레블500 진짜 입문자들을 위한 쉽고 편한 바이크이기는함. 시중에 옵션 파츠들도 엄청 많이 판매를 하고 있어서 저렴하게 꾸미기에도 굿! 순정 파츠는 졸라 비싸기 때문에 무조건 거르삼~ 네이버 검색만해봐도 반에 반도 안하는 가격에 똑같은 파츠들 널렸음. 단점은 인터뷰 중에 주행풍 심하다는 말이 있는데 이건 윈드스크린 달면 해결되는 문제고 이 바이크 자체가 중저속에서 주행풍을 즐기기 위한 바이크라는점. 진짜 단점은 리어 쇼바임! 쇼바가 전혀 역활을 못해줌. 기냥 달리긴 달렸구나 하는 수준. 좀더 편안한 주행을 하려면 사제 쇼바로 교체가 필요함.
질문있습니다. 레블 1100dct 모델에서 130km이상 주행시 워블의 원인이 프론트 페어링과 사이드박스로 추정되는데,,, 안전과 직결되니, 혼다코리아에서 이 문제를 확인하고, 1100dct모델도 mt모델처럼 기본사양으로 나와야하고, 페어링과 사이드박스는 원하는 사람만이 선택적으로 달 수 있는 옵션으로 가야한다고 봅니다.
🏍️💨🏍️ 레블500은 바이크 입문자들에게 인기 있는 모델로, 할리데이비슨 스포스터S와의 비교에서도 우수한 성능을 보여주고 있습니다. 23년 대형 이륜차 판매 1위를 달성한 것은 그 인기를 증명하는 결과입니다. 레블500은 강력한 성능과 세련된 디자인으로 많은 사람들의 관심을 받고 있습니다. 오늘은 레블500에 대해 더 자세히 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 🛵🔥 레블500의 특징과 장점을 살펴보는 이 시간을 기대해봅니다. 함께 즐거운 바이크 이야기네요 👨👩👧👦👨👩👧👦😊😊
계속 바이크를 운영한다라고 말씀 하시는데, 발음이 틀린 건지, 자막이 틀린 건지는 정확히 모르겠지만... 운영이 아니라, 운용입니다. 헷갈리시면, 경영과 사용을 생각하시면 됩니다. 계속 "00 바이크를 운영한다" 라고 이야기 해서, 잠깐동안 "인터뷰 상대방이 오토바이 가게 사장인가?" 라고 생각하게 만듭니다.
입문 바이크로는 둘다 괜찮다고 봅니다만...스즈키 SV650이 입문용으로는 훨씬 좋다고 생각합니다. 트윈 엔진이고 간수만 제대로 한다면 입문용을 지나 평생 바이크로 몰고 다닐수 있지요. 레블도 아주 좋습니다. 하지만 크루져 시팅이라 저속 운행 연습에 좀 노력이 필요합니다. 레블로 입문을 하시겠다면 1100를 강추 드립니다. 500과 무게 차이가 거의 없으며 더 오래 기변 없이 더 오래 갈수 있습니다. 비용이 문제가 없으시다면 할리로 입문을 하는것도 괜찮다고 봅니다.
120-130 주행풍을 걱정하네요....걱정이 큽니다. 저도 물론 가끔 170이상 속도체크한다고 하면서 과속하는 경우가 있습니다. 분명히 있지요. 하지만 평속은 고속국도 차량에 크게 방해되지않는 속도로 주행을 합니다. 100-110 아멜이라 그런것도 있겠습니다만 120-130이 평속 뚫린곳에서 최소 150달리는 이륜차들보면 걱정이 앞서네요. 특히 차들사이로 왔다갔다하면서 130-150달리는 차량들 과속과 난폭운전을 멋으로 착각하는 부류들과 그런부류들을 보고 이륜차를 보고 배워 남들이 하니 나도한다 정상아닌가?라고 생각하는분들이 늘어날까봐 걱정이네요. 전방 시야가 확보된 직선의 고속국도에서 가끔 달리시고 평소 운전은 안전운전 하시길 이륜차가 1억 2억 아무리 비싼차라해도 티코랑 마짱뜨면 개박살난다는 사실!!!을 꼭 기억하시구요.
