Fala @ricardo do golf...faz uns dias que meu golf 1.8 alemão tava com problema pra engatar a macha ré e pra colocar a 1 macha tinha que empurrar pra baixo como si fosse colocar a ré,mas hj dia 02/03/2024 as hrs 19*04 encontrei seu vídeo que foi luz .... parabéns por compartilhar seu conhecimento de graça pra nós
muito obrigado pelo seu comentário, fico muito feliz que esse video pode ajduar, e fico mais feliz ainda que vc veio compartilhar cmg sua opinião, isso ajuda muito o canal a crescer, muito obrigado!
Massa heim eu ia mexer no mei achando qie estava fora de ponto, as marchas passam lisas, e no ponto morto fica meio pro lado, achei que era reto, boa irmão, economizou meu tempo kkkk e paranóia
Uma pena que os mecânicos e a galera que ganha dinheiro com golf boicota os vídeos, mas a gente faz o que acha que é certo, somos pessoas comuns e da pra fazer muita coisa em casa com ferramentas básicas, o golf é um carro simples, obrigado pelo seu comentário! Inscreva se no canal! Para receber notificações de novas dicas; em breve vídeos novos
Eu gosto de aprender sempre tô vendo todos os vídeos e sobre ajuste fino vc fez o principal mas tem na alavanca de trocar marcha aí uma peça branca que desloca pra frente, pra trás, direita e esquerda pra ficar mais fácil e mais rápido só retirar a coifa ou encaixe aí do console subir a coifa folga o parafuso com chave allen aí vc gira e acha a melhor posição fica mais fino ainda, abraço ah vi que vc tinha umas peças aí né outro vídeo eu sou de São José dos Campos vc é de onde? Queria ver se vc tem o canote do atuador o meu tá rachado e tá dando entrada de ar falso
na verdade esse parafuso allen ao qual vc se refere o meu esta girando junto, ele quebrou, preferi não mexer pra não ficar escapando depois, sei que tem várias formas de se fazer, eu sempre tento ser o mais prático possivel, meio que eu gravei a posição ideal, por isso que parece tão facil. eu sou do alto tiete, muito obrigado pelo comentário. temos algumas coisas anunciadas no mercado livre também, não é tudo, é que não deu tempo de anunciar, estamos focados na reforma do nosso gti, não sei se esta acompanhando a saga também, vou deixar 2 links abaixo link da saga do golf: ruclips.net/p/PLgHZkfEcmzOnQlEFYR0qB5FHSyo39SN7L link da loja ruclips.net/p/PLgHZkfEcmzOnQlEFYR0qB5FHSyo39SN7L
Boa Ricardo acabei fazendo a troca de algumas peças do kit trambulador e agora não entra nem a segunda nem a quarta, será que se eu regular essa parte do varão resolvo?
geralmente quando troca as buchas é necessário sim regular! principalmente se trocar todas as buchas! fizemos esse vídeo mostramos como é simples ajustar
Eu retirei a peça, mas o meu varão não volta mais como o seu que fica att a ponta.. tento colocar ele, mas não volta. Sabe oq pode ter acontecido.. e como arrumar isso?
Olha se vc fez tudo certo, não tem folgas, tá bem ajustado, tem que ver se o problema não é no próprio câmbio, geralmente a galera roda anos arranhando marcha por causa de folga no trambulador, aí quando o novo proprietário vai fazer o certo, trocar as buchas e ajustar, ele já pode ter zoado as engrenagens ou sincronizado, aí a brincadeira fica cara
As buchas estão tudo ok? Assistiu o vídeo? Troca as buchas como nesse vídeo aqui ruclips.net/video/15nwBhRj8Tg/видео.html, depois só regular como eu regulei nesse vídeo que vc assistiu
fala Ricardo, beleza? fiz isso no meu golf e a alavanca ficou bamba, e o ferro que no vídeo você mostra que tem que estar pra fora, parece que não está "saindo" da "abraçadeira"
Tem que analisar uma serie de fatores, tem que ver se algo no seu carro não está ruim, tipo câmbio, ajuste etc, temos um vídeo novo desmontando o câmbio inteiro, um dos ratos vídeos em português, seria legal vc dar uma olhada ruclips.net/video/mMgjqyJLGg4/видео.html
verifica se não tem folgas no sistema de buchas, se faz algum barulho especifico e feio quando vc tenta engatar, e geralmente as noticias não são muito boas nesses casos
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link do video da troca das buchas aqui!
