Top dat jullie weer gaan bouwen, wij hebben ook een sprinter L2H2 omgebouwd en genieten er super veel van. We gaan jullie bouw weer volgen en zijn benieuwd hoe hij gaat worden👍👍
Thanks voor je reactie op de vorige video, Bas. Nu hier beland en we lopen inderdaad tegen de zelfde dingen aan. Super interessant, bedankt voor het delen!
Blij dat jullie weer gaan bouwen. Door jullie ben ik ook een camper aan het bouwen; sprinter L4H2 2011 met 8 personen op kenteken 🎉 ik kijk uit naar de volgende video!
Heel leuk dat jullie weer een nieuwe bus gaan ombouwen en zoals je al zegt ziet ie er super strak uit met weinig KM. Waarom kiezen jullie niet voor een Slaaphefdak? De leefruimte die je dan beneden over houd is dan zoveel meer… ik ben zelf 200 cm dus ben uitgekomen op een Peugeot boxer L3H3 en heb daarbovenop nog een Slaaphefdak gemaakt bed van 125 x 220 cm ideaal.
Zoo dat is een ruimte dan! Snap ik ook wel als je 2 meter ben. wellicht wordt dat een mooie uitdaging voor een volgende bus! Voor nu bouwen we het voor de gemiddelde “langel Nederlander haha.
Super leuk dat jullie weer gaan bouwen en een nieuwe serie gaan maken! Ik heb jullie ombouw van de fiat Ducato gezien en naar aanleiding daarvan staat er nu bij om een H2L3 op de oprit. Al veel in geklust, maar nog veel te doen. Dus ik gebruik jullie blogs nog steeds voor info! Veel succes met deze Mercedes bus!
Top dat jullie weer aan de gang gaan heb ik weer wat om naar te kijken!🎉 Ik heb dankzij jullie ook nu een crafter l3h2 gekocht. Aanstaande vrijdag word hij gekeurd tot camper erg spannend of dat goed gaat. Alvast bedankt voor de nieuwe video's!
Wanneer verwacht je dat de occassion markt weer wat minder opgeblazen is? Ik ben namelijk nu ook op zoek en zie momenteel vooral veel geblutste bussen of anders heel dure nette bussen.
Gaaf dat jullie weer een nieuwe bus hebben en aan de slag gaan! Hebben jullie ook tips voor de verkoop van een zelfbouw camper? Succes en veel plezier met de ombouw🔥
Dankjewel dankjewel. Oe ja goede vraag. Goed spul verkopen, dan gaat het vanzelf. Je zou de apk alvast kunnen laten uitvoeren. Dat is altijd prettig voor een koper. Een polijst beurtje ook altijd fijn.
Wij hebben een paar maanden geleden een jumper uit 2013 gekocht en daar moesten we €2552,- BPM voor betalen 😭 wij hadden niet verwacht dat het zo onwijs veel zou zijn mja. Om het gewicht voor de belasting zo laag mogelijk te houden hebben wij het heel simpel en zo ligt mogelijk ingebouwd voor de keuring. Nu is het sparen geblazen om de definitieve inrichting te maken. Ik wens jullie heel veel succes met de bouw maar heb alle vertrouwen erin dat dat goed komt😊
Ja gigantisch hè! Echt een stuk duurder geworden. Niet leuk! Ja een klein beetje sjoemelen met het gewicht doen wij ook wel, maar het is ook weer niet goed om heel veel verschil te hebben, ik weet niet wat ze daarmee doen bij een weging langs de weg.
@@basbianca.vrolijkopreis zolang je niet over je maximale gewicht zit (3300kg in ons geval) dan is er niets aan de hand. Het gewicht dat wordt gewogen bij het RDW komt op je kenteken en daar betaal je dus belasting over. Dus hoe lichter dat is hoe gunstiger, ook voor eventuele verkoop
Dankjewel! Ja daar is veel over te zeggen. Benzine heeft zeker voordelen tov diesel. Het is wel wat duurder met rijden. Maar als je steden wilt bezoeken een goede keuze. Benzine en elektrisch heeft de toekomst, maar er zijn in Europa weinig benzine bussen, dus vaak ook wel weer duurder. Diesel gaat er niet zo snel uit, het wordt wel steeds duurder gemaakt. Ook zijn er uitzonderingsregels voor diesel campers in steden, helemaal als je woonachtig bent in de stad.
