中型から大型バイクに乗り換えて思った事はっきり言いますわ

[@ol_]

ご参考になるコメントw大型買うか…………………………………

[@よしおっぷ]

なっちゃんや！！
大型動画楽しみにしてます！！

[@No_king_rider]

FXLR ソフテイル ローライダーで決まりですね😌

[@5150gato]

SR500はいかが?

[@whangamatayamagata6021]

以前600CC乗ってましたけど、足つき悪いしなんか無用の長物って感じで結局71ccスクーター乗ってます。篭あるので買い物も便利、駐輪場に止めれるし。でも本当は125cc位は欲しいですね。これより大きくなると取り回しがしにくくなる。
たまに大きいのを乗るのであればレンタルすることにしました。

[@eight9823]

Hurley roadkingspecialはいかがでしょう………すいませんこれが欲しいのは自分でした
ロイヤルエンフィールドのクラシック500とかいいんじゃないですか？

[@pcx5102]

自分の乗りたいバイクに乗るのが一番いい

[@キナール]

大型に乗ってると中型や原二の軽さが欲しくなり、中型や原二に乗ってると大型の余裕のパワーが欲しくなる。
どっちもいいぞぉ～

[@コウダイ-r1v]

無い物ねだり、ですかね？(笑)

[@steinlei3513]

分かります
ロンツー行くと途中の高速は快適なんですけど、目的地付近のスポットに気軽に寄り道出来ず、帰って来てガレージに押し込む時に一苦労
中型はその逆

[@sasuke8492]

そして原付2種と大型の二台持ちにたどり着く

[@noma-ruru]

@@sasuke8492 カブとメガスポーツ見たいな？

[@jnrde50]

自分も大型二輪免許を持っていて、以前はカワサキのゼファー1100乗っていました。確かに大型はパワーは魅力的ですが、中型の良さが逆にわかります。それは、車でも同じかと思います。軽自動車に乗れば、普通車の快適さなどがわかり、大きな車に乗っていると、軽自動車の軽快さなどが・・・。

[@tokitoki9119]

大型初心者のうちは大型が最高と思うけれど、やがて「バイクは大は小を兼ねない」ことに気づきます。そして台数が増えていきます。

[@sing1071]

大型にしたら、コンビニに歩いて行くようになったから健康にも良い...あれ？
大型と原付の2台持ちが理想だなぁ。

[@BLACKCOFFEE5385]

原付めっちゃ不便なんでやっぱ免許持ってるなら125cc辺りがガチ最強って最近思ってます...

[@ibm5100-p8g]

大型乗るとアクセルワーク丁寧に矯正してくれることが多いから好き

[@sasuke8492]

普段125ｃｃに乗ってて、久しぶりに大型乗るとアクセルワークを矯正されるわ

[@RJ-dk8cx]

ジクサー乗ってた頃が筋斗雲乗れるくらいの心の持ち主だったな

[@加藤純也-n4x]

この日に駐車場で声をかけさせていただいた親子です。
厚かましくてすみませんでした。
脳筋さんの動画を見て免許を取得しました。

[@No_king_rider]

ありがとうございます！
また機会あればお会いしましょう😌

[@巡回-e3e]

１番のデメリットは大型納車するまでにヨッメに何度か命狙われる。

[@豊田陽助]

結論、ヨッメが居ないやつは無敵

[@イッヌ-u4u]

草

[@밀비-l1h]

嫁はいいぞぉー

[@_yournice_5790]

いつも動画ありがとうございます☺️

[@ziroura]

750乗って4年経つけど
完璧な選択だったと思う。
軽くて回せてパワーもある。

[@kintamako6790]

ですね。
自分もミドル→リッターオーバーになりましたが、超長距離ツーリング以外に乗らなくなりました。
重くて狭い峠のコーナー楽しくないし、そんな中、通勤＆下駄用に買った250ccで、仕事帰りに事故に遭い、後遺症で痛みが出るので、重いリッターオーバーはもう無理なので、ミドルクラスでリターンします。

[@kohmi23b]

落ち込んでる時に脳筋さんの動画を見ると、何故か元気が出るのでこれからもよろしくお願いします🤲

[@下1桁が9だといいね押したくなる]

それわかる

[@zyko8623]

排気量が大きいと長距離の移動は楽です。結局ホーネット600Sとエイプ80(リッター50km/lと最高速70km/hでまず捕まらない）所有。

[@すすす-t3r]

大型は金銭的にも肉体的にも体力が必要ですよね。所有欲も快感もすごい満たされますが。

[@YYYXXX15]

