@@ztivanivanov7477ну возможно ты тоже рукастый, поэтому для тебя это элементарно. Я бы не стал ввязываться в такую авантюру с перекидной мотора. Тебе тоже уважение, если для тебя это элементарно, значит ты еще рукастей.
@@akushinskiy Я вообще то имел ввиду что абсолютно тупая идея свапа по сути грузового мотора в шестёрку. Быстрой она от этого не станет, мотор при этом тяжёлый, этот вес ни ходовка ни рулевое не вывезет. На классике с её рулевым и так руль хрен повернёшь. Потому и написал что ничего нормального не вижу
Как бля надоели эти тазоводы с этими кусками гавна , беспонтовый автомобиль , зачем я опять эту х...ю смотрел непонятно , но они засрали весь сраный ютуб этой хренью.
Я бы не хотел такую жизнь, в которой воспоминания о прошлом заключаются в том , сколько выпил и где, и самое страшное, что эти воспоминания приносят умиление и счастье , нах так жить 😂
Классный мотор для шестерки . Дёшево и сердито. Мотор от Волги , 406 инжектор , 145 лошадок. Пережил Волгу и жигуль тоже переживет. Всем спасибо за внимание. Год назад написал. Многие в ответ пишут что мощность не такай. В техпаспорте пишется с учётом всех роликов которые снижают мощность. Если с гуром 131, 134 , с компрессором значит ещё меньше, 128 может быть. Без ничего считается 150. Железо внутри абсолютно одинаковое. Завод в разные годы по-разному писал. Посмотрел обзор. Мотор собран на основе 405. От этого суть не меняется. Разница не особо большая. Понятно что эти переделки возможно было делать только на 405-ом. Но 406-ой от Волги, в заводском исполнении, поставить можно было без заморочек.
Вот задумался же такую двигу поставить респект мастеру только не понял от чего сделал крепление на капот .у меня тоже шоха 98 г только в первые весной капиталку сделал двигу отличная шоха обожаю ее .
@@ВасилийИванович-л6в Сколько по дорогам ездит машин, у которых капот открывается от радиатора и сколько из них попадали в ситуацию открывшегося капота в движении? Каков процент? Да и если замок исправен и смазан никогда он сразу просто так не откроется, там крючок есть.
Насчёт правильности открытия спорно) Вспомните сколько раз происходит у некоторых открытие капота на скорости, мнётся капот, разбивается лобовое и это ещё ладно если водитель от испуга резко руль не вывернет и не улетит в кювет А чисто технически есть простое объяснение такого направления открытия капота) Обслуживание авто с таким расположением двигателя кстати ни чем не поможет смена сторон открытия капота, всё равно слева или справа в диком нагибе спины всё происходит, спереди там максимум радиатор, патрубки, термостат, цепь, водяной насос удобнее менять станет и всё Так что такое открытие капота даже удачно при таком расположении двигателя Яркий пример автомобили марки БМВ, двигателя расположены как и на классике вдоль кузова и насколько помню до модели Е34 у них всех капот открывался точно так же с узнаваемым механизмом на весь мир: выдвинув чуть вперёд поднять вверх, так действительно удобно обслуживать подкапотное пространство и небольшой бонус в виде ветрозащиты А вот там где двигателя расположены уже поперёк кузова, там естественно открытие капота наоборот и происходит 10-ть лет ремонтирую ВАЗ всех возрастов в своем сервисе если что))
Ктобы что ни говорил ,а удобнее когда есть подход к мотору с трех сторон а не с двух. У старых бмв это скорее всего отличительный знак такой был , чтобы выделяться из толпы...Потом сами поняли что херню сморозили и стали делать по Фэн-Шую)))
Учитывая продольное расположение мотора и что зачастую капот на открывается на угол около 90°, капот на жиге открывается очень удобно. Спереди редко когда нужно подходить, с этим можно жить, но за то при ковыряниях под капотом не бьешься об него головой
@@АлександрАнуфриенко-в5нну вот если объективно, как часто случается необходимость подойти к мотору спереди при продольном расположении ДВС? По опыту, практически никогда))
Ну ок, поменяйте акб на ауди 100 с3 или с4. И это только один из примеров, и даже не поломка как бы. И вы наверное никогда головой о край капота не бились, или о замок вообще.