@@1톤클럽-m4b 부가설명을 빼서 그런가봅니다. 방송중에 라이더가 시속 120-130키로의 주행풍을 걱정하는데 평소 그 속도 이상의 과속을 즐긴다는것이고 뻥뚫리고 차없는 직선의 고속국도나 그런곳에서 잠깐잠깐 질주하는것이 아닌 평속 120-130은 너무 위험한데 그게 정상이라는 사람들이 생겨나서 걱정이라는 뜻입니다.
@@킹에코르 쉴드가 편하고 장점이 많지만 태풍이 불거나 과속하는 주위 버스나 대형차들의 주행풍에도 영향을 받게 된다는 걸 인지하고 다녀야합니다. 전 20대때부터 아멜스타일만 고집하다보니. 아저씨 소리 안듣기위해 ㅠ,.ㅠ 한번도 달아본적이 없네요.(고3 취업나간곳 35세 소장님과 술집갔다가 고3인 저보고 동생분 데려오셨나봐요....하면서 저희 소장님 신분증 검사를...ㅠ,.ㅠ 에잇 상처받아서 삐뚤어질테닷 ㅠ,.ㅠ) 아직 마음은 쉴드를 거부하고 있습니다.^^
레블 좋습니다...도시 내에서 타기에는 혼다의 2기통 직렬 엔진이 대단한 엔진이긴 합니다. 혼다의 내구성과 타는것에 간편함은 전설적이지요. 개인적인 생각입니다만 입문용으로 1100 를 권장드리고 싶네요. 500과 무게차이가 별로 없고 엔진 반응 역시 컨트롤하기 수월합니다. 어짜피 기변할거 1100으로 좀더 오래 타는게 익숙해질수 있고 또 한국 도로 사정상 크루져 부문에서는 레블과 야마하의 볼트가 가장 적합한 바이크라고 생각합니다.
대리인과 함께해주신 분들
▶혼다 모터사이클 인천 딜러점
최재성 대표
네이버 지도 : naver.me/FQaInDog
주소 : 인천 부평구 장제로 385혼다빌딩
☎ : 032-502-7777
블로그 : blog.naver.com/gohonda
▶김만장 477롱블랙
네이버 지도 : naver.me/xqvsLjn5
주소 : 경기 김포시 고촌읍 금포로 477
☎ : 0507-1429-0477
인스타 : instagram.com/gim_man_jang
협조에 감사드립니다!
다양한 라이더분들 바이크 소개, 인터뷰 넘 잼써요!! 이런거 마니 해주세용!!
아싸 다른 바이크 또 해야겠어요!😆
레블500 진짜 입문자들을 위한 쉽고 편한 바이크이기는함.
시중에 옵션 파츠들도 엄청 많이 판매를 하고 있어서 저렴하게 꾸미기에도 굿!
순정 파츠는 졸라 비싸기 때문에 무조건 거르삼~ 네이버 검색만해봐도 반에 반도 안하는 가격에 똑같은 파츠들 널렸음.
단점은 인터뷰 중에 주행풍 심하다는 말이 있는데
이건 윈드스크린 달면 해결되는 문제고 이 바이크 자체가 중저속에서 주행풍을 즐기기 위한 바이크라는점.
진짜 단점은 리어 쇼바임! 쇼바가 전혀 역활을 못해줌.
기냥 달리긴 달렸구나 하는 수준. 좀더 편안한 주행을 하려면 사제 쇼바로 교체가 필요함.
이게 맞음..다 편한데 초행길 밤에 과속방지턱 제대로 못보면 날라갈뻔 ㅜㅜ
지극히 공감~ (레블500 아주 만족하며 타고있는 1인)
@@킹에코르 지극히 공감~~
혼다가 브랜드성이 확고하고 자본력 확실하고 국내 체인점이나 수리같은것도 확실하게 수월한 차이점이 입문의 장벽을 낮춘것도 있고 잘만든것도 있고 연비생각하면 시시 낮은거 타면됨...
10:06 이건 무슨 바이크에요? 너무 이쁘네요
두카티 파니갈레라는 바이크에요!
바이크에 대해서 아무것도 모르는데 넘나 재밌게 잘봤어요~ 함타보고싶네여😮😊
인천부평듣고나갑니디.
