bel video pasquale come sempre nei prossimi video potresti parlare dell aerodinamica degli aerei e la loro struttura come si presentano la cockpit ecc. ( A380, B777, B787, A340) ti lascio ingegnare. ciao
Questo video mi ha fatto sorgere una domanda. Come si comporta il Corpo della Bussola mentre ci si avvicina al Polo Magnetico (Nord o Sud) e quindi come si comporta sorvolando il punto Nm o Sm?
Oneira io vivo a Reggio Emilia e ho vicino un campo volo e la scuola si chiama UMBERTO NOBILE e vorrei farlo la materia in cui batto il record e l inglese ma mi preoccupa e il prezzo ciao e sei molto utile☺☺☺
Ciao oneria, io ogni tanto vedo dei documentari sui disastri aerei e mi è capitato di sentire che la torre di controllo chieda il silenzio radio per semplificare le comunicazioni con gli aerei in emergenza. Magari ne potresti parlare in un Weesk? Saluti e complimenti per il tuo fantastico canale !
Ciao Luigi, non c'è molto da dire sul silenzio radio: è una situazione che può essere imposta dall'ente di controllo, dal pilota o da un pilota che ascolta un altro in emergenza e serve a semplificare la comprensione delle comunicazioni in fasi di volo di emergenza
Vorrei farti una domanda: Il direzionale usa il giroscopio (con le sue problematiche), la bussola usa il magnetismo (con le sue problematiche). Non parli del GPS, c'è una ragione precisa?
Devo farti i complimeni, mi piace come tutoriale... Se possibile procedura in caso di incendio e procedure di evaquazione , apertura uscite di sicurezza, da esterno e interno.
Scusami ma non ho capito molto i disegni. Potevi mettere qualche immagine tanto per rendere l'idea, perchè noi non sappiamo com'è fatta :D. Ho cercato su internet ma niente è uscito simile al tuo disegno. Comunque bel video!
Ciao Wallo, in realtà è proprio come l'ho disegnata, qui trovi una foto: www.decodedscience.org/wp-content/uploads/2011/10/The-Magnetic-Compass-of-an-Aircraft3.jpg
Il problema dell'inversione che rende le normali bussole anti-intuitive si risolve con le bussole dette "a cartella verticale" come quella che ho installato nel mio aereo.
Ciao Matt, non si tratta di uno strumento obsoleto ma del primo strumento con cui si imparano i rudimenti del volo (e a volte anche le conversioni). Le scuole di volo che non insegnano l'uso del regolo e del plotter agli allievi certamente li privano di un importante strumento idoneo certamente più alla comprensione di quanto si fa che all'uso vero e proprio. Detto ciò ho intenzione di realizzare una miniserie sul regolo e su plotter ;)
Ovvero....ipotizziamo la bussola come un tavolo rotondo...che sta fermo . Noi possiamo solo girarci attorno con lo sguardo fisso davanti. E sul bordo indicato il Nord. Se andiamo ad Est....ci sposteranno a sinistra ( non a destra) .fino a trovare la E sotto la nostra pancia e sguardo verso est,anche se siamo virtualmente ad Ovest. Ecco essere l antiintuitivo
![Il virosbandometro [Lez.17]](http://i.ytimg.com/vi/g_WnzcpEP1k/mqdefault.jpg)
![Il virosbandometro [Lez.17]](/img/tr.png)
![Altitudini e livelli di volo [Lez.20]](http://i.ytimg.com/vi/ulZuY2FS4lc/mqdefault.jpg)
![L'indicatore di assetto [Lez.16]](/img/1.gif)
bellissime informazioni, ancora grazie pasquale!!!
Ciao bel video, spieghi molto bene!
Tu che scuola superiore hai frequentato?
Per caso l'aeronautico di Treviso?
Molto bravo .... anche se sono nozioni toste per chi non ha basi adeguate di fisica
Dove si trovano questi modellini di aereo con calamita su lavagna?
non lo sapevo comunque grazie di avermi risposto
Ciao Pasquale, per caso hai un video dove effettui/spieghi calcoli di declinazione magnetica e deviazione residua?
che libro mi consigli per integrare tutte queste tue videolezioni ?
raffaelenapoli2012 il libro che sto leggendo "i segreti del volo" mi pare sia molto valido
Ciao Raffaele, ne parlavo in questo video: ruclips.net/video/heTI_YDh4ho/видео.html
Ciao e complimenti,volevo chiederti come si passa da primo ufficiale a comandante?grazie
Ciao Stef, ne potremmo parlare certamente, la questione non è proprio diretta e semplice! :D
Sull'aereo non si può usare, come sulla nave, la bussola giroscopica? Perché?
bel video pasquale come sempre nei prossimi video potresti parlare dell aerodinamica degli aerei e la loro struttura come si presentano la cockpit ecc. ( A380, B777, B787, A340)
ti lascio ingegnare. ciao
Ciao Simone, anzitutto non sono ingegnere :) Comunque vedrò quello che posso fare
ciao oneira ma in alcuni aerei pk alla fine del nome della compagnia c'è scritto cargo (per es.Alitalia cargo) vuol dire solo merci??