3 буханки было с 409 движком, хороший двиг! Какие только жижи туда не заливали, все терпели. Первую особенно жалко, хорошая была(кувыркнул), на ней даже с фокусом третьим зарубался))
@@edificator3710 на стоке хер тронешся зимой, а ставим балластом спереди таскать с каждой кочки ахренеешь. Да по трассе норм, в сухую погоду, и пока оттормаживаться не придется
Змз406 весит 184 кг комплектный, ваз2106 - 121 кг. Разница в 63 кг, вес топлива в жигулях сзади +-30 кг - это тоже портит развесовку? Вес пассажира 80 -100кг спереди больше испорит развесовку. Если брать ауди 100сз, то там двигатель вообще обгоняет передние колёса, и разница между базовым 4х цилиндровым и топовым 8 цилиндровым больше 100кг! Там даже радиатор не помещается из-за мотора, а сбоку!
В начале 90-х, подъехал я к дому товарища, а там уезженная копейка и хозяин стоит спереди и придерживает открытый капот. Далеко не сразу дошло, что в этом деле не так)))
У знакомца рвало полуоси заднего моста...не знаю как он ездил, двиг тож был не родной, не помню от чего, Фиат или мицубан, но полуоси меняли два раза.... крутящий момент хороший, главную передачу можно побыстрее зарядить....
Жила была газель. Она кое как ехала и почти не разгонялась, потому что у неë под капотом был немощный четырестокривой змз. В один прекрасный день случилось чудо- в газельку свапнули 1UZ. Теперь она стала резвая и может возить много-много груза даже в самую крутую горку. Четырестокривой, оставленный на обочине истории и на складе авторазборки, тихонько плакал, безбожно обоссываясь маслом. Но однажды его нашëл парень, которому сказали: "чтобы жигули ехали быстрее в них надо поставить вазовский шеснарь"- он взял мотор ведь этот был шеснарь, а в ВАЗ и ЗМЗ некоторые буквы совпадают, считай тоже самое. Каким-то раком-боком-припëком шеснарь занял своë незаконное место, превратив шестëрку в грозу района, а старый жижкулячий движок в обитателя разборки. Один юнец, или как все его звали, малотний дебил, услыхал где-то слово заморское и ,как ему казалось, шибко умное: "свап". До этого он просто рассказывал сельчанам что хочет в свою оку, купленную по цене метала, впердолить что-нибудь по крупнее. Он звал свою машину " Старушка ", а сельчане, за эти слова звали его " Свали отсюда бесоëбень триклятый". Насобирав денег со здачи в метал могильных оградок и соседских вëдер, он решил пойти на за движком для свой старушки на авторазборку. Там весь в пыли, обосраный бомжами, обоссаный голубями, валялся вусмерть забитый восьмиклоп, продававшийся по цене метала, что всё равно было довольно дорого, учитывая три пуда говна на нëм. Юнец купил этот движок, помыл его, сбив молотком самую твëрдую грязь, и вкорячил его в оку. Не найдя лучших инженерных решений он приварил хвостовик коленвала к первичному валу коробки, а двигатель он прикрепил, при помощи кровельных саморезов, к единственной не сгнившей железке, которую нашëл под капотом, с настройкой карбюратора он мучаться не стал и просто выломал дроссельную заслонку, вместо топливного насоса он заливал бензин с бутылки прямо в карбюратор. Рано утром он выкатил свой чудо-агрегат на улицу, залил по больше бензина в карбюратор, воткнул вторую передачу, стартанул с толкача, разогнался и перед бетонным отбойником у поворота до него дошло что та железяка к которой он прикрутил мотор, была рулевой тягой. Хоронили его прям в этой оке, еë как раз до размеров гроба смяло. Везли всё это до кладбища, кстати на газельки с 1UZ.
Жигулевский задний мост при больших нагрузках долго не живет.Тут либо все усилять и доделывать, либо спорное решение это мотор.Грубо говоря будет он на 5000об/мин давать туже скорость что и вазовский на тех же оборотах . На розгоне тоже выгода не большая. На стоковых колесах буксовать будет,на увеличеных полуоси ломать...
Не ошибся мужик с движком, на моей первой Волге прошел 590тасяч, только у меня, и до сих пор на газели у мужиков бегает, газелисты любят движки по 150лс, на сегодняшней набегано 470тысяч, и хочу сказать всем что проблема у этого движка одна и это рукожепый хозяин.
