Почему реле стартера РС 507 подключить можно по разному...а работать будет одинаково. Плейлист Авторемонт ruclips.net/user/playlist?list... Дублирующий канал на РУТУБе rutube.ru/channel/23502616/ Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации: Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179
@@user-Purtov здравствуйте почему у меня на газ 53 при включении зажигания срабатывает реле , и после этого крутит стартер постоянно , то есть оно не отключается, даже при выключенном зажигании , фары свет все гарит , но руками контакт размыкаю он отключается , потом опять пальцем нажимаю на контакт он срабатывает и не выключается даже при выключенном зажигании ?, спасибо
@@user-Purtov а у меня при включенном зажигании. , в чем причина может быть? И объясните как и в какой последовательности должно работать реле , у меня включаю зажигание и оно постоянно замкнутое
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно подключить провода на добавочное сопротивление ЗИЛ 131. В интернете схемы разные. На работе 2 ЗИЛа и на обоих по разному подключено.
Здравствуйте! Подскажите. У меня газ 3307 зажигание есть вот стартер не крутит. Реле щелчок даёт при включении зажигания а стартер не крутит вообще. Стартер рабочий аккумулятор новый 75. Уже неделя голову ломаю не могу разобраться 🤦
И всё таки у таких ,пяти клеммных реле ,правильнее было подключать стартер и силовой плюс к боковым выводам,так как там мощные зёрна контактов.А вариатор подключался к центральному.На авто,где с завода стояло такое реле,было такое подключение.А вообще реле такого вида ,можно ставить только советского производства.Современные не работают .Или не включают или залипают.
@@user-Purtov Зёрна приклёпаны к толстым пластинам,а на боковой вывод ток поступает по упругой пластине (или наоборот),и бывает ,что от большого тока она теряет упругость .
Спасибо за видео Николай. Получается можно современное 4-х контактное реле ставить. А провод, который идёт вариатору посадить туда же, где сидит втягивающее. Так можно, подскажите пожалуйста. Фоат, Казань.
@@user-Purtov нет, обычное 4х контактное реле на 30а можно так подключить??? 85-86 это управление реле а 30-87 силовые контакты, где 30 вход+ а 87 выход на стартер и вариатор???
обычно это реле используется как реле стартера.На заряд АКБ не влияет.Проверь,идёт ли питание и минус на выход генератора и при вкл. зажигания на щёткодержатель(если две папы на щёткодержателе).Если всё идёт.то надо ремонтировать генератор. ruclips.net/video/JARpZ_GGt1s/видео.html
Николай привет.ответь пожалуйста на вопрос.Хочу поставит электровенилятор от лада калина не знаю потянет или нет его рс 502 ампераж вентеляятора точнно не знаю но говорят где-то 25а и потянет ли его мой генератор 40а. авто УАЗ
Сегодня подключил по вашему принципу, в итоге когда все провода соеденил срабатывает шелчок , реле включается, даже когда я не включаю зажигание, затем минут через десять само реле сильно нагревается и стпртер крутит очент тяжело...
В этой системе зажигания должно быть всё чисто,никакой грязи,налетов соли...А трамлере минимум люфтов вала и подшипника катушки.В тамблера должно тоже быть чисто,никакой пыли от уголька...Замени бегунок,крышку.Проверь провода высоковольтные,колпаки свечей тестером проверить.Там ничего сложного...в этой системе.
Почему реле стартера РС 507 подключить можно по разному...а работать будет одинаково.
Плейлист Авторемонт ruclips.net/user/playlist?list...
Дублирующий канал на РУТУБе rutube.ru/channel/23502616/
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179
Спасибо добрый человек, внес ясность!
Пожалуйста 🙂
@@user-Purtov здравствуйте почему у меня на газ 53 при включении зажигания срабатывает реле , и после этого крутит стартер постоянно , то есть оно не отключается, даже при выключенном зажигании , фары свет все гарит , но руками контакт размыкаю он отключается , потом опять пальцем нажимаю на контакт он срабатывает и не выключается даже при выключенном зажигании ?, спасибо
Плюс на включение реле должен появляться при стартерном режиме.Проверь.
@@user-Purtov а у меня при включенном зажигании. , в чем причина может быть? И объясните как и в какой последовательности должно работать реле , у меня включаю зажигание и оно постоянно замкнутое
Если плюс идёт при включении зажигания и реле включается,ищи к.з. Начни с замказажигания...
Все отлично!
Спасибо, это я спрашивал.теперь понятно!
Пожалуйста)
Спасибо хороший, ролик познавательно! Пришлось разобраться для себя, чтобы не сжечь реле, при замене с 503 на 507.
Понятно спасибо большое
Здравствуйте Николай, а почему провод с реле идёт на вариатор, там же вроде как с самого стартера провод идёт на вариатор, разве не так
Да, например на ЗИЛ 130 на вт.реле есть клемма на вариатор.На других авто её нет и эту функцию выполняет реле стартера.
@@user-Purtov хорошо спасибо, а то так бы запутался
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно подключить провода на добавочное сопротивление ЗИЛ 131. В интернете схемы разные. На работе 2 ЗИЛа и на обоих по разному подключено.
