Une très belle et bonne moto. La c'est certains que ça change des MT... 👍🏻 Par contre le moteur de la gsxr et du R1 sont tellement différent, je ne comprend pas comment tu peux hésiter entre les deux, elles n'ont rien à voir en terme de ressentie, sonorité etc. Après c'est celons les goûts de chacun, mais comment hésité, je ne comprend pas honnêtement. Pour les abonnés qui te disent de ne pas prendre de gsxr 1000, c'est juste qu'il n'y ont pas goûté 😉 Bonne route en tous cas 😉✌🏻
Ou tu peux simplement aimer les deux ressentis différent. Perso j'adore le Monocylindre et je surkiff le 4, pourtant contradictoire mais c'est comme ça
Salut JC, toujours au top tes vidéos ça fait plaize. Je sait pas ce que tu comptes prendre comme nouvelle bécane après ta MT , vu que tu es pro Yamaha je pense un R1 sûrement mais franchement j'aimerai trop que ça soit un gsxr sans mentir c'est la frappe ça
"Les rétros c’est important quand t’as un 1000" -> rectification : les rétros ne servent à rien quand t’as un mille. Y a rien qui arrive de derrière ;-) ps : la version 2017 (202ch) est plus coupleuse grâce à son arbre à came à géométrie variable. ps2: vérifie que tu puisses assurer un 1000 hypersport avant de l’acheter. Ça devient impossible à assurer si t’as moins de 30ans.
Salut super génial, dommage on peut pas rouler en France. Dès fois je me demande pourquoi on fait des machines si puissantes. Sinon merci pour tes vidéos ✌👍✌
c 'est pas vraiment pareil..le 750 est un " gros 600" , pas un "petit 1000" , ca se conduit dans les tours pour etre fun..le 1000 peut aussi rouler au couple
salut mec, je me demande mais si tu trouve qu’un gsxr c’est trop puissant, tu t’attend a quoi avec un r1 ou un s1000, dans tout les cas c’est certes des moto géniales mais en ville et même en dehors c’est quasi inexploitable tellement c’est puissant, comme prochain test je te conseil la Zx10r
incroyable la video. bon moi je te vois sur un r1 image les titre des video est tout surtout les video avec mtero 2 r1 enerver de video ou tu va a la montagne est tout dans les sud rencontre qbenz13 des road trip est si tu prend le r1 c sur tu va kiffe parceque tu peut etre agessive quand tu veux est souple quand tu veux est tu a beaucoup de choix estetiquement
J'ai eu la chance d'avoir les 3 en k7 1er 600 mais faut monté trop haut dans les tours pour avoir la puissance donc relou à force 2eme le 1000 mais trop puissant pour la route et mon niveau LOL donc sa sert à rien 3eme le 750 et c'est le meilleur test tu verra sa marche fort et sa pardonne plus que le 1000
Je trouve le GSXR 1000 incroyable mais il faudrait aussi que tu test un Honda mais que tu es un R1 serait dommage parce que tout le monde en a et ce n'est pas original
Pour le coup tu dis qu'un gsxr1000 c'est inexploitable sur route bah c'est un peu le cas de tout les 1000 et plus au final, parce qu'un r1 un s1000rr etc sur route tu pourras jamais vraiment les exploiter
ce type de moto, ca s' essaie sur une route a virage propre que tu connais par coeur...et quand tu vois que la ou tu passe avec un mt9 qui saucissone, là tu peux mettre 20kmh de plus et t'as l impression de te trainer, là tu commence a découvrir un débute du potentiel de ces motos..oublies les lignes droite et autre coup de gaz qui ne sont marrant que 10 minutes, mets du gaz en sortie de courbe jusqu a ce que l'arriere bouge un peu, déleste l 'avant en sommet de cote, freine avec l 'arrière qui sautille un peu, et la tu commence a t amuser et a apprecier le modèle...et tu n 'es encore meme pas a 50% des capacité du truc..et ces la que c' est beau..c 'est toi la limite, pas elle..donc pas moyen de ce lasser du truc.. ;) ..mais attention ca donne très vite confiance, trop vite..et a ces vitesse la, la chute ne pardonne pas..