혼다 사장님 너무 멋지시네요!!
포스가 장난 아니셨습니다
질문있습니다. 레블 1100dct 모델에서 130km이상 주행시 워블의 원인이 프론트 페어링과 사이드박스로 추정되는데,,, 안전과 직결되니, 혼다코리아에서 이 문제를 확인하고, 1100dct모델도 mt모델처럼 기본사양으로 나와야하고, 페어링과 사이드박스는 원하는 사람만이 선택적으로 달 수 있는 옵션으로 가야한다고 봅니다.
정통 아멜감성은 아니지만 ㅋㅋㅋ 가성비지림. 시트고 낮고 가볍고!! 병열2기통 500시리즈 엔진이라 네이키드처럼 잘나가고 코너도 나름 준수. V2기통 배기음의 로망만 버리면 다 얻을 수 있음. 👍
아 그리고 아멜류라 성능논하면 좀 그럼 ㅋㅋ 반박시 님말이 맞음
요즘 아멜 순정은 2기통 감성 없음… 튜닝 안 하면 진짜 이게 뭐지 싶음…
@@방구석라이더-m3x ㅇㅇ 요즘 할리 수냉엔진 나와서 ㅋㅋㅋ 엔진냉각효율도 올리고 고객마음도 냉각시켰다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인터뷰 응해주신 이용덕이라는 분의 조언 한마디가 가장 와닿네요 꼭 참고할께요~~
소중한 조언이죠! 참고하셔서 즐거운 라이딩 되세요!
할리의 최대 문제는 입문 장벽이 너무 높다는 것 기본 2500+@인데 그 가격이면 대체가능한 바이크가 너무 많은데 굳이 할리를 고를 필요가 있을까요.
저도 할리 겁나까다가 우연히 접했는데 타메어커에서는 절대 못느끼는 할리특유의 맛이 있더라구요 1250RT는 항상 찬밥이고 스글만 타고댕깁니다
기본가가 높아서 아무나 못타고 그거 때문에 특별하다는 프리미엄 감성이 생기는걸 모르시네 명품소비심리와 같은 원리입니다
그럼에도 이렇게 비싼 바이크가 단일 브랜드로 많은 판매량을 가지는건 이유가 있겠죠 꼭 한번 타보세요
중고가는 1000중반도 흔함
할리 용인 서비스센터 이외에는 리터급 이하 타고가면 개털취급에다가 눈꼽만큼도 신경 안쓰죠. 팔아먹을때는 정반대입니다.
많이도 아닌 약간만 고객들에게 관심가져도 그 회사는 대박 납니다.
입고계신 가죽자켓 어디껀지 알수있을까요~?
꾸르잼 잘보고가요😊
대리인도 재밌었습니다!
자알 보구 갑니다!!!
진심을 담아 응원합니다!!! 화이팅!!!
아자아자! 오늘도 행복한 하루 되세요 😊
라이더분의 바이크 소개가 유익하네요. 재밌게 시청했어요!~❤
너무 유익하게 잘보았습니다 하나 아쉬운건 레블 500 타보시고나서 어떻다 저떻다 설명을좀 덧붙여주시지 ㅋㅋ
🏍️💨🏍️
레블500은 바이크 입문자들에게 인기 있는 모델로, 할리데이비슨 스포스터S와의 비교에서도 우수한 성능을 보여주고 있습니다. 23년 대형 이륜차 판매 1위를 달성한 것은 그 인기를 증명하는 결과입니다.
레블500은 강력한 성능과 세련된 디자인으로 많은 사람들의 관심을 받고 있습니다. 오늘은 레블500에 대해 더 자세히 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 🛵🔥
레블500의 특징과 장점을 살펴보는 이 시간을 기대해봅니다. 함께 즐거운 바이크 이야기네요 👨👩👧👦👨👩👧👦😊😊
바이크에 대해서 잘 몰랐는데 ㅎㅎ 잘 알려주셔서 감사합니다🎉
앞으로도 많은 시청 부탁드립니다!
대리인은 소개하는 것마다 다~ 자알~ 어울려요~~^^
😊감사합니다
구매가는 할인이 없고 msrp 그대로 인기요?
