영상속 CB650R 차주입니다! 일단 먼저 모잡님 리뷰영상 감사드립니다! 처음뵙는데 너무 친절하시고 편안하게 잘 대해주셨어요!! 제가 인터뷰를 너무 못한거같아 편집하는데 오래걸리셨을텐데 이렇게 영상 잘 만들어주셔서 감사합니다!! 아! 그리고 영상보시는분들... 댄스는 죄송합니다...ㅠㅠ
뭐 작정하고 6단 60km/h 장거리 항속 주행하면 공인연비 31.5km/h 찍겠죠. 다만 여기서 신호 받으면서 저속 가감속 조금이라도 하는 순간 연비 뚝뚝 떨어지는데 시내 주행에서 연비 20대 찍는건 불가능에 가깝다는게 2년동안 사계절 내내 몰아보고 내린 결론입니다. 외곽지역 장거리 투어 시 크루징으로 달려도 보통 80-120정도로 달리기 때문에 20 중반이 현실적으로 뽑을 수 있는 마지노선이네요.
형 이걸 기다렸어 !!!!! cb650r , 트라이던트660 , 인터셉터650 세 모델중에 고민중인데............느낌이 어때요???? 주말에 간간히 중장거리 다니고 평소엔 저녁시간에 간단한 카페바리 정도 해요. 막 쏘거나 고속주행을 하진 않아요. 그냥 적당하게 80~120안으로 여유로운 주행 위주로 합니다. 세 모델 중 시승해볼수 있는건 인터셉터 뿐이고 혼다는 앉아 보는것 조차 못하고 ㅠㅠ 포지션이나 라이딩 느낌이 어떤지 궁금해여
대신 말씀드리자면... 살고계신 지역이 어디이신지가 제일 큰 관건이 될 듯 합니다. 3기종 전부 다 평이 괜찮기 때문이죠... 셋다 일반유에 각각 4,3,2기통의 장점이 있고 혼다는 빵빵한, 트라이엄프는 날렵한, 로얄엔필드는 클래식 디자인의 끝판 입니다. 포지션은 인터셉터, 트라이던트,CB 순으로 자세가 공격적입니다. CB는 핸들라이저를 추가로 부착하시는 분들도 계시네요. 출력은.... 2기통 MT07로 CBR650R과 달려봤다가 낭패봤습니다. 역시 4기통은 4기통. 최고속도가 80kg 남성기준 07은 203, 650은 234 나오네요 정비성으로는 아무래도 넘사벽 혼다.... 트라이엄프는 나름 신생이라 아직 정비평은 모르겠습니다. 트라이엄프 스피드 트리플 두리번댈때 들은 얘기로는 20000키로에 간극 점검이 있습니다. 인터셉터는... 지방에 취급하는곳이 없어서 잘 모르겠네요 ㅠㅜ 지역에 따른 정비성 차이만 없다면 제일 마음에 드는 디자인을 선택하시는 편이 좋으실 것 같습니다.
@@Kunsandulgi 어유 답변 감사합니다. 제일 끌리는 디자인은 혼다인데 문제는 앉아보는것 조차 할수가 없다는거에요 ㅠㅠ 지역은 대구 입니다. 혼다 모델 있는 매장만 다 돌아 보는 중인데 아에 전시조차 안해둔 매장도 있고 물건은 있는데 못앉게 하는 매장도 있고 2020년식 모조리 다 팔려서 앉을수가 없는 매장도 있고 그렇더라구요 ㅠㅠ 트라이던트는 앉아는 봤는데 시승은 못해봤고 유일하게 인터셉터만 시승을 해봤네요 ㅠㅠ 조금 편한 포지션에 여유로운 느낌 정말 간간히 쓰로틀 땡겼을때 느껴지는 가속력 정도 원하는데.....에휴........ㅠㅠ
@@이승훈-q9p 대구라면... 네이버의 CB riders club 카페가 경상도권 650,1000오너 분들을 많이 보실 수 있을 것 같습니다. 좋은 분들이시라 아마 만나실 수 있으실 것 같네요. 혹 대구의 정식 딜러에 가보셨나요? 저는 광주 혼다에서 착석 가능하다 해서 앉아보고 바로 다음주 예약을.... 저질러버렸었습니다. 650이 저 셋중 시트고가 제일 높고 공격적입니다. 175 기준 발바닥이 완전히 닿지는 않았네요. 디자인이 혼다에 꽂히셨다면 다른 차를 사시면 계속 생각나실 것 같습니다. 저는 650에서 직장 사정상 CRF로 갔다가 출력에 목말라 07로 갔는데 잊지 못하고 있습니다..... 배기를 바로 해서 못팔게 만들었어야됬는데 말이죠ㅠㅜ