Мотор от Волги 406 змз вроде. Такой простой он, я в 15 лет снимал его до поршней. Метки выставлять на цепи только не умел, а уже нон собран. Надо снова разбирать, выучил его можно сказать
@@МаксимМирошниченко-я3в не знаю, у 90% авто на планете так капот открывается, а случае когда они на ходу открывалсь, только из-за разгильдяйства владельца.
Мне кажется, что она самостоятельно не ездит. Её катают с работающим двигателем. Какая КПП, как сочленили, при любом варианте - рычаг КПП как на ГАЗ-66. А вы ёлочка, ёлочка ( капот, капот)
Да. Для таких решений много ума не нужно. Ставить мотор побольше в любой кузов это дело не хитрое. А вот сделать переделку чтобы улучшить комплекс характеристик это мало кто умеет. Например поставить туда 1.8tsi он и легче и мощнее волговского и экономичнее
Вообще ничего хитрого нет в сочленении трансмиссии с мотором. Волговская коробка с колоколом, отрезаем всё что мешает от кузова. А укоротить волговский кардан и приварить жижеский фланец-дело не очень хитрое, в любом профессиональном кардан сервисе сделают
@@alexandertsarev5905 вот это и есть самый натуральный колхоз. Отрезать от кузова, приварить присрать че нить. По итогу это уже не тюнинг с инженерией, а колхозинг. Мощный мотор можно поставить хоть на раму картинга, только не факт что он покажет с ним лучшее время на круге и будет лучше рулиться. Добавится вес, увеличится расход и масса. В чем прикол такого "тюнинга"?
В деревне у мужика видел газель обычную чуток ржавую, но двигло и коробка от крузака, и мост от сурфа, на трассе народ прикалывает когда под 200км/ч обогнать его не могут
Перевозили груз на газели, у которой оказался прадосовский 4 литра с автоматом, 140-160 по трассе, офигенный, но здесь от одного капота можно кайфануть😅👏👏👏👍👍первая машина двойка была 72- года, сказка, но капот всегда мешал😂😂😂
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
2 часть полного обзора! ruclips.net/video/MXJUUEzr2og/видео.htmlsi=q8V-zodOXP2XKBlb
Классно придумано
Подвеску каждую неделю менять надо
Название трека скиньте пожалуйста
😂
😂
Где то катается газель с мотором от шестёрки.
Лучше сказать Гниёт🤣🤣🤣
Ну по поводу мотора не знаю, а с карбюраторами от жигулей то точно есть
Есть такая газель с мотором от ваз 2106.Видел на ютубе.
😂😂😂😂😂
Да есть такая, микроавтобус синего цвета,и ещё у нее 2 кпп от ваз
Всегда уважал людей у которых руки растут из правильного места. Нормально придумали.👍👍👍👍👍
Круто, до тех пор, пока на большой скорости встречный ветер не откроет капот, вот будет весело! : )))
Что нормального ты тут увидел?
@@ztivanivanov7477ну возможно ты тоже рукастый, поэтому для тебя это элементарно. Я бы не стал ввязываться в такую авантюру с перекидной мотора. Тебе тоже уважение, если для тебя это элементарно, значит ты еще рукастей.
@@akushinskiy Я вообще то имел ввиду что абсолютно тупая идея свапа по сути грузового мотора в шестёрку. Быстрой она от этого не станет, мотор при этом тяжёлый, этот вес ни ходовка ни рулевое не вывезет. На классике с её рулевым и так руль хрен повернёшь. Потому и написал что ничего нормального не вижу
@@ztivanivanov7477 понял, ну возможно газель разложили на трассе и мотор остался, а шестой стоял убитым мотором. В общем всякое бывает.
Дал вторую жизнь старым петлям от дивана 😁
Без ножа застрелил😂
Как бля надоели эти тазоводы с этими кусками гавна , беспонтовый автомобиль , зачем я опять эту х...ю смотрел непонятно , но они засрали весь сраный ютуб этой хренью.
Дурик!дал вторую жизнь шоше
Похоже на петли от багажника WV Vento
@@mu_mu147 мне на первый взгляд показалось что это от дивана раскладушки петли 😄
Трудоемкий процесс,автору изобретения огромный респект!
Мотор 406 и петли капота и замок шедевр всё для удобства
405 ,а не 406.
@@Василий-ч6р7щ внешне никак не отличишь))так что тут не понятно
@@Василий-ч6р7щкак определили,что 405,а не 406 или 409?Внутрь лазили?