ruclips.net/video/8zDeSPlxwbc/видео.html
Fiquei feliz em ver o nivel da gasolina 05:10, consolou meu coração, não estou sozinho kkkk
ah ai não tem jeito, enche o tanque dura uma semana, 50 reais é um dia
Fala @ricardo do golf...faz uns dias que meu golf 1.8 alemão tava com problema pra engatar a macha ré e pra colocar a 1 macha tinha que empurrar pra baixo como si fosse colocar a ré,mas hj dia 02/03/2024 as hrs 19*04 encontrei seu vídeo que foi luz .... parabéns por compartilhar seu conhecimento de graça pra nós
muito obrigado pelo seu comentário, fico muito feliz que esse video pode ajduar, e fico mais feliz ainda que vc veio compartilhar cmg sua opinião, isso ajuda muito o canal a crescer, muito obrigado!
O meu está exatamente assim
Ricardo Jesus abençoe sempre sua vida meu ficou top acabei de fazer
amem! show de bola! sucesso!
Massa heim eu ia mexer no mei achando qie estava fora de ponto, as marchas passam lisas, e no ponto morto fica meio pro lado, achei que era reto, boa irmão, economizou meu tempo kkkk e paranóia
Fala amigo blz? sim no começo a gente quer alinhado mesmo, muito obrigado pelo seu comentário e espero ter ajudado
Aí sim Ricardo véii amanhã vou colocar essas dicas do vídeo em prática
Fala manolão! Obrigado pela força, tá top a golfeira sua curti muito os bancos
Top sua dica mano .. muito obrigado, meu carro ficou passando as machas filé agora.
Fico muito feliz que esse vídeo te ajudou! Inscreva se no canal, acompanhe nosso vídeos de tutorial e nossa novela do nosso golf que bateram
Pratico e objetivo é assim mesmo menino
muito obrigado espero ter ajudado
Massa mano!! Seus vídeos nos poupam de ir em mecânico que não sabem mexer nos nossos GOLFs.
Uma pena que os mecânicos e a galera que ganha dinheiro com golf boicota os vídeos, mas a gente faz o que acha que é certo, somos pessoas comuns e da pra fazer muita coisa em casa com ferramentas básicas, o golf é um carro simples, obrigado pelo seu comentário! Inscreva se no canal! Para receber notificações de novas dicas; em breve vídeos novos
@@RicardodoGolfmk3 é noix, tmj
@@fabriciocosta299 tmj
Top me ajudou vou colocar em prática
Fico feliz em poder ajudar
Muito bom amigo
Muito obrigado pelo seu comentário amigo
Eu gosto de aprender sempre tô vendo todos os vídeos e sobre ajuste fino vc fez o principal mas tem na alavanca de trocar marcha aí uma peça branca que desloca pra frente, pra trás, direita e esquerda pra ficar mais fácil e mais rápido só retirar a coifa ou encaixe aí do console subir a coifa folga o parafuso com chave allen aí vc gira e acha a melhor posição fica mais fino ainda, abraço ah vi que vc tinha umas peças aí né outro vídeo eu sou de São José dos Campos vc é de onde? Queria ver se vc tem o canote do atuador o meu tá rachado e tá dando entrada de ar falso
na verdade esse parafuso allen ao qual vc se refere o meu esta girando junto, ele quebrou, preferi não mexer pra não ficar escapando depois, sei que tem várias formas de se fazer, eu sempre tento ser o mais prático possivel, meio que eu gravei a posição ideal, por isso que parece tão facil. eu sou do alto tiete, muito obrigado pelo comentário. temos algumas coisas anunciadas no mercado livre também, não é tudo, é que não deu tempo de anunciar, estamos focados na reforma do nosso gti, não sei se esta acompanhando a saga também, vou deixar 2 links abaixo
link da saga do golf: ruclips.net/p/PLgHZkfEcmzOnQlEFYR0qB5FHSyo39SN7L
link da loja
ruclips.net/p/PLgHZkfEcmzOnQlEFYR0qB5FHSyo39SN7L
@@RicardodoGolfmk3 blz obrigado
Fazendo isso eu consigo regular todas as marchas?
