
アメリカだと確か3.5L V6モデルがあるって聞いたことあってすごく羨ましいって思った。
マークXのエンジンですね〜
@@ponzto ハイランダーやアヴァロンの方のエンジンですね。
マークXの2GRと型式は同じでも縦置きFSE系とは結構違うタイプです。
日本だとアルファード系の3.5Lと同じだったかな。
@@tt777skyカムリTRDもFF・4WDですよ。
日本でもコンプリートカーとして
TOM’Sがc35として販売してたみたいですね。
今は当然無いですが…
@@tt777skyいいねそれ。FRセダンは少なくなってきてるからね。
比喩が秀逸で草
妻信じてないの草
アメリカ浮気多そう
カムリは米国生産部品使用率がとても高いので真のアメ車とも言える
妻が信じられないけどカムリは信じられるって何やねんwww
カムリは浮気しないが、妻は浮気するからなw
非婚者がいたぞーー！！
経験者曰く
妻は浮気するぞ
日本のノア・ヴォクシーみたいな感じなんだろうなぁ、かつてはこれがマークII三兄弟だった…
クレスタ チェイサー マークIIじゃ無かったですか？
@@user-ms7xb7wx3l その三台まとめてマークII三兄弟なんやで。
どういう事？
@@user-ms7xb7wx3l
かつてのマークIIのようなファミリーカーとか、誰もが買う車のポジションにいるのがノアヴォクシーということですね、
2015年式のカムリハイブリッドに乗っています、新車から、乗っていますが、全然壊れないし、パワーもあるけど、室内はもの凄く静かです、孫がすぐ寝ます
ですよね！😊
カムリ、神様です😊
息子もすぐ寝ます笑
カムリミサイルに気をつけてね😂
@@user-dd5nu9gw5n ご忠告ちゅき(⑉• •⑉)(◍ ´꒳` ◍)
@@user-dd5nu9gw5nミサイルかもしれないが、乗っている人は怪我は少ない。タイガー・ウッズみたいに。ヒュンダイなら大怪我。
出向でダラスいたけど、シビックも多かったな。
散々トヨタ車を貶したアメリカだけどそれ以外がもっと酷いので結局トヨタ車に戻る
ナスカーにもでてるよね
アメリカはセダンがまだ人気だからええよなあ
やっぱり近所のスーパーに使う日本とに比べて内陸側とか長距離移動前提だから運動性能と信頼性が大事なんやろかなぁ
あとトランクが盗まれにくいのもあるけど
ミニバンと軽の日本、、、20年前の子供の頃は乗りたい新車が沢山あって大人になったら絶対乗ってやると息巻いてたのにどうしてこうなった、、、、
もうボロボロですよ
アメリカでもSUVが席巻してます
@@Crown509ピックアップトラックが一番人気ですね。日本で言うと軽自動車
だって税金が安いんだもの。
日本も軽自動車がなければ一位でしょうね。また、景気が悪いですからねぇ
カムリって他のセダンにはない純粋さってもんがあるよね。日本の誇りだわ
アメリカの誇りとも言える、ナスカーで走っているんだからすごい。
成金ヤンキー御用達レクサスよりも
お値段安いのに落ち着き感あり
イケオジに似合いそうな車
なんというかいい意味でフォーマルな車
こんなにアメリカで有名な車なのに、車名の由来は日本語の「冠(カンムリ)」なんだよな
トヨタの冠シリーズ👑
アコードも人気よな。でもこいつら人気やのにパサート人気ないのは少し意外なんよな。
アメリカでのカムリとアコードの信頼性は絶大で、比較的富裕層（大金持ちとかではなく）に好まれているみたいですね！
なので同じクラスでもちょっと割高なので余裕のない人はVW、ボルボ、ヒュンダイ、キアなんかを選んでるそうです。
逆に言えば、日本でカムリ乗らずにアウディとか乗ってた奴は大バカ野郎だわなw
輸送中の新型カムリを生で見たがクッソカッコよかった、アレは欲しくなる
大きさも丁度良いし、安全性や耐久性は抜群。 タクシーもカムリが多い。 維持費が安いのも素晴らしい。 カムリを買って置けば、後は何も心配しなくて済む。 カローラも人気だが、高速道路では少し排気量が大きい方が楽。
日本車は海外でも人気なんだなってしみじみ感じる！
