Сегодня первый раз посмотрел обзор от Романа, мне кажется лучше я даже и не видел. Всё рассказывает, показывает. Я остался под очень приятным впечатлением, а когда сказал про Воронеж, просто добил 👍👍👍
Был у меня кашкай 11го года и 15го года, машинка испорчена французами с реновской ходовкой и французкой коробкой, как результат по трассе есть подруливание, печка для севера гавно, не греет вообще, мотор хороший, но качество сборки стало намного хуже, сопливит, потеет, сальники выходят из строя, вобщем падает качество, чанган этот по динамике намного лучше и шустрее, дизайн качественный и современный, рулится лучше, полвеска тихая и сбитая, в отличие от грохочущей кашкая и икстрейла.
@@ОООДмиТРойл2,88 млн начальная цена полного привода. 150 лошадей и слишком оптимистичный разгон да 8,6 с. Ну и цена на фоне конкурентов завышена, как у всех Чери. Хавал Джулион дешевле на 500 000
Скажите, я тоже владею таким же авто, мне нравится управляемость и легкость езды, плюсов больше ,чем минусов, но вот в пробках типа, надо всегда переключать на ручное управление? Это если на первой едешь и стоишь в пробке, на нейтраль не скинешь же, сцепление матает, не будешь же постоянно ее переводить обратно. Вот это мне не понятно. Или в пробке ехать слегка трогаясь и она не успевает же переключть на вторую, тогда можно же и на Драйве ехать?
И вот еще вопрос, т,к, рамка под квадратные номера, наши подвесили на два верхних болта и при закрытие багажника они гремят. Что можно придумать, что б не сверлить?
Приветствую всех , приобрел данный автомобиль и пересев с Субару хв рынок сушедший хотелел Субару Форестер но увы не смог потянуть трех летний , но щас не об этом первые впечатления доволен пока только начал эксплуатацию и раньше ездил на механике интересная машина ожидал худшего эффекта но скажем пока не разочарован есть претензии к роботу но это скорее с непривычке опыта с роботами мало было остальное если брать наши реалии считаю приемлемо , единственное да сиденье наверное не коротковато а скажем так или наклон менять надо или спереди какой то валик или больше подушку делать , вроде и не короткая Сидушка но как то чего то слегка не хватает все остальное считаю вкусовщина внешка салон и т.д на любителя тест драйв и появиться понимание авто расход радует динамика приемлемая не пушка гонка но двигаться можно достойно , осталось проверить агрегаты на жизнеспособность так сказать . Да не знаю но в салоне не допов не накручивали не схемами не мутили все прозрачно через спасибо и будьте любезны вообщем пока положительные ощущения дальше поглядим 😅
@@crossroadfightclub6452 здравствуйте особо не заметил нежности отпечатки да подвешивают но щас полно уже защитных пленок стекол для неё , люди клеят подстраховываются
@@ПавелЗубков-ч1щ У эксида новейшая система безопасности и высокое качество сборки и материалов и относится он к премиум сегменту как они ещё цены держат удивительно такую тачку забрать очень выгодно
Я владею таким автомобилем с 1.4 мотром но модель до рестайлинга, из минусов самых больших это расход топлива, на 4000 км по городу он сожрал 13 л на 100 км и это напрягает, я не смотрел в элестронику я считал сколько наливаю и сколько едет км, больше 415 км на полном баке не показывает, наливаю 40 литров едет 300 км, в чем загвоздка?
Почему ни кто не говорит,что этот двиг с роботом и турбиной кормить только 95,воизбежания засёра дросселя и форсунок,и турбина на 60 тысяч и под замену
Авто вроде бы неплохой, но... Как обстоят дела с надежностью? Где брать запчасти и расходники? Нахрена лепить фары ближнего/дальнего света на месте противотуманок? А самое главное, откуда такая цена, ему цена 1.5 млн. в топе. Продажи будут мизерные.