大型ツアラーにすると慣れたら法定速度でダラダラ走るようになる

[@yamac8]

パワーの余裕、心の余裕ちゅう事やな。
真夏はご苦労様です！

[@太宰はげろー]

大型の利点で法定速度が楽に出せることで、長距離が格段に楽になる。ひたすら頑張らずに移動できる感じ。

[@moto0983]

大型は所有感もありますね！
中型は中型の良さ、大型は大型の良さがある

[@川崎ぐりこ]

ロングツーリング行くと大型の方が疲れない！ これはマジ同意

[@skychildren9871]

大型がいいと思うことは、煽り風にめちゃ強いこともいいことですよ。250㏄借りて明石大橋や関門橋、しまなみ海道行くと身に沁みました。（マジで風でこけそうになった）

[@ruka819]

CBR250Rを納車して2週間も経ってないですが、日本の道路は250で十分って思います。(めちゃくちゃ大型乗りたい)

[@axht5953]

大型に乗って20年くらい経ちますが、しばらく面白く乗ってるんですがその内に｢やっぱ軽くて取り回しの良いバイクが良いな｣と思い始めることです。維持費も高いのでお金がある時はいいのですが無いと売るしか無くなります。結局250が良いな！なんて思います。

[@onigoroshi0808]

音重視してるから大型の図太いサウンドが大好き

[@滝口万彩]

脳筋さんのバイク愛感じました👌
大型バイクデメリットも知ることできました👀

[@25knt94]

2:32〜さりげなくgtr 35が

[@ghbp5153]

そのうち1290買うんだろうなーーー
期待期待

[@aaaaAAAA-1010]

その頃には1390になってる説

[@humanspider594]

大型をはじめて買ったときはまず近所で8の字練習しまくった

[@sgsg3484]

大型は余裕があることに価値があるんだろうなーと

[@user-mr4mp5eg3t]

いやー、これに尽きますね

[@ayuzak6996]

リッターSSで下りの峠道
ガバッと開けて逝きましょう！！

[@ifex5563]

脳筋さん知る前に一回すれ違った事あります、アッキーとフリーザーのツーリングを見てそこから知りました、以来動画を楽しみにしてます、いつかお会い出来るのとツーリングが出来たら最高です

[@mammam0601]

速さではなくトルクの余裕は
走りを楽にしてくれますね。
中型に比べると
明らかに走る距離が増える感ある。
あれこれ迷走して
結局750クラスに落ち着きました。

[@さいちゃむ]

大型のパワーに感動しつつ翻弄されて、
小型の気軽さに感動してパワーの無さに困る。
何に乗っても面白いし満足行かないから乗り続けてるのかもしれないですね♪

[@Mei-kb4pf]

大型は法定速度内なら歩いてるぐらいの力で余裕ありますよね　ただ大型乗ってる人が法定速度無視して走るのが楽しい言ってたのでかなり敬遠してます

[@stardust_r3]

原付→中型→大型→カブ　辿る説

[@takao7890]

リアルにやってる60歳です。
もう一回りできるかな^_^

[@生えてくれよ毛髪]

@@takao7890 強い笑

[@紫電改-z5v]

悟って中型と大型をすっ飛ばした21歳ですけど
悟ったつもりでしたが大型乗りたくて溜まりません

[@takao7890]

@@紫電改-z5v
「乗らない後悔は有っても、
乗った後悔は無い」と本田宗一郎も言っていたとかいないとか(嘘）
乗っちゃえ乗っちゃえ^_^

[@紫電改-z5v]

一応言っておきますが、
カブも楽しいのは間違いないですよ。
ハンターカブでダートラ行ってます。もし大型買ったとしてもこれは絶対手放さないくらいには楽しいです。

[@shiretokorider2835]

私は道民の250cc乗りですが、高速道路とか6速6500回転で一生懸命100kmだすバイクと軽く100km出るバイクとでは体の負担はだいぶ違いますよ！北海道は特に直線が多いので大型向きです♫あー大型欲しいー

[@池崎俊夫]

「大は小を兼ねる」脳筋さんの選択は多くのライダーさんから称賛されることでしょう。奥様以外は

[@motoikeda7080]

バイクに関していえば、大は小を兼ねないんじゃないのかな・・・
むしろ燃費や維持費については小は大を兼ねるというかｗ

[@池崎俊夫]

@@motoikeda7080 たしかに。

[@凡人-d4c]

19歳！高卒！田舎社会人一年目！貯金ゼロ！r1！フルローン！マイカーもフルローン！人生楽しい！財布の排気量10000cc！！！

[@ハク-k2j]