Ciao Samsi, esatto: i cargo sono gli aerei merci ;)
più che vero avrei detto Nord Geografico! comunque in questo video ci sono alcune cose che non mi tornano
Questo video mi ha fatto sorgere una domanda.
Come si comporta il Corpo della Bussola mentre ci si avvicina al Polo Magnetico (Nord o Sud) e quindi come si comporta sorvolando il punto Nm o Sm?
Ciao Pasquale, faresti un video con LE CURIOSITÀ degli aerei? Anche se ormai ci hai svelato tutto (nel senso buono ovviamente 😉).
Ciao Endiru, a che curiosità ti riferisci?
Bene, potevi mettere W per indicare Ovest!
Aspetto un corso per gli Airbus 😂😂😂😂😂
gamplay gta ita magari....😎😂
Ciao, è necessario che qualcuno si immoli per la causa, perchè io non saprei dove metterci le mani XD
Oneira qualcuno eh😏🤔....ci si potrebbe pensare....
Oneira io vivo a Reggio Emilia e ho vicino un campo volo e la scuola si chiama UMBERTO NOBILE e vorrei farlo la materia in cui batto il record e l inglese ma mi preoccupa e il prezzo ciao e sei molto utile☺☺☺
Lezione n1
Ciao oneria,
io ogni tanto vedo dei documentari sui disastri aerei e mi è capitato di sentire che la torre di controllo chieda il silenzio radio per semplificare le comunicazioni con gli aerei in emergenza. Magari ne potresti parlare in un Weesk?
Saluti e complimenti per il tuo fantastico canale !
Ciao Luigi, non c'è molto da dire sul silenzio radio: è una situazione che può essere imposta dall'ente di controllo, dal pilota o da un pilota che ascolta un altro in emergenza e serve a semplificare la comprensione delle comunicazioni in fasi di volo di emergenza
Ciao Oneira secondo me potremo fare più spesso quei video dei saluti nostri perché sono belli
Giulia Lazzarin bello ora ci conosciamo anche visivamente
Certamente, anche se sto pensando alla questione degli incontri dal vivo con voi ;)
Che tipo di liquido ci va nella bussola
8:42 La bussola è un QDM 🤯
Vorrei farti una domanda: Il direzionale usa il giroscopio (con le sue problematiche), la bussola usa il magnetismo (con le sue problematiche). Non parli del GPS, c'è una ragione precisa?
Devo farti i complimeni, mi piace come tutoriale... Se possibile procedura in caso di incendio e procedure di evaquazione , apertura uscite di sicurezza, da esterno e interno.
Ciao Eraldo, hai già dato un occhio a questi miei video: ruclips.net/video/oum33HH6whk/видео.html ruclips.net/video/yWx6mxfj_X0/видео.html
Scusami ma non ho capito molto i disegni. Potevi mettere qualche immagine tanto per rendere l'idea, perchè noi non sappiamo com'è fatta :D. Ho cercato su internet ma niente è uscito simile al tuo disegno. Comunque bel video!
Ciao Wallo, in realtà è proprio come l'ho disegnata, qui trovi una foto: www.decodedscience.org/wp-content/uploads/2011/10/The-Magnetic-Compass-of-an-Aircraft3.jpg
Il problema dell'inversione che rende le normali bussole anti-intuitive si risolve con le bussole dette "a cartella verticale" come quella che ho installato nel mio aereo.
Ciao Pasquale, so che si tratta di uno strumento obsoleto però potresti fare un video sul regolo aeronautico?
Ciao Matt, non si tratta di uno strumento obsoleto ma del primo strumento con cui si imparano i rudimenti del volo (e a volte anche le conversioni). Le scuole di volo che non insegnano l'uso del regolo e del plotter agli allievi certamente li privano di un importante strumento idoneo certamente più alla comprensione di quanto si fa che all'uso vero e proprio. Detto ciò ho intenzione di realizzare una miniserie sul regolo e su plotter ;)
Perché l'equipaggio magnetico è sempre montato in modo pendolare?
ho dimenticato un po di virgole che sbadato😂😂
Ci sono anche le bussole verticali a secco, istintive
Io quando sostituisco il liquido nelle bussole aeronautiche metto sempre petrolio lampante con aggiunta di glicerina.
Ma se non ho capito male.... Se i gradi son invertiti anche il W e E sul disegno lo dovrebbero essere
Ovvero....ipotizziamo la bussola come un tavolo rotondo...che sta fermo . Noi possiamo solo girarci
attorno con lo sguardo fisso davanti. E sul bordo indicato il Nord. Se andiamo ad Est....ci sposteranno a sinistra ( non a destra) .fino a trovare la E sotto la nostra pancia e sguardo verso est,anche se siamo virtualmente ad Ovest. Ecco essere l antiintuitivo
primo
mi pare che questa bussola abbia un po' di problemi infatti...
Certo, ma è anche l'unico strumento che segna la direzione del nord magnetico ;)