Нормальная цена для рамника. Тем более машина уже проверенная. С запчастями проблем нет и для тюнинга простор мыслей! Всяко лучше Патриота ( не хочу обидеть их владельцев), по крайней мере в городе да и на трассе намного комфортней. Если их действительно будут выпускать снова, то УАЗу туговато придется.
Эксплуатирую ховер Н5 три года. Полет нормальный! За это время поменял одну лампочку передних габаритов стоимостью 5 руб. Ховер является универсальным семейным автомобилем на все случаи жизни. Если его не убивать служит долго верой и правдой. Основной недостаток ховера его мотор с вялой динамикой. Этот же агрегат является и его достоинством, экономичный (11 л в городе и 8 литров на трассе, неплохо для двухтоника) и неплохим потенциалом моторесурса. На драйве2 имеются экземпляры прошедшие по 300, и даже 480 тыс км. Крепкая ходовая, умеренная проходимость и неплохой ездовой комфорт. Прочность лакокрасочного покрытия желает быть лучшим, но в разы лучше чем у нексии и джентры(для примера). А вобще Ховер это автомобиль за свои деньги и на мой взгляд он их стоит!
Чтобы конкурировать,цену в р-не 1 ляма надо держать им,ориентир по цене- Рено Дастер. Вторичка тухлая у Ховеров,автомобиль не ценят.Движок аля митсубиси турбо надо чиповать,причём у грамотных специалистов,которые имеют опыт по части этого двигателя,с низов не едет,при переключениях клевки носом и потеря тяги ,Китайские инженеры на славу постарались с выпускным коллектором,выход которого имеет размер горлышка от бутылки,присутствовала проблема с трещинами на нём.С качеством ЛКП Иритовские Ховеры тоже имели проблемы,жучки вылезали по низу дверей и арках колёс после трёх лет эксплуатации,посмотрим как у Дервейса будет,пока это вопрос.В остальном автомобиль не плох,подвеска надёжная, проверенная временем,с поиском и качеством запчастей могут быть проблемы,не всё так гладко,как хотелось бы
Поправка.Машина выпускается не в Черкесске, а в Ставрополе.Построен новый завод в Михайловске.stavgorod.ru/content/novosti/akonomika/na-zavode-stavropol-avto-nachali-vipuskat-vnedorojnik-dw-hower-h3~68024
Это авто уходила на ура по цене 700-800 р. за 1.200-300 р. оно нах.... не надо, за эти деньги люди уже ищут другое авто но с пробегом, но это уже будут японцы!!! Увы, но это реали😉
синие цвета. очень даже красиво смотрятся и ничего они не слепят глаза. не зря , тойота, хенде, лексус.... не буду перечислять всех. используют именно СИНЮЮ подсветку!
Когда покупал себе Черри Тигго ,одним из первых критерием,как это не смешно звучало бы,обратил внимание на панель- как у Тигго ФЛ. С белыми циферблатами как то мне сразу не пошла. Но справедливости ради замечу сейчас на Эмгранде у меня панель-синева синяя. А нормально,не раздражает.
и все бы вроде ничего и вроде вовремя обзора хотелось бы иметь такой авто НО все таки услышав ценник ,как то отпадает. ну понятно что хоть это все таки и полный привод и мотор митсубиси (что радует) и места не мало но все таки не та цена которую хотелось услышать. сейчас жду варианта веста универсал кросс и там даже самая максималка укладываеться в 800-850т.р да дорого но не считая полного привода вполне устраивает. если бы был вариант доплатить 100-200т.р и взять ховера то наверное тогда ховер но лям 200 это многовато. мне вот интересно а минималка у него есть? мне бы вот например мульти руль, магнитолла штатная, камера заднего вида и задние стеклоподьемники не нужны , да и без литья я бы обошелся если бы все это отбивало хотя бы 150т.р то тоже было бы норм. а так интерес к нему только за счет мотора митсу и полного привода-в остальном ничем не привлекает.
вот это печально. думаю многие бы купили такую машину будь в ней только кузов , с мотором и полным приводом и больше ничего-например в деревню вместо нивы-было бы вполне хорошо.
