Привет мужик, купил я недавно такую же машину с таким же мотором. И мучаюсь сейчас, после того как прогреется начинается потихоньку белый дым. Все как у тебя в этом видио. Нашел бы я раньше твоё видио не покупал бы машину с таким мотором. Сейчас мучаюсь не знаю что делать. Я тоже в Германии . Расскажи пожалуйста ты решил проблему и как?
Проверь форсунки на слив, и проверь не пробита ли прокладка (это не редкость в этом моторе) проверь по давлению в расширительном бачке, на холодную не должно пшикать при откручивании
Не обязательно что дело в 5-той форсунке, просто это самое прослое что можно сделать, а часто лить она может из-за забитого фильтра DPF а он может забиватся и от старости и от не правильной смеси и ЕГРа неисправного , льющих форсунок и т.д. попробовать решыть проблему можно но чтоб быть уверенным и сделать на долго то нужен комплексный подход и проверка всего
@@РусяМаковей нет конечно ето не норм. Это говорит о том что фильтр сильно забит поэтому поднимается давление и включается прожиг, конечно могут быть и другие причины такие как не корректная работа датчиков ... но это уже нужно выяснять, проверять ну и забитый фильтр не всегда признак того что именно он в плохом состоянии, изза не правильной смеси тоже может его быстро забивать и чистка может помочь не на долго в таком случае, поетому лучше проверять всё что связано с смесью и чистотой выхлопных газов...
@@АртемМарченко-е9л к сожалению нет, изменений большых не произошло, сейчас машина в ремонте, было заменено прокладку ГБЦ соответственно масло, охлаждайку и после сборки отказалась работать одна форсунка, заказал новую, поставлю и буду смотреть что делать дальше так как нюансов с мотором ещё хватает с которыми нужно разобратся
@@MB-kv8mu меня уже это мешает,иногда ничего не выходит а иногда так много выходит што останавливаюси включаю авариику как будто сломалась машина, просто очень много дыма и воняет неприятно. Хотел спросить, а вы не пробовали почистить ту старую
Привет мужик, купил я недавно такую же машину с таким же мотором. И мучаюсь сейчас, после того как прогреется начинается потихоньку белый дым. Все как у тебя в этом видио. Нашел бы я раньше твоё видио не покупал бы машину с таким мотором. Сейчас мучаюсь не знаю что делать. Я тоже в Германии . Расскажи пожалуйста ты решил проблему и как?
Проверь форсунки на слив, и проверь не пробита ли прокладка (это не редкость в этом моторе) проверь по давлению в расширительном бачке, на холодную не должно пшикать при откручивании
Мотор не плохой, да есть нюансы но в D4D они тоже есть... да там форсунки дешевле ну и всё и он немного слабее
День добрый! Такая же проблема дым, вонь, расход дизеля увеличен. Такое ощущение что пятая форсунка постоянно льёт дизель. Как заклинела.
Не обязательно что дело в 5-той форсунке, просто это самое прослое что можно сделать, а часто лить она может из-за забитого фильтра DPF а он может забиватся и от старости и от не правильной смеси и ЕГРа неисправного , льющих форсунок и т.д. попробовать решыть проблему можно но чтоб быть уверенным и сделать на долго то нужен комплексный подход и проверка всего
@@MB-kv8mu TüV прохожу нормально! Но как холодает на улице так держись! Ароматы капец.😊
@@MB-kv8mu День добрый ещё вопрос. Сколько по времени замена заняла? Всё купил менять буду.
Только увидел комент, надеюсь справились . Если всё готово то за час можно сделать
Доброго времени суток, а где же легендарный Мерсед Вито?
Продали
Как часто включается регенерация? У меня Авенсис д4д 2.0 2007 г . и я ни разу не видел как вкл регенерация пробег274тыс
Кстати DPF на месте
Включается при прогреве где-то градусов 50 и каждых 5-10км по городу, по трассе реже после замены форсунки по трассе вообще небыло видно дыма
@@MB-kv8mu а это норм так часто ? Просто у меня Авенсис всего лишь год я не в курсе
@@РусяМаковей нет конечно ето не норм. Это говорит о том что фильтр сильно забит поэтому поднимается давление и включается прожиг, конечно могут быть и другие причины такие как не корректная работа датчиков ... но это уже нужно выяснять, проверять ну и забитый фильтр не всегда признак того что именно он в плохом состоянии, изза не правильной смеси тоже может его быстро забивать и чистка может помочь не на долго в таком случае, поетому лучше проверять всё что связано с смесью и чистотой выхлопных газов...
Привет! Тоже DCat Toyota Avensis 2,2 воюю с дымом. Скиньте пожалуйста ссылку на форсунку и прокладки. Попробую поменять. Спасибо
Germban 23710-26010 23710-26011 23710-26012 Einspritzdüsen für Avensis 1ADFTV Rav4 2ADFHV amzn.eu/d/d1X1mHU
Форсунку покупал здесь, шайбы ищите по номерам, на амазоне я их не нашёл мне передали с Украины
Ок спасибо 👍но как вообще замена помогла, перестала дыметь?
@@АртемМарченко-е9л к сожалению нет, изменений большых не произошло, сейчас машина в ремонте, было заменено прокладку ГБЦ соответственно масло, охлаждайку и после сборки отказалась работать одна форсунка, заказал новую, поставлю и буду смотреть что делать дальше так как нюансов с мотором ещё хватает с которыми нужно разобратся
Молодец. Спасибо за опыт!
Hallo ich habe gleiche Problem D-CAT
Na ja, das ist normal beim D-CAT. Ich sende dass ich ich nach Latvija später fahren.
@@MB-kv8mu меня уже это мешает,иногда ничего не выходит а иногда так много выходит што останавливаюси включаю авариику как будто сломалась машина, просто очень много дыма и воняет неприятно. Хотел спросить, а вы не пробовали почистить ту старую
@@vasilebejan7806 нет старую форсунку не чистил