1,4 очень для него много, надо бы 0,95 и 6 турбин, а лучше всего поставить движок от мопеда из СССР, как раз будет бомба и изменять строчечки, решётки что бы были более огрессивными, колёса как у велосипеда и главное торпеда с анимацией. 👏👏👏👏👏☄️
Не такая уж и яркая динамика, чтобы её обсуждать. У чери тоже всё неплохо во всём модельном ряде, но при этом расход ниже, цены на авто ниже, гарантии чери дают больше, мне кажется к ним люди в первую очередь идут за новыми авто, как и я сделал, и остался по итогу доволен приобретением
У чери гарантии так же 5 л или 150 т км Расход такой же Динамика хуже так как крутящий момент ниже По салону проходил тест драйв и там уже скрипы в салоне, есть вопрос по качеству сборки Лично я рассматривал 4 машины Тиго и джулион сразу отпали Кулрей 3 цилиндра смутили Этот как по мне достойный Надежность проверим годами Но думаю не разочарует
Всем привет блогеру отдельно привет купил сегодня чанган просто огонь ребят я тащусь от машины советую
Хороший обзор. Без дешевого пафоса и по делу. Профессионально.
Сегодня первый раз посмотрел обзор от Романа, мне кажется лучше я даже и не видел. Всё рассказывает, показывает. Я остался под очень приятным впечатлением, а когда сказал про Воронеж, просто добил 👍👍👍
Спасибо за обзор, ждём новинок и ваших обзоров на них)
Спасибо 👍
Очень красивый автомобиль получился.
Спасибо за информацию приятно слушать и смотреть. 💯
Спасибо 👍
Обзор достойный и профессиональный. Спасибо
Братан , ты собрал лучшее от многих обзорщиков и у тебя действительно всё складно получается! Зачёт!
Странно слышать жалобы на кресло от человека который едет чуть ли не лёжа
Отличный автомобиль! Берите, не пожалеете. Немного тупит робот и климат. Но приемлемо. Остальное просто песня, даже после Ниссана Кашкай. Рекомендую👍
скажите, а как у него по запчастям и стоимости?
Ниссан кашкай это вообще дрова как бы, в сравнении с чангой 🥴
Был у меня кашкай 11го года и 15го года, машинка испорчена французами с реновской ходовкой и французкой коробкой, как результат по трассе есть подруливание, печка для севера гавно, не греет вообще, мотор хороший, но качество сборки стало намного хуже, сопливит, потеет, сальники выходят из строя, вобщем падает качество, чанган этот по динамике намного лучше и шустрее, дизайн качественный и современный, рулится лучше, полвеска тихая и сбитая, в отличие от грохочущей кашкая и икстрейла.
Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!
Спасибо 👍
Лично мне робот не понравился тем, что думает при переключении назад. А в целом очень приятный и легкий в управлении автомобиль
Роман , здравствуйте , скажите , если Вы тестировали Черри Тиго 4 , если сравнивать , какой лучше по вашему мнению?
Тем часом у Омоды С5 полный привод появился😁Китайцы будут стремительно улучшаться в России❤️💖💓
Уже появился? На сколько дороже по сравнению с передним. Говорили двигатель будет ещё помощнее!?
@@ОООДмиТРойл да, как на Exeed LX 1,6 awd
@@ОООДмиТРойл2,88 млн начальная цена полного привода. 150 лошадей и слишком оптимистичный разгон да 8,6 с. Ну и цена на фоне конкурентов завышена, как у всех Чери. Хавал Джулион дешевле на 500 000
Только на вариаторе зачем он вообще нужен
@@danyapalshkov там с полным приводом робот
Как вы думаете какой автомобиль лучше? Черри тиго 4 про или чанган цс35 плюс??
Конечно же авто с роботом, в топку вариаторы 😂
Чери вообще брать нельзя. Все кочки ваши будут и ломучие они. И внешне безобразные к тому же
Что скажете если его сравнивать с чери тиго 4 про?
Аа, это же Воронеж. Северный район. Узнал. Роман земляк получается?
👍
А как в зимнюю слякоть, не забивает фары? Купил месяц назад такой же
Скажите, я тоже владею таким же авто, мне нравится управляемость и легкость езды, плюсов больше ,чем минусов, но вот в пробках типа, надо всегда переключать на ручное управление? Это если на первой едешь и стоишь в пробке, на нейтраль не скинешь же, сцепление матает, не будешь же постоянно ее переводить обратно. Вот это мне не понятно. Или в пробке ехать слегка трогаясь и она не успевает же переключть на вторую, тогда можно же и на Драйве ехать?
Ездите всегда на драйве. Работайте только педалями
А AutoHold не пробовали пользоваться?!
@@riii_media2445 не пользуюсь, что б сцепление разомкнулось в пробке, нужно посильней нажать на тормоз, а на автохолд она стоит на передаче.
@@Yanchik221 т.е авто холд вреден для сцепления? Я всегда его использую, очень удобно.