ну к примеру для тех кто берет в кредит это сомнительно. а так же те кто уже попадал на неудачные б.у авто тоже будут сторониться) а так возможно, но все же думаю новые китайцы покупают те кто не хочет брать б.у машину за теже деньги но не китай.
Куплю думаю скоро. Спасибо.. Сергей,ты один из первых Нижегородских подписчиков-тебе на выбор: есть несколько сертификатов(Мило,Фитнес,и т.д.)Пока у них срок не вышел-давай тебе отдам какие выберешь,мне не надо. Живу далеко.. Как в Нижнем буду,наберу,давай встретимся.,ок?тел. на почту напомни только..
Максим Страту Фига Макс не ожидал!!! Спасибо!!! Слушай а я 10 сентября продал своего Тигрёнка и взял таки Икс рей новый пробег меньше 100 км так что если будет желание на обзор предоставлю ну и в гости Чай кофе с меня!)
Максим Страту у меня твой номер есть даже я смску тебе скину) Я короче суббота и воскресенье выходной В любое время можно либо в цнтре прям возле центробанка на покровке пересечься либо в Кузнечихе либо где тебе удобнее будет я приеду!)))
:) Я придерживаюсь в этом вопросе следующего мнения:человек проверяет мягкость пластика панели путём постукивания и периодического надавливания на неё пальцами руки(что не мало важно) в одном случае-при покупке авто.При экстренном торможении по причине не пристёгнутого ремня безопасности в другом.
Да и еще не пытайтесь сравнивать рамный и тяжелый ховер с паркетником дастером. Целесообразно сравнивать ховер с Патриком ибо по функциональным возможностям автомобили схожи.
oz6868 Согласен с Вами. Уазовцы многое сделали в части комплектации Уаза. Безусловно улучшили эргономику салона и внедорожные качества автомобиля, за что им честь и хвала. К сожалению они не смогли добиться улучшения качества узлов и агрегатов автомобиля и в целом его надежности, так как многие эксплуатанты не просто жалуются на указанный недостаток, они плюются на рукожопость сборщиков, нарушение технологического процесса в части антикоррозийной защиты и окраски кузова машины и др. Уазу да качество ховера цены бы ему не было.
Вчера ездил в такси на таком (не турбо) сзади места полно,но вот сидишь как на жердочке,хотя я не высокий, ноги вверх задраны. ИМХО лучше дастеров и патриков.
собирались до 15 года эти ховеры у меня в области. друг работал в ОТК. так он рассказывал, что при сварке половину сварных точек не было сварено и по качеству былр редкостное Г...потом все знают долбанул курс доллара и они прыкрыли свое производство. теперь на их месте собирают changan cs35
hansel 48aa цифрами ошиблись наверное? Вы хотели сказать до 13 года? Потому-что с 14 начали продавать хавейлы и грейтвол ушли с рынка, так как им конкурировать с хавалами было не реально, они и лучше и цена такая же.
hansel 48aa а по поводу сварки, вот из-за такие бездарей безответственных и погибают люди! У меня друг на авиационном заводе работал, двигатели собирали, гайки не докручивали потом были инциденты и их бригаду чуть не убили, все полители с завода по статье... К работе надо с ответственностью относиться, темболее на заводах!
В 2013 году купил Н5 2.4 за 735000 руб., этих денег тогда со всеми своими недостатками он стоил, а сейчас нового Н5 обещают за 1370000 руб. и вот насколько он будет качественней это большой вопрос. В один прекрасный момент китайцы вдруг подумали, что их автомобили могут конкурировать с мировыми брендами и как итог Хавалы Н9 за 2300000 руб. Кто-то покупает, ведётся на люксовое оснащение, сравнивает цену с Тойотами рамными, но ведь есть ещё Митсубиси Паджеро Спорт с не менее славными корнями и победами в ралли Париж-Дакар и таким же порядком в ценах. И да баранку они обещали другую, как на Хавале.