車は何買われんですか？？

[@凡人-d4c]

@@ハク-k2j アクアgrです！車はあまり詳しくないんですけど、一目惚れでした

[@ハク-k2j]

@@凡人-d4c す、すげぇ。同い年なのに、、自分は二ダボでマイカー無しですよ😭

[@TomatoXl]

ローンで身動きとれずに他の事ができないようにならないようにね・・・
むちゃなローンは未来の切り売りだよ・・

[@凡人-d4c]

@@TomatoXl ご心配ありがとうございます。田舎の社員寮暮らしなのでバイク乗ること以外の楽しいことが分かりません！！！

[@maromoco9242]

250だとほんとに高速しんどいので大型とろうかと迷ってたところ神動画が！めっっっちゃ参考になります！！！

[@taro___jog]

やっぱりねこかずさんはイイ人なんだなぁ

[@toujourspour2188]

夏に大型二輪取ってさらに来年買う予定でしたが、この動画を見て今年の夏に買おうと決めちまいました…ああ金が…でも楽しみには変えられない…

[@Fist_3rd]

1:14
専門家の方で草

[@ishikawa7396]

大型はいいぞー砂利の駐車場は、ヤバイゾ〜

[@kzt1602]

そう！砂利の駐車場のため、二輪免許取りたいけどどうしよう？！とおもってます...レンタル車庫しないとだめか

[@色黒真一郎]

大型は余裕あって楽だけど楽しくないんですよね、余裕ありすぎて。楽なのは車でいいやってなって250ばっかり乗ってます。でもたまに乗りたくなるので手放せない。。。。

[@殺せんせー-u7c]

脳筋さんがバイク評論家になった瞬間😆

[@もう疲れちゃって全然コメントできな]

4:43 ここの満足感エグい

[@s13-x7h]

ジクサー乗ってた頃のキラキラ感が良かったな〜⤴️
RUclipsの成功者ですね😄

[@shinri9993]

大型バイクの利点はやはり中型より疲れにくいことですね　欠点は取り回しが重くUターンはしたくなくなることぐらいかな　でもトロトロ走ってる車を一瞬でぶち抜けるパワーはホントに楽しいです。

[@なすはなかた]

大型に乗るのではなく
大型に乗れるような男になりたい
金銭的、体力的、技術的に
そして最後はカブに辿り着きたい

[@村田和彦-d4j]

大型はいいぞ～おじさん誕生（笑）ジクサーに乗っていた頃が懐かしいです。

[@島ちゃん-t2o]

大型は中型と比べて加速が異次元ぐらい速そうです!
今日ユーメディアのKTM店でサイン拝見したのと武下さんに会えて嬉しかったです!

[@花田陽一-h5b]

脳筋さんの動画を見ると私も大型免許取りに行きたいと思うようになりました。そして、今日は過去の動画を色々見てたので今日投稿あったのは嬉しかった☺️

[@横浜ベイス-k3u]

目標は来年の冬！夏と冬のボーナスを突っ込んで大型を買うぞ！

[@yukkuri_nakanohito]

3:10
バイクも好きな車好きからのコメントです。
「35おるやん」

[@masaki_mski34]

35 GT-R は、いいぞぉぉーー （モトブロガーから転向させようというあれで）

[@ほうらい-l6r]

しかもNISMOだからレア度高い

[@yukkuri_nakanohito]

ちなみにわいの学校の先生、34gtr nismo乗ってきてる

[@安井よっしぃ]

うん。自分も気になった（笑）

[@whatsha]

@@yukkuri_nakanohito 隙自語

[@ragunaarcher8042]

個人的に、基本は250ccで十分。
八方が原をよく攻めてましたが、隼がガードレールとディープキスしていた現場を見かけたことがあります。
自分に扱いやすいバイクが無難かと。

[@chachamaru1970]

自分も初めての大型なんで気をつけます‼️

[@yuzulemon1739]

みんな違ってみんないい.....この世のバイク全部買いたい。

[@silvawanderlei489]

この世のバイクを全部レンタルしたい♫

[@masa4007]

確かに排熱は半端無いですね！
排気量関係無しに小型も中型も大型も全て一長一短ありますからね。

[@aquoscrystalx3642]

大型は所有感とロンツーでの疲労感軽減の2つだけでデメリットは数えればキリがない

[@nomotoda]

リアステアを意識出来ていれば、飛ばさなくても　グイグイ曲げられる　→　安全で楽しく走れる

[@パク-e2o]

だが、それがいい😂

[@けんちゃん-h7r]