Hey Bas en Bianca. Leuke video weer! Ik vroeg me eigenlijk wel af waarom jullie van de Fiat Ducato overstappen op de Mercedes Sprinter bus, zijn jullie gewoon toe aan een nieuw ombouw-project of vinden jullie de lengte van de Ducato té lang, of bijv Mercedes rijdt fijner/mooier?! Heel benieuwd, jullie zijn natuurlijk wel ervaren inmiddels. Ik ben me nu aan het oriënteren op mijn eerste aanschaf en nog een beetje spannend allemaal. Heb zelf ook een bedrijf, dus met half tarief en alle kosten voor bpm/btw zit ik er bijna aan te denken gewoon een bedrijfswagen te kopen, maar dan zit je volgens mij weer met bijtelling. Alles maar een keer op een rijtje zetten denk ik. Groet! Thijs
Vraagje: wij gaan een bestelbus in Duitsland kopen. En dan thuis ombouwen, moet dan wel weggebracht worden om extra zitplaatsen te laten plaatsen. Wat adviseren jullie? In Duitsland 5 daags kenteken en dan in NL over de grens gelijk laten keuren? Of naar huis toe rijden met 5 daags kenteken en later laten keuren?
Ik zat op jullie pagina te kijken maar ik kan niks vinden over jullie eerste bus kan dat kloppen? Ben namelijk heel benieuwd! Groetjes en succes ik blijf volgen
Ha Ramon, ja dat klopt, dat was een Hyundai H200. Maar toen waren we nog helemaal niet bezig met het vastleggen, we hebben wel iets van foto’s maar heel weinig. In dit blog vind je een paar foto’s van de eerste vrolijkopreis.nl/zelf-camper-bouwen-kosten-budget-luxueuze-camper/
Hoi Bas & Bianca, dank voor jullie leuke video’s. Kunnen jullie nog iets vertellen over waarom voor- of achterwielaandrijving bij de aanschaf van een om te bouwen bus (als je geen 4WD nodig hebt uiteraard)? Misschien hebben jullie dat ergens gezegd op opgeschreven, maar dan heb ik het even gemist. Dank voor een reactie, Luc
Hoi Luc veel sprinter bestelbussen zijn AWD. Vandaar. Het heeft voor en nadelen. Maar niet per se gerelateerd aan camper ombouw. Beide keuzes zijn goed voor camperbouw.
Ik gok dat er flares in komen aan de zijkant. Ik heb in mijn bus 2 2de hands scheel stoelen geplaatst. Je kunt die stoelen in elke auto pasbaar maken met een onderstel die je gewoon bij scheel zelf kunt kopen.