혼다코리아에서 GB350을 출시해주었다면...
계속 바이크를 운영한다라고 말씀 하시는데, 발음이 틀린 건지, 자막이 틀린 건지는 정확히 모르겠지만...
운영이 아니라, 운용입니다.
헷갈리시면, 경영과 사용을 생각하시면 됩니다.
계속 "00 바이크를 운영한다" 라고 이야기 해서, 잠깐동안 "인터뷰 상대방이 오토바이 가게 사장인가?" 라고 생각하게 만듭니다.
요즘 핫한500 좋네요ㅎ
재미있는 바이크 정보 알고갑니당😊
500하면 레블 500! (ㅎㅎㅎㅎ)
레블 500 동호회를 만난적이 있는데 커스텀 빠방하게된 레블들 보니까 진짜 멋지더라고요!
바이크의 변신은 무죄!
레블500 고민중인데
제가 키가 커서 고민중입니다.
혹시 대리인님 키가 어떻게되시나요?
레블 500유저인데 180입니다…..두시간타면 골반이저려요
200조금 안됩니다 🤣
(183인건 비밀입니다!)
@@diegoyunho9163 감사합니다!
@@Bamos_marpstudio 감사합니다!
저두 레블500 1년넘게 타고있는데 시트조금높이면 골반저림해소되요! 저는 185입니다!
크루저는 v형2기통이어야하지않습니까?
평소에 바이크에 대한 로망이 있었는데 로망을 실현시키기 위한 많은 도움이 될 것 같습니다.
앞으로도 꾸준한 소통과 공감을 기반으로 더욱 더 성장하는 채널이 되기를 진심으로 응원합니다. 항상 구독자들과 함께 성장하는 채널이 되기를 응원합니다
든든한 덕담 감사합니다 ㅠㅠ 더 열심히 성장하겠습니다!
바이크스쿨이 뭔가요?
최대 무이자할부 몇개월까지 가능한가여
구독하고갑니다😊😊😊
응원할게요💕💕💕
감사합니다! 좋은 하루보내세요 😊
절친 블로거 BS금곡이님 소개로 왔습니다. 종종 오겠습니다~
요즘 젊은 세대는 요란하고 번쩍거리는 것 보다는 실용적이고 세련된 것을 더 선호하겠지..이제 크롬은 중년들의 전유물로 전락할 듯....
바이크에 대하여 알게되어서 감사합니다 ❤😊
감사합니다! 앞으로도 꿀정보를 드릴 수 있도록 열심히 하겠습니다!
🎉바이크에 응원할게요 🎉🎉번창하시길 기원합니다 🎉🎉따뜻한 응원할게요 🎉🎉
다른편에서도 응원해주시면 더더욱 감사합니다⭐
2:46 마켓쇼? 무슨 시장통에서 행사뛰냐 market share 다 마켓 쉐어
기본은 해라 좀
보통 요즘 자막달때 음성인식 써서 자막으로 변환해서 넣어서 그래요. 사실 검수만 더 빡빡하게 하면 되는데
아직 편집에 신경을 덜 쓰시는 듯 하네요.
여기 내꺼ㅈ리콜 물어보니 정비사가 6개월 걸린다던데 이게 맞는건가요? 대표님? 참고로 제꺼는 cb500x고요
기름 게이지 센서까지 맡기려니 6개월 걸린데오
혼다레블500체고누구나 부담이없조아요
가죽자켓 너무 잘 어울립니다
정보좀 주실수 있나요?
저거 자라에서 봐써여
@@sorajeong3596
감사합니다
입문 바이크로는 둘다 괜찮다고 봅니다만...스즈키 SV650이 입문용으로는 훨씬 좋다고 생각합니다. 트윈 엔진이고 간수만 제대로 한다면 입문용을 지나 평생 바이크로 몰고 다닐수 있지요. 레블도 아주 좋습니다. 하지만 크루져 시팅이라 저속 운행 연습에 좀 노력이 필요합니다. 레블로 입문을 하시겠다면 1100를 강추 드립니다. 500과 무게 차이가 거의 없으며 더 오래 기변 없이 더 오래 갈수 있습니다. 비용이 문제가 없으시다면 할리로 입문을 하는것도 괜찮다고 봅니다.