@@ЮрийМаксимов-я2р405е2
Ладно хрень с мотором , но как капот открывает само открывания капота впечатляет 👍👍👍👍.
Как опытный гинеколог😂😂😂
@@INKUB_ 😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
То что не с той стороны?
Удобно конечно, но по стоку намного безопаснее)
@@ДмитрийБылдинpervij soobrazajuscij otvet,luchno E36lobavuhu ubil kapor naskorosti
Моя первая машина...аж слезу пустил😢сколько мы выпили в ней в мороз минус 30...ех...теплая была ..непрехотливая
Твоя машина это была?
Я бы не хотел такую жизнь, в которой воспоминания о прошлом заключаются в том , сколько выпил и где, и самое страшное, что эти воспоминания приносят умиление и счастье , нах так жить 😂
@@ДонПатронэто беседка была 😂во дворе пиво пить😂
Самая теплая печка
Тачка 🔥🔥🔥🔥, а сколько девок в ней каталось😊
Руки из правильного места растут! Красавцы 👍
К рукам бы этим еще голову, чтоб ерундой не занимались
Ещё бы и мозги бы в нужном месте были... мля кулибин...
Кроме рук надо ещё думать головой.
Махнул не глядя. В моём очень далеком детстве у одного пацана был мопед Верховина с двигателем от мотоцикла Минск. Это была просто ракета!
Какая замечательная песня😁
Жизель теперь😂
Или ГазулИ ? 😂😂😂
Жизель быть брунеткой
Гижули 2106
Жигазет
Гагули
Классный мотор для шестерки . Дёшево и сердито. Мотор от Волги , 406 инжектор , 145 лошадок. Пережил Волгу и жигуль тоже переживет.
Всем спасибо за внимание.
Год назад написал.
Многие в ответ пишут что мощность не такай. В техпаспорте пишется с учётом всех роликов которые снижают мощность. Если с гуром 131, 134 , с компрессором значит ещё меньше, 128 может быть. Без ничего считается 150. Железо внутри абсолютно одинаковое. Завод в разные годы по-разному писал.
Посмотрел обзор.
Мотор собран на основе 405.
От этого суть не меняется. Разница не особо большая. Понятно что эти переделки возможно было делать только на 405-ом. Но 406-ой от Волги, в заводском исполнении, поставить можно было без заморочек.
Порвал Волгу а Жигуля тем более порвет. 😂😂
@@АнатолийЯрошенко-т4щкто кого порвал? Двигатель Волгу?😂😂😂😂😂
Это походу 405
@@Токарьбезопыта 406
Не волговский змз, гаезелевский и уазовский
Блииин... Это же теперь и колёса переставлять и раму😂😂😂😂
Одобряю. Мне тож кажется, что они идеальны друг для друга.
Вот задумался же такую двигу поставить респект мастеру только не понял от чего сделал крепление на капот .у меня тоже шоха 98 г только в первые весной капиталку сделал двигу отличная шоха обожаю ее .
калина седан петли. ни чего сложного нет, уже лет десять точно переделывают. поищи на драйве капот аллигатор
Теперь смело можешь брать по 3-4 тоннв груза😅
Больше
У Меня газель весит 3,5 т
И гружу еще в нее 5
@@DalnoboyMorozov тож.
@@Over.Major-BR переломится нахер
@@Sas_122 что ? У меня дядя на газель грузит 4-5 тонн. Пару раз бывало грузил 5.5 тонн
По этому и фуры вас не любят, собираете за собой по 10 фур 😅
Я не очень разбираюсь в моторах,но то что переделали открывание капота в другую сторону меня удивило.
Больше понравилось как капот открывается.
как у МЕРСЕДЕСА 😅😅😅
Руками
Выложи видео как капот открылся на ходу,если останешься живой.
Петли багажника калины седан/гранты и замок похоже от волги/газели, вот и весь секрет.
@@ВасилийИванович-л6в Сколько по дорогам ездит машин, у которых капот открывается от радиатора и сколько из них попадали в ситуацию открывшегося капота в движении? Каков процент? Да и если замок исправен и смазан никогда он сразу просто так не откроется, там крючок есть.
Красавчик 🎉 мою мечту осуществил. У меня вопросы себе с трансмисией возникали . По моиму выбору остановился на автомате
Даа уж, молодцы, видно вложили сил и ума, этот движок проедит лям километров без ремонта 👍👍👍
Он для Волги мощный для 6 излишняя мощность и вес тормоза нужно будет переделывать. Лайк за труды и внешний вид машины.