Hele mooie bus hebben jullie gekocht. Heel veel plezier ermee. En ik ga het hele proces volgen. Over een tijdje zullen er meer bedrijfsbussen op de markt komen door de milieuzones. Met je bedrijfsbus kan je niet meer de stad in. Het gaat al in in 2025 voor oudere bestelwagens en in 2028 mogen euro 6 bestelwagens de emissiesteden niet meer in. Ik vrees dat er nog weinig bouwvakkers, elektriciens en loodgieters nog langs zullen komen in die steden. Bij aanschaf van een bus zou ik een euro5 en het liefst een euro6 bus aanschaffen. Ik vrees dat er overal milieuzones gaan komen. Mercedes schijnt de beste te zijn, maar ook de duurste. Een mercedes met wat meer kilometers is niet zo'n probleem in vergelijking met andere bussen. Ik zou in ieder geval geen Ford kopen of een bus met een Ford motor (oa Peugot Boxer, Citroen jumper en soms de Fiat Ducato). Voordeel van Ford is dat ze goedkoop in onderhoud zijn en dat je bij de motor overal makkelijk bij kan. Het nadeel is dat je vaak zal moeten sleutelen. Voer de prijs van laag naar hoog in bij het zoeken. De modellen met een niet op te lossen motordefect komen bovenaan te staan. Bij Ford zie je dan veel exemplaren staan met een motordefect,
Mooie tips dankjewel! Ja ben zelf ook minder happig op de boxer en jumper. Boxer 3.0 motor schijnt nog wel goed te zijn. Maar er zijn er daar niet zoveel van en als ze er zijn hebben ze schade. Toch ook belangrijk dat de optische staat goed is bij een camper. Leuk dat je het proces gaat volgen 😃
Maar de slechtste bus van alle bussen dat is de MAN bus, ik werk bij VTS Transport ze hebben veel vrachtwagens maar ook veel bussen. Dus ik ben vorige week de werkplaats ingelopen om eens aan de monteurs te vragen wat hun ervaring is met een MAN bus... Hij draait zich om en verteld direct nooit een MAN bus kopen of je hebt veel geld die je graag in een put wil gooien.Zelf is VTS Transport alle bussen aan het vervangen voor Mercedes bussen en een laatste tip was nog ...ook al heeft de MAN bus nog geen 2 ton gelopen ook dan niet kopen het is een bus met giga veel problemen.. wilde dat ook ff meegeven aan onze camperbouw familie ..prettige zondag nog.
Ik zou bij deze zilveren glimmende Duitse bus ook een Duitse naam kiezen Hubert of Hubrecht. Hubrecht is een tweestammige Germaanse naam die gevormd is uit ‘hug’, dat ‘geest, verstand’ betekent en ‘bert’ of ‘brecht’, dat staat voor ‘stralend, glanzend’. De naam betekent dus ‘stralende geest’.
Nu nog even snel een diesel bus kopen omdat het bijna 2025 is? Dat duurt nog meer dan 12 maanden. Maar ik geloof het wel hoor Het is een gekke markt nu. Ik vraag me eigenlijk af waarom niet meer mensen hun C1 rijbewijs halen en dan een vrachtauto ombouwen. Dat is een wegenbelasting nog goedkoper dan een camper. Dan moet je die vrachtwagen natuurlijk niet als camper gaan inschrijven.
Ja het is inderdaad de gekke wereld nu. We moeten voor steeds meer gaan betalen. Kwarttarief verandert ook naar half tarief. Dus een vrachtwagen is nog niet zo gek idd.
Ik vermoed dat je deze bus echt gekocht hebt om hem daarna snel te verkopen! omdat je niet snel van een H3 naar een H2 bus gaat en kenteken is onzichtbaar gemaakt. De bus is zeker mooi maar je verteld er niet bij welke euro norm die heeft???? hij heeft natuurlijk geen euro 6 maar cel hij heeft euro 4 dan mag je misschien al volgende jaren verschillende tunnels niet meer in en dat is als een camper mens wel een giga probleem. Ik zit ook te kijken voor een bus maar ga niet onder de euro 6 zitten maar dan word het wel een dure bus denk ik zo. Mijn hoop is dat er volgend jaar meer euro 6 bussen op de markt komen omdat veel bedrijven nog snel hun bus uit bv 2018 weg doen om een bpm vrije bus te kopen in 2024...maar dat hoop ik maar weet het niet zeker natuurlijk. Ik ga zeker geen oude bus kopen om die duur om te bouwen voor misschien maar 1 of 2 jaar plezier..groetjes van de grootste Trump fan van Nederland.
Haha nou Trump Fan je mag het best weten hoor. Het is een euro 5. “Misschien al” is dit een aanname? Ja er komen beperkingen voor steden, maar een camper koop je meestal niet om de steden mee in te gaan. Er is zoveel bangmakerij wat betreft de dieselwagens. Ze kunnen echt niet ineens alles afschaffen. Het wordt er langzaam uit gefaseerd. Komt echt wel goed. Het wordt op z’n ergst duur gemaakt. Wat ze toch wel doen. Elektrische camper gaat hem echt nooit worden. Dat bereik van die dingen is echt te slecht daarvoor.