Здравствуйте! Подскажите. У меня газ 3307 зажигание есть вот стартер не крутит. Реле щелчок даёт при включении зажигания а стартер не крутит вообще. Стартер рабочий аккумулятор новый 75. Уже неделя голову ломаю не могу разобраться 🤦
И всё таки у таких ,пяти клеммных реле ,правильнее было подключать стартер и силовой плюс к боковым выводам,так как там мощные зёрна контактов.А вариатор подключался к центральному.На авто,где с завода стояло такое реле,было такое подключение.А вообще реле такого вида ,можно ставить только советского производства.Современные не работают .Или не включают или залипают.
Да, современные дерьмо.
всеравно всё идёт через контакты...
@@user-Purtov Зёрна приклёпаны к толстым пластинам,а на боковой вывод ток поступает по упругой пластине (или наоборот),и бывает ,что от большого тока она теряет упругость .
Спасибо за видео Николай. Получается можно современное 4-х контактное реле ставить. А провод, который идёт вариатору посадить туда же, где сидит втягивающее. Так можно, подскажите пожалуйста. Фоат, Казань.
738.3747 это современное реле стартера с выводом на вариатор.
@@user-Purtov нет, обычное 4х контактное реле на 30а можно так подключить??? 85-86 это управление реле а 30-87 силовые контакты, где 30 вход+ а 87 выход на стартер и вариатор???
@@vasilvas6996 включишь зажигание и включится стартер при простом реле.Читай схему.
@@user-Purtov спасибо
Вот теперь все понятно Спасибо!!!!!!!
Пожалуйста)
Здравствуйте.. а какая разница между 507 б... и просто 507
Здравствуйте, может реле стартера выдавать меньше тока на стартер или надо просто почистить контакты или лучше купить другой . спасибо
обычно в реле нет падения напряжения.
Привет как дела, это реле паваротниковое реле? пожалуйста напишите ответ
Нет
Какой мощнее этот или от газели 70а ?
70 конечно
А может из-за этого реле пропасть заряд акб? На газ 3307 пропала зарядка. Куда копать уже незнаю.
обычно это реле используется как реле стартера.На заряд АКБ не влияет.Проверь,идёт ли питание и минус на выход генератора и при вкл. зажигания на щёткодержатель(если две папы на щёткодержателе).Если всё идёт.то надо ремонтировать генератор. ruclips.net/video/JARpZ_GGt1s/видео.html
Николай привет.ответь пожалуйста на вопрос.Хочу поставит электровенилятор от лада калина не знаю потянет или нет его рс 502 ампераж вентеляятора точнно не знаю но говорят где-то 25а и потянет ли его мой генератор 40а. авто УАЗ
вентилятор потребляет 18А ,включаться будет периодически...мощности генератора думаю достаточно.Реле можно поставить простое автомобильное 30А
Сегодня подключил по вашему принципу, в итоге когда все провода соеденил срабатывает шелчок , реле включается, даже когда я не включаю зажигание, затем минут через десять само реле сильно нагревается и стпртер крутит очент тяжело...
проверь,почему включается...почему появляется питание на включение реле...Оно должно появляться только при включении стартерного режима.
Хорошо спасибо🤝
Здраствуйте. Замок зажигания поварачиваю на заводку реле стартера прилепает и жужит. Что может быть?
Проверь минус клеммы реле,есть ли.Плюс силовое.На прямую на реле как включается стартер.И будет понятно,что отказало.Стартер или реле или проводка...
Здравствуйте мы тут собираем УАЗик скажите откуда лучше кинуть плюс на реле я подключаю по вашей схеме контакты в реле смыкаются и постоянно сомкнутые
на включение реле с замка зажигания
@@user-Purtov ясно спасибо будем пробовать.
МОЛОДЕЦ!ПРОСТО МОЛОДЕЦ!
Здравствуйте, если замок крутишься и она щелкает и не заводится в чем причина
реле стартера или сам стартер.Прозвони контролькой.
Смысл тогда от этих пяти контактов если два плюс минус а три оставшиеся выход на прибор?! Видимо не просто так сделали три выхода.
Это реле в основном используется как реле стартера УАЗ.там при стартерном режиме надо ещё подавать плюс на вариатор Вот и нужны эти 5 контактов.
А вместо этого реле можно поставить современное реле стартера
На Волгу 24 какое реле можно поставить если старое найти не можешь
www.ozon.ru/product/rele-startera-rs-738-3747-analog-rs-507b-572415545/
От души Брат
Можете подсказать почему при включения зажигание из катушки постоянно бьёт искра даже не крутя стартер и машина незаводится!?это на газ53
Виноват коммутатор.
@@user-Purtov поменял три камутара,поставил новую катушку,вариатор,машина незаводится☹️
В этой системе зажигания должно быть всё чисто,никакой грязи,налетов соли...А трамлере минимум люфтов вала и подшипника катушки.В тамблера должно тоже быть чисто,никакой пыли от уголька...Замени бегунок,крышку.Проверь провода высоковольтные,колпаки свечей тестером проверить.Там ничего сложного...в этой системе.
ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html
Все отлично!