오~ 오~ 약간 오늘 보니깐 할리 포티에잇 같은 앞 모습이 있는거 같기도 하당 ^^)b ㅋ
어차피 할리는 겜성으로 타는거지 누가 연비 가성비다따지면서 타겠습니까?오히려 불편하고 귀찮은게 할리죠...레블씨리즈는 그보다는 편하고 가볍게 즐기기위함바이크니 비교한다는게 좀...
맞습니다 저도 은퇴 후 버킷리스트에 만세핸들 할리가 있었습니다 만 막상 2종면허 취득하고
보니 임도, 작은 시골길 등 호기심 많은 성격이라 레블500이 적당하다 싶어 운행중 입니다
결론은 저같이 호기심,자유롭다면 레블을, 갬성을 원한다면 할리가 낫지 싶습니다
할리와대적은선넘은거 말발굽소리가나나요?
고연비의 대명사 커브도 60키로인데.. 500엔진으로 40키로 주행하면... 정말 짱이다.....
역시 기술의 혼다인가요...?ㄷㄷ
레블1100dct 할부는안되나요?
자세한 문의는 혼다 모터사이클 인천에서 해주신답니다! 😂
혹시 키가 어떻게 되시나요
192도 편하게 탈수있나요
방금 들어온 정보에 의하면 183의 대리인은 발을 내리고 있었을 땐 괜찮았지만 막상 올리니 불편했다고 합니다!
부품사러 자주가는 인천혼다딜러매장 이네요.ㅎ
내 입문용 바이크는 많은 종류를 봐왔지만 레블 500 으로 결정했습니다.
레블 500은 텐덤 설치해서 부부동반으로 탑승에 용이할까요?
제가 180cm에 110kg이고, 와이프가 55kg입니다.
초보자입니다.
부부동반 라이더 봤는데 오히려 할리 탈때보다 좋다 하던데요? 코너에서 할리처럼 스텝바 걸리는거 없어 좋다고요
@@킹에코르 참고하겠습니다.
rpm 게이지랑 스마트키만 있었어도 넘사바이크긴함
그게 아쉽긴 합니다
디자인은 개인마다 보는 관점이 다르다는 가정하게 난 진짜 볼때마다 너무 못생긴거같다 특히 머플러는 pcx 플라스틱 커버 벗겨놓은거랑 똑같네
진짜 나한테 딱맞고 편하긴한데 못생겨서 안사고싶음
오토바이도 마찬가지이지만 돈 많이 있지 않는 이상 풀 옵션 할 필요가 없음 기변 할 텐데 굳이 풀 옵션을;;;
와~우 풀옵션 1230만..
차값이나 오토바이 가격이 많이올라서 차량가격 근접하네요..
Mt03타다가 mt07기변했는데 왜 주행풍이 07이더 심한건가요?같은속도인데 스텝도 종아리 ㅈㄴ 걸리고
레블 진짜 코로나때 가격 떡상해버려서 메리트가 떨어짐 ㅋㅋ그냥 로엔 기다린다 ㅋㅋ
넘 머시따..
멋있는 바이크와 함께 이번 봄을 시작해보시는건...?
할리한테 지는 브랜드도 있나요?
🎉연비🎉행복가득하시길 듬뿍듬뿍 응원할게요 승승장구하세요 꽃길만 바래요 행복 듬뿍 응원할게요 많은사랑받길 🎉🎉🎉듬뿍듬뿍 승승장구하세요 🎉🎉번창하시길 기원합니다 🎉🎉따뜻한 응원할게요 🎉🎉꽃길만 가길 응원할게요 🎉🎉많은사랑받길 듬뿍듬뿍 응원할게요 꽃길만 🎉🎉응원할게요 🎉🎉번창하시길 기원합니다 🎉🎉따뜻한 응원할게요 🎉🎉🎉꽃길만 응원할게요 🎉🎉따뜻한 응원할게요 🎉🎉번창하시길 기원합니다 기원합니다 🎉🎉😊
감사합니다! 오늘도 꽃길만 걸으시길 바랍니다⭐
혼다 레블 500 누유현상 심각하다고 기사 떴던데 해결 된 건가..