Лишней мощности не бывает...
100 лошадок мощно😂😂 ничего там переделывать не надо
@@АлнксандрМатв100 лошадок?😂😂😂 Не нужно путать 405 движок с 402-м😂😂😂
107😂
@@Antonio-u3c 145, если что.
Смотрел насторожено всё прокрутилось в голове хорошая переделка
Так удобнее с капотом , а то заглядываешь как жираф за забор 👍
Смешно 😊
Нормально все
За то на скорости безопасно
@@Хикник какой скорости
Какой интересный звук двигателя стал: тюм ба патюм ба 😂
Молодец! Руки и голова в деле...
Открывание капота в правильную сторону(а че так можно было?) - слезы всез бывших владельцев шестерок и семерок.
Насчёт правильности открытия спорно)
Вспомните сколько раз происходит у некоторых открытие капота на скорости, мнётся капот, разбивается лобовое и это ещё ладно если водитель от испуга резко руль не вывернет и не улетит в кювет
А чисто технически есть простое объяснение такого направления открытия капота)
Обслуживание авто с таким расположением двигателя кстати ни чем не поможет смена сторон открытия капота, всё равно слева или справа в диком нагибе спины всё происходит, спереди там максимум радиатор, патрубки, термостат, цепь, водяной насос удобнее менять станет и всё
Так что такое открытие капота даже удачно при таком расположении двигателя
Яркий пример автомобили марки БМВ, двигателя расположены как и на классике вдоль кузова и насколько помню до модели Е34 у них всех капот открывался точно так же с узнаваемым механизмом на весь мир: выдвинув чуть вперёд поднять вверх, так действительно удобно обслуживать подкапотное пространство и небольшой бонус в виде ветрозащиты
А вот там где двигателя расположены уже поперёк кузова, там естественно открытие капота наоборот и происходит
10-ть лет ремонтирую ВАЗ всех возрастов в своем сервисе если что))
Ктобы что ни говорил ,а удобнее когда есть подход к мотору с трех сторон а не с двух. У старых бмв это скорее всего отличительный знак такой был , чтобы выделяться из толпы...Потом сами поняли что херню сморозили и стали делать по Фэн-Шую)))
Учитывая продольное расположение мотора и что зачастую капот на открывается на угол около 90°, капот на жиге открывается очень удобно. Спереди редко когда нужно подходить, с этим можно жить, но за то при ковыряниях под капотом не бьешься об него головой
@@АлександрАнуфриенко-в5нну вот если объективно, как часто случается необходимость подойти к мотору спереди при продольном расположении ДВС? По опыту, практически никогда))
Ну ок, поменяйте акб на ауди 100 с3 или с4. И это только один из примеров, и даже не поломка как бы. И вы наверное никогда головой о край капота не бились, или о замок вообще.
Ещё если мост газелевский поставить, с двускатными колесами😏😏
Сколько арбузов можно будет перевезти, правда?
Ага. Шасси Соболя.
Да. И рассады. Огород.
Тогда и передний ведущий мост от Соболя.
И тент на багажник, тент приколхозить ! 😜
Четко лучше завода!😃👍
Мне нравится, очень нарядно получилось👍
В жигу такой мотор вообще огонь) ещё коробку от волги посиавить и редуктор от 2102 и тяга будет лютая с низов для жиги))))
Ага и подвеску от 66😅
В ниву такой надо😊
Мост или коробку порвёт.
Он слишком мощный для Нивы. Порвет всё.
@@anatolyshestakov764а для шохи в самый раз ? 😂😂😂😂
@@Егор-г5к8в , на шохе нагрузки другие. Все лишнее об асфальт сотрет. Эксплуатируются они в разных условиях.
@@anatolyshestakov764 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В Ижевске делают не только автоматы калашникова 😅
3 буханки было с 409 движком, хороший двиг! Какие только жижи туда не заливали, все терпели. Первую особенно жалко, хорошая была(кувыркнул), на ней даже с фокусом третьим зарубался))
Развесовка вышла из чата.. Пару крышек от люков, чугунных в багажник надо...)))
Да развисовки там и не было!
@@edificator3710развесовка у жиги в стоке нормальная
@@edificator3710 на стоке хер тронешся зимой, а ставим балластом спереди таскать с каждой кочки ахренеешь.