アメリカ行って、ゴツいマッスルカーやデカいピックアップトラックに出会えるの楽しみにしてたら8割日本車で萎えたわ
ピックアップトラック多いってよく聞くけど実際はそうなんや…
@@hironemu4519 行ったのは10年近く前で、確かに当時の日本に比べれば多かったと思います。
が、最近はタンドラが日本でも人気だったりするので比率的には今の日本とそこまで変わらないかもしれないです…地域にもよるかもしれませんが。
@@hironemu4519田舎はF150とか多いよ
地方郊外や完全な田舎はアメ車多いですよ
ま、ピックアップtruckばかりですが（笑）
ほえ〜、田舎は多いんか…
サンフランシスコとポートランド、両方ともそこまで田舎じゃなかったからか…
2006〜2010年モデルがアメリカ製日本車って感じで好きだった。マットブラックにルミナスグリーンでペイントしたデイトナホイールでモンスター仕様にして乗りたいw
カムリとシビックの２強
アメリカでもカローラは小さいって評価
FRセダン出ないかな。
日本ではあまり見ないから乗ってて被らないでも見かけると、おっ！ってなる
構えがすでにかっこいい
アメリカでは
どのメーカが良いか迷ったら
「トヨタ」にしろ
トヨタのどの車か迷ったら
「カムリ」にしろ
という話が広まってるらしい…😮
妻は信じられないがカムリは信じられる😂
最後モデルは、若い人も社長も乗ってるし中々人気だよね😊
前のモデルもグラシアとか結構走ってたし
動画「残りの車は」
俺脳内「違うの居るんか」
動画「カローラやプリウス」
俺脳内「結局TOYOTA」
"One of the most rational vehicles ever made"
「これまでに作られた最も合理的な乗り物の一つ」って凄い評価だな😂
カムリはまじでいい車よな
大きい美しい
懐かしい...おじいちゃんがカムリに乗ってた
国内最終型のカムリに乗ったけど、カムリは価格以上の出来の良さに驚いた
スタイルはスマート、シートは適度に固く疲れにくい、ハイブリッドでも十分なパワー、トヨタらしくない適度にコシのある足回り
中古なら200万以下も豊富にあって近年のミドルクラスセダンでは一番優れた車だと思った
今でもこのクラスを欲しいと思う人はいると思うのだけど…クラウンより身近で、カローラよりはちょっと背伸びした車、カムリ
アメリカ行ったことあるけどマジでカムリとテスラばっかりだった
そんなに売れてんだ…知らなかった
カムリのジョークマジでアメリカのどこいっても聞く笑
カムリは本当に多い。プリウスはUberやタクシーに多い印象。
ワシントンに行くとカムリとレクサスが多い。 後地域によってはスバルも多かったりする。 テキサスなどは、大型が多かったなトヨタの。 ニューヨークに行くとプリウスを大量に見る。
大型基幹車両:クラウン(皇冠)
中型基幹車両:カムリ(冠)
小型基幹車両:カローラ(花冠)
です、トヨタの基幹車両は冠にちなむ名前なのです。
新型はまさに皮カムリまんまのスタイルやな
今ニュージーランドに住んでるけど、こっちもいろんな年式のカムリみるし、ハイラックス、ハイエース、カローラはメチャクチャ多い。話を聞く限りマジで壊れないし、安く直せるし、エンジンが強い。みたいな意見が多い。ちなみに僕は98年のトヨタのスプリンターカリブに乗っていて
走行距離25万近くてもメチャクチャ調子いい。
中東地域でもとても人気
初代セリカカムリが中学時代
結講好きだったな😉
もちろん2000GTでした⤴️
確か、カリーナ、コロナと共通のボディーでしたよね
アメリカ🇺🇸で、マークX🚗も復活させてください👍。
マークⅡの後継がカムリなんですよ
皮カムリ❤
まじでアメリカ行くとプリウスとカムリ多い
さすが世界のトヨタ
カムリ格好良いけどFRだったらもっと良かった
NASCARだと現行は90スープラだけど一つ前がカムリだったね
カムリＸＳＥのはずですよナスカーは、シリーズが違うカテゴリーですよ、スープラは。