@@JCPROD_ moi non plus...la campagne c'est suffisant . a éviter avec ce genre de moto, la ville ( position et sous régime ,ca prend entre 150 et 170 km/h en 1ere selon le modèle ) et l 'autoroute..( trop droit et trop chiant )...et entre le r1 ( j 'en ai eu 3 ) et le gex ( j 'ai suis a mon 2eme) , la position est plus soft sur la gex, pour le reste ( esthétique, son , moteur ) c 'est une histoire de gout..
![Crazy highway ride | SUZUKI GSXR 1000 L1 | ACCELERATION + TOP SPEED | BROCK'S +QUICKSHIFTER [4K]](/img/1.gif)
PROCHAINE MOTO ON TEST QUOI ??
Excuse un peu de musique j'aime bien tes vidéos merci Loïc ❤😂🎉 j'aime bien tes vidéos 🇫🇷🇨🇲🪘🥪🎻🥖🌭🥐🍟🍝
R1
@@themiste123 r1
S1000rr
GSXR 750 ou zx10rr
Magnifique moto 🏍️ tu pourras tester la Kawasaki ninja h2 spt
Merci pour la vidéo test de ma GSXR 1000 JCPROD, quelle dinguerie ta MT09 aussi !
Quand tu veux pour une barode
Ride safe ✌️
🇹🇷🏍️
R1 ce serai une dinguerie
Une très belle et bonne moto.
La c'est certains que ça change des MT... 👍🏻
Par contre le moteur de la gsxr et du R1 sont tellement différent, je ne comprend pas comment tu peux hésiter entre les deux, elles n'ont rien à voir en terme de ressentie, sonorité etc.
Après c'est celons les goûts de chacun, mais comment hésité, je ne comprend pas honnêtement.
Pour les abonnés qui te disent de ne pas prendre de gsxr 1000, c'est juste qu'il n'y ont pas goûté 😉
Bonne route en tous cas 😉✌🏻
Ou tu peux simplement aimer les deux ressentis différent. Perso j'adore le Monocylindre et je surkiff le 4, pourtant contradictoire mais c'est comme ça
Salut JC, toujours au top tes vidéos ça fait plaize. Je sait pas ce que tu comptes prendre comme nouvelle bécane après ta MT , vu que tu es pro Yamaha je pense un R1 sûrement mais franchement j'aimerai trop que ça soit un gsxr sans mentir c'est la frappe ça
Salut JC prod on kiffe tes vidéos depuis la Côte d'Ivoire 🇨🇮🇨🇮
Prends plutôt le Dr ou le super tenere😅
"Les rétros c’est important quand t’as un 1000" -> rectification : les rétros ne servent à rien quand t’as un mille. Y a rien qui arrive de derrière ;-)
ps : la version 2017 (202ch) est plus coupleuse grâce à son arbre à came à géométrie variable.
ps2: vérifie que tu puisses assurer un 1000 hypersport avant de l’acheter. Ça devient impossible à assurer si t’as moins de 30ans.
Salut super génial, dommage on peut pas rouler en France. Dès fois je me demande pourquoi on fait des machines si puissantes. Sinon merci pour tes vidéos ✌👍✌
Elle a l'air complètement dingue ! C'est mythique comme bécane 🇯🇵
Merci frérot
j'attendais la vidéo !!!!!!! incroyable la vidéo !!!