Да по трассе норм, в сухую погоду, и пока оттормаживаться не придется
Змз406 весит 184 кг комплектный, ваз2106 - 121 кг. Разница в 63 кг, вес топлива в жигулях сзади +-30 кг - это тоже портит развесовку? Вес пассажира 80 -100кг спереди больше испорит развесовку. Если брать ауди 100сз, то там двигатель вообще обгоняет передние колёса, и разница между базовым 4х цилиндровым и топовым 8 цилиндровым больше 100кг! Там даже радиатор не помещается из-за мотора, а сбоку!
@@ПётрБелороссиянин ты Ауди ща бампер сзади поднимешь? А вот жигу да, тем более на змз
ВОТ ОНА НАВЕРНО ФУРЫЧИТ ВСЕХ И СРАЗУ!!💪💪💪💪💪
когда на шестерке так открывается капот- это уже повод задуматься насчет 12.5.1)
То есть 406 под этим капотом и много чего ещё, чего наверняка тут есть это не страшно?
Да да,и мотор теперь регистрировать нужно будет ,так как модель мотора и мощность другая иначе тоже 12.5.1.
откройте окно кто нибудь
В начале 90-х, подъехал я к дому товарища, а там уезженная копейка и хозяин стоит спереди и придерживает открытый капот.
Далеко не сразу дошло, что в этом деле не так)))
У знакомца рвало полуоси заднего моста...не знаю как он ездил, двиг тож был не родной, не помню от чего, Фиат или мицубан, но полуоси меняли два раза.... крутящий момент хороший, главную передачу можно побыстрее зарядить....
Песня впечатляет😂😂😂😂 теперь буду дыбыдым дым дымм буду петь😂😂
😅
Даунская музычка💩
Я представляю как она шьет с этим 405 ым.👍
406
@@Gubarev69 406 карбюратор
Этот мотор копейки стоит! А твой шестнарь за сотку!!!@romanjohnson9649
@romanjohnson9649защеку она даст твоему шеснарю в обе щеки😂
@romanjohnson9649тут момента больше
❤❤❤😂😂😂 ну вы ребята даёте в Жучку газелькин движок вот это зверь Я понимаю а он не порвёт её😊😢
Ещё и капот с другой стороны открывается, класс
Надо же! Вроде бы ГАЗель высокая машина, а мотор её поместился в жигули! Здорово 👏✊👍🎉🎉🎉🎉🎉
Меня удивляет как капот открывается 😮
Купи два крокодила привари только полуавтоматом и все , херня делов два дня работы
Подъемный механизм от кровати 😂
@@Andrey-pm5vw9ws6p На очень многих седанах такие петли багажников, у той же волги кинематика петель капота очень похожая, при чём тут кровать?
И багажник так же наверное . и все двери...
Озвучка огонь 🎉🎉🎉
Лучший жигуль,хорошие воспоминания
Она не только всех на трассе порает но и сама себя😂.6ка с лвиным сердцем
красава ваще могете парни !!
Вот пожалуйста,никакого тюнинга долбанного, супер ! Поставил и усё 😊
Напомнило кота, которому нечем заняться😂
Жила была газель. Она кое как ехала и почти не разгонялась, потому что у неë под капотом был немощный четырестокривой змз. В один прекрасный день случилось чудо- в газельку свапнули 1UZ. Теперь она стала резвая и может возить много-много груза даже в самую крутую горку.
Четырестокривой, оставленный на обочине истории и на складе авторазборки, тихонько плакал, безбожно обоссываясь маслом. Но однажды его нашëл парень, которому сказали: "чтобы жигули ехали быстрее в них надо поставить вазовский шеснарь"- он взял мотор ведь этот был шеснарь, а в ВАЗ и ЗМЗ некоторые буквы совпадают, считай тоже самое. Каким-то раком-боком-припëком шеснарь занял своë незаконное место, превратив шестëрку в грозу района, а старый жижкулячий движок в обитателя разборки.