Tja voor alles is wat zeggen. Ik was ook heel tevreden over m’n Ducato. Superding. Toch nu in de Mercedes sprinter merk je de klasse, het rijcomfort en degelijke motor.
Prachtige bus en bedankt voor de geweldige tips. Op naar de volgende video en suc6 met de verdere bouw
Graag gedaan! Ja gaan we zeker doen😀💪
We gaan jullie zeker weer volgen tijdens de hele ombouw leuk
👍👍👍
Ja leuk!!! 🙏😃
Top dat jullie weer gaan bouwen, wij hebben ook een sprinter L2H2 omgebouwd en genieten er super veel van.
We gaan jullie bouw weer volgen en zijn benieuwd hoe hij gaat worden👍👍
Aah wat gaaf! Leuk dat jullie het gaan volgen 😃
Thanks voor je reactie op de vorige video, Bas. Nu hier beland en we lopen inderdaad tegen de zelfde dingen aan. Super interessant, bedankt voor het delen!
Graag gedaan Saskia! Top dat je het kunt gebruiken 🙂🙂
Blij dat jullie weer gaan bouwen. Door jullie ben ik ook een camper aan het bouwen; sprinter L4H2 2011 met 8 personen op kenteken 🎉 ik kijk uit naar de volgende video!
Zoo dan kan de hele familie mee 🙂. Leuk dat je de bouwseries gaat volgen
Gefeliciteerd met jullie nieuwe bus, eindelijk met een ster er op! Mr Gijs Grijs, mooie naam! We hebben weer om iets te volgen in deze bus!
Gijs grijs is wel heel leuk bedacht!
strak busje zeg! succes met de ombouw,
Dankjewel! We gaan weer ons best doen!
Veel plezier met de bouw van jullie camper.
Dankjewel 😊😊
Heel leuk dat jullie weer een nieuwe bus gaan ombouwen en zoals je al zegt ziet ie er super strak uit met weinig KM.
Waarom kiezen jullie niet voor een Slaaphefdak? De leefruimte die je dan beneden over houd is dan zoveel meer… ik ben zelf 200 cm dus ben uitgekomen op een Peugeot boxer L3H3 en heb daarbovenop nog een Slaaphefdak gemaakt bed van 125 x 220 cm ideaal.
Zoo dat is een ruimte dan! Snap ik ook wel als je 2 meter ben. wellicht wordt dat een mooie uitdaging voor een volgende bus! Voor nu bouwen we het voor de gemiddelde “langel Nederlander haha.
De oprijplaat wil ik graag even bekijken om deze over te kopen eventueel , succes met de bouw. Ik heb net een Iveco daily gekocht L4H3, 210 pk, 500 km
500km? Ik stuur je even de marktplaats link.
link.marktplaats.nl/m2050257359?
Super leuk dat jullie weer gaan bouwen en een nieuwe serie gaan maken! Ik heb jullie ombouw van de fiat Ducato gezien en naar aanleiding daarvan staat er nu bij om een H2L3 op de oprit. Al veel in geklust, maar nog veel te doen. Dus ik gebruik jullie blogs nog steeds voor info!
Veel succes met deze Mercedes bus!
Aah wat super om te horen! Vast veel plezier aan gehad al? Succes met de verdere klussen 😃
Top dat jullie weer aan de gang gaan heb ik weer wat om naar te kijken!🎉
Ik heb dankzij jullie ook nu een crafter l3h2 gekocht.
Aanstaande vrijdag word hij gekeurd tot camper erg spannend of dat goed gaat.
Alvast bedankt voor de nieuwe video's!
Wanneer verwacht je dat de occassion markt weer wat minder opgeblazen is? Ik ben namelijk nu ook op zoek en zie momenteel vooral veel geblutste bussen of anders heel dure nette bussen.
Super goeie video!!
Dit is zeker goeie informatie.
Ik ben zelf ook van plan binnenkort voor zo'n formaat te gaan.
17:49 Herr Benz !
