Jak to mówi Kivi z Kivi racing "tu zostały przeprowadzone tuningi..... Już nikt do niczego nie dojdzie...". Nie dało się dobrać tarcz bez wiercenia dodatkowych otworów? W takim samochodzie ta część będzie bardzo często wymieniana. Co bardzo skomplikuje jego serwis. Jak takie duże turbo będzie się sprawować? Pewnie zrobisz podtrzymanie by nie miał turbo dziury?
Tak z ciekawości co ile km wymieniasz u siebie tarcze i klocki? Myślisz ze on tym samochodem będzie robił 20 tys rocznie? Myśle ze ten samochód będzie więcej stał niż jeździł wiec wymiana tych tarcz i klocków to odległa przyszłość ;)
@@mateuszrusnak9454 a to nie tak, ze taki zestaw tarcz i klocków to może być jeden solidny przejazd po torze? W sensie, ze sesja- nie okrążenie. Coś tam kiedyś oglądałem na kanale jakiejś wypożyczalni, gdzie wypożyczyli auto Kubicy a potem nagrali co i ile musieli zmienić po jego wyczynach. A nacinane tarcze zjadają klocki chyba dość szybko- w sumie to ciekawa sprawa. Jak sie ktoś orientuje jaka może być żywotność tarcz w rajdówce niech się wypowie.
Dobrze widzę że zastosował śruby o twardości 8,8 w zaciskach w sportowym aucie to chyba za mało w standardowych są o twardości minimum 10,9 to są hamulce tam nie ma lipy
Witam. To jest ta kwestia, na którą NIE WSZYSCY tuningowcy zwracają uwagę, a jest kluczowa dla bezpieczeństwa. Mocniejszy silnik, więc i hamulce muszą być lepsze. Przypomniało mi się, jak założyłem kilka miesięcy temu komplet hamulców z wysokiej półki w swoim cywilnym aucie, też dla bezpieczeństwa :) Tarcze wentylowane, nawiercane, tylko nie nacinane. Do tego bardzo porządne klocki. I bardzo podobnie z tyłu, tylko nie nawiercane. Zdecydowanie jestem zadowolony :) Tyle że nie zwiększałem mocy silnika. Pozdrawiam.
Powiem tak jak nie które projekty Pana Grzegorza nie podobały mi się tak no Audi aż się prosi o sesje zdjęciową bo jest piękjne no ale znając osobiście Przemka no trochę się zawiodłem bo znowu jak nie rosyjska myśl techniczna to Ukraińska :p no i przegrał Przemek :p
Macie tam w ogóle kogoś, kto weryfikuje co wypuszczacie do telewizji? W prawie każdym kilku minutowym materiale są jakieś błędy XD Już pomijając wymowę, która też jest błędna, to jak można napisać "westegate"? Nazwa nie jest wybrana losowo i sama mówi co to robi ale coś mi się wydaje, że w pierwszej kolejności trzeba to poprawnie zapisać.
@@KennyMcKornick ale to auto to generalnie składak z różnych części więc te tarcze to najmniejszych problem, a założę się, że lepszego wyboru po prostu nie było
@@KennyMcKornick byku to nie golf 4 ze tarcze zmieniasz raz na rok, tu pewnie zmienia za 10 lat jak to wiecej kilometrow na lawecie zrobi niz samemu xD
Grzegorz ma uprawnienienia do dokonywania zmian konstrukcyjnych. Normalny Kowalski "nie moze" zamontowac innych tarcz czy zaciskow bo bedzie to nielegalne.
