Haval Jolion Sport ปรับราคาเหลือ 769,000 บาท ลองแล้ว คุ้มค่าคุ้มราคา ตัวจริง

‪@Carinner‬ นำ Haval Jolion Sport ขุมพลังไฮบริด มาขับทดสอบ พิสูจน์ความคุ้มค่าน่าใช้ กับราคาค่าตัว 799,000 บาท ราคาถูกที่สุดเมื่อเทียบกับ C-SUV ขุมพลังไฮบริดในตลาดเมืองไทย แต่สมรรถนะและออฟชั่น รวมทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ให้มา จะคุ้มค่าน่าใช้แค่ไหน
Jolion HEV Sport ราคา 799,000 บาท. มาพร้อมการรับประกัน ดังนี้
รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 7 ปี หรือ 190,000 กิโลเมตร
บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน นาน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
แพ็คเกจบำรุงรักษานาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด นาน 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
Great Wall Motors (ประเทศไทย) วางตำแหน่งการตลาดของ Haval Jolion Sport ให้เป็นรุ่นย่อยเริ่มต้นที่มีดีไซน์แตกต่าง แถมยังมีระดับราคาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น มีการเพิ่มและตัดอุปกรณ์ / options บางอย่างออกไป ดังนี้
เปลี่ยน กระจังหน้าเป็นแบบ Black Symmetric
เปลี่ยน ล้ออัลลอยเป็นขนาด 18 นิ้ว สีดำ ลายเดียวกับรุ่น Ultra
เปลี่ยน การตกแต่งภายนอกเป็นแบบ All BLACK
เพิ่ม เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง เหมือนรุ่น Pro
เพิ่ม ลำโพงเป็น 6 ตำแหน่ง เหมือนรุ่น Pro
ยกเลิก ระบบนำทางผ่านดาวเทียม Navigation System
ยกเลิก ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ดังนี้
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า FCW
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก AEBI
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน LCK
ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนด้านหลัง RCW
ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTB
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนด้านหลัง RCW
ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTB
ระบบช่วยเตือนการปิดประตู DOW
ระบบช่วยเตือนความเมื่อล้าขณะขับขี่ DFM
ยกเลิก ม่านถุงลมนิรภัย
อุปกรกร์ภายใน
ห้องโดยสาร โทนสีดำ
วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงิน
ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
ระบบ Auto Brake Hold
เกียร์แบบ Electronic Shifter
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
พวงมาลัยยูรีเทน
พวงมาลัย Multi-Function
คอนโซลกลางแบบ 2 ชั้น พร้อมที่พักแขน และ ที่วางแก้วน้ำ
เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า
เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
พนักพิงศีรษะ ผู้โดยสารตรงกลาง เบาะนั่งด้านหลัง
เบาะนั่งด้านหลัง พร้อมที่วางแขน และ ที่วางแก้วน้ำ
ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหน้า และ ด้านหลัง
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ One-Touch ฝั่งคนขับ
ระบบป้องกันการหนีบ Protection Jam
มาตรวัด พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 7 นิ้ว
ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
การเชื่อมต่อรถผ่านระบบ Application บนมือถือ
ระบบตรวจสอบประตูรถ และ ฝาท้าย และ ล็อครถ
ระบบตรวจสอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบตรวจสอบระบบปรับอากาศ
ระบบค้นหาตำแหน่งรถยนต์
ระบบขอบเขตอิเล็กทรอนิกส์
ระบบติดต่อ Call Center
ระบบโทรช่วยเหลือฉุกเฉิน SOS
ระบบเตือนเมื่อระบบกันขโมยทำงาน
การควบคุมรถผ่าน Application
ระบบล็อกประตู
ระบบเปิด-ปิด ระบบปรับอากาศ
ระบบค้นหารถยนต์
หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 10.25 นิ้ว
รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay
ระบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถ
ระบบเชื่อมต่อ WiFi
ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
ระบบวิทยุ AM/FM รองรับ MP3
ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Command
ระบบอัพเกรดระบบผ่านออนไลน์ FOTA
ลำโพง 6 ตำแหน่ง
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.0 x 84.7 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 4,400 - 5,200 รอบ/นาที ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร พ่วงแบตเตอรี่ Lithium-ionเมื่อทำงานร่วมกัน เครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DHT ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับน้ำมันสูงสุด E20
ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
ระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบเสริมแรงเบรก BA
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSS
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ควบคุมการลื่นไถล TCS
ระบบช่วยชะลอความรุนแรงของการชนครั้งที่ 2 SCM
ระบบลดความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ ARS
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
ระบบช่วยลงทางลาดชัน HDC
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
ระบบไฟกระพริบเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
ระบบหยุดจ่ายเชื้อเพลิงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ระบบปลดล็อคประตูอัตโนมัติ เมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง 3 ตำแหน่ง
สีตัวถังภายนอก
Exterior Colors
มีให้เลือก 3 สี ได้แก่
สีดำ Sun Black
สีเทา Ayers Gray
สีขาว Hamilton White
สีแดง Burgundy Red
ทุกสีจับคู่กับภายในโทนสีดำล้วน
#carinner
#gwm
#Havaljolionsport
#havaljolion
#SUVhibrid
#testdrive

[@driveautoblog]

Fc จารย์ต้อมครับ👍🙏

[@Carinner]

ขอบคุณจารย์มินนะครับ 🥰🥰

[@optimus8740]

ทดสอบดีเลยครับ มีเครื่องมือวัดอย่างดี รุ่นนี้ผมชอบรูปทรง ขนาดบอดี้ใหญ่กว้างขวางดูทนทานแข็งแกร่ง และเครื่อง 1.5 เบนซินไฮบริด แรงทีเดียว ขึ้นดอยได้สบายๆไม่ต้องลุ้น ...ผมว่าคุ้มนะครับ