@@Александр-ь2б6л автохолд не даёт сцеплению размыкаться. Я его редко использую.
Очень хороший обзор.
Роман спасиво за обзор ждем тес драйв с55 плюс
👍
И вот еще вопрос, т,к, рамка под квадратные номера, наши подвесили на два верхних болта и при закрытие багажника они гремят. Что можно придумать, что б не сверлить?
Номера квадратные поставь, и будет всё ок
Подвеска жестковатая не думаете?
как правильно заводить эти автомобили оборудованные кнопкой, да и глушить как?
Нажать кнопку . Никаких хитростей
тормоз выжал и с ключом в кармане кнопку жмёшь))
Приветствую всех , приобрел данный автомобиль и пересев с Субару хв рынок сушедший хотелел Субару Форестер но увы не смог потянуть трех летний , но щас не об этом первые впечатления доволен пока только начал эксплуатацию и раньше ездил на механике интересная машина ожидал худшего эффекта но скажем пока не разочарован есть претензии к роботу но это скорее с непривычке опыта с роботами мало было остальное если брать наши реалии считаю приемлемо , единственное да сиденье наверное не коротковато а скажем так или наклон менять надо или спереди какой то валик или больше подушку делать , вроде и не короткая Сидушка но как то чего то слегка не хватает все остальное считаю вкусовщина внешка салон и т.д на любителя тест драйв и появиться понимание авто расход радует динамика приемлемая не пушка гонка но двигаться можно достойно , осталось проверить агрегаты на жизнеспособность так сказать . Да не знаю но в салоне не допов не накручивали не схемами не мутили все прозрачно через спасибо и будьте любезны вообщем пока положительные ощущения дальше поглядим 😅
Взял тоже такой дней 10 назад, сразу перегнал с Москвы в влг 1000км , есть вопрос по монитору и панели прибора, на сколько устойчивы к царапинам ?
Как трассу, на высоких скоростях держит?
@@crossroadfightclub6452 здравствуйте особо не заметил нежности отпечатки да подвешивают но щас полно уже защитных пленок стекол для неё , люди клеят подстраховываются
Роман! Мой коммент первый! Спасибо за💪💪💪💪рецензию!
Спасибо 👍
простенькие для меня, китайцы могли бы лучше. За видос спасибо, четко все рассказал
Ну китайцы могут лучше, эксид собрали получше но и дороже
@@ПавелЗубков-ч1щ Цена не главное, главное качество - посмотрел эксид этот достойный вариантик
@@volchok348 Ага,они их собирают как немцев а везут дешевле, так ещё и технологии в них посовременнее будут
@@ПавелЗубков-ч1щ Надо обзоры на них глянуть, так может и до салона дойду
@@ПавелЗубков-ч1щ У эксида новейшая система безопасности и высокое качество сборки и материалов и относится он к премиум сегменту как они ещё цены держат удивительно такую тачку забрать очень выгодно
Роман спс, ждëм омоду с 5 awd
Думаю будет позже)
Ну выглядит получше креты. Там ваще уе... Да и салон приятней.
А как Навител навигатор установить на эту машину???
Только с гуглплея скачиваешь, оплачиваешь лицензию и все работает, либо через родное приложение зеркало
где переключается спорт режим ? или я туплю ?
Всем привет. А есть на приборке вариант классические стрелки. Помогите узнать, оч. На выбор влияет)
нет,классики нету,но слышал в планах новые прошивки и возможность установки чего хочешь.
Купил дочери такой экземпляр….. нормальный автомобиль….
Ну наконец-то тест на ходу.
у тебя написано на табло низкое давление в шинах
Доброго времени суток! В данной модели есть теплые опции? Подогрев лобового, руля ...
Греет всё кроме руля. Лобовое, зеркала, передние и задние сиденья, заднее стекло... Но не руль. Досадно конечно, но в принципе норм
добрый вечер , а что с оцинковкой автомобиля ?
Добрый, есть ролики на Ютубе, там показывают что и как
Её нет. Но почему-то не ржавеет
@@Андрей-р4з8т к примеру Митсубиси Аутлендер тоже весь черный, не оцинкованный.
Так что оцинковка тут вообще не показатель
Где они дешевле в Воронеже?
Я владею таким автомобилем с 1.4 мотром но модель до рестайлинга, из минусов самых больших это расход топлива, на 4000 км по городу он сожрал 13 л на 100 км и это напрягает, я не смотрел в элестронику я считал сколько наливаю и сколько едет км, больше 415 км на полном баке не показывает, наливаю 40 литров едет 300 км, в чем загвоздка?