La même que la mienne ❤ elle est top prends celle la poto tu vas pas être déçu 😁
Mec prent un R1
Ta raison le 750 GSXR c'est le bon compromis entre le 600 et le 1000
c 'est pas vraiment pareil..le 750 est un " gros 600" , pas un "petit 1000" , ca se conduit dans les tours pour etre fun..le 1000 peut aussi rouler au couple
JC prends celle là elle est incroyable ❤
Salut JC prod PQ pas la zx10r de chez Kawasaki 220chevaux
@@LorenzoClm il faut que je test
@@JCPROD_ ah ok
Viens tester la panigale V4S dans le sud frérot ^^
Ohh mec ça serait incroyable grosse vidéo
@@JCPROD_ Carrément ouuiiii ! 😍🤌🏻
Dommage pas le meilleur millésime, mais sa reste une super meule, je roule en 1000 gex depuis 4 ans et je m'éclate toujours autant avec.
La chaine de voiture arrive dans combien de temps
Astuces @JCPROD_ essayé de mettre les sous-titres quand on n'entend pas vraiment les discussions. Ça rajouterait du plaisir au visionnage !
Moi je roule de 4 ans avec un 600 GSXR K2 Movistar très contente mais la changement
C'est continue prq c'est toujours un plaisir de regarder
Prends un r1
GSXR 1000 K6 , best gsxr construite. c'est pas pour rien que BM s'en es inspiré du modèle 2005 pour leur S1000RR
J'ai une question, en france, c'est homologué ?
J'avais vu truc comme quoi certains modèles n'étaient plus homologable
je te kiffe trop continue comme ca
salut mec, je me demande mais si tu trouve qu’un gsxr c’est trop puissant, tu t’attend a quoi avec un r1 ou un s1000, dans tout les cas c’est certes des moto géniales mais en ville et même en dehors c’est quasi inexploitable tellement c’est puissant, comme prochain test je te conseil la Zx10r
Jc prod : met toi a l’aise sur ton canapé sur ton lit
Moi en train de poser un classique 😭
incroyable la video. bon moi je te vois sur un r1 image les titre des video est tout surtout les video avec mtero 2 r1 enerver de video ou tu va a la montagne est tout dans les sud rencontre qbenz13 des road trip est si tu prend le r1 c sur tu va kiffe parceque tu peut etre agessive quand tu veux est souple quand tu veux est tu a beaucoup de choix estetiquement
Essaye une S1000rr stp
S1000RR même les phase 1 sont monstrueuse et hyper bien équipée
Franchement essaie une ktm 1390 super duke
Essaye la kawasaki z1000
Grave cool 👍, par contre hyperview tj pas fan après c'est mon avis
Test la z1000 stp
Stp😢
Sa te vas de fous le GSXR 1000
jc prof continue comme ça
Salut a toi l'essayer c est l adopter!!!!
Grand V à toi
S1000rr
Dinguerie 🤯
Gsxr 1000 + yoshimura bababah ce serait fou
C'est la base normalement 😉
J'ai eu la chance d'avoir les 3 en k7 1er 600 mais faut monté trop haut dans les tours pour avoir la puissance donc relou à force
2eme le 1000 mais trop puissant pour la route et mon niveau LOL donc sa sert à rien
3eme le 750 et c'est le meilleur test tu verra sa marche fort et sa pardonne plus que le 1000
Essayer zx10r vraiment !!!
Gex 1000 🤩🤩🤩
Elle sort quand la vidéo sur la 750 mon chef?
t’es le meilleur tu pourrais essayer une
Ducati
Haya 2021!!
Prend r1 😊
Test un R1M, et un ZX10''rr...
Teste aussi une CBR 1000 RR
ta trouver pour essayer la s1000rr de 2020 sinon continue se que tu fais
Mt 10 test
Tu pourrais tester une R1
Aprilla rs660
Incroyable
Après les gex 1000 à partir de 2019 c’est trop du poulet
mais à l intro tu as dit essayer une R1 mais tu en a déjà essayer une non une ancienne pour le 50eme anniv de yamahq
à 8:40 c'est pas un jeep c un hummer H2 @jcprod
J’aimerai bien te voir en s1000rr ou r1
Jc regarde la nouvelle ZX6R ou CBR600
JC on veut sa sur la chaîne ❤🤩
Je trouve le GSXR 1000 incroyable mais il faudrait aussi que tu test un Honda mais que tu es un R1 serait dommage parce que tout le monde en a et ce n'est pas original
Cbr1000
Moi jdit ktm duke 1290
Non
Prends une duccati diavel
Un Gex c n'importe quoi c une dinguerie franchement trop conseillé
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Prend un r1
8:35 C'est un Hummer pas un jeep !