マークXか販売終了して、手頃な価格のFRセダンが無くなったからなぁ・・・。
トヨタ自動車が世界に誇るセダン、トヨタカムリ、日本市場でもトヨタの販売ラインナップに残してほしい一台、
マジで日本の誇り
カッコイイ！😊
新しい？カムリかっこいい
ハワイでレンタカー借りたとき、カムリ君にお世話になりました。
もはやトヨタ以外の日本車は影が薄く・・ホンダも「アコードならどんなボロでも盗難される」と言われたのも今は昔だし。
アメリカのパトカーにもカムリ採用されてるよね
比喩めちゃおもろいやん笑笑
ネタが入りすぎてて皮肉なのかガチなのかわからんw
誇らしい
『安定』のCAMRY
昔のカムリはおじさんっぽさが漂う普通の車で、唯一良かったのがディーゼル設定があり燃費もよく燃料代が安い事だった。
今でこそ見た目も格好良く内装もエンジンもよくなり、とても進化した車だなと思う。
ナスカーで走ってるカムリすき
ESは想像より見ない
この新型カムリこの間見たけど、惹かれるものが無いんですよね…
シビック→カムリの順で乗り継いでいくそうですね😊
なんかカムリって昔はアメリカでしか人気がないトヨタのセダンってイメージがあったけど
今の型になってからハイブリッドになったのも含めてよく見かけるようになったね
仕事で部品を作ってます。ほぼ全てが国外向けで国内は少量なんよね……いい車なのに日本人はあまり買わないのです。
価格帯が中途半端で貧乏は買えんし金持ちはレクサスかクラウン買うし微妙な立ち位置なんですよねー
今日本で売れば、クラウンがあのざまだから売れるのにね
カムリって今のアメリカだとアバロンじゃなかったっけ?
名前に親近感を覚える
ナスカーでGRスープラよりカムリが走ってる方が多いのはビビった。
トヨタ最高！！
何かの間違いで現行モデル日本でも発売されないかな
カムリかRAV4ばっかり走ってる
なんで現行はこうなった
グリルの大きさがもうこれはアバロンじゃねぇか…笑
この人にスバルとかも解説してほしいな
アメリカ人がアメ車に乗れなくなったらいよいよやらなきゃ行けない時が来たかってなる
トヨタの仕事してて初めて知った車
最初のカムリは(自社の製品では、一番コストパフォーマンスが良い)と当時のトヨタ自工の生技の方が言っていた。脈脈と受け継がれてきたんだろうな。
アメリカの親父たち年10万キロ走ってそう
トヨタのカムリチームはとても優秀。クソ高いレクなんとかに負けない素晴らしく良いクルマです。コスパも最高。
外観からでもわかる機密性。
トランクやドアの隙間は外車の半分だよ。
乗ったり運転して実感してほしいなあとイチオシする。
Is this car next PRIUS? Her looks pretty similar
カムリを生産してる工場がアメリカにあり、アメリカ人たちはカムリを米車扱いして誇りに思っているってのをどこかで見た
現在もアメリカのストッカーレース NASCARで参戦しているだけありますね
初代はセリカ・カムリと言ってＦＲセダンだったのにね～！
故 三本和彦さんはカムリをアメリカカローラと揶揄されていましたよね 上手いこと言うと思いました
車も料理とおなしで
味付けですねえ
カムリがアメリカで人気の理由にNASCARで走ってるからっていう理由もありそう
アメリカでUVER呼んだらだいたいカムリ
ハワイでもカムリめちゃくちゃいたな
よく見かけるのに乗ってる知り合いが一人もいない謎の車
カムリかぁ～生産が始まって、もう40年過ぎたのかぁ、アメリカ以外でもオーストラリアやタイなどで人気車ですね
エンプロイイーの必須アイテムですな。
カローラだと舐められるｗ
カムリもクラウンも86デザインなのどうなのよ
オラ今日東京で覆面のカムリみっけてびっくりしたど
クラウンと比較するとオーバーハングがクソ長いので、完全に米市場向けに設計されてますね。
カムリのシフトレバーもロケットスタートの車かな?
オヤジのカムリはカワカムリってバカにされてた😢
何故日本販売無くしたんやトヨタよ。
細々と販売してくれよ、、
欲しい。