По расходу тут не подскажу, а где вы купили такой автомобиль? Официально ведь не продавались 1.4
@@rvr50 в Молдавии, у нас продавались, причем модель 2021 года, 1.4 турбо, 7 DCT коробка 150 сил
@@rvr50 ах да еще хотел спросить, вы случайно нк знаете как связатся с китайцами , хочу насчет запчастей ?
Авто оцинкованно?
@@mailingjennynow если честно это не совсем понятно, продавец сказал что да и производитель так указывает
Хорошая машина! Но цены высокая для рядового автомобилиста, не сможет он поменять свой б/у на этот!
Цены сейчас на все такие, дешёвых новых автомобилей по сути нет
Почему ни кто не говорит,что этот двиг с роботом и турбиной кормить только 95,воизбежания засёра дросселя и форсунок,и турбина на 60 тысяч и под замену
На сколько я понимаю , во все турбированные надо 95 лить, не только в этот.
И кто вам такое сказал про турбину?
92!
Uni-K уже приелся, а вот Uni-T интересен.
Крыша там жмет головы сзади( у омоды тоже
@@madamvpanam я один езжу)
А что ж меню то все на английском, поставляют машину и реализовывают в России, а меню на русский не удосужились перевести?
Всё по-русски, надо просто выбрать язык
Кулрей гораздо бодрее, и в салоне заметно тише.
И дороже на 1 млн
Надо постепенно идти сначала 55 надо
двигатель от тигуана, конструкция один в один, естественно она едет
Шумку забыл Китай проложить , жуть как шумно за такие деньги😂
Проехал 20т делали сход позвал три раза на чела стучать рулевая рейка записались к дилеру что они расскажут.
Авто вроде бы неплохой, но... Как обстоят дела с надежностью? Где брать запчасти и расходники? Нахрена лепить фары ближнего/дальнего света на месте противотуманок? А самое главное, откуда такая цена, ему цена 1.5 млн. в топе. Продажи будут мизерные.
Как раз наоборот. Этот чанган расходится быстро
@@KirillAsad согласен, когда брали cs35+ new перед нами было 3 чел и после нас еще 5! так что тачка в лет идет
Хорошие обороты двигателя. У некоторых 0,8-0,9
что толку то, если нет оцинковки
коробка долго думает при перестроении на трассе
1,4 очень для него много, надо бы 0,95 и 6 турбин, а лучше всего поставить движок от мопеда из СССР, как раз будет бомба и изменять строчечки, решётки что бы были более огрессивными, колёса как у велосипеда и главное торпеда с анимацией. 👏👏👏👏👏☄️
Это вы про Ниссан наверное) там 1 литр на Кашкай )
Баран купи ладу❤
Тебе бы в школу.. выучить язык русский.
Просто денег нет, отсюда и «О»грессия 🥴😂
Ни слова про мультимедиа
Об этом подробно в первой части обзора
По дизайну, не цепляет как-то, как рубленный, топорно смотрится. Цена, довольно большая, вряд ли, продажи будут высокими.
У Омоды и Чери ещё выше. Хавал и Джак дешевле на 100 000, но там и надежность хуже.да и проблемы с рыжиками уже есть. А дизайн-это всегда на любителя.
Мне наоборот дизайн понравился больше многих остальных китайцев
Дороговато😂😂😂
Не такая уж и яркая динамика, чтобы её обсуждать. У чери тоже всё неплохо во всём модельном ряде, но при этом расход ниже, цены на авто ниже, гарантии чери дают больше, мне кажется к ним люди в первую очередь идут за новыми авто, как и я сделал, и остался по итогу доволен приобретением
На какой черри расход меньше?
У чери гарантии так же 5 л или 150 т км
Расход такой же
Динамика хуже так как крутящий момент ниже
По салону проходил тест драйв и там уже скрипы в салоне, есть вопрос по качеству сборки
Лично я рассматривал 4 машины
Тиго и джулион сразу отпали
Кулрей 3 цилиндра смутили
Этот как по мне достойный
Надежность проверим годами
Но думаю не разочарует
Чери страшнее внешне на порядок
Ломучие очень
И дико жесткие подвески! Все кочки ваши!
Робот и турбина😂😂😂😂
Так же и про автомат говорили в 2000 х