안녕하세요~~강릉에 사는 구독자입니다. 모토바이크를 입문하려 하는데 결정장애가 있어서 모토잡스님뿐만아니라 다른 선배라이더님에게 질문이... 2006년~2008년까지 50cc 매뉴얼바이크를 구입해서 탔구요. 125cc이상을 타기위해서 2종 소형면허를 취득해야했는데 삶이 바쁘다보니 2020년 2월에 2종 소형면허를 취득했습니다. 저는 네이키드 바이크가 제 취향(50대 중반이라서ㅜㅜ;;)에 맞는 것 같습니다. 면허 취득시 혼다 CB300r로 취득을해서 그런지 더 그렇더군요. 그리고 가장 제 맘에 드는(경험을 쌓은 후에) 바이크는 야마하XSR900바이크 입니다. 현재는 수입을 안하는 걸로 알고있습니다. 마지막으로 바이크 구매를 할부로 구매하려고합니다. 서론이 넘 길었죠~~ 본론으로 들어가서 Q: 바이크 입문시 저 배기량(300cc)부터 입문해서 고 배기량순으로 구매해서 타야할지 아니면 일부 유투버나 바이크라이더께서는 요즘 바이크 기술이 좋아서 미들급을 구입해서 오랫동안 타는 것도 괜찮지않은가라고 말을 해서 바이크구매 결정에 머리가 아프네요. 왜냐하면 바이크를 현금으로 구입할 수 없는 현실이라서요. 좋은 충고와 정보 부탁드립니다~~~
ㅁ제가 20대초에 125타다가 50접어 들어서 다시 125스쿠터 탑니다 2년째라 욕심 생겨서 여름에 이소따고 스피드400 예약했습니다 50cc라니 자전거 수준이라... 물론 충분히 미들급 타실수 있지만 당기면 나가는데 절제 할수 있을런지요 100키로 이하로 2년 탈 자신 없으면 차근차근 올라가세요 언급한 바이크 저도 좋아한 디자인인데 욕심 버리고 무이자에 가격도 착한 스피드400으로 결정했습니다
3단 8천RPM부터 4기통 맞구나 바로 느낄거예요 ㅋㅋ 진짜 출력 느낄려면 고알피엠 유지해야하구요 MT07보단 아니지만 초반토크 충분히 있습니다 다만 제가 생각하는 단점은,.. 크루징할때의 느낌이 그렇게 좋진 않아요 포지션부터 경기도에서 속초정도면 딱이지만 그 이상이면 많이 힘듭니다 그리고 최고의 장점은 내구성 갑, 2만KM다되어가는데 엔진 잡음하나 없습니다 RPM 6~7천 변속,유지할경우 연비 17이상 나와요
꼭 배기를 해야하는 바이크... 차이가 좀 나요. 장거리에 참 부담없고 좋은데 스트리트 중점이면 솔직히 mt-07을 좀 더 추천드립니다.... 확실히 감이 다르더라고요. 마감도 아쉬운점이 많았습니다. 서스펜션이 통통 튀는 편이고 삼발이 하단 커버가 없으며 냉각수 호스 연결부의 녹 이슈가 있습니다. . 하지만 개인적으로 진짜 완벽하다고 느껴지는 디자인과 1000만원짜리 650cc 4기통이라는 것 만으로 그 단점들을 전부 커버되는 것 같습니다.
@@abc6631 미들급은 평생 소장을 못합니다 3-4개월 타면 기변병이 바로 옵니다 제경험을 말씀 드리면 r3 박스 까고 한달 타다가 기변 cbr650r 3개월 타다가 r1000r 로 기변 했습니다 이후 허리 통증으로 인해 닌자 1000sx 기추 현재 하야부사 를 출고를 기달리고 있습니다 허리만 어떻게 좋아진다면 r1000r 을 타고싶은데 허리 아픈게 힘듭니다 현재는 1000sx만 운행 중입니다
![[600급] 가성비 최후의 보루, 미들급 6가지 모델 이중에 진짜가 있다 / MT-07, GSX-s750, SV650, ninja650, CB650r, Trident 660](http://i.ytimg.com/vi/ctyDAiEALZM/mqdefault.jpg)
CB650R specs
배기량 : 649cc / 4기통(수냉)
압축비 : 11.6 : 1
시트고 : 810mm
출력 : 94hp / 12,000rpm
중량 : 207kg
연료량 : 15.4L
* 영상 속 라이딩기어는 모토잡스에서 구입가능합니다! *
핼멧 - AGV K6
자켓 - 익숀 드라코
장갑 - 익숀 RS ring
바지 - 팔코 (메쉬)
신발 - 익숀 Bull Vented
모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
BGM 출처 - 모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
(1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓰세요!
(*위 링크로 가입하시면 2달 무료+모토잡에게 약간의 커미션이 발생! 감사합니다!)
사용캠 : sony X3000
sony zv-1(미러리스)
녹음 : tascam DR-22WL
sony tx650
시트고810 딱 적당하고 좋네요
정말 야무집니다
트라이던트660 도 시승기 부탁드립니다
방사능 러시아 반품 검색해보시면 일본에서 만든제품에 방사능이 나타납니다 뭐 원체 겁없는 민족이라 다들잘타지만 10년후엔 후회할수도있다는거 인지하시기 바래요
영상속 CB650R 차주입니다!
일단 먼저 모잡님 리뷰영상 감사드립니다!
처음뵙는데 너무 친절하시고 편안하게 잘 대해주셨어요!!