@@cytrus1679 Sytuacja nie jest do końca prosta. W Polsce to może jak na razie przejdzie. Wyobraźmy sobie taką sytuację: jedziesz swoim zmodyfikowanym wózkiem do Niemiec. Ktoś wymusza na tobie pierwszeństwo i dochodzi do wypadku nie z twojej winy. Nie dostaniesz żadnych pieniędzy z ubezpieczenia sprawcy bo ubezpiecztciel udowodni ci ze masz zmodyfikowane hamulce...... Wiem co piszę i nie opowiadam bajej
Po co te tu rury skrecane, wystarczy spawac na okolo nic nie pognie, drugi błąd, brak gazu formującego w srodku rury same parchy, ogolnie te spoiny w zadnej branzy by nie przeszly. Niestety Panie ale spawanie to zostaw Pan spawaczom, bo z tego nic nie bedzie :D Ostatni błąd największy, jak mozna rury nierdzewne kłasc na stalowym stole, TO JEST KRYMINAŁ 😂 w firmach o dobrym poziomie 2-3 razy taki numer i wylatuje sie z roboty :D
W jakiej wersji silnikowej te zaciski występowały? Z tego co poszperałem to te z filmiku są tylne. Dobrze rozumiem? Mam nadzieje, że ktoś mnie wyprowadzi z możliwego błędu
Da się tak. Niecałą dekadę temu miałem pływające tarcze do wymiany w całości. Pierwszy wiatr w oczy od ręki nie było to dostępne nigdzie na świecie, bo sprowadzałbym. Drugi to kapelusze movit i rotory 320x32 kosztowałoby 4500 do 5000 zł, do tego klocki do big reds Porsche 800-2000 np fds891. Ale od ręki były wiercone zimmermann do np audi Q5 320x30, o odpowiedniej wysokości i rozstawie. Koszt 350 za dwie 🤣
@@Tomaskii miałem podobnnie z klamką do drzwi porsche Cayenne oryginalna 2500zl... A kolega mechanik powiedział że od golfa chyba po 2015 roku pasuje tak samo i kosztuje tylko 650
@@patryk9012 aa👍, wtedy już ruszał amazon UK i klocki ferodo kupiłem z dostawą do domu za jakieś 350 lub 450 zł. Te same w aso, lub firmie, która wtedy robiła za 'aso Porsche' zdaje się 1800 od ręki lub 1000 po znajomości tylko trzeba poczekać bo z USA ściągną 👌. To były dzikie czasy, które jakby ostatnio wróciły.
No niestety Przemkowi oraz Adamowi brakuje fantazji i kreatywności, przebojowości Dudy, żeby go pokonać. Duda nie boi się robić bardziej szalonego w założeniach projektu, a przez to bardziej jest interesujący w odbiorze
@@sobol2463 Jasne że tak! Myślę że po prostu było by ciekawiej jakby udało się TVN zwerbować też jakiegoś pasjonata- konstruktora motorsportu jako przeciwnika dla Dudy, bo przynajmniej według mojej opinii brakuje Dudzie jakiegoś takiego mocnego konkurenta który tez by był w tym stylu zajawkowiczem i dzięki temu rywalizacja by była bardziej zacięta oraz panowie by się wzajemnie prześcigali w rozwiązaniach. No bo w dużej części projektów od razu wiadomo że Duda będzie prowadził.
@@emilhawaribrocki12 Znalazłem takie dane odnośnie hamulców i nawet podstawowa wersja ma mieć 6 tłoczkowe z przodu i 4 z tyłu 955 Base Front Brakes Six-Piston Aluminum Monobloc Calipers 330 mm x 32 mm rotors Rear Brakes Four-Piston Aluminum Monobloc Calipers 330 mm x 28 mm rotors 955 S / Turbo Front Brakes Six-Piston Aluminum Monobloc Calipers 350 mm x 34 mm rotors Rear Brakes Four-Piston Aluminum Monobloc Calipers 330 mm x 28 mm rotors
@@DANJ93Mort tak by sie wydawało. Ale do cayenne nie pasuje niż z podróbek. Musi być oryginał. Do touarega wszystko można kupić na aliexpress. Silnik wycieraczek też od touarega nie pasuje do porsche a niby wszystko miało być takie samo. Niby nic w porsche się nie psuje ale dużo droższy w utrzymaniu jak Touareg.
Jak to mówi Kivi z Kivi racing "tu zostały przeprowadzone tuningi..... Już nikt do niczego nie dojdzie...". Nie dało się dobrać tarcz bez wiercenia dodatkowych otworów? W takim samochodzie ta część będzie bardzo często wymieniana. Co bardzo skomplikuje jego serwis. Jak takie duże turbo będzie się sprawować? Pewnie zrobisz podtrzymanie by nie miał turbo dziury?
Dobrze, że zwróciłeś na to uwagę. Widać, że Duda pierwszy raz buduje samochód.
Masz piastę, zacisk, wysokość tarczy to dobierz w katalogu i podaj tu gotowca.