Haha ja leuk! Ja hopelijk kun je er iets mee😃
Aha, we gaan weer bouwen. Mooie bus
Yes yes, zin in! 😃
Gaaf dat jullie weer een nieuwe bus hebben en aan de slag gaan! Hebben jullie ook tips voor de verkoop van een zelfbouw camper? Succes en veel plezier met de ombouw🔥
Dankjewel dankjewel. Oe ja goede vraag. Goed spul verkopen, dan gaat het vanzelf. Je zou de apk alvast kunnen laten uitvoeren. Dat is altijd prettig voor een koper. Een polijst beurtje ook altijd fijn.
@@basbianca.vrolijkopreis Thanks die tips neem ik graag mee!
Wij hebben een paar maanden geleden een jumper uit 2013 gekocht en daar moesten we €2552,- BPM voor betalen 😭 wij hadden niet verwacht dat het zo onwijs veel zou zijn mja.
Om het gewicht voor de belasting zo laag mogelijk te houden hebben wij het heel simpel en zo ligt mogelijk ingebouwd voor de keuring. Nu is het sparen geblazen om de definitieve inrichting te maken.
Ik wens jullie heel veel succes met de bouw maar heb alle vertrouwen erin dat dat goed komt😊
Ja gigantisch hè! Echt een stuk duurder geworden. Niet leuk! Ja een klein beetje sjoemelen met het gewicht doen wij ook wel, maar het is ook weer niet goed om heel veel verschil te hebben, ik weet niet wat ze daarmee doen bij een weging langs de weg.
@@basbianca.vrolijkopreis zolang je niet over je maximale gewicht zit (3300kg in ons geval) dan is er niets aan de hand. Het gewicht dat wordt gewogen bij het RDW komt op je kenteken en daar betaal je dus belasting over. Dus hoe lichter dat is hoe gunstiger, ook voor eventuele verkoop
Wat een geweldige filmpjes! Hoe denken jullie over een benzine motor?
Dankjewel! Ja daar is veel over te zeggen. Benzine heeft zeker voordelen tov diesel. Het is wel wat duurder met rijden. Maar als je steden wilt bezoeken een goede keuze. Benzine en elektrisch heeft de toekomst, maar er zijn in Europa weinig benzine bussen, dus vaak ook wel weer duurder. Diesel gaat er niet zo snel uit, het wordt wel steeds duurder gemaakt. Ook zijn er uitzonderingsregels voor diesel campers in steden, helemaal als je woonachtig bent in de stad.
Hey Bas en Bianca. Leuke video weer! Ik vroeg me eigenlijk wel af waarom jullie van de Fiat Ducato overstappen op de Mercedes Sprinter bus, zijn jullie gewoon toe aan een nieuw ombouw-project of vinden jullie de lengte van de Ducato té lang, of bijv Mercedes rijdt fijner/mooier?! Heel benieuwd, jullie zijn natuurlijk wel ervaren inmiddels.
Ik ben me nu aan het oriënteren op mijn eerste aanschaf en nog een beetje spannend allemaal. Heb zelf ook een bedrijf, dus met half tarief en alle kosten voor bpm/btw zit ik er bijna aan te denken gewoon een bedrijfswagen te kopen, maar dan zit je volgens mij weer met bijtelling. Alles maar een keer op een rijtje zetten denk ik.
Groet! Thijs
Vraagje: wij gaan een bestelbus in Duitsland kopen. En dan thuis ombouwen, moet dan wel weggebracht worden om extra zitplaatsen te laten plaatsen. Wat adviseren jullie? In Duitsland 5 daags kenteken en dan in NL over de grens gelijk laten keuren? Of naar huis toe rijden met 5 daags kenteken en later laten keuren?