제가 인터뷰를 너무 못한거같아 편집하는데 오래걸리셨을텐데 이렇게 영상 잘 만들어주셔서 감사합니다!!
아! 그리고 영상보시는분들...
댄스는 죄송합니다...ㅠㅠ
아앆! 진짜가 나타나셨당! ㅋㅋㅋ 그날 정말 수고 많으셨어요~ 아우~ 별말씀을요.. 인터뷰 너무 잘하셔서 그중에서 고르는데 애먹었습니다^^ ㅋㅋㅋㅋ
@@motojop 아유 ㅎㅎㅎ 제가 주저리주저리 말이 많아가지궁 ㅠㅠㅠ 접선장소 오실때 커피도 사주시고 너무 감사합니당!!ㅎㅎㅎ
소중한리뷰와 영상 잘봤어용 ㅎㅎㅎㅎ 앞으로도 좋은영상 많이 부탁드립니다!!
얼마 안타셨다면 삼발이 하단 축부분의 빈 튜브에 커버를 씌우는 것을 추천드립니다... 녹생겨요 ㅠㅜ 아크라는 강추입니다. ♥
@@Kunsandulgi 오!!! 좋은말씀 감사합니다 !!
저도 1년 반 정도 타고 있습니다!! 2단에서 4000rpm 쯤 올릴 때 너무 좋습니다 ㅎㅎ
부드럽고 편하고!
아이싯팔 형!!!
CB650R 영상 좀 올려 달라던게 2년이야 ㅂㄷㅂㄷ
싸랑해!!!!!!!!!!!!!!!!!
드디어 ㅜㅜ 나듀 1년전부터 하고 싶었다규~
마자마자 ㅠ 너무 오래 기다림!
아니... 왜 병신같은 댓글에 따봉이 이렇게 많이 붙어...?
형 채널 뭐하는 곳이야? ㄷㄷ
@@Boongeossamanko ㅋㅋㅋ귀엽노
참 설명을 잘하셔! 사기통 설명듣는데 안타봐도 알거 같은 느낌이네요. 오늘도 잘보고 갑니다
모토잡스님 선택은? cb400(종류불문) vs cb650r
오래 기다렸던.. CB650R 리뷰 잘 봤습니다.
좋은 정보 감사합니다. 앞으로도 좋은 리뷰 잘 부탁드립니다.
와우 ^^ 역시 잡스님 리뷰 끝내주십니다 잡스님 지금 쓰시고 있는 헬멧이 agv k6인가요? 맞다면 추천해주실만한가요? ^^
투어팀에 125cc가 있어서 시속 100 내외로 얌전히(?) 시외주행을 하고 왔을 때 연비가 리터당 25 내외, 시내주행은 리터당 13~17 선이었습니다. 제한속도 다 지키며 정속주행하고 왔을 땐 리터당 28 보긴 했습니다.
음 650r유전데 난 좋은거같아요
입문을이걸로했지요
본인의 성향을 생각해서 고르면 될듯여
쥐어짜는스타일이면 구지 리터갈필요가..
본인의성향을고려하는게좋을듯
연비는 그냥 20은넘겨요
입문자라면 시승해서 풀베기음을 한번 느껴봐요. 심장을울릴거에요
그맛에 타는거에요.
이건 타봐야알아요.
6:47 일으킬 때 엄청난 무게
리뷰 잘 봤어요 언제나 최고 ㅋ
그리고 Cbr500r 20년식이상 리뷰좀 부탁드려요 진짜궁금해요 ㅎ
미틀급 4기통 전성시대가 끝나고 있어서 너무 슬프네요! CBR400RR 이 다시 만들어질수는 없는 유로규제가 아쉽네요
바이크는 역시 겜성의 영역인데!
완벽해 두분 춤 솜씨 👍
쓸만하쥬? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
R3에서 cb650r 고민중인데
영상 재밌게 보구 정보 알아갑니다 모잡님 감사합니다
r3구합니다
13:40 안배고프던데... 포우토반에서 최고속 찍었는데 괜찮았어요.
이분 소개해주세요. 사귀고 시~~ 가 아니고 바이크 스타일이 나와 같아서요. 같이 전국투어 하고 싶네요. 저도 125, 30년 타다가 cb650 기다리지 못해 z900으로 지른지 1달 반 되었네요
너무 사고싶었던 바이크... 인수가 너무 오래 걸린다고 해서 포기했지요... 다시 봐도 넘이쁩니다..
저도 정말 어렵게 구했습니당 ㅠㅠㅠㅠㅠ
진짜 cb650 디자인에 반해서 오더넣었는데 없어서... 바이크가없어서.. 근데 1000r은 있다고 가져가라그래서.. 1000r 주워와서 타고있습니다. 하하하하 ~ 허허허허~
처날이 진짜 예술이죠 ㅠㅠ 어마어마한 바이크였습당.. 빅원 프로잭트가 건재하다는 걸 느낍니다
말재주가 특출 하신분!!!! 너무 너무 잼나게 항상 애독해요 :) safe ride!!
과찬이십니다 편집에 힘이.. ㄷㄷ감사합니당
예약 걸어두고 기다리고 있긴 한데.. .언제 나올지.. 하.. 빨리 만나고 싶다. 육반이.