Exatamente! Vc faz o ajuste e testa se entra todas suave! Esse é o procedimento! Se não tiver b.o no câmbio, embreagem é pra ser só esse ajuste mesmo!
Show parabéns , onde fica a oficina ?
Muito obrigado pelo comentário! Não somos oficina, fazemos nos próprios carros, Inscreva se no canal e acompanhe as dicas e projetos que passamos aqui
Boa Ricardo acabei fazendo a troca de algumas peças do kit trambulador e agora não entra nem a segunda nem a quarta, será que se eu regular essa parte do varão resolvo?
geralmente quando troca as buchas é necessário sim regular! principalmente se trocar todas as buchas! fizemos esse vídeo mostramos como é simples ajustar
Eu retirei a peça, mas o meu varão não volta mais como o seu que fica att a ponta.. tento colocar ele, mas não volta. Sabe oq pode ter acontecido.. e como arrumar isso?
não entendi muito bem a sua pergunta, poderia ser mais especifico
O meu golf 95 alemão comecou a ficar pesado pra passar as macha oque pode ser?
pode ser muitas coisas, buchas gastas, temos video aqui no canal ensinando trocar em casa, cabo embreagem ruim, defeitos no cambio
Tenho um golf mk3 más ele não tá engatando a 5° marcha o quê pode ser ? Já troquei o kit trambulador completo
Olha se vc fez tudo certo, não tem folgas, tá bem ajustado, tem que ver se o problema não é no próprio câmbio, geralmente a galera roda anos arranhando marcha por causa de folga no trambulador, aí quando o novo proprietário vai fazer o certo, trocar as buchas e ajustar, ele já pode ter zoado as engrenagens ou sincronizado, aí a brincadeira fica cara
@@RicardodoGolfmk3 o problema é quê quando ele engata a ré, ele não pega a 5° kk e quando engata a 5°, ele não entra a ré 🤌🏽
@@gui7014 então é regulagem jovem, tem que trocar todas as buchas e seguir a ideia que eu passo no video
Ta igual o meu, engata a 5 como faz ora engatar re, afunda e põe 5
@@danfsn7025 kkkkk será quê isso funciona?
meu ao tentar engatar 1, tá entrando ré
As buchas estão tudo ok? Assistiu o vídeo? Troca as buchas como nesse vídeo aqui ruclips.net/video/15nwBhRj8Tg/видео.html, depois só regular como eu regulei nesse vídeo que vc assistiu
@@RicardodoGolfmk3vou tentar trocar, vlw
fala Ricardo, beleza? fiz isso no meu golf e a alavanca ficou bamba, e o ferro que no vídeo você mostra que tem que estar pra fora, parece que não está "saindo" da "abraçadeira"
tenho um video das trocas de todas as buchas, se não fizer exatamente como esta lá, vai dar ruim
A minha quinta não funciona , troquei trambulador e fiz embreagem mas a quinta está como se tivesse em ponto morto
Tem que analisar uma serie de fatores, tem que ver se algo no seu carro não está ruim, tipo câmbio, ajuste etc, temos um vídeo novo desmontando o câmbio inteiro, um dos ratos vídeos em português, seria legal vc dar uma olhada ruclips.net/video/mMgjqyJLGg4/видео.html
O meu não engata a 5
verifica se não tem folgas no sistema de buchas, se faz algum barulho especifico e feio quando vc tenta engatar, e geralmente as noticias não são muito boas nesses casos
Q pé
Tá difícil te seat tá com pobrema a seleção 😊
tenho um video no canal que inclusive deve estar na descrição desse que ensina a trocar todas as buchas