x SPEC x , согласен, зачем нужен этот Ховер, если есть Н6 Хавал? Все ровно на этих машинах все катаются по городу, а в городе у хавала гораздо больше комфорта и дизайн на другом уровне
Там и добавлять ничего не надо 1219 т.р,пусть рамы нет и клиренс меньше но , на H6 кузов оцинкованный ,есп,люк,боковые шторки плюсом к передним аэрбегам,два климата раздельных,бесключнвой доступ кнопка стоп старт ,очень качественная покраска,и наконец самое главное что на вторичном рынке он в цене теряет намного меньше чем ховер
Если сравнивать с конкурентами рамниками, то вроде и нормально, но если брать в абсолюте - не пойдёт у них. И в первую очередь всё та же беда - дилеры.
А по мне так хрен на дилеров.. Меня лично больше напрягает отсутствие ESP при таком высоком авто и заднем приводе.. У меня не один знакомый уже с перевёрнутым на крышу Ховером...Итог один-тотал,восстановлению не подлежит. Продают на запчасти..
Может ты и прав. Везде упоминание про ESP есть, но вот более подробный обзор ruclips.net/video/Xn1hH4v3oeU/видео.html . По идее там где кнопки управления полным приводом, должна быть кнопка отключения ESP, а её там нет.
Страту уже камеру оставляет на штативе? Тогда микрофон нужен для улучшения качества восприятия. Камера здесь сам там и ничего не слышно на том же уровне громкости.
Максим Коновалов Пожалуйста. Рад если полезно. У нас в Нижнем Новгороде нет Джили. Только в Москву ехать снимать если.... Там на мой взгляд есть ещё на что приценится...
Вчера, посидел в Ховере.. и понял что салон авто, - ужасное говно.. пусть простят меня земляки,(а делается он в моём городе Ставрополе).. Посадка как в девятке.. боковых упоров нет, сзади на сиденьях подушка паралон с семёрки.. короче жопа. и ха это миллион двести?)) вы с дуба рухнули? Тут же перешёл в другой салон Хундай, и сел в салон Креты.. за 950(да не полный привод).. высокая пасадка, сзади место за мной достаточно! удобно.. Мне менеджер пытается объяснить, что мол у Ховера низко расположены сидения и не регулируются по высоте, из за рамной конструкции)) Но мне то пох.. на эти доводы, я должен иметь хотя бы элементарный комфорт за лимон двести! хотя бы за ближайшие пять сотен км у меня не должна болеть спина ! В ответ я ему сказал что бы он заглянул в салон УАЗ и посидел в патриоте! у него тоже рама, но посадка и упоры у него удобные, и регулируются.. и все это за 870 тыс..
Да?..да !))) отсутствие есп делает в принципе хороший автомобиль тем же ведром ..для меня лично ,я боюсь на таких ездить особенно зимой ,это же авто камикадзе ..по нашим дорогам либо передок либо пешком ))
Максим Страту Печально. Почему производитель не поставил ESP остаётся загадкой... Просто на Австралийский рынок их тоже поставляют, и идут они как раз с ESP, ничего сложного не пришлось бы изобретать.
Олег Борман Нет, на Н3 нет есп это точно. Мы когда брали три года назад Н5 в салоне нам тоже менеджер втирал что есть, стали искать с ним, оказалось что нет) ТаК что дилеры порой сами не в курсах
Максим Коновалов да нет,зря авто проверенное и не плохое а рама как раз и есть самое гланое этого авто,подвеска отличная самая что ни есть внедорожная,а уаз и нива это другое ,тут комфорт и места много ,и с дастером не имеет смысла сравнивать просто цена должна быть максимум лям
Dmitriy Vasine , хотя я думаю , чтобы по горам лазить с комфортом за эти деньги люди какой-нибудь японский авто выберут подержанный. Вон у дядьки Тайота Хайлакс, он его брал за лям подержанный, правда до кризиса. Дизель, полный привод, куча места вообщем кайф. Постоянно на нем то на рыбалку, то на охоту
не будем придираться?))) ты когда говно будешь называть своими словами?) скажи людям правду! не все у нас в стране карлики коротконогие)) у нас две трети страны мужики с нормальным ростом в метр восемьдесят)) и они в эту шнягу за свои кровно заработанные не сядут))
Сейчас всё дорожает на глазах,так что кому нужен рамник(не УАЗ)сядут ,ещё как.. Почему бы и нет? Другое дело что надо будет мириться с некоторыми неудобствами.. А заплатив такие деньги конечно хочется дабы их не было..
