【4K CabView】Kashii Line Rapid(Saitozaki～Hakata)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 〇Mar./2020〇Weather; Sunny〇From; Hakata〇
Via; Kashii(Umi no nakamichi)/Kagoshima Line
Type; Rapid
Section; Saitozaki～Hakata
Model; BEC819 Series
JR九州 JR Kyushu
www.jrkyushu.c...
《Station; Arr.-Dep.》[ ]; Signal Station
海ノ中道 Uminonakamichi; 3:02-3:59
[中道 Nakamichi]; 5:50-9:28
雁ノ巣 Gannosu; 13:13-14:44
奈多 Nata; 16:10-17:13
和白 Wajiro; 19:48-20:59
香椎 Kashii; 25:16-31:22
千早 Chihaya; 33:24-34:56
吉塚 Yoshizuka; 40:47-41:51
《Transfer guide》
▼和白 Wajiro
◎西鉄貝塚線 Nishitetsu Kaizuka Line
西鉄新宮方面 For Nishitetsu-Shingū
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（貝塚～西鉄新宮）
貝塚方面 For Kaizuka
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（西鉄新宮～貝塚）
▼香椎 Kashii
〇香椎線 Kashii Line
宇美方面 For Umi
• 【4K前面展望】香椎線（香椎～宇美）
〇鹿児島線 Kagoshima Line
小倉方面 For Kokura
▼千早 Chihaya
◎西鉄貝塚線 Nishitetsu Kaizuka Line
西鉄新宮方面 For Nishitetsu-Shingū
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（貝塚～西鉄新宮）
貝塚方面 For Kaizuka
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（西鉄新宮～貝塚）
▼吉塚 Yoshizuka
〇福北ゆたか線(篠栗線) Fukuhoku-yutaka Line(Sasaguri Line)
• 【4K前面展望】福北ゆたか線 普通（博多～小...
▼博多 Hakata
〇九州新幹線 Kyūshū Shinkansen
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〇山陽新幹線 Sanyō Shinkansen
〇博多南線 Hakata Minami Line
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〇鹿児島線 Kagoshima Line
鳥栖方面 For Tosu
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ハウステンボス方面 For HUIS TEN BOSCH
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◎空港線 Airport Line(Kūkō Line)
福岡空港方面 For Fukuoka Airport
姪浜方面 For Meinohama
《Twitter》
/ nagomiexpress
大昔(40年位前)は香椎線博多駅直通列車は急行さんべ号の合間運用でした。
朝、和白駅から宮地岳線越しに見るさんべ号は憧れでした。
まさかの箱崎以外全停車！
昔、西戸崎～博多直通列車が朝二本あった。
その中で山陰急行さんべの間合い運用があったのだ。しかもグリーン車付きで勿論普通車扱いで殿様気分で通勤を味わった。
ジョイフルトレインが昔、香椎線に走っていたから。
中学の頃志賀島によく釣りに行くので使ってた
車を運転するようになって、海の中道、今はバイパスがあるから香椎に抜けるのも楽だけど昔は和白あたりの踏切が原因ですごく混んでた
思い出深いです
昔、踏切りを避けるルートは一つしかありませんでしたね。
海の中道
↓
パークウェイ
↓
三苫駅ロータリー
↓
国道495号
最短ルートは踏切りが2本、古賀方面に行って新宮町に抜ける時も最低一回は踏切りを通らないと行けなかったのが辛かったです。
香椎で、わ！箱崎1つのために普通との接続！？と思ったら普通が先に出発したw
そういえば、昔々福岡では
桂川で快速新飯塚行きが
普通直方行きとかを緩急接続してましたねw
てんどう1つのためにw
昔香椎に住んでました。
電車待ち、千早が一番混んでますね。。びっくり。
中道信号場でこんなに待つくらいなら西戸崎の発時間をあと数分遅らした方が良さそうな気がするんだが
せめて信号場から駅に戻したらエエのに。
40:18こんな音初めて聞いた
ダイヤ改正で香椎線に快速できたんですね…！！知らなかったです。
動画アップありがとうございます。
この快速、朝の通勤時のみで、1本しかありません。通過駅も箱崎だけです。
nagomi view あ、そうなんですね！なんで各駅停車じゃダメだったんでしょうかね……
37:17 飛行機だぁ！( ˆ ˆ )
11:05 砂がすごいw
博多近郊の路線なのに、電化されずにワンマンなローカル線の雰囲気ですね。周りは都市化が進んでいるのに。
画像が綺麗すぎる
いつか君行くといい博多には夢があるできるなら夏がいい祭は山笠♪チューリップ、博多子純情。
懐かしいなぁ。(*´ω｀*)海の中道海浜公園がまだ建設始まった頃乗ったなぁ。水族館が出来たらしいなぁ。
快速(飛ばす駅が多いとは言ってない)
タイムコード（1270個目）
西戸崎 00:24発
海ノ中道 03:10停
雁ノ巣 13:21停
奈多 16:18停
和白 19:55停
香椎 25:23停
千早 33:30停
箱崎 38:30 ↓
吉塚 40:53停
博多 43:44着
香椎駅で鹿児島本線に乗り換える乗客で混雑するから、博多直通の列車を運行する考えは良いと思う。
香椎線は電化工事はしないみたいだけど、蓄電池で充分かな?
電化するほど需要ないんですかね？😅
直通運転始めたんか
正確には再開ですね
2005年3月1日ダイヤ改正で廃止されてからの再開ですね
@@ef210ch6昔はキハ40系や47系でしたか？
31:20 香椎駅出発してからとろとろ運転するなあと思ったら快速でも箱崎しか通過しない
博多までの運転だから向い側の普通列車、南福岡行きを先に行かして後からこの電車が行くんだ
Pozdrowienia z Polski
電化工事するより車両の方にコストをかけるほうが安いと思ったのでしょう‼️。
E231と同じドアチャイム？
高架区間遅い。
BEC819系蓄電池式電車。
ドアチャイムJR東日本音‼️。