A capacidade de carga declarada é de apenas 835kg para q o carro não seja enquadrado na CNH tipo C q considera o peso do carro + a capacidade de carga, nessa caso ficou no limite exato de 3500kg, se a soma dessa 1kg a mais já seria necessário CNH tipo C
Tomara que na versão Brasileira venha ou ou pelo menos vendam com uma capota maritima elétrica, para tranformar a caçamba em porta malas quando quiser. Muitas usuários serão pessoas migrando de SUV para experimentar um veiculo desse, assim como eu, e perder o porta malas é uma das coisas que me faz querer optar mais pelo Haval do que a shark, fiqui tentando a comprar, mas precisaria desse item.
bateria não aguenta, drena muito, são quase 3ton pra puxar. E na boa, quem quer andar a mais de 160km/h numa pickup de 3Ton deveria ter a CNH caçada...
12:55 sobre a capacidade de imersão é muito simples, se precisar atravessar um alagamento só colocar uma proteção no tubo de entrada de ar do motor a combustão e passar com o modo EV ligado, dessa forma o motor a combustão nem trabalha e nem entra água no sistema. Motor elétrico funciona debaixo d'agua normalmente, só lembrar da VOLVO que andou com o carro completamente submerso.
Sem bloqueio de diferencial e afirman que é um controle eletrônico, automático, mas já vi em youtubers gringos esse carro atolando feio. O pneu não ajuda muito também. Vamos ver numa caixa de ovos o desempenho no futuro! 380 mil eu to fora, vamos ver o pós venda, com reposição de vendas e tantos itens eletrônicos que podem dar pau. Tudo é lindo na exposição, até os botões de avião mas na poeira pra limpar que eu quero ver. No pantanal acabou a energia liga a tomada onde? Aí com carga cheia eu quero ver o motor a combustão trabalhar.
Mas essa aí não é daqueles híbridos que deixa acabar a bateria totalmente pra depois ligar o motor a combustão pra recarregar a bateria, aí fica aquele carro sonso até que tenha energia pra voltar a usar os motores elétricos não né?
A capacidade de carga declarada é de apenas 835kg para q o carro não seja enquadrado na CNH tipo C q considera o peso do carro + a capacidade de carga, nessa caso ficou no limite exato de 3500kg, se a soma dessa 1kg a mais já seria necessário CNH tipo C
Sim, isso é muito claro, mas os haters vão reclamar "que não leva 1 tonelada", como se eles fossem carregar 1 tonelada hahaha
Muito bem colocado.. 2.665 kg da picape mais 835 kg = 3500 kg
Bom, esse é o declarado não quer dizer que ela aguenta "só isso"
@@AntonioCarlos8529Exato, tem que ver o tanto que ela aguenta "lá fora" pra saber a capacidade real
A capacidade da Shark é essa em qualquer lugar do mundo. Não alteraram pra se adequar a regulação brasileira
O volume total da caçamba 1450L é o maior da categoria, a Hilux por exemplo leva apenas 1000L
Nenhum canal do RUclips passa tantas informações
estava esperando a avaliação da shark do seu canal, suas avaliações são diferenciadas, com um nível técnico acima da média.
Essa pick-up da BYD vai dar dor de cabeça para as outras montadoras, que subestimaram o consumidor brasileiro.
A concorrência liberta o consumidor.
Sou hailuqueiro e já reservei a minha shark 😮😮
Excelente explicação.. parabéns!!!
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Gravaram o vídeo de lançamento na minha cidade, carro bonito. Coronel Murta MG.
Primeira pick-up HEV do Brasil... as outras montadoras estão um pouco atrasadas eu diria!!!
Na verdade PHEV
Tomara que na versão Brasileira venha ou ou pelo menos vendam com uma capota maritima elétrica, para tranformar a caçamba em porta malas quando quiser. Muitas usuários serão pessoas migrando de SUV para experimentar um veiculo desse, assim como eu, e perder o porta malas é uma das coisas que me faz querer optar mais pelo Haval do que a shark, fiqui tentando a comprar, mas precisaria desse item.
Eu compraria. 😃👍🏻
Um montro de 400cv com limitador à 160km ????
Essa velocidade máxima limita em 160 achei exagerado, 185 cooo vemos eu outras pick-ups já estaria bom
Eles fazem isso pra economizarem a bateria!
bateria não aguenta, drena muito, são quase 3ton pra puxar. E na boa, quem quer andar a mais de 160km/h numa pickup de 3Ton deveria ter a CNH caçada...
Será que dá pra desbloquear? kk
Por mim era 180 também. Mais top speed também é mais segurança em casos específicos e todo carro, hibrido ou eletrônico é ridículo de pesado.
Ja saber o tempo de garantia
12:55 sobre a capacidade de imersão é muito simples, se precisar atravessar um alagamento só colocar uma proteção no tubo de entrada de ar do motor a combustão e passar com o modo EV ligado, dessa forma o motor a combustão nem trabalha e nem entra água no sistema. Motor elétrico funciona debaixo d'agua normalmente, só lembrar da VOLVO que andou com o carro completamente submerso.
Mas no vídeo ele mostra q nos modos offroad a bateria precisa estar com pelo menos 70% de carga, senao o motor a combustão liga.
Ford maverick hibrida já não vendia bem, agora vai sair de linha
Uma dúvida. Outros canais informam que em AC ela carrega em 3,3 e aqui 6,6. Qual seria a informação correta?
7kw e correto
Se vai dar certo depende do preço, se vier no preço das diesel com motor forte de verdade vai ser dar mal.
O mais importante cadê o preço?
O áudio do vídeo está muito ruim
Porque está na feira do automóvel em Interlagos
Não vi nenhum botão para bloqueio do diferencial, seja central, traseiro etc...
Nao precisa dessa função de bloqueio do diferencial, pois as rodas são movimentadas por dois motores elétricos independentes.
Não tem e já vi em youtubers gringos essa Shark atolar feio.
Esse limite maximo de velocidade em 160km, foi um grande tiro no pé
onde vc vai andar acima dessa velocidade? é uma picape, não um Porsche.
Isso que é voltar pra roça, pick-up china, e uma enchadinha, e voltar pra lida...morto.
O áudio ficou bem ruim
Não veio com bloqueio de diferencial? 😮
Sem bloqueio de diferencial e afirman que é um controle eletrônico, automático, mas já vi em youtubers gringos esse carro atolando feio. O pneu não ajuda muito também.
Vamos ver numa caixa de ovos o desempenho no futuro!
380 mil eu to fora, vamos ver o pós venda, com reposição de vendas e tantos itens eletrônicos que podem dar pau.
Tudo é lindo na exposição, até os botões de avião mas na poeira pra limpar que eu quero ver.
No pantanal acabou a energia liga a tomada onde? Aí com carga cheia eu quero ver o motor a combustão trabalhar.
BYD não sabe que a palavra Pro remete a algo superior a palavra Plus? Estão fazendo justamente o contrario de todo o mercado de tecnologia...
Passou os 100 km de autonomia do motor elétrico, vc tem um carro de 3 toneladas com 150 cv
Mas essa aí não é daqueles híbridos que deixa acabar a bateria totalmente pra depois ligar o motor a combustão pra recarregar a bateria, aí fica aquele carro sonso até que tenha energia pra voltar a usar os motores elétricos não né?
Essa é um híbrida de verdade, vc escolhe como quer fazer, até mesmo usar gasolina para carregar bateria, oq não faz sentido mas pode ser feito.