[@Carinner]

ขอบคุณครับ ผมพยายามสร้างมาตรฐานการทดสอบให้ผู้บริโภคครับ ส่วนตัวรถหลังอัพเดทซอฟต์แวร์ใหม่ ขับดีขึ้นมาก เป็นรถที่คุ้มค่า คุ้มราคา อีกรุ่นในตลาดครับ

[@thanapatchewakidakarn7584]

รถคันเลขทะเบียนเดียวกันออกโฆษณาพร้อม ๆ กันหลายช่อง มาแนวเดียวกันอีกแล้ว

[@Carinner]

ขอบคุณครับ รถที่บริษัทรถให้สื่อยืมทดสอบ จะมีรุ่นละคัน สองคัน ทุกยี่ห้อครับ รถที่เห็นผ่านสื่อต่างๆ มักจะมีเลขทะเบียนเหมือนกัน สีเหมือนกันเป็นธรรมดาครับ อยู่ที่แต่ละช่อง นำมาทดสอบ หรือนำเสนอแบบไหนครับ ช่องผมใช้เครื่องมือทดสอบวัดผลและรายงานผลจากการทดสอบครับ

[@ต้าวหมี_หนีเที่ยว]

ละเอียดจริงๆช่องนี้

[@Carinner]

ขอบคุณมากๆ ครับ 🙏

[@c.somsouy6348]

รถสวย ไม่น่าตัดกล้องรอบคันออกเลย

[@Carinner]

ตัดออพชั่นออกไปบางอย่างเพื่อทำราคาครับ เทียบแล้วต่างจากรุ่นท็อปสองแสน ครับ แต่ได้ตัวรถ เครื่องยนต์ไฮบริด ขนาดล้อ ที่ไม่ต่างกันครับ

[@joelchao1]

0-100 สิบวิ นี่พอกับเครื่องสันดาป แรงบิดร้อยปลายๆ ทั่วไป

[@tossaponniyomporl2138]

ผมใช้อยู่ ถ้าออกตัวตอน EV ติด 0-100 จะได้ 8.5-8.8 วิ ถ้าออกตัวตอน EV ไม่ติด ก็ประมาณ 10วิ เหมือนที่ในช่องบอกครับ
Top speed จะอยู่ ที่ 170 แต่ความเร็วหลัง 160 จะเริ่มตื้อ ขึ้นช้า

[@Carinner]

@tossaponniyomporl2138 ขอบคุณข้อมูลจากประสบการณ์ของผู้ใช้จริงครับ ✌️

[@sps391]

กินน้ำมันมั้ยครับ

[@Carinner]

หลังจากอัพเดทซอฟต์แวร์ใหม่มา รถขับดีเลยนะครับ อัตราสิ้นเปลืองนอกเมือง วิ่งเรื่อยๆ 18-19 กม./ลิตร ได้ครับ ในเมืองลงมาอยู่ที่ 14-15 กม./ลิตร ครับ

[@sps391]

@@Carinner อาจารย์ว่าcityไฮบริด5ประตูที่พึ่งเปิดตัว กับjolion ตัวนี้ ราคาเท่ากันเป๊ะ อันไหนน่าเล่นกว่า

[@ศรีนนท์-ฑ9ด]

ตอบยากอยู่นะ ถ้าขับขี่ในเมืองปริมณฑล ผมว่าHonda 5ประตู ก็คุ้มเพราะถ้าซีเรียสเรื่องน้ำมันด้วย แต่ถ้าjolion จะกว้างกว่าใหญ่กว่าสูงกว่าน้ำท่วมรอละบายจะดีกว่า ออกต่างจังหวัดก็ดีกว่าเพราะตัวเหล็กหนาเจอกระบะหลับในฝ่าไฟแดงผสานงา ก็จะปลอดภัยกว่ารถเล็ก ประเทศอื่นเรื่องจราจรเคร่งกว่าไทยของไทยก็รู้ๆกัน

[@Carinner]

โอ้ว ขอโทษนะครับผมเพิ่งเห็น 🙏😅
รถยนต์ไฮบริด ยุคนี้น่าเล่นกว่ารถน้ำมันทั้งคู่ครับ และแต่ละคันก็จะมีจุดเด่นที่ต่างกันไปครับ
อย่าง Jolion sport หลังจากอัพเกรดมา รถขับดีขึ้นเยอะ ไม่อืดแล้วครับ ได้ขนาดตัวรถที่ใหญ่ พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้าง ภาพรวมก็นั่งสบายและขับดีครับ แต่จะขาดเรื่องของระบบความปลอดภัยชั้นสูงครับ ทำให้ราคาใกล้เคียงกับรถเล็ก
ส่วน City e:HEV เป็นรถที่คล่องตัวอยู่แล้ว ขนาดตัวรถคือ Citycar ขับคล่องตัวดี อัตราเร่งดีมากและประหยัดมาก ให้ระบบความปลอดภัยชั้นสูงมาด้วย ชื่อชั้นในตลาดดี แต่ขนาดตัวรถเล็กและแคบกว่าชัดเจนครับ
เป็นจุดที่แตกต่างที่ลองนำไปตัดสินใจดูนะครับ

[@Lomrampey234]

690,000 บาท ซื้อ 1 คัน

[@Carinner]

รอช่วงเขามีโปรโมชั่นครับ รถไมล์น้อย รถลองขับ น่าตะมีราคาพิเศษเลยครับ

[@jimmyking4844]

เป็น ไฮบริด.แต่ไม่ประหยัดน้ำมัน จะมีเพื่อ???????

[@Carinner]

เขาถึงทำราคาได้ถูกลงครับ เพราะอัตราสิ้นเปลืองยังเป็นรองเพื่อนๆ ในตลาด