surf 185, kzte, 1998. Аппаратура, чистим сетки, своими силами. Ошибки, советы, лайфхаки.

Когда решил почистить сетки в аппаратуре, понял, что очень сложно было найти видео где подробно рассказано как это делать и где находиться аппаратура и на что похожи эти сетки. По этому решил снять видео для тех, кто решил это сделать сам. Сетку на входе сложно достать, а главное не порвать, способ как это сделать на видео.
Расход в городском режиме вроде как не изменился, но мощности добавилось, машина стала ехать легче.
Так же надо проверить шланги топливные и вакуумные, если есть трещины, заменить, особенно шланг на МАР датчик на интеркулере.
Вывод: смысл чистить сетки, есть.
Чтобы все это не повторять ещё раз, надо ставить фильтр тонкой очистки на выходе из подкачки, его будет легче чистить
все видео по машине - • Машина. Surf 185, Kzte...

[@user-jr3qq8hq2n]

Двухтактое масло не смазывает тнвд. Доказано опытным путем, видео есть на ютубе.

[@user-up8wx4ql3l]

Я добавляю обычное двухтактное масло!

[@PRO999-f7n]

Добрый день! Как сняли первый болт не рассказали?

[@alexandersviridov9063]

Добрый день!
Там все колючем откручивается, несложно. Размер ключа уже не вспомню.