120-130 주행풍을 걱정하네요....걱정이 큽니다. 저도 물론 가끔 170이상 속도체크한다고 하면서 과속하는 경우가 있습니다. 분명히 있지요. 하지만 평속은 고속국도 차량에 크게 방해되지않는 속도로 주행을 합니다. 100-110 아멜이라 그런것도 있겠습니다만 120-130이 평속 뚫린곳에서 최소 150달리는 이륜차들보면 걱정이 앞서네요. 특히 차들사이로 왔다갔다하면서 130-150달리는 차량들 과속과 난폭운전을 멋으로 착각하는 부류들과 그런부류들을 보고 이륜차를 보고 배워 남들이 하니 나도한다 정상아닌가?라고 생각하는분들이 늘어날까봐 걱정이네요. 전방 시야가 확보된 직선의 고속국도에서 가끔 달리시고 평소 운전은 안전운전 하시길 이륜차가 1억 2억 아무리 비싼차라해도 티코랑 마짱뜨면 개박살난다는 사실!!!을 꼭 기억하시구요.
뭐라는거야
@@1톤클럽-m4b 부가설명을 빼서 그런가봅니다. 방송중에 라이더가 시속 120-130키로의 주행풍을 걱정하는데 평소 그 속도 이상의 과속을 즐긴다는것이고 뻥뚫리고 차없는 직선의 고속국도나 그런곳에서 잠깐잠깐 질주하는것이 아닌 평속 120-130은 너무 위험한데 그게 정상이라는 사람들이 생겨나서 걱정이라는 뜻입니다.
넘 빨리달리셔요 ㅜㅜ
맞는말씀... 주행풍이 즐겁기도 하지만 과속 위험에 윈드실드 장착
안하고 있어요~
@@킹에코르 쉴드가 편하고 장점이 많지만 태풍이 불거나 과속하는 주위 버스나 대형차들의 주행풍에도 영향을 받게 된다는 걸 인지하고 다녀야합니다. 전 20대때부터 아멜스타일만 고집하다보니. 아저씨 소리 안듣기위해 ㅠ,.ㅠ 한번도 달아본적이 없네요.(고3 취업나간곳 35세 소장님과 술집갔다가 고3인 저보고 동생분 데려오셨나봐요....하면서 저희 소장님 신분증 검사를...ㅠ,.ㅠ 에잇 상처받아서 삐뚤어질테닷 ㅠ,.ㅠ) 아직 마음은 쉴드를 거부하고 있습니다.^^
🎉바이크에🎉대해서잘알려주셔서 감사합니다 🎉🎉행복한 가득하시길 바래요 응원할게요 뿌잉뿌잉 응원할게요 참여완료 팔로우 완료 좋아요 완료 응원할게요 많은사랑받길 바래요 🎉🎉🎉듬뿍듬뿍 승승장구하세요 🎉번창하시길 기원합니다 🎉🎉따뜻한 응원할게요 🎉🎉
응원 감사합니다!
뭐죠 왜 이렇게 비싸죠 너무 비싼데요 여기 일본인데 레블DTC1100이 900에서 1000 사이면 신차같은 중고로 살수 있는데요
도쿄 1년 4개월차인데 500 타고있아요 구체적인 루트 알 수 있을까요?
할리를 성능이나 가성비로 타지 않잖아요. ㅋㅋ
성능이나 가성비 생각하면 할리를 선택하진 않죠!
할리는 멋과 감성과 소속감으로 타는 기종이죠!
할리랑 레블이랑 비교하면...
그건 좀... 무리가 좀 클거 같아요. ㅋㅋ
바이크... 아.. 멋지다
컨텐츠라지만 너무 만족스러웠던 촬영이었읍니다...⭐
아반떼가 많이팔렸다해서
S클래스를 이겼다 하지않는다😂😂
인천 혼다 겁나 친절함
레블500 앉아보니 무릎이 땅에 닿일 것 같은 기분이라 패스 했네요
레블 좋습니다...도시 내에서 타기에는 혼다의 2기통 직렬 엔진이 대단한 엔진이긴 합니다. 혼다의 내구성과 타는것에 간편함은 전설적이지요. 개인적인 생각입니다만 입문용으로 1100 를 권장드리고 싶네요. 500과 무게차이가 별로 없고 엔진 반응 역시 컨트롤하기 수월합니다. 어짜피 기변할거 1100으로 좀더 오래 타는게 익숙해질수 있고 또 한국 도로 사정상 크루져 부문에서는 레블과 야마하의 볼트가 가장 적합한 바이크라고 생각합니다.