250→400→1000と乗り換えてまた、400に戻って来た笑
大型は大型で良い所有るけど、その分デメリットも大きくなる。
400は色々とちょうど良い笑

[@EosWanko]

脳筋ライダーさん、いいないいな！！自分も若い頃はライダーやってました。KH400やRZ250やTY175等々、ON&OFF色々乗り続けて今は車のみです。これからも色んな動画、楽しみにしてます。

[@パン太だよね]

ご納車おめでとうございます㊗️🎊！
大型「は」→大型「も」の方がが見やすかったかな？が率直な感想でした。

[@kazutama_rider]

やっぱり大型は良いんですね！
お金に余裕があれば、大きいのと小さいのを両持ちしたいですね～。

[@mssymhlv8134]

でも「これナンシーシー？？」おじさんは寄ってくるゾ～(笑)

[@チャネ]

終わりのないのが終わり(笑)

[@tetsurgv7294]

いつも楽しい動画をありがとうございます。
バイクは排気量に係わらずどんなバイクでも楽しめるポイントがあると思います。
もちろんネガティブな部分もありますが全て含んでそのバイクの個性だと思います。
ちなみに私の愛車はRGV250ΓとCBR250RRとNSR80です。サーキットと峠とツーリング、通勤、街乗りすべてに使用しています。不満はありません（笑）

[@hidetsugu80]

失禁さんも、R-1買った後に日本で大型いらないって言ってましたね(笑)
熱いし燃費悪いしと💦
自分は中型～大型～中型と乗り換えて今では250ccに落ち着きました😅

[@yosusu-nx1uk]

走られてる場所が知ってる場所ばかりなんで、楽しくいつも見させてもらってます！

[@フサチビ]

初めて動画見ましたけど、すごく面白くてチャンネル登録しました！これから頑張ってください！

[@kyorigaba]

大型はいいゾ〜おじさん爆誕の動画w
買って後悔なくてよかったですね！！

[@masanori6]

加速気持ちいいけど、法定速度をすぐに超えてるのが難点んで、レインモ―ドで丁度いい感じｗ

[@島田公彦]

後ろからラグビー選手にタックルの時の映像がアメフト🏈ですよ笑笑
伝説の日大タックル

[@shito9349]

やっぱり中型乗ってたらいずれ大型乗りたくなる運命なんですかね

[@えいえんのしゃちく]

「大型はいいぞ～」の言い方がアッキーさん

[@じょんじょん-b1p]

シンプルに動画構成がおもろい

[@5150gato]

1:03 あの師匠のバイクやん( ≧∀≦)ノ

[@max-2136]

大型バイクってのは「オトナのお姉さん」という印象です。
普段の相手は重いし面倒だけれど、エンジンが掛かればあとは楽しいだけ！なおかつ本気になったらスゴいですよ！なんてね。
一緒に遊んでいると、いつの間にかアブナイ領域に引きずり込まれている。そんな魔性の存在です。

[@タカボーK]

大型に乗ってますが、夏は厳しいですね。今の時期は、寒くないですね。
ストーブがある感じ。土曜日千葉を走りましたが汗をかきました。
いつもツーリングは300㌔位走りますが疲れないですね。
止まっている時は大変ですが。
次回、楽しそうな絵になる雰囲気がありますね。
待ってます。

[@村上俊成-u7v]

大型二輪の教習所で、４００ccとの乗り比べが有った時にパワーが物足りなく感じました。
現在、ハーレーダビッドソンのXL883Lに乗っていますが運転に余裕が持てます。
アクセルをちょっと廻すとタイムラグが無いです。

[@25neko48]

大型羨ましいぞー！

[@projectMr]

大型免許持ってれば欲しくなれば乗るも自由
乗らぬも自由です。ただ残念なのは自分を含め初心を忘れがち
そもそもただのバイク好きだったはずなのに残念な人間に成り果ててる
中型も大型もそれぞれ楽しい面白いを忘れちゃダメw

[@Rabukomeno-shujinkou]

原付も、おわすれなく
(通りすがりのnチビ乗り)

[@projectMr]

ごめん、原付の正式名称は？は「原動機付自転車」です。
そもそも30km以上出して走っちゃ行けません
せめて原付2種からね

[@Rabukomeno-shujinkou]

@@projectMr
その返信は萎える
バイク全般楽しいんだぜ

[@projectMr]

@@Rabukomeno-shujinkou 萎えると言われても現実見なさいよ
原付2種〜なら公道でも速度域はみんな一緒ですが
二段回右折や高架橋・バイパス走行禁止など走れない箇所が多く
楽しいというより即お金貯めて免許取ろうって感じさせてくれた免許です。