Один юнец, или как все его звали, малотний дебил, услыхал где-то слово заморское и ,как ему казалось, шибко умное: "свап". До этого он просто рассказывал сельчанам что хочет в свою оку, купленную по цене метала, впердолить что-нибудь по крупнее. Он звал свою машину " Старушка ", а сельчане, за эти слова звали его " Свали отсюда бесоëбень триклятый". Насобирав денег со здачи в метал могильных оградок и соседских вëдер, он решил пойти на за движком для свой старушки на авторазборку. Там весь в пыли, обосраный бомжами, обоссаный голубями, валялся вусмерть забитый восьмиклоп, продававшийся по цене метала, что всё равно было довольно дорого, учитывая три пуда говна на нëм. Юнец купил этот движок, помыл его, сбив молотком самую твëрдую грязь, и вкорячил его в оку. Не найдя лучших инженерных решений он приварил хвостовик коленвала к первичному валу коробки, а двигатель он прикрепил, при помощи кровельных саморезов, к единственной не сгнившей железке, которую нашëл под капотом, с настройкой карбюратора он мучаться не стал и просто выломал дроссельную заслонку, вместо топливного насоса он заливал бензин с бутылки прямо в карбюратор. Рано утром он выкатил свой чудо-агрегат на улицу, залил по больше бензина в карбюратор, воткнул вторую передачу, стартанул с толкача, разогнался и перед бетонным отбойником у поворота до него дошло что та железяка к которой он прикрутил мотор, была рулевой тягой.
Хоронили его прям в этой оке, еë как раз до размеров гроба смяло. Везли всё это до кладбища, кстати на газельки с 1UZ.
Неплохо сделано, в ниву такой бы поставить
Чую тяга будет бешенная с весом кузова он и на газели резмо нёс 3 тонный кузов а на жиге это будет бомбяо
Бомбяо будет когда этот мотор влетит этому ишаку в салон😂😂😂
Жигулевский задний мост при больших нагрузках долго не живет.Тут либо все усилять и доделывать, либо спорное решение это мотор.Грубо говоря будет он на 5000об/мин давать туже скорость что и вазовский на тех же оборотах . На розгоне тоже выгода не большая. На стоковых колесах буксовать будет,на увеличеных полуоси ломать...
@@АлександрАнуфриенко-в5н и коту ясно что там доработают многое
А не подсчитали расход бензина , к чему туда двигатель Воловский толкать ей и своего хватает по прочности 🔺
Вот интересно че быстрее будет шеснар на жиге или мотор от газеля
Конечно от газели, как видишь он тут тоже 16-рь, только в вазовском 90 сил, а тут 145
Жоско, я не знал что 406ой мотор в шоху помещается, да ещё и капот наоборот открывается
Не ошибся мужик с движком, на моей первой Волге прошел 590тасяч, только у меня, и до сих пор на газели у мужиков бегает, газелисты любят движки по 150лс, на сегодняшней набегано 470тысяч, и хочу сказать всем что проблема у этого движка одна и это рукожепый хозяин.
А у газели соответственно мотор от волги ❤😂
Мляя трек супер а мотор!!! Красавчик!!!!!!!
Теперь на ней прям летать будешь)
Через лежачих полицаев летать , но Только 1 раз и колёса в разные стороны, как у ракеты Союз отлетают разгонные ступени.
Подозреваю,что это пушка!!! 130 кабыл в тону веса это самолёт 😅😅😅
Мотор от Волги 406 змз вроде. Такой простой он, я в 15 лет снимал его до поршней. Метки выставлять на цепи только не умел, а уже нон собран. Надо снова разбирать, выучил его можно сказать
Хорошая работа с музыкой и переходами
С самого начала что-то не так😮 а как капот сделали?
Молча
Круто, но зачем? У меня шоха движок 011ый, объемом 1,3 , экономичный и тяга тоже огонь. И капот правильную сторону открывается 😊
Ты не понимаешь 😅
В Воронеже шаха на 500 сил ездит, маловато ваших 60 сил все-таки)
Напрасно ! У жигулей капот как на Феррари F40 - открывался и как на БМВ ,а сейчас как на Мерседесе !
Надеюсь подвеска тоже соответствует. Или вы любители из класса механика типа скорость, поворот, морг, погост?
Блин! Хрен бы я догадался как открыть😂
Мебельный шарнир с дивана!!! 🎉👍👍👍👍👍
С таким же успехом, могли вставить туда и двигатель от Зил-130!
Теперь марка этого автомобиля "ЖИЗЕЛЬ" 😂😂
Как по мне больше подходит теперь.... " Газули ! И припев из песни тут же " Кайфули , кайфуй кайфуй , кайфули !!! 😂😂😂
Капот на тех же упорах как и в волге)
Только как-то открывается непривычно
@@МаксимМирошниченко-я3в по человечески?
@@S7-7-7S А вдруг откроется автоматически при скорости 80 км/ч?
