Hej wszystkim mam pytanie może ktoś się z was orienuje.Posiadam Rometa z One s i za chiny nigdzie nie można znależść czy w tym modelu jest filtr Oleju i gdzie.Może go nie mam a ja szukam.
Jednak normalna kamera plus Twoja nowa lampa daje niesamowitą ostrość . Widzę że do wymiany sprzęgła potrzebny klucz pazurkowy. A dlaczego to sprzęgło wymieniasz ?
Masz rację, "normalna" kamera plus ten softbox i da się te moje "vlogi" kręcić nawet w nocy. Zamówiłem klucz pazurkowy w poniedziałek, ale do dziś mi nie doszedł. Może jutro będzie, to biorę się za sprzęgło. Wymieniam je, bo już rok temu na jednej z wypraw pod bardzo ostre góry, motor mi zdechł z braku mocy i musiałem na półsprzęgle próbować zdobyć szczyt. Nadpaliłem je wtedy i od tego czasu mi ślizgało czasami na 125, a teraz na 150 muszę to zrobić, bo ślizga się coraz częściej.
Czyli to sprzęgło ma mocniejsze sprężyny ? tym się różni ? Jak możesz nakręć całą akcję wymiany sprzęgła . Tym bardziej że jakość obrazu jest zabójcza . Lewa.
To nowe sprzęgło na filmie ma takie same sprężyny i jest identyczne jak oryginalne. To mocniejsze jest w Rometach z silnikami 150 i myślałem nad swapem. Zniechęciła mnie cena i to, że nie wiem czy by pasowało. Będzie nakręcona wymiana jak dorwę ten przeklęty klucz pazurkowy. Chodziło mi o taką jakość obrazu właśnie. Dzięki.
Czyli można powiedzieć że jakbyś wymienił same tarcze miałbyś ten sam efekt co kupno nowego sprzęgła. 70zl to jeszcze żaden wydatek . A zawsze w zapasie masz to stare dobre. Ciekawe czy na okładzinach sprzęgła są spieki od temperatury bo może jak one są to to może być powodem ślizgania sprzęgła. Lewa.
Moj adv 125 ma przejechane niemal 1600 km i bede robil wymiane oleju, zastanawiam sie czy trzeba czyscic rowniez ten filtr odsrodkowy, z tego co czytalem te 3 wkrety sa bardzo slabe i latwo objechjac im glowke wiec zastanawiam sie czy to czyszcenie filtra odsrodkowego jest wogole warte zachodu czy lepiej po prostu wymienic olej, wyczyscic filtr siateczkowy i jazda? ;)
Ja do filtra odśrodkowego rzadko zaglądam, ale zmieniam często olej tzn co 1500km. Tak szczerze to warto tam zaglądnąć, jak zrobisz trochę przebiegu. Tak co 3-4 zmiany oleju.
Elegancko CI to wyszło, ta lampa to dobry zakup :)
Dzięki bardzo. Lampa to hit :)
Taka ciekawostka w romecie z125 (bliźniaczy silnik) docisk sprzęgła był na 5sprężyn
Hej wszystkim mam pytanie może ktoś się z was orienuje.Posiadam Rometa z One s i za chiny nigdzie nie można znależść czy w tym modelu jest filtr Oleju i gdzie.Może go nie mam a ja szukam.
Jednak normalna kamera plus Twoja nowa lampa daje niesamowitą ostrość . Widzę że do wymiany sprzęgła potrzebny klucz pazurkowy. A dlaczego to sprzęgło wymieniasz ?
Masz rację, "normalna" kamera plus ten softbox i da się te moje "vlogi" kręcić nawet w nocy. Zamówiłem klucz pazurkowy w poniedziałek, ale do dziś mi nie doszedł. Może jutro będzie, to biorę się za sprzęgło. Wymieniam je, bo już rok temu na jednej z wypraw pod bardzo ostre góry, motor mi zdechł z braku mocy i musiałem na półsprzęgle próbować zdobyć szczyt. Nadpaliłem je wtedy i od tego czasu mi ślizgało czasami na 125, a teraz na 150 muszę to zrobić, bo ślizga się coraz częściej.
Czyli to sprzęgło ma mocniejsze sprężyny ? tym się różni ? Jak możesz nakręć całą akcję wymiany sprzęgła . Tym bardziej że jakość obrazu jest zabójcza . Lewa.
To nowe sprzęgło na filmie ma takie same sprężyny i jest identyczne jak oryginalne. To mocniejsze jest w Rometach z silnikami 150 i myślałem nad swapem. Zniechęciła mnie cena i to, że nie wiem czy by pasowało. Będzie nakręcona wymiana jak dorwę ten przeklęty klucz pazurkowy. Chodziło mi o taką jakość obrazu właśnie. Dzięki.
Czyli można powiedzieć że jakbyś wymienił same tarcze miałbyś ten sam efekt co kupno nowego sprzęgła. 70zl to jeszcze żaden wydatek . A zawsze w zapasie masz to stare dobre. Ciekawe czy na okładzinach sprzęgła są spieki od temperatury bo może jak one są to to może być powodem ślizgania sprzęgła. Lewa.
Tak, ale w starym sprzęgle raczej będą tarcze zużyte już, stąd poślizgiwanie. Zobaczymy co i jak , gdy je ściągnę. Wszystko ponagrywam :)
Moj adv 125 ma przejechane niemal 1600 km i bede robil wymiane oleju, zastanawiam sie czy trzeba czyscic rowniez ten filtr odsrodkowy, z tego co czytalem te 3 wkrety sa bardzo slabe i latwo objechjac im glowke wiec zastanawiam sie czy to czyszcenie filtra odsrodkowego jest wogole warte zachodu czy lepiej po prostu wymienic olej, wyczyscic filtr siateczkowy i jazda? ;)
Ja do filtra odśrodkowego rzadko zaglądam, ale zmieniam często olej tzn co 1500km. Tak szczerze to warto tam zaglądnąć, jak zrobisz trochę przebiegu. Tak co 3-4 zmiany oleju.
Czy są jakieś filtry oleju w tym silniku?
Papierowych nie ma, ale ma filtr odśrodkowy i taki siateczkowy. W tym silniku olej się zmienia co 1500km.
A takie pytanko Kolego ? Są zewnętrznie jakieś znaki na odlewie cylindra że to 150cm . Rozumiesz skąd moje pytanie hi :)
Jest w tym samym, co zawsze miejscu, znak na odlewie 149cm3 i wtedy stajesz się prawdziwym PRZESTĘPCĄ, CHULIGANEM, KRYMINALISTĄ i BANDYTĄ hehe :)
jak tu przerobić 49 na 24 hi
Podzielić przez 2 :) a na poważnie, to nie przejmowałbym się tym tak, jeśli się jeździ tak jak ja w terenie głównie.