[@abito6715]

@@projectMr
大型中型の初心の頃の楽しさを忘れるなと言っとる自分が
初めて原付乗った時の楽しさ忘れてどーするよ。

[@隼1300-p1s]

メチャクチャ楽しい動画ありがとうございます＼(^o^)／チャンネル登録しました!私も大型乗りです

[@料理人隼ライダー]

この間、脳筋ライダーさん　のステッカーをメットに貼ってる忍者ライダーさんいましたw

[@ざわざわ゚]

カッコいい！乗りたい！って思ったバイクが大型だったんだわ

[@はるちん-g3i]

1:04
「「ソープランドピンク」」

[@たいぞう-p4s]

チャンネル初めて拝見しました。
どハマりしそうです。

[@NovaD-h1f]

つい最近これと全く同じことを経験した。乗り替えじゃなくてレンタルだけど、普段250乗ってて大型乗ったらパワーが違い過ぎるし、逆にその後250に乗ると「250ってこんなにショボかったっけ？」ってなる。街乗りなら多少道が混んでれば正直３速で十分、下手すりゃ２速でも良い。
そして坂道でUターンしようとした俺はソロツーだった。

[@トキヨ]

うちの旦那も最終手には隼までいき、何処で300キロ出すん？に至り、その後糞重いハーレーに行き、重いせいでなかなか稼働せず…
維持費がもったいなくなり、結局今はktm200を転がしています。その時のライフスタイルに合った排気量あると思います。

[@大西くろ]

HAPPY Valentine💝

[@りんごあ-m2p]

小型に落ち着く境地にたどり着く日をこちら側からずっと待ってます。
小型はイイゾ～↑

[@kuroshiro370]

バイクを一括りで比べる人おるけど排気量やジャンルで別物だし目的や技量にあったバイクを乗ればいいだけ自己満でいいと思う。公道で大型の排気量は必要ないとかナンセンス、なら車も軽でじゅうぶんなのかってクソつまらん話しになってしまう。

[@godtakaya1047]

@@kuroshiro370
たしかにそのとおり、まぁ自分の好きなのに乗るのが1番。

[@swiftrs_gsx150b_lets4]

自分の頃は大型の教習所なんて無かったので､費用は計２万円位で取れました｡
でも月一で有休使っての一発勝負だったので取得までの時間は･･･
で､せっかくなので750cc買いましたが結局自分の楽しみ方に合わず､数か月で売却｡
やっぱり250cc位が誤魔化しが利かず｢乗せられている感｣も無くて正直好きです｡

[@ゆーすけ-o2q]

初コメです。
いつも楽しく拝見させてもらってます。昨日CBR400R契約しました。外装慣らししないよう安全に乗っていきたいと思います！

[@yuki-uu5ev]

しょっぱなの大型はいいぞ〜おじさん爆誕にに爆笑してしまった！笑
最高すぎる！！

[@yuppon93]

自分も最近大型に乗り換えましたが脳筋さんと同じ感想ですね。
パワーがあって楽だし音も迫力があって意外と低速域でも楽しいんです。
しかし心は意味不明っす笑

[@jajamaru.77maru]

そして　小型のセカンドバイクが欲しくなる件w

[@kknori8293]

触れられないジクサーさん

[@momo-bl9ig]

冬場の信号待ちは暖かかくてしあわせ

[@たなかいちろう-d7i]

大型はいいぞ〰️
が、しばらくするとセカンドに小型が欲しくなるよ☺️
やはり気軽に乗れるのも欲しいよな～

[@バレンティーノロッシ-f8j]

個人的意見ですが何ccでもバイクは面白い！
50、250、600所持してますが2st250が個人的には1番楽しい♪

[@oji-sampo]

脳筋さんは客観的な感想がうまいのでありがたい。免許と取りたくなった。

[@山田たろー-n4x]

いやー良かったですねー！
こけるときはGoPro回さないとね笑

[@バイクはいいぞ]

250から600クラスのSSに乗り換えたときは
こんなバイク公道で使ってたら免許すぐに取り上げられてしまいそう
って思ったことあります。
ニンジャ250と比較するとZX-6Rは2.5倍強の排気量で
最高出力は4倍以上
まだまだ乗りこなせる気はしませんが
大型は楽しいですね
ただ大型に乗ってから250㏄クラスのバイクが
もっと楽しいものだと再認識もできました。

[@社畜-g2v]

かっこいいは正義