@@МаксимМирошниченко-я3в не знаю, у 90% авто на планете так капот открывается, а случае когда они на ходу открывалсь, только из-за разгильдяйства владельца.
Это точно но вместо пружин тут газовые упоры
Открывание капота по-человечьи!
Мос с корбкой после каждой доброй покатухи подзамену.
Вот почему такие люди не главные конструкторы заводов???
Самое удивительное,что им удалось капот переделать по человечески.
Еще записать и вывести на акустику бутылочный звук гелевагена погромче.
ТАРРМАЗИИИ!!!😦✋🚫
Двиглó заменили - хрен с ним!
У "Шохи" капот в другую сторону открывался😯🧐
Мне кажется, что она самостоятельно не ездит. Её катают с работающим двигателем. Какая КПП, как сочленили, при любом варианте - рычаг КПП как на ГАЗ-66. А вы ёлочка, ёлочка ( капот, капот)
Да. Для таких решений много ума не нужно. Ставить мотор побольше в любой кузов это дело не хитрое.
А вот сделать переделку чтобы улучшить комплекс характеристик это мало кто умеет. Например поставить туда 1.8tsi он и легче и мощнее волговского и экономичнее
Вообще ничего хитрого нет в сочленении трансмиссии с мотором.
Волговская коробка с колоколом, отрезаем всё что мешает от кузова.
А укоротить волговский кардан и приварить жижеский фланец-дело не очень хитрое, в любом профессиональном кардан сервисе сделают
@@alexandertsarev5905 вот это и есть самый натуральный колхоз. Отрезать от кузова, приварить присрать че нить. По итогу это уже не тюнинг с инженерией, а колхозинг.
Мощный мотор можно поставить хоть на раму картинга, только не факт что он покажет с ним лучшее время на круге и будет лучше рулиться. Добавится вес, увеличится расход и масса.
В чем прикол такого "тюнинга"?
@@user-duser33 прикол в том, что хуже чем на заводе жигу сделать невозможно, поэтому надо отрезать всё лишнее
@@alexandertsarev5905 ахаха...и правда)))
Все же из за капота в комменты зашли😅
406 пожалуй лучший двигатель после приоровского. На Жигулях практически сам себя будет возить
Музыка вообще огонь
Привет, какой расход?
Около дарахта
ВАЗ 2106 с двигателем ЗМЗ 405 от Газели
Этот мотор на газели сильно греется. Тут вообще наверно постоянно с включённым вентилятором молотит
Ставь помпу от Мерседеса и забудь про температуру
Не греется он, у самого 406.2
Уменьшенный шкив помпы всё
решит
Чего ему греться? На полнопртводном соболе не греется
Была газель с радиатором на масло (охлаждение) не грелся даже в жару
Привет Я всегда хотел такой мотор в таком брутальном авто! Круто!
Кстати капот в другую сторону открывается.удобно👍👍👍
Капоту лень открываться в свою сторону😁
406 мотор очень надёжный, правильно поставил.
При небольшой лобовухе двиган первым делом переломает ноги пилоту.
В деревне у мужика видел газель обычную чуток ржавую, но двигло и коробка от крузака, и мост от сурфа, на трассе народ прикалывает когда под 200км/ч обогнать его не могут
Ну наконец то сделали капот в правельную сторону.
Во это очень полезно. Расход теперь 16 л.
У брата был соболь с таким мотором, там сломалось всё, даже то что обычно не ломается, но не сразу. Еле сбагрил это счастье вместе с соболем 😅
Ништяк, пол движка в салоне
Обороты медленно падают при жиг. Коробке медленнее втыкаются передачи так же как и вогавские сюда можно установить автоматическую коробку
Вот это свап!!! Огонь 🔥🔥🔥, огнище!!!
Перердически в инете писали про такой эксперимент, не обязательно в шаху но и в любую ладу змз если воткнуть как поедет и поведет себя
Главное удобно открывающийся капот
Перевозили груз на газели, у которой оказался прадосовский 4 литра с автоматом, 140-160 по трассе, офигенный, но здесь от одного капота можно кайфануть😅👏👏👏👍👍первая машина двойка была 72- года, сказка, но капот всегда мешал😂😂😂
очень удивлен что все здесь так реагируют на капот. это довольно старая переделка. лет 10-15 назад уже так делали и на мало
@Sepa44 спасибо, просто не видел🫣