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Нормальная цена для рамника. Тем более машина уже проверенная. С запчастями проблем нет и для тюнинга простор мыслей! Всяко лучше Патриота ( не хочу обидеть их владельцев), по крайней мере в городе да и на трассе намного комфортней. Если их действительно будут выпускать снова, то УАЗу туговато придется.
Спасибо за коммент по делу.. Тоже думаю что УАЗу конкурент...
Валит он очень достойно! Патриот по трассе в далёкой попе!!!
:)
Эксплуатирую ховер Н5 три года. Полет нормальный! За это время поменял одну лампочку передних габаритов стоимостью 5 руб. Ховер является универсальным семейным автомобилем на все случаи жизни. Если его не убивать служит долго верой и правдой. Основной недостаток ховера его мотор с вялой динамикой. Этот же агрегат является и его достоинством, экономичный (11 л в городе и 8 литров на трассе, неплохо для двухтоника) и неплохим потенциалом моторесурса. На драйве2 имеются экземпляры прошедшие по 300, и даже 480 тыс км. Крепкая ходовая, умеренная проходимость и неплохой ездовой комфорт. Прочность лакокрасочного покрытия желает быть лучшим, но в разы лучше чем у нексии и джентры(для примера). А вобще Ховер это автомобиль за свои деньги и на мой взгляд он их стоит!
Юрий Савин Спасибо за комментарий по делу,без воды...
Расход реальный трасса 10-12л скорость 110-120км город 14-16 л зимой с прогревом 15-17 л проверено с 2014 г
Не согласен срасходом почему-то все занижают реальный расход на самом деле 10-12 трасса 13-15 город
спосибо за хороший обзор .тачка клевая
Чтобы конкурировать,цену в р-не 1 ляма надо держать им,ориентир по цене- Рено Дастер. Вторичка тухлая у Ховеров,автомобиль не ценят.Движок аля митсубиси турбо надо чиповать,причём у грамотных специалистов,которые имеют опыт по части этого двигателя,с низов не едет,при переключениях клевки носом и потеря тяги ,Китайские инженеры на славу постарались с выпускным коллектором,выход которого имеет размер горлышка от бутылки,присутствовала проблема с трещинами на нём.С качеством ЛКП Иритовские Ховеры тоже имели проблемы,жучки вылезали по низу дверей и арках колёс после трёх лет эксплуатации,посмотрим как у Дервейса будет,пока это вопрос.В остальном автомобиль не плох,подвеска надёжная, проверенная временем,с поиском и качеством запчастей могут быть проблемы,не всё так гладко,как хотелось бы
Дмитрий Воронов Спасибо за комментарий по делу.
Дмитрий Воронов ДАВ ты и тут успеваешь?????
Как видишь
Поправка.Машина выпускается не в Черкесске, а в Ставрополе.Построен новый завод в Михайловске.stavgorod.ru/content/novosti/akonomika/na-zavode-stavropol-avto-nachali-vipuskat-vnedorojnik-dw-hower-h3~68024
Именно этот вопрос уточнил у менеджера перед съёмкой. Ответ-Черкесск. В следующий раз(на тесте) крупным планом сниму табличку под капотом.
Максим Страту а в табличке Черкесск? Менеджеры порой бывает и сами не верную инфу предоставляют...
По этому и покажу в следующий раз табличку..