입문: 무엇을 배우는 길에 처음 들어섬. 또는 그 길.
연비는 25km 정도 나옵니다
연비40km는 좀...
공연비40 실연비 19~25 ㅇㅋ?
원래 혼다 뻥연비 알아주죠 슈퍼커브도 70이라는데 그건 아님 ㅋㅋㅋ
뻥연비 맞음 ㅋㅋㅋㅋ 20~25나옴
실제로 타는데 20초반 정도 나와요 ㅋㅋ
맞아요 커브 75까진 찍어봤는데 실연비는 50~60입니다ㅋㅋ
엔화가 내려갔는데?
ㅋㅋㅋ친구나왔네요
작아,,,여성 라이더기 타면 어울릴듯, ,
젤로 중요한 뽀대가 안남 ..
포르자 750으로 퀵, 배달하는거 보다는 이 녀석이 더 좋아 보이는군
옵션은 필수용품 맞습니다 라고 말하는 걸 보고 뿜었다 ㅋㅋㅋ
소리안들려요 시동켤때 아~~소리 ㅠ!
자막 오류 - 마켓 쇼 > 마켓 쉐어
주행풍은 스크린 다양함
😂😂
😂
나도 여성라이더 하고싶다요!!
누가 말렸나요?
이렇게 또 한 명의 라이더가 탄생하나요?
입문용으로 1000만원대라..
난 허리가 누구보다강하다 생각드시면 타세요
할리 스포스터라인 공랭식 전부 단종시키고 수랭엔진으로 출시해서 엔진냉각은 잘시키는데 팬들 마음까지 냉각시킴ㅋㅋㅋ 좆투더망😂
인정ㅋㅋㅋ
킹정!!!!
단종을 시켰다기보단 단종을 당했다고해야 맞을거에요... 환경규제때문에 사골엔진으로는 통과가 힘들었다고합니다!
환율 오르면 바로 적용, 환율 떨어지면 모르쇠
연비 40아니니 믿지 마세요 30정도 나와요
30뜨면 다행이지 씹ㅋㅋㅋ
가다가 옆에 할리 서는 순간 바로 오징어각??
도로를 활주하고 LED를 착용하고, 국어가 고생이 심하네
싸????? 레블이?????싸???? ㅎㅎㅎㅎ
넥스트레블이네 ㅋㅋㅋㅋ
할리가 요즘 설사똥싼다고
우습나보네ㅋ 레블같은데 다 비비고 ㅋ
바이크를 뭐로 만드는지 생갃내보고
그 자재가 얼만큼 들어갔는가를
보고 가격을 논하라
자재를 논하면 할리가 더 싼거 아녀요? 그냥 바퀴달린 쇠덩어린데 ㅎ
@@문진호-j2p 제련기술에 대해 공부하고 와서 질문하도록!
500cc가 9백이라
내구성연비는 둘째치고, 배기음이나 모양이 좀 아쉬운 바이크. 입문으로 타고 다른기종 금방 넘어갈 바이크. 단종이지만 883이나 포티에잇이 아메리칸 갬성 찍먹정도면, 레블은 아메리칸 향 첨가 수준.
가격을 보면 혹하긴 하네여.. 자전거보다 저렴한 오토바이이니..
엔화가싼데 ㅅㅂ 왜캐비싸냐
그래도 레블이 스포스터 옆에 서면 우물쭈물 하더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩔수없는거임
ㅎㅎ 바이크 자랑할려고 타나요?
@@킹에코르 재밌어서도 타지만 헬조선에선 시선의식을 안할수 없으니까요 ^^~ 사실이 그렇다는거임~
내 차가 벤틀리인데 내차 옆 님차 있음 우물쭈물 하실런지?
전형적 자본주의 꼰대적 위축 마인드인가. . .
할리는 튜닝하면 오토바이가격보다 더나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인이 참 별로긴 하던데...많이 보이긴 하더라