저도 오늘 예약 걸었어용
건강에 좋은 운동 타임♡
이쁘게 생긴 바이크네용!😆달리시는게 시원시원합니당ㅋㅋ
연비 부분은 정보가 잘못된 것 같네요.
오너분이 트립을 잘못 알고 타신 것 같은데,
중장거리 투어에서 20정도 뽑을 수 있고
시내 주행은 11~15 왔다갔다 합니다.
영감주행 아닌이상 복합연비 17km 적정함 스트리트 파이터 용도로만 쏘는 분들은 10키로 초반대 생각하면됨
저단에 고알피엠 위주로 다니시는듯 합니다
뭐 작정하고 6단 60km/h 장거리 항속 주행하면 공인연비 31.5km/h 찍겠죠.
다만 여기서 신호 받으면서 저속 가감속 조금이라도 하는 순간 연비 뚝뚝 떨어지는데
시내 주행에서 연비 20대 찍는건 불가능에 가깝다는게 2년동안 사계절 내내 몰아보고 내린 결론입니다.
외곽지역 장거리 투어 시 크루징으로 달려도 보통 80-120정도로 달리기 때문에 20 중반이 현실적으로 뽑을 수 있는 마지노선이네요.
제가 원하던 영상 드뎌 올리셧군요
형 이걸 기다렸어 !!!!! cb650r , 트라이던트660 , 인터셉터650 세 모델중에 고민중인데............느낌이 어때요???? 주말에 간간히 중장거리 다니고 평소엔 저녁시간에 간단한 카페바리 정도 해요. 막 쏘거나 고속주행을 하진 않아요. 그냥 적당하게 80~120안으로 여유로운 주행 위주로 합니다. 세 모델 중 시승해볼수 있는건 인터셉터 뿐이고 혼다는 앉아 보는것 조차 못하고 ㅠㅠ 포지션이나 라이딩 느낌이 어떤지 궁금해여
대신 말씀드리자면... 살고계신 지역이 어디이신지가 제일 큰 관건이 될 듯 합니다.
3기종 전부 다 평이 괜찮기 때문이죠...
셋다 일반유에 각각 4,3,2기통의 장점이 있고 혼다는 빵빵한, 트라이엄프는 날렵한, 로얄엔필드는 클래식 디자인의 끝판 입니다.
포지션은 인터셉터, 트라이던트,CB 순으로 자세가 공격적입니다. CB는 핸들라이저를 추가로 부착하시는 분들도 계시네요.
출력은.... 2기통 MT07로 CBR650R과 달려봤다가 낭패봤습니다. 역시 4기통은 4기통. 최고속도가 80kg 남성기준 07은 203, 650은 234 나오네요
정비성으로는 아무래도 넘사벽 혼다.... 트라이엄프는 나름 신생이라 아직 정비평은 모르겠습니다. 트라이엄프 스피드 트리플 두리번댈때 들은 얘기로는 20000키로에 간극 점검이 있습니다.
인터셉터는... 지방에 취급하는곳이 없어서 잘 모르겠네요 ㅠㅜ
지역에 따른 정비성 차이만 없다면 제일 마음에 드는 디자인을 선택하시는 편이 좋으실 것 같습니다.
@@Kunsandulgi 어유 답변 감사합니다. 제일 끌리는 디자인은 혼다인데 문제는 앉아보는것 조차 할수가 없다는거에요 ㅠㅠ 지역은 대구 입니다. 혼다 모델 있는 매장만 다 돌아 보는 중인데 아에 전시조차 안해둔 매장도 있고 물건은 있는데 못앉게 하는 매장도 있고 2020년식 모조리 다 팔려서 앉을수가 없는 매장도 있고 그렇더라구요 ㅠㅠ 트라이던트는 앉아는 봤는데 시승은 못해봤고 유일하게 인터셉터만 시승을 해봤네요 ㅠㅠ 조금 편한 포지션에 여유로운 느낌 정말 간간히 쓰로틀 땡겼을때 느껴지는 가속력 정도 원하는데.....에휴........ㅠㅠ
@@이승훈-q9p 대구라면... 네이버의 CB riders club 카페가 경상도권 650,1000오너 분들을 많이 보실 수 있을 것 같습니다. 좋은 분들이시라 아마 만나실 수 있으실 것 같네요.
혹 대구의 정식 딜러에 가보셨나요?
저는 광주 혼다에서 착석 가능하다 해서 앉아보고 바로 다음주 예약을.... 저질러버렸었습니다.
650이 저 셋중 시트고가 제일 높고 공격적입니다. 175 기준 발바닥이 완전히 닿지는 않았네요.
디자인이 혼다에 꽂히셨다면 다른 차를 사시면 계속 생각나실 것 같습니다.