НАШИ ЦЕНЫ соглашусь с предыдущим аратором, машины начали собирать в городе михайловск под ставрополем эта уже проверенная инфа
«Соответственно да»
Это авто уходила на ура по цене 700-800 р. за 1.200-300 р. оно нах.... не надо, за эти деньги люди уже ищут другое авто но с пробегом, но это уже будут японцы!!! Увы, но это реали😉
Макс привет.а скажи пожалуйста в 2019 году есть такие новые производиться или уже нет?Спасибо большое 🤝
Где новые продаются подскажи?
синие цвета. очень даже красиво смотрятся и ничего они не слепят глаза. не зря , тойота, хенде, лексус.... не буду перечислять всех. используют именно СИНЮЮ подсветку!
Синюю,которая режет глаз,имел в виду типа как на Черри Тигго с белым шкалами. Как это реализовано на Корейцах,Японцах,Немцах-вопросов нет.
Максим Страту хз меня почему-то не слепит, причем даже с покупки, не замечал такого...
Когда покупал себе Черри Тигго ,одним из первых критерием,как это не смешно звучало бы,обратил внимание на панель- как у Тигго ФЛ. С белыми циферблатами как то мне сразу не пошла.
Но справедливости ради замечу сейчас на Эмгранде у меня панель-синева синяя. А нормально,не раздражает.
и все бы вроде ничего и вроде вовремя обзора хотелось бы иметь такой авто НО все таки услышав ценник ,как то отпадает. ну понятно что хоть это все таки и полный привод и мотор митсубиси (что радует) и места не мало но все таки не та цена которую хотелось услышать. сейчас жду варианта веста универсал кросс и там даже самая максималка укладываеться в 800-850т.р да дорого но не считая полного привода вполне устраивает. если бы был вариант доплатить 100-200т.р и взять ховера то наверное тогда ховер но лям 200 это многовато. мне вот интересно а минималка у него есть? мне бы вот например мульти руль, магнитолла штатная, камера заднего вида и задние стеклоподьемники не нужны , да и без литья я бы обошелся если бы все это отбивало хотя бы 150т.р то тоже было бы норм. а так интерес к нему только за счет мотора митсу и полного привода-в остальном ничем не привлекает.
Минималок нет к сожалению для покупателей.
вот это печально. думаю многие бы купили такую машину будь в ней только кузов , с мотором и полным приводом и больше ничего-например в деревню вместо нивы-было бы вполне хорошо.
Тоже так думаю. Альтернатива-вторичка..
ну к примеру для тех кто берет в кредит это сомнительно. а так же те кто уже попадал на неудачные б.у авто тоже будут сторониться) а так возможно, но все же думаю новые китайцы покупают те кто не хочет брать б.у машину за теже деньги но не китай.
Классная новая концепция обзора, только микрофона немного не хватает а так классно)
Куплю думаю скоро. Спасибо..
Сергей,ты один из первых Нижегородских подписчиков-тебе на выбор: есть несколько сертификатов(Мило,Фитнес,и т.д.)Пока у них срок не вышел-давай тебе отдам какие выберешь,мне не надо. Живу далеко.. Как в Нижнем буду,наберу,давай встретимся.,ок?тел. на почту напомни только..
Максим Страту Фига Макс не ожидал!!! Спасибо!!!
Слушай а я 10 сентября продал своего Тигрёнка и взял таки Икс рей новый пробег меньше 100 км так что если будет желание на обзор предоставлю ну и в гости Чай кофе с меня!)
Понял,молодец. Поздравляю с покупкой. Мне на тесте понравился.
Максим Страту у меня твой номер есть даже я смску тебе скину)
Я короче суббота и воскресенье выходной В любое время можно либо в цнтре прям возле центробанка на покровке пересечься либо в Кузнечихе либо где тебе удобнее будет я приеду!)))
Принял.
Nice H3
Нужно ценник 3 ляма поставить и перестанут говорить что дорого!
Скажите пожалуйста какая цена этого авто Ховер н3 ?
эх по пластику не постучал, как это многие любят делать))))
:)
Я придерживаюсь в этом вопросе следующего мнения:человек проверяет мягкость пластика панели путём постукивания и периодического надавливания на неё пальцами руки(что не мало важно) в одном случае-при покупке авто.При экстренном торможении по причине не пристёгнутого ремня безопасности в другом.