Ik zat op jullie pagina te kijken maar ik kan niks vinden over jullie eerste bus kan dat kloppen? Ben namelijk heel benieuwd! Groetjes en succes ik blijf volgen
Ha Ramon, ja dat klopt, dat was een Hyundai H200. Maar toen waren we nog helemaal niet bezig met het vastleggen, we hebben wel iets van foto’s maar heel weinig. In dit blog vind je een paar foto’s van de eerste vrolijkopreis.nl/zelf-camper-bouwen-kosten-budget-luxueuze-camper/
Hoi Bas & Bianca, dank voor jullie leuke video’s. Kunnen jullie nog iets vertellen over waarom voor- of achterwielaandrijving bij de aanschaf van een om te bouwen bus (als je geen 4WD nodig hebt uiteraard)? Misschien hebben jullie dat ergens gezegd op opgeschreven, maar dan heb ik het even gemist. Dank voor een reactie, Luc
Hoi Luc veel sprinter bestelbussen zijn AWD. Vandaar. Het heeft voor en nadelen. Maar niet per se gerelateerd aan camper ombouw. Beide keuzes zijn goed voor camperbouw.
Ik gok dat er flares in komen aan de zijkant. Ik heb in mijn bus 2 2de hands scheel stoelen geplaatst. Je kunt die stoelen in elke auto pasbaar maken met een onderstel die je gewoon bij scheel zelf kunt kopen.
Scheel stoelen? Nog niet eerder van gehoord.
Mooie bus maar waarom hebben jullie voor een L2H2 gekozen? In verhouding gaan jullie nou op ruimte achteruit??
Klopt dat is de uitdaging juist!
Daarbij wilt niet iedereen in zo’n lange bus rijden. Iedereen is anders wilt dus ook een ander soort camper.
Hebben jullie hem direct geschorst?
Zodra die de loods inging en niet meer de weg op hoefde hebben we hem geschorst.
Leuke snor ;)
Haha thanks 🙂
Hele mooie bus hebben jullie gekocht. Heel veel plezier ermee. En ik ga het hele proces volgen.
Over een tijdje zullen er meer bedrijfsbussen op de markt komen door de milieuzones. Met je bedrijfsbus kan je niet meer de stad in. Het gaat al in in 2025 voor oudere bestelwagens en in 2028 mogen euro 6 bestelwagens de emissiesteden niet meer in.
Ik vrees dat er nog weinig bouwvakkers, elektriciens en loodgieters nog langs zullen komen in die steden.
Bij aanschaf van een bus zou ik een euro5 en het liefst een euro6 bus aanschaffen. Ik vrees dat er overal milieuzones gaan komen.
Mercedes schijnt de beste te zijn, maar ook de duurste. Een mercedes met wat meer kilometers is niet zo'n probleem in vergelijking met andere bussen.
Ik zou in ieder geval geen Ford kopen of een bus met een Ford motor (oa Peugot Boxer, Citroen jumper en soms de Fiat Ducato).
Voordeel van Ford is dat ze goedkoop in onderhoud zijn en dat je bij de motor overal makkelijk bij kan. Het nadeel is dat je vaak zal moeten sleutelen.
Voer de prijs van laag naar hoog in bij het zoeken. De modellen met een niet op te lossen motordefect komen bovenaan te staan. Bij Ford zie je dan veel exemplaren staan met een motordefect,
Mooie tips dankjewel! Ja ben zelf ook minder happig op de boxer en jumper. Boxer 3.0 motor schijnt nog wel goed te zijn. Maar er zijn er daar niet zoveel van en als ze er zijn hebben ze schade. Toch ook belangrijk dat de optische staat goed is bij een camper. Leuk dat je het proces gaat volgen 😃
Maar de slechtste bus van alle bussen dat is de MAN bus, ik werk bij VTS Transport ze hebben veel vrachtwagens maar ook veel bussen. Dus ik ben vorige week de werkplaats ingelopen om eens aan de monteurs te vragen wat hun ervaring is met een MAN bus... Hij draait zich om en verteld direct nooit een MAN bus kopen of je hebt veel geld die je graag in een put wil gooien.Zelf is VTS Transport alle bussen aan het vervangen voor Mercedes bussen en een laatste tip was nog ...ook al heeft de MAN bus nog geen 2 ton gelopen ook dan niet kopen het is een bus met giga veel problemen.. wilde dat ook ff meegeven aan onze camperbouw familie ..prettige zondag nog.