저는 650에서 직장 사정상 CRF로 갔다가 출력에 목말라 07로 갔는데 잊지 못하고 있습니다..... 배기를 바로 해서 못팔게 만들었어야됬는데 말이죠ㅠㅜ
@@Kunsandulgi 네 정식딜러 가봤었는데 650 있는 물량은 전량 판매라고......그러더라구요 나머지 언제 들어올지도 모른다고 하고 ㅠㅠ 협력점에선 못앉게 하고.......ㅠㅠ 문제는 정식매장에서 이제 예약도 안받을거래요. ㅠㅠ
제로백은, 알피엠 살짝 시게 땡겨올리면 한 4초 나와요. ^^ 보통수준 포르쉐는 땁니다. ㅋ
보르쉐 ㅈ밥썰
vs s750 어떻게 평가하십니까 잡스님
겉핥기식으로 글 남기면
전문가가 타면 리터를 능가할수도 있슴.
일반인이 타면
출력은 리터가 마렵고 무게는 비슷하자나.....
가격은 600씨씨가 부러운 바이크.
단, 750만의 감성은 있음
아 오늘 인트로 인정. 아주 훌륭해.
cb300r 마흔에 입문하고 4개월타고 사정상 팔고 2년만에 다시 지금 cb650r 600키로 주행중입니다. 제가사는 나라에선 z900이 할인을 많이해서 고민 많이했었지만 디자인 취향 때문에 선택했는데 초보지만 느낀점은 첫째가 부담이없습니다. 여기는 규제가 없는건지 ㅎㅎ 머플러등등 튜닝하는 재미 많은 바이크 같습니다. 다만 미들에서 슈퍼바이크들r6.zx6r.600rr이랑은 완전 다릅니다. 따라가기 힘들어요. 핸들 낮추는데 시행착오 참 많이했네요.
디자인만 맘에드신다면 s750 추천합니다.. ㅠㅠㅋㅋ SV도 빠따 좋죠
핸들을 더 낮출수도 있나요?
차주님 연비주행 장난 아니네요 ㅎㅎ 24~27이라니... 저는 17을 넘겨본적이 없는데 ㅠㅠ
저도 딱 평균 17정도 나오내요
저는 22.8나오네요
저는 시골에 살아서 알피엠 4000에서 왔다갔다해서
15 고정입니다 ㅎㅎ
그만당겨요 ㅋㅋ
입문용 바이크 추천좀해주세요ㅎ 자동차도 라운딩 와인딩 다해봤지만 바이크는 안해봐서요 ㅜ bmw 자연흡기 처럼 시원하게 나간차 추천바랍니다
9:25 삑났다는 캠이 헬멧켐이 아니라 핸들바 캠이겠죠? 맞나요? 저도 이 엔진바이크 타고 소니캠 써서 걱정되어서 물어봐요
핸들바에 캠 맞습니다 ㅠㅠ 정말 드문 일인데.. 허미;;;
저도 잡스형이랑 같이 춤춰보고싶네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다 cb650r 관심있게 보던 기종인데 역시 !! 믿고보고 갑니다 👍
진동때문에 cbr500 타다가 팔아버렸는데
구입 고려사항 1순위가 진동이면 포기해야될까요?ㅠ
하 영상보니깐 더 사고 싶네요 ㅠㅠㅠㅠ
혹시 미니바이크도 리뷰할 생각 있으신가요?? 신형 msx(그롬) 가지고 있습니다^^ ㅋㅋ
15:23 연비 24-27은 오바입니다 cbr650r로 기변한 사람인데 장거리 22 나와요 시내17
주행 스타일에 따라 다른 것 같습니다. 약 4000알피엠 대에서 나오는 부드러운 느낌을 좋아해서 그영역, 시속 80-100 사이를 유지하고 다녔었는데 27은 기본이고 30도 찍었었네요. CBR과는 세팅이 조금 다른 탓도 있다고 봅니다.
@@Kunsandulgi 네 저도 느긋주행 하니까 27 나오더라구요 근데 주로 고알펨을 써서. 그러면 21로 뚝..ㅎㅎ
@@kygfdfhtg 4기통은 지를수록 바닥을 찍죠.
최고로 당기면 7까지 수직하강...ㅠㅜ
650이제 800키로타고있는데 연비36나와요 알피엠4000에서6000사이 사부작다니니 저연비나오네요
@@바린-v6s 와우 느긋주행하시네요^^
영상잘봤어요~~
잘봤습니다~~^^ cb650!!!!
안녕하세요~~강릉에 사는 구독자입니다. 모토바이크를 입문하려 하는데 결정장애가 있어서 모토잡스님뿐만아니라 다른 선배라이더님에게 질문이...
2006년~2008년까지 50cc 매뉴얼바이크를 구입해서 탔구요. 125cc이상을 타기위해서 2종 소형면허를 취득해야했는데 삶이 바쁘다보니 2020년 2월에 2종 소형면허를 취득했습니다.