Привет! Его выпускают в Ставрополе на Ставрополь авто!
Я тоже так сказал менеджеру,но он уверил что в Черкесске.Уехал,сообразил потом,табличку посмотреть.
Уровень обзоров повышается!
Спасибо! Стараюсь..
Езжу на таком уже второй год. Чипанул и поставил на газ. Проблем вообще не знаю, только расходники. Машина бомба
МАХ Спасибо за комментарий по делу..
Да и еще не пытайтесь сравнивать рамный и тяжелый ховер с паркетником дастером. Целесообразно сравнивать ховер с Патриком ибо по функциональным возможностям автомобили схожи.
Вы видимо давно в Патриках не бывали))Они по комплектации Прадику 120 ближе,а не Ховеру))
oz6868 Согласен с Вами. Уазовцы многое сделали в части комплектации Уаза. Безусловно улучшили эргономику салона и внедорожные качества автомобиля, за что им честь и хвала. К сожалению они не смогли добиться улучшения качества узлов и агрегатов автомобиля и в целом его надежности, так как многие эксплуатанты не просто жалуются на указанный недостаток, они плюются на рукожопость сборщиков, нарушение технологического процесса в части антикоррозийной защиты и окраски кузова машины и др. Уазу да качество ховера цены бы ему не было.
Вчера ездил в такси на таком (не турбо) сзади места полно,но вот сидишь как на жердочке,хотя я не высокий, ноги вверх задраны. ИМХО лучше дастеров и патриков.
Сзади плохо сидеть,сама сидушка просится повыше..
Мой любимый и соответственно, уберите эти слова паразиты. А так обзор хороший!)
Андрей Норин Спасибо.Постораюсь..
собирались до 15 года эти ховеры у меня в области. друг работал в ОТК. так он рассказывал, что при сварке половину сварных точек не было сварено и по качеству былр редкостное Г...потом все знают долбанул курс доллара и они прыкрыли свое производство. теперь на их месте собирают changan cs35
hansel 48aa цифрами ошиблись наверное? Вы хотели сказать до 13 года? Потому-что с 14 начали продавать хавейлы и грейтвол ушли с рынка, так как им конкурировать с хавалами было не реально, они и лучше и цена такая же.
hansel 48aa а по поводу сварки, вот из-за такие бездарей безответственных и погибают люди! У меня друг на авиационном заводе работал, двигатели собирали, гайки не докручивали потом были инциденты и их бригаду чуть не убили, все полители с завода по статье... К работе надо с ответственностью относиться, темболее на заводах!
x SPEC x до 14 выпускали точно т.к. весной 14 большую часть с завода сократили
Спасибо за мнение.
Принято у нас так,что не закрутить-забивают.. И это плохо очень,согласен.
В 2013 году купил Н5 2.4 за 735000 руб., этих денег тогда со всеми своими недостатками он стоил, а сейчас нового Н5 обещают за 1370000 руб. и вот насколько он будет качественней это большой вопрос. В один прекрасный момент китайцы вдруг подумали, что их автомобили могут конкурировать с мировыми брендами и как итог Хавалы Н9 за 2300000 руб. Кто-то покупает, ведётся на люксовое оснащение, сравнивает цену с Тойотами рамными, но ведь есть ещё Митсубиси Паджеро Спорт с не менее славными корнями и победами в ралли Париж-Дакар и таким же порядком в ценах. И да баранку они обещали другую, как на Хавале.
Олег Борман Баранку обещали другую.... 😀 :)
А на автамате есть это машина?
Имхо, но салон выглядит очень устаревшим. Очень простенько для авто за 1.2 ляма. Это мое мнение. Я бы добавил бы чуть и взял бы Н6 тогда.