Tak z ciekawości co ile km wymieniasz u siebie tarcze i klocki? Myślisz ze on tym samochodem będzie robił 20 tys rocznie? Myśle ze ten samochód będzie więcej stał niż jeździł wiec wymiana tych tarcz i klocków to odległa przyszłość ;)
@@mateuszrusnak9454 a to nie tak, ze taki zestaw tarcz i klocków to może być jeden solidny przejazd po torze? W sensie, ze sesja- nie okrążenie.
Coś tam kiedyś oglądałem na kanale jakiejś wypożyczalni, gdzie wypożyczyli auto Kubicy a potem nagrali co i ile musieli zmienić po jego wyczynach.
A nacinane tarcze zjadają klocki chyba dość szybko- w sumie to ciekawa sprawa. Jak sie ktoś orientuje jaka może być żywotność tarcz w rajdówce niech się wypowie.
@@mateuszrusnak9454 myślisz, że bardziej pokazowe, niż użytkowe?
Dobrze widzę że zastosował śruby o twardości 8,8 w zaciskach w sportowym aucie to chyba za mało w standardowych są o twardości minimum 10,9 to są hamulce tam nie ma lipy
Nie powinny miec gwintu na całej długości.Zamiast podkladki poszerzony łeb.
@@CezaryKor też fakt 👍. Duduś znowu powie że te auto będzie stało to tak może być
@@lukiluk8684 Ja tam bym w ogóle dał din6921.
sruby co zmiane klockow bedzie zmienaic tez
Ależ to będzie piękna historia motoryzacji aż szkoda będzie jeździć i brudzić 😊 pzdr.
Witam.
To jest ta kwestia, na którą NIE WSZYSCY tuningowcy zwracają uwagę, a jest kluczowa dla bezpieczeństwa. Mocniejszy silnik, więc i hamulce muszą być lepsze.
Przypomniało mi się, jak założyłem kilka miesięcy temu komplet hamulców z wysokiej półki w swoim cywilnym aucie, też dla bezpieczeństwa :) Tarcze wentylowane, nawiercane, tylko nie nacinane. Do tego bardzo porządne klocki. I bardzo podobnie z tyłu, tylko nie nawiercane. Zdecydowanie jestem zadowolony :) Tyle że nie zwiększałem mocy silnika.
Pozdrawiam.
✋👍 Zajebiście to wygląda. Brawo Grzegorz
No zajebiscie wygląda
Ciekawy Odcinek Pozdrawiam Serdecznie 🍀🍀🌞🌞😊😊🚙🚙
I to sa hamulce, klasa👍👍👍👍👍
Piękność ♥️
Piękne, kurrrrna blaszka Pikne Panocku
za te puste otwory w feldze to bym sie wstydzil . ale zaciski sztos
coś czuję że duda znów okaże się lepszy i wygra ;)
ta jak on klamie w zywe oczy
@@sewipl4736 Nazwisko zobowiązuje
Ale wiesz że już dawno wygrał?
Seria zakończyła się z 1.5 miesiąca temu
Samochody dawno skończone
@@PawelOpalinski no i co z tego typ to typowa osoba z tel;ewizji
@@PawelOpalinski Magia telewizji
Będzie sztos turbo pozdrawiam
Texstary😱😱😱😱😂😂😂😂 panie rychu to do pierwszego grubszego hamowania
Czy tam na te tarcze nie powinno się popsikac jakimś premaratem? A na klocki jakąś pastę?
Super odcinek 👍👌
Powiem tak jak nie które projekty Pana Grzegorza nie podobały mi się tak no Audi aż się prosi o sesje zdjęciową bo jest piękjne no ale znając osobiście Przemka no trochę się zawiodłem bo znowu jak nie rosyjska myśl techniczna to Ukraińska :p no i przegrał Przemek :p
Macie tam w ogóle kogoś, kto weryfikuje co wypuszczacie do telewizji? W prawie każdym kilku minutowym materiale są jakieś błędy XD Już pomijając wymowę, która też jest błędna, to jak można napisać "westegate"? Nazwa nie jest wybrana losowo i sama mówi co to robi ale coś mi się wydaje, że w pierwszej kolejności trzeba to poprawnie zapisać.