저는 네이키드 바이크가 제 취향(50대 중반이라서ㅜㅜ;;)에 맞는 것 같습니다. 면허 취득시 혼다 CB300r로 취득을해서 그런지 더 그렇더군요. 그리고 가장 제 맘에 드는(경험을 쌓은 후에) 바이크는 야마하XSR900바이크
입니다. 현재는 수입을 안하는 걸로 알고있습니다. 마지막으로 바이크 구매를 할부로 구매하려고합니다. 서론이 넘 길었죠~~ 본론으로 들어가서
Q: 바이크 입문시 저 배기량(300cc)부터 입문해서 고 배기량순으로 구매해서 타야할지 아니면 일부 유투버나 바이크라이더께서는 요즘 바이크 기술이 좋아서 미들급을 구입해서 오랫동안 타는 것도 괜찮지않은가라고
말을 해서 바이크구매 결정에 머리가 아프네요. 왜냐하면 바이크를 현금으로 구입할 수 없는 현실이라서요. 좋은 충고와 정보 부탁드립니다~~~
ㅁ제가 20대초에 125타다가 50접어 들어서 다시 125스쿠터 탑니다
2년째라 욕심 생겨서 여름에 이소따고 스피드400 예약했습니다
50cc라니 자전거 수준이라...
물론 충분히 미들급 타실수 있지만
당기면 나가는데 절제 할수 있을런지요 100키로 이하로 2년 탈 자신 없으면 차근차근 올라가세요
언급한 바이크 저도 좋아한 디자인인데 욕심 버리고 무이자에 가격도 착한 스피드400으로 결정했습니다
울프 10년이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그정도 정성이면 뭘타든 잘 타실듯!!!!
감사합니당 ㅎㅎㅎ 츄육반도 오래오래 아껴주고탈게요 ㅎㅎㅎㅎ
아멘
잡스님은 중고로 500~600만원으로 메인 바이크 구매한다면 어떤 바이크 구매 하실 것 같으신가요?
3단 8천RPM부터 4기통 맞구나 바로 느낄거예요 ㅋㅋ 진짜 출력 느낄려면 고알피엠 유지해야하구요 MT07보단 아니지만 초반토크 충분히 있습니다 다만 제가 생각하는 단점은,.. 크루징할때의 느낌이 그렇게 좋진 않아요 포지션부터 경기도에서 속초정도면 딱이지만 그 이상이면 많이 힘듭니다 그리고 최고의 장점은 내구성 갑, 2만KM다되어가는데 엔진 잡음하나 없습니다 RPM 6~7천 변속,유지할경우 연비 17이상 나와요
정말 엔진은 대중이 원하는 딱 그것인것 같네요^^ 워매~ 내구성보소
110km 크루징 느낌이 괜찮음 max 115~120 까지 그 위로는 진동이 심해짐 ㅇㅇ
@@bobododo3245 전 1만키로즈음 넘어서부터 잔진동 거~~의 없어졌습니다 그리고 핸들바 차이때문에 cbr이랑 cb랑 진동 상당히 차이나더라구요
0:56 울프 125를 10년 가까이 타다가 최근에 CB650R로 기변
8:01 졸귀
2:44 저번에 CB650F, CB650R
대학생 한달 50만원으로 유지 가능할까요? 학교 통학 가끔 투어 가는 정도인데,,, 500시리즈하고 너무 고민되네요 ㅠㅠ
다른거 안쓰시고 주유비만 50만원이면 충분하고도 남아요
안녕하세요 영상속 차주입니다~ 유류비와 소모품비, 오일값 정도라고 하면 50만원이면 충분합니다~~
거기다 뭐 이것저것 또 계절에 맞게 사시거나 튜닝비용 발생하면 그때부턴 개인 선택이라서 유지비정도라면 충분히 가능할듯해요~!
@@motodiary8794 감사합니다!!!
500은 2기통이라, 약간 나중에 다시 기변병 올듯.. (650알 차주 올림 😁)
연비 27가량에 일반유, 타이어도 순정타이어(메첼러 로드텍 01)로 11000km 탔습니다. TCS도 달려서 타이어 헛도는 일이 거의 없다보니 오래가는 것 같네요. 500 구매하실거면 650을 강추드리고 차량가격을 제외하고 유지비는 크게 다르지 않습니다. 지금 mt-07타는데 연비가 18-20 나옵니다.
영상 잘봤습니다.
영상속 레드 헬멧이랑 자켓 이름 좀 알려주세요
헬멧은 MT헬멧 라피드 풀카본이구요! 자켓은 다이네즈 메쉬자켓 하이드라플럭스 디드라이 입니다!!!
목돈 생기면 cb650r이랑 mt-07, xsr700 중에서 사고 싶네요
모잡님 영상 넘 잘봤습니다 역시 클라스...
궁금한 점이 3:39 공차중량이 200 이던데 해당차 mt07 하고 고민중입니다만 일상생활 출퇴근 겸용으로 200 정도면 크게 무리가 없을까요? 디자인은 cb650r 이 넘나 이뻐서 기로네요 ^^ㅋ
사셧음?
2003년에 rvf로 혼다 입문했는데....
혼다가 편하다구요? 편하게 탔었던가...?
5시간 투어후 2키로 빠졌던 기억은 있네요...
장르가 달라서 그렇겠쥬?
미남 바이크 유튜버!!