Н6 после него в прямом смысле авто следующего поколения..
x SPEC x , согласен, зачем нужен этот Ховер, если есть Н6 Хавал? Все ровно на этих машинах все катаются по городу, а в городе у хавала гораздо больше комфорта и дизайн на другом уровне
Там и добавлять ничего не надо 1219 т.р,пусть рамы нет и клиренс меньше но , на H6 кузов оцинкованный ,есп,люк,боковые шторки плюсом к передним аэрбегам,два климата раздельных,бесключнвой доступ кнопка стоп старт ,очень качественная покраска,и наконец самое главное что на вторичном рынке он в цене теряет намного меньше чем ховер
Всё по делу,спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, но Н6 пузотёрка. У него сама низкая точка, капец как низко.
Макс а где тест. Если делаешь обзор делай тест.
Если сравнивать с конкурентами рамниками, то вроде и нормально, но если брать в абсолюте - не пойдёт у них. И в первую очередь всё та же беда - дилеры.
А по мне так хрен на дилеров..
Меня лично больше напрягает отсутствие ESP при таком высоком авто и заднем приводе..
У меня не один знакомый уже с перевёрнутым на крышу Ховером...Итог один-тотал,восстановлению не подлежит. Продают на запчасти..
ESP на нём, насколько я знаю, есть. На Ховерах не было, а тут уже в комплектации Комфорт есть.
Тоже читал что обещали добавить,я не увидел..
Может ты и прав. Везде упоминание про ESP есть, но вот более подробный обзор ruclips.net/video/Xn1hH4v3oeU/видео.html . По идее там где кнопки управления полным приводом, должна быть кнопка отключения ESP, а её там нет.
В том то и дело,я не нашёл(повторюсь),плюс у менеджера уточнил-тоже сказал что нет.. Жаль конечно..
Страту уже камеру оставляет на штативе? Тогда микрофон нужен для улучшения качества восприятия. Камера здесь сам там и ничего не слышно на том же уровне громкости.
Учёл,спасибо.
Че доебались до парня ? Че не понятно по машине ? Если со слухом проблемы ? То, сожалею. Вполне понятный обзор.
Спасибо.
Купи питличку микрофон, повышай качество видео, будет нет-нет рост канала
Учту,спасибо.
Максим Страту , давай цены на Джилики! Интересно сколько стоят Емгранты ГТ в салонах. А вообще очень интересная рубрика Наши Цены. Спасибо!
Максим Коновалов Пожалуйста. Рад если полезно. У нас в Нижнем Новгороде нет Джили. Только в Москву ехать снимать если.... Там на мой взгляд есть ещё на что приценится...
Максим Коновалов Сейчас еду в Ростов на дону,будет пару часов свободного времени. Думаю зайду в Джилли.
мутная контора чайна и производитель, неизвестное качество, сзади сидеть невозможно, цена явно завышена! посмотрим как пойдут продажи...
Вчера, посидел в Ховере.. и понял что салон авто, - ужасное говно..
пусть простят меня земляки,(а делается он в моём городе Ставрополе)..
Посадка как в девятке.. боковых упоров нет, сзади на сиденьях подушка паралон с семёрки.. короче жопа.
и ха это миллион двести?)) вы с дуба рухнули?
Тут же перешёл в другой салон Хундай, и сел в салон Креты.. за 950(да не полный привод).. высокая пасадка, сзади место за мной достаточно! удобно..
Мне менеджер пытается объяснить, что мол у Ховера низко расположены сидения и не регулируются по высоте, из за рамной конструкции)) Но мне то пох.. на эти доводы, я должен иметь хотя бы элементарный комфорт за лимон двести! хотя бы за ближайшие пять сотен км у меня не должна болеть спина !
В ответ я ему сказал что бы он заглянул в салон УАЗ и посидел в патриоте! у него тоже рама, но посадка и упоры у него удобные, и регулируются.. и все это за 870 тыс..
Коммент по делу,спасибо.
Саответственно....
Да?..да !))) отсутствие есп делает в принципе хороший автомобиль тем же ведром ..для меня лично ,я боюсь на таких ездить особенно зимой ,это же авто камикадзе ..по нашим дорогам либо передок либо пешком ))
а ТО..
Максим, а на HAVAL H9 сколько толщина ЛКП ?
Около 130 микрон. Видео называется ЛКП Хавэйлы.