Westegate bo to brama zachodnia, jak wiadomo na zachód są Niemcy a audi jest z Niemiec. Wyjaśniło się;)
Z tym wierceniami tarcz hamulcowych to małe nieporozumienie. Gratulacje właścicielowi przy następnej wymianie.
Audi zostaje z Dudusiem, da sobie z nimi rade
Wy serio myślicie, że to jest jakaś nowość i normalnie nikt tego nie robi?
@@Luminous65 a kto powiedział że to nowość? To tylko utrapienie, bo zamiast iść do sklepu po tarcze to łazisz jeszcze po tokarzach
@@KennyMcKornick ale to auto to generalnie składak z różnych części więc te tarcze to najmniejszych problem, a założę się, że lepszego wyboru po prostu nie było
@@KennyMcKornick byku to nie golf 4 ze tarcze zmieniasz raz na rok, tu pewnie zmienia za 10 lat jak to wiecej kilometrow na lawecie zrobi niz samemu xD
Grzegorz ma uprawnienienia do dokonywania zmian konstrukcyjnych. Normalny Kowalski "nie moze" zamontowac innych tarcz czy zaciskow bo bedzie to nielegalne.
A kto mi zabroni? Wystarczy że mocowania zacisków będą wyglądać na niemodyfikowane i diagnosta się nie przyczepi
@@cytrus1679 Sytuacja nie jest do końca prosta. W Polsce to może jak na razie przejdzie. Wyobraźmy sobie taką sytuację: jedziesz swoim zmodyfikowanym wózkiem do Niemiec. Ktoś wymusza na tobie pierwszeństwo i dochodzi do wypadku nie z twojej winy. Nie dostaniesz żadnych pieniędzy z ubezpieczenia sprawcy bo ubezpiecztciel udowodni ci ze masz zmodyfikowane hamulce...... Wiem co piszę i nie opowiadam bajej
Nowe hamulce, zaciski felgi i do zestawu używane opony. Gdzie tu logika?
Co złego jest w używanych oponach?
Textar.....trzeba było Harta jeszcze założyć...Żeby na tarczach oszczędzać?? Wstyd....
wie ktoś co to za nuta w 3:03? :D
NE1 Keep Me Down
Co to za piosenka 2:45
Myślę, że fabryczne hamulce bębnowe od Wołgi spokojnie by wystarczyły ^^
Wisienką na trocie do Audi Quattro powinien być dudabox
Obowiązkowo😉👍
I wycieraczka duda garage
Wszystko jest !!
fajny serial
Dziękujemy 🙂
Po co te tu rury skrecane, wystarczy spawac na okolo nic nie pognie, drugi błąd, brak gazu formującego w srodku rury same parchy, ogolnie te spoiny w zadnej branzy by nie przeszly. Niestety Panie ale spawanie to zostaw Pan spawaczom, bo z tego nic nie bedzie :D Ostatni błąd największy, jak mozna rury nierdzewne kłasc na stalowym stole, TO JEST KRYMINAŁ 😂 w firmach o dobrym poziomie 2-3 razy taki numer i wylatuje sie z roboty :D
Turbosprężarka nie turbina 😝
W jakiej wersji silnikowej te zaciski występowały? Z tego co poszperałem to te z filmiku są tylne. Dobrze rozumiem? Mam nadzieje, że ktoś mnie wyprowadzi z możliwego błędu
Powinna być adnotacja o lokowaniu produktu
Te śruby do zaciski to te 4.8 z budowlanego?? XD
Z nierdzewki miekkie jak
Takie napisy na zaciski to chce zrobić u siebie
Opony używane WTF😂
Nie ma nic złego w używanych oponach
tanio jak za tarczei klocki ... ja ostatnio kupiłem 2 tarcze na przód brembo 305 mm do citorena C5 i zapłciłem 800zł
Da się tak. Niecałą dekadę temu miałem pływające tarcze do wymiany w całości. Pierwszy wiatr w oczy od ręki nie było to dostępne nigdzie na świecie, bo sprowadzałbym. Drugi to kapelusze movit i rotory 320x32 kosztowałoby 4500 do 5000 zł, do tego klocki do big reds Porsche 800-2000 np fds891. Ale od ręki były wiercone zimmermann do np audi Q5 320x30, o odpowiedniej wysokości i rozstawie. Koszt 350 za dwie 🤣
@@Tomaskii miałem podobnnie z klamką do drzwi porsche Cayenne oryginalna 2500zl... A kolega mechanik powiedział że od golfa chyba po 2015 roku pasuje tak samo i kosztuje tylko 650
@@patryk9012 aa👍, wtedy już ruszał amazon UK i klocki ferodo kupiłem z dostawą do domu za jakieś 350 lub 450 zł. Te same w aso, lub firmie, która wtedy robiła za 'aso Porsche' zdaje się 1800 od ręki lub 1000 po znajomości tylko trzeba poczekać bo z USA ściągną 👌. To były dzikie czasy, które jakby ostatnio wróciły.