잘봤습니다
저는 개인적으로 비슷한 가격대로 Suzuki GSX S750이 조금 더 제 취향입니다.. 🥰
눈여겨 보고있지만 고급유땜에 아니야 하게 됩니다 ㅠㅜ
@@fecrazy2755 많이 타는 거 아니면 비용에 큰 차이 안나구여.. 특히 살짝 장거리 투어에는 참 좋습니다.. 근데, 제 친구는 저한테 Z900 을 자꾸 타보라고 하네요.. ㅋㅋ
역시 건강을 생각하셔서 시승기 전에 허리 코어운동을 하시는군요
자세가 조금 잘못 되신것 같지만 건강을 위한 운동이니 참!고! 넘어가겠습니다.
춤땜에 모잡을 끊을수 없다!
20대에 vf타고 가스배달했고
50대에 cb650r 메뉴얼입문
야..신세계네...좋네...몸이 뒤로 날리네.....3주후...뭔가 부족하네
cb1000알아보고 있다는 50대
가능하시면 베넬리502c도 함 리뷰해주시면 감사하겠습니다.
cb650r과 cb650f의 차이는 포지션 차이인가요 ?
네^~
제가 지금 그래요
cb400 구하질못하는데 소리나 크기나
cb400이랑 가장 비슷해보이는..
요즘 사고싶어 미치겠습니다
열심히 모으고있습니다 올현금 구매하려구요
와...부럽당...저도 인터뷰하고 제 차 리뷰 맡겨보고 싶어요
저야 영광이죠^^!!
옛 citi100 1-2단 맥시멈의 그 진동 느낌인가요?ㅋㅋ
그정도는 아니에요
꼭 배기를 해야하는 바이크... 차이가 좀 나요.
장거리에 참 부담없고 좋은데 스트리트 중점이면 솔직히 mt-07을 좀 더 추천드립니다.... 확실히 감이 다르더라고요.
마감도 아쉬운점이 많았습니다. 서스펜션이 통통 튀는 편이고 삼발이 하단 커버가 없으며 냉각수 호스 연결부의 녹 이슈가 있습니다.
.
하지만 개인적으로 진짜 완벽하다고 느껴지는 디자인과 1000만원짜리 650cc 4기통이라는 것 만으로 그 단점들을 전부 커버되는 것 같습니다.
풀배기 만쉐이~!!!!!
제 cb언급해주셔서 고맙습니다ㅎㅎ
따따봉~^^
디자인 오졋다
저 엔진으로 듀얼퍼퍼스 출시 요구하는 데에 저도 동의합니다
한때 컨셉바이크로 CB4X 라는 바이크가 나왔었습니다. 반응도 괜찮았죠~!
오오~ 좋긴한데 디자인이 너무 우주로 가버렸네요^^ ㅋㅋ
연비
쏘면 16
안쏘면 20
왠만한 r차보다 고속안정성 좋음
반면에 코너때 잘안누워짐
뱅킹각 많이 주려면 의도적으로 하중으로 눌러줘야함
진동 21년식 개선됫다고해도 좋아질수가 없음6천에서 스텝 핸들 시트 난리남 엔진 마운팅 자체가 저렴이버전
순정치고는 숏관이라 배기음 괜찮고 몇안되는 풀배기 가능 모델
부품값혜자
뒷서스는 댐퍼가 있나 싶음
앞서스도 무늬만 도립
고속안전성 글쎄요...?
6R R6만해도 비교적 안전성 후달리는 것 같네요 ㅠ 160만 밟아도 핸들 확실히 가벼워짐
21년식 박스까고 2천키로 타고있는데. 정확합니다. 직빨에서 180까지 찍었는데 더이상 팅겨나갈까봐 무서워요.
@@아지라엘s 고개 핸들바에 박고 타면 그나마 낫긴해요 ㅋㅋ
ㅋㅋ 이게 서스가 없는 수준이면 알차타면 리어카겠네
꽤 괜찮은 서스인데
개인적으론 땡겼을때 부왘 튀어나가는 느낌은 s750보다 좋았습니다.
토잡이형 저도 형이랑 춤추고 싶어요 제 돌쏘 시승해주세요 >
오홍 ~ 관심이 가는 바이크중 하나였는데 감사합니다~~ 욕시 좝수님 ☆☆☆☆☆
흥얼 거리시는.노래는~~ 워너 빗말.러허바 아하이 에헤이~~워너 빗말 러허바이~ㅋㅋ
헛! 그음을 케치하시다니! ㅋㅋㅋㅋ
@@motojop ㅋㅋ 그~정도는 캐치 해줘야 40대 아니겠습니까 ㅜㅜ ㅋ
압축비 이정도면 일반유 아슬아슬한거죠 ?
21년식은 진동 개선됨 블루 그레이 멧블랙 3가지 색상만 출시함
헉 레드 사고싶었는데 2021은 안나오는가보군요 ㅠㅠ
그래서 부품들 모델넘버가 다른거군여 ㅠㅠㅠ
어느색이든 다 이뻐요
21년식도 6천 rpm 잔진동 있어요~ 특히 스로틀 땡기고 나둘때 손 간지러워요~ㅋㅋ
입문자에게 어떤게 적합한가요?
CB650R vs CB1000R
650이죠
바이크도 멋지고!!
차주도 멋지고!!