Максим Страту спасибо
Пожалуйста.
А стабилизация есть? Такой большой машине она просто необходима! У отца Ховер H5 дизель, на льду зад носит пипец.
Uncle Sam Нет,в том то дело. Очень плохо. У меня не один знакомый с перевернутым Ховером. На запчасти за копейки пошли...
Максим Страту Печально. Почему производитель не поставил ESP остаётся загадкой... Просто на Австралийский рынок их тоже поставляют, и идут они как раз с ESP, ничего сложного не пришлось бы изобретать.
Uncle Sam Согласен. тем не менее...
На сайте питерского Экспокара в ТТХ есть наличие ЕСП.
Олег Борман Нет, на Н3 нет есп это точно. Мы когда брали три года назад Н5 в салоне нам тоже менеджер втирал что есть, стали искать с ним, оказалось что нет) ТаК что дилеры порой сами не в курсах
Максимальная коплек... Отставить!!!))))
:)
Сейчас их 2015 годов новые остатки по 500 тысяч продают на авито
Red 23 Киньте ссылку,не верится !!
Что то не верится,в этих салонах тебя облапошут и оставиш ты там не меньше миллиона
2015 года цена 750-900тыс.руб.,а за 500 тыс. только 2011год восновном предлогают.
Улыбнуло.... слова про отвечает нормам евросоюза...или как там.....это безусловный плюс фирме...авто и обзору
Спасибо.
Нахрен эта рама нужна на этом автомобиле? Если люди захотят говно месить, то купят УАЗ или Ниву, а тут за что отдавать 1,2 млн ?
Максим Коновалов да нет,зря авто проверенное и не плохое а рама как раз и есть самое гланое этого авто,подвеска отличная самая что ни есть внедорожная,а уаз и нива это другое ,тут комфорт и места много ,и с дастером не имеет смысла сравнивать просто цена должна быть максимум лям
ну да, весь сырбор как раз из за цены
Dmitriy Vasine , хотя я думаю , чтобы по горам лазить с комфортом за эти деньги люди какой-нибудь японский авто выберут подержанный. Вон у дядьки Тайота Хайлакс, он его брал за лям подержанный, правда до кризиса. Дизель, полный привод, куча места вообщем кайф. Постоянно на нем то на рыбалку, то на охоту
Hawal и Hower одно и тоже или разные марки ?
Хавэйл премиальное подразделение ГрейВола.
Как у тойоты лексу и у ниссана инфинити.
ДруГ Авто то же..
странно почему старый шильдик не убрали с руля)
Шильдик новый на руле как и на переднем бампере. "HOWER".
в обзоре какая то подделка под китайцев)
в черкесске их не собирают их собирают в михайловске ставропольский край
Тоже так думаю,менеджер уверил что в Черкесске. Табличку гляну в следующий раз.
за такие деньги DFM AX7 предпочтительней! ИМХО
Согласен,спасибо,по делу.Нет рамы-но стабилизация присутствует..
Максим Страту дак вроде и на н3 заявили,что стабилизация будет?
Дмитрий Лукин Заявлять не значит сделать. Это наш вариант..
Зачем патрик
я так и не понял как она выглядит
DW Hower H3 2017 2.0T (149 л.с.) 4WD MT Comfort - видеообзор
Всё так же,как и в 2014 году.
могли бы евроручки поставить
Удорожание производства...
Иван Иванов евроручки, а почему не американоручки?
зачем этот колхоз? с этими ручками отлично смотрится
А главное работают...
собственно...
не будем придираться?))) ты когда говно будешь называть своими словами?) скажи людям правду! не все у нас в стране карлики коротконогие)) у нас две трети страны мужики с нормальным ростом в метр восемьдесят)) и они в эту шнягу за свои кровно заработанные не сядут))
Сейчас всё дорожает на глазах,так что кому нужен рамник(не УАЗ)сядут ,ещё как.. Почему бы и нет?
Другое дело что надо будет мириться с некоторыми неудобствами.. А заплатив такие деньги конечно хочется дабы их не было..