Go prendre un 600gsxr 🤩
Pour le coup tu dis qu'un gsxr1000 c'est inexploitable sur route bah c'est un peu le cas de tout les 1000 et plus au final, parce qu'un r1 un s1000rr etc sur route tu pourras jamais vraiment les exploiter
Prend R1 c’est la meilleure
Salut j'adore t vidéo
2 ieme comm
Ohh oui achète toi un gsxr1000 niveau puissance c’est juste question habitude
Comment tu c si t’as un shifter ?
ca se voit au niveau de ton selecteur .
prk le drapeau de la turquie sur ta plaque d imatri ??
car c'est commun qu'en france le drapeau français ne soit jamais sortie?
@@n444Nuits parle francais stp
@@MoudOulh-vs6mk Tu fais 10 fautes par lettre.
Parce que j’avais envie ? 😂😂🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@@n444Nuits nn clairement pas 🖕
Je pense que tu devrais prendre un M1000RR
Ptn j'ai cru que tu l'avais enfin acheter 😭😭
ce type de moto, ca s' essaie sur une route a virage propre que tu connais par coeur...et quand tu vois que la ou tu passe avec un mt9 qui saucissone, là tu peux mettre 20kmh de plus et t'as l impression de te trainer, là tu commence a découvrir un débute du potentiel de ces motos..oublies les lignes droite et autre coup de gaz qui ne sont marrant que 10 minutes, mets du gaz en sortie de courbe jusqu a ce que l'arriere bouge un peu, déleste l 'avant en sommet de cote, freine avec l 'arrière qui sautille un peu, et la tu commence a t amuser et a apprecier le modèle...et tu n 'es encore meme pas a 50% des capacité du truc..et ces la que c' est beau..c 'est toi la limite, pas elle..donc pas moyen de ce lasser du truc.. ;) ..mais attention ca donne très vite confiance, trop vite..et a ces vitesse la, la chute ne pardonne pas..
Je n’ai pas de courbe en région parisienne, je ne vie pas dans le sud
@@JCPROD_ moi non plus...la campagne c'est suffisant . a éviter avec ce genre de moto, la ville ( position et sous régime ,ca prend entre 150 et 170 km/h en 1ere selon le modèle ) et l 'autoroute..( trop droit et trop chiant )...et entre le r1 ( j 'en ai eu 3 ) et le gex ( j 'ai suis a mon 2eme) , la position est plus soft sur la gex, pour le reste ( esthétique, son , moteur ) c 'est une histoire de gout..
@@JCPROD_ belles courbes sur le périph
Daytona 675 R 😎
Prend une panigale v4s c jne pepite
Test un zx10 r
C'est vrai qu'elle à de la gueule
Si tu suis le code de la route à la lettre ,aucune moto est exploitable sur la route alors autant se faire plaisir.
ta oublier le r a gsxr
Sacrilège de pas mettre un yosh sur un gex
De fou😂
Nija h2r
Pareil, frustrant car inexploitable.
Yamaha R1
s1000rr ou r1 en vrai
Honda 1000 cbr rr
essaye ZZR 1400cc Kawasaki 200ch
Zx14r incroyable
Jc du 77 t est d’où
Non c'est des ampoules dans les rétros d'origine .
R1
Si tu veux que ça chante faut une Yoshimura si les suzuki pas des akrapovic
C’est pas une jeep mais un hummer😅
elle est ou la video du 750 ?
Y’a ça ruclips.net/video/Gr4bWNq0ouE/видео.htmlsi=irydBeP1aNwgxILR
Mai’s c’est vieux
900cbr rr
Débrayer et non embrayer !!!