모잡님도 멋지고!!!~~
2:23 시운전
ㅋㅋ 오프닝 춤 탐납니다 ㅎㅎ
항상 댄스 열번돌려보고 바이크보게되네요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜요?? 왜 구지 힘드시게;;;; ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@motojop 꼴리잖아...
asmr에서 혼다혼다하네요~👍
2:13 배기음
댄스보기 10초 뒤라니..
아니될 말이요~
잡스의 핵심 포인트인데...ㅋ
뀨뀨~^^
10초뒤로 넘기니 정확히 댄스의 포인트부분이 잡히는군요…
댄스 타임 정말 괴롭네 ㅋㅋ 후다닥 앞으로 감기..~
진짜 좀 안했으면...
전 시내주행만 하는데 연비 13~14 나오는 이유가 뭘까요;
시내주행만하셔서.. 오히려 시내주행이 연비 더 안 나옵니다
2,3단에서 가속감이 좋습니다
*청룡쇼바 쩌내요!!!!!*
같은기종오너인데요 ㅎㅎ 요즘 기변의 병이ㅜㅜ
근데...신차를 구할 수가 없어ㅠㅜ 예약 존버 뿐이다!!!! CBR650R!!!!
누가 그랬죠
백마력 부근대가 재밌는 바이크라고
전 동의합니다 ㅋㅋ
한국남자 표준 175cm 맞습니다만 무게는 ㅋㅋㅋ 인정할 수 없습니다~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보고가요 ^^
제가 키가 186인데 작아보일까봐 고민인데 어떨까여?? ㅠㅠㅠ
작습니다!;;
@@motojop 앗 형 고마워용 ㅠㅠㅠㅠ 슬프지만 포기해야겠어요 ㅠㅠㅠㅠㅠ😭😭😭😭😭
댄스가 점점 덜티해져~ 어덜티 ㅋㅋㅋㅋ
제가 예약한건 아직도 소식이 읎서요...
소문은 익히 들었습니다;; ㄷㄷㄷ 이누매 코로나!
하 cb650r mt07 둘중에 너무고민된다
빠따냐 스피드냐 고민댄다
빳따는 mt07 보다 V2 스브 혹은 글라디우스가 더 좋습니다 두모델 다 타봤구요, cb650이 많이 스피디하지는 않을겁니다 친구차가 s750이라 한계치까지 많이타봤는데 그리 빠르지는 않더라고요 리터가시는게 좋을듯합니다~
@@아농-p7b 아직은 공삼이 타고있지만
1-2년내에 저는 미들급에서 평생 소장할 바이크를 찾고있어서 좀 더 내구성이 좋은친구를 찾고있습니다. 혹시 말씀하신바이크 중에서 추천 가능하신지??
@@abc6631 추천드리는게 참 어렵네요;;
미들중에 07, sv650,글라디우스 650, s750 만타봐서요 스브.글라는 비슷하고요(거칠고 고동감있고 빳따 재미있습니다) s750은 아주 부드럽습니다 그리고 쭉~잘올라가고요 07은 중간정도. . 내구성은 타는이에 따라 달라지니 뭐라 말씀을 못드리겠네요..미들탈때는 무조건 80%이상 감는 편이라 내구성 산경안쓰고 타는 주의입니다
타본중에는 s750이 제일 괜찮았습니다 스즈키가 내구성이 생각보다 좋거든요 지인분들 저포함 스빠인데 다들 내구성 좋았습니다 ( 많이 험하게 타시는분들)
@@abc6631그리고 음... 미들 오래 타시다 보면 현타 오실거에요 저도 한번타면 오래타는 스타일인데 3년 이상은 못버티겠더라구요 그냥 소장하자 해놓고 3년...그게 한계였습니다 ㅎㅎ;; 그냥 그렇다구요 ㅜㅜ ㅋ
@@abc6631 미들급은 평생 소장을 못합니다 3-4개월 타면 기변병이 바로 옵니다 제경험을 말씀 드리면 r3 박스 까고 한달 타다가 기변 cbr650r 3개월 타다가 r1000r
로 기변 했습니다 이후 허리 통증으로 인해 닌자 1000sx 기추 현재 하야부사 를 출고를 기달리고 있습니다 허리만 어떻게 좋아진다면 r1000r 을 타고싶은데
허리 아픈게 힘듭니다 현재는 1000sx만 운행 중입니다
0:05 형들이 원하는 거..
cbr600rr은 언제ㅡ한국 출시하려나..
600rr출시는 기대 안하시는게 좋아요 아마 안들어올걸요
갖고싶은데 대학생이라 못산다ㅠㅠ
난 이런거 굿
첫출시때 예약구매해서 어렵게 받고 1년간 타다 팔았는데.. 가성비 좋은모델이죠..편하고 잘나가는데.. 재미는 그닥이였던ㅜ
왜재미가없나요?
@@dorayodora 출력이 아쉽고 빠따감이 덜해요 그냥 무난한 입문용 혹은 편하게 타는용도로 느껴졌네요ㅋ 일년전에단거 같은데 답글이 ..ㅎㅎ
@@hyunjoonseo1894 기변병 금방오나요?
차주분이 잘생기셨네요ㅎㅎㅎ
빨간 컬러가 이쁘다.,,,,,