Neem een mooi victron systeem met een multiplus 2 en een cerbo gx met scherm en een shunt met een solar charger
Ja de paneeltjes zijn al besteld! 360Wp totaal komt erop.
Ik zou bij deze zilveren glimmende Duitse bus ook een Duitse naam kiezen Hubert of Hubrecht. Hubrecht is een tweestammige Germaanse naam die gevormd is uit ‘hug’, dat ‘geest, verstand’ betekent en ‘bert’ of ‘brecht’, dat staat voor ‘stralend, glanzend’. De naam betekent dus ‘stralende geest’.
Ooee mooie betekenissen. We zijn in overleg
als men mij vraagt om een naam op een wagen te kleven, moet ik altijd aan eleanor denken, weet wel dat dit een mustang betrof, maar toch 👍
Is dat niet van gone in 60 seconds?
Benz😍
😊😊
Herbert 100% 😁
😀😀
Herbenz of op zijn duits Herr Benz
Haha ja die is onwijs goed! 👍😀
Herbie
Haha ja mooie afkorting is dat ja. 🙂
Zo heette die volkswagen kever in die film toch?
Herbenz
Aah das een mooie combinatie ook! Het wordt wel lastig kiezen zo.
Nu nog even snel een diesel bus kopen omdat het bijna 2025 is? Dat duurt nog meer dan 12 maanden.
Maar ik geloof het wel hoor Het is een gekke markt nu.
Ik vraag me eigenlijk af waarom niet meer mensen hun C1 rijbewijs halen en dan een vrachtauto ombouwen. Dat is een wegenbelasting nog goedkoper dan een camper. Dan moet je die vrachtwagen natuurlijk niet als camper gaan inschrijven.
Ja het is inderdaad de gekke wereld nu. We moeten voor steeds meer gaan betalen. Kwarttarief verandert ook naar half tarief. Dus een vrachtwagen is nog niet zo gek idd.
Herbert Benz 😂
Ja helemaal niet gek!
Ik vermoed dat je deze bus echt gekocht hebt om hem daarna snel te verkopen! omdat je niet snel van een H3 naar een H2 bus gaat en kenteken is onzichtbaar gemaakt. De bus is zeker mooi maar je verteld er niet bij welke euro norm die heeft???? hij heeft natuurlijk geen euro 6 maar cel hij heeft euro 4 dan mag je misschien al volgende jaren verschillende tunnels niet meer in en dat is als een camper mens wel een giga probleem. Ik zit ook te kijken voor een bus maar ga niet onder de euro 6 zitten maar dan word het wel een dure bus denk ik zo. Mijn hoop is dat er volgend jaar meer euro 6 bussen op de markt komen omdat veel bedrijven nog snel hun bus uit bv 2018 weg doen om een bpm vrije bus te kopen in 2024...maar dat hoop ik maar weet het niet zeker natuurlijk. Ik ga zeker geen oude bus kopen om die duur om te bouwen voor misschien maar 1 of 2 jaar plezier..groetjes van de grootste Trump fan van Nederland.
Haha nou Trump Fan je mag het best weten hoor. Het is een euro 5. “Misschien al” is dit een aanname? Ja er komen beperkingen voor steden, maar een camper koop je meestal niet om de steden mee in te gaan. Er is zoveel bangmakerij wat betreft de dieselwagens. Ze kunnen echt niet ineens alles afschaffen. Het wordt er langzaam uit gefaseerd. Komt echt wel goed. Het wordt op z’n ergst duur gemaakt. Wat ze toch wel doen. Elektrische camper gaat hem echt nooit worden. Dat bereik van die dingen is echt te slecht daarvoor.
Altijd Mercedes gereden. Duur in onderhoud. Nu aantal jaren Peugeot Veel minder kosten.
Tja voor alles is wat zeggen. Ik was ook heel tevreden over m’n Ducato. Superding. Toch nu in de Mercedes sprinter merk je de klasse, het rijcomfort en degelijke motor.