Tos pan zrobił biżuterię z textara 🥴 to już nic tańszego nie było ? Może klocki zejdą zanim zaczną puchnąć 😂
Tych otworów jakby trochę za dużo w felgach
Grzechu k.... alllle fajne.
Środy i podkładki dramat !!!!!!!
Nie dało się znaleźć dobrych tarcz bez wiercenia?
Wbijaj w katalogi i podaj gotowca
nie lepiej było dobrać inne wahacze niż założyć taki dystans?
Zacisk mógłby się nie zmieścić
Mam nadzieję że odcisk na naklejce jest Mistrza Dudy, utrwalony pod lakierem.
Panie duda, naprawi mi pan clk280 a209? 🥲
Naprawa
Przemek może schować się ze swoją Wołgą :D
Jeszcze jak widać że radzą wystaje z pod farby :d
No niestety Przemkowi oraz Adamowi brakuje fantazji i kreatywności, przebojowości Dudy, żeby go pokonać. Duda nie boi się robić bardziej szalonego w założeniach projektu, a przez to bardziej jest interesujący w odbiorze
@@januszcebula9324 Oczywiście z pełnym szacunkiem dla wymienionych, bo też są świetnymi mechanikami.
@@sobol2463 Jasne że tak! Myślę że po prostu było by ciekawiej jakby udało się TVN zwerbować też jakiegoś pasjonata- konstruktora motorsportu jako przeciwnika dla Dudy, bo przynajmniej według mojej opinii brakuje Dudzie jakiegoś takiego mocnego konkurenta który tez by był w tym stylu zajawkowiczem i dzięki temu rywalizacja by była bardziej zacięta oraz panowie by się wzajemnie prześcigali w rozwiązaniach. No bo w dużej części projektów od razu wiadomo że Duda będzie prowadził.
westegate?
Mam cayenne i touarega ale zaciski w porsche są dwu tloczkowe a w touaregu 4 tloczkowe. Nie wiem jak q7 bo jeszcze nie miałem
A jakiego masz cayenna? Bo jeżeli się nie myle to inne hamulce były w V6 a inne w Turbo czy GTS
@@stodoprojects1654 cayenne 3.2 v6 bez pneumatyki
@@emilhawaribrocki12
Znalazłem takie dane odnośnie hamulców i nawet podstawowa wersja ma mieć 6 tłoczkowe z przodu i 4 z tyłu
955 Base
Front Brakes
Six-Piston Aluminum Monobloc Calipers
330 mm x 32 mm rotors
Rear Brakes
Four-Piston Aluminum Monobloc Calipers
330 mm x 28 mm rotors
955 S / Turbo
Front Brakes
Six-Piston Aluminum Monobloc Calipers
350 mm x 34 mm rotors
Rear Brakes
Four-Piston Aluminum Monobloc Calipers
330 mm x 28 mm rotors
@@DANJ93Mort tak by sie wydawało. Ale do cayenne nie pasuje niż z podróbek. Musi być oryginał. Do touarega wszystko można kupić na aliexpress. Silnik wycieraczek też od touarega nie pasuje do porsche a niby wszystko miało być takie samo. Niby nic w porsche się nie psuje ale dużo droższy w utrzymaniu jak Touareg.
Wykurwiste :)
Piękny ulep, przerost formy nad treścią.
Oj nie nie
Ulep ulep
Co niby tu jest ulepione?
Jak jesteś taki cwany to zrób sam inteligencie coś takiego a nie kogoś oceniasz
Ok