ДЫМ И ПОСТОРОННИЙ ЗВУК. ПОЛНАЯ РАЗБОРКА МОТОПОМПЫ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Несвоевременное обслуживание мотопомп для перекачки грязных жидкостей рано или поздно приводит к поломке. В наши руки попала бензиновая МОТОПОМПА SHTENLI 80. Клиента насторожил посторонний шум и дым. Для выявления причины нам пришлось полностью разобрать мотопомпу штенли 80, чтобы в дальнейшем отремонтировать ее.
#мотопомпа #мотопомпы
Купить новую мотопомпу можно в проверенных интернет - магазинах motools.by, agrariy.by и kamamot.by
Наш канал КАМАМОТ, в инстаграмм #shtenli_group
Самое трудное это снять крыльчатку - осталось за кадром :(
Парни ,купил помпу ДонТех ф50.С нова дымила кидала из глушака масло.Попал на ремонт ,замена поршня ,поршень дерьмо кольца узенькие компрессии не было.Воздушный фильтр дерьмо под замену.В итоге время потрачено и минус 4 тыс.
Добрый вечер, ребята скажите пожалуйста где можно купить рти на помпу, на какой сайте.
через воздушный фильтр попала? кааак????
Парни всё хорошо, кроме одного момента: крышку откручивать нужно не по кругу а крест на крест. Как и затягивать. Поведёт, пойдет просачивание масла. Ну и ремонт человеку дороже, + замена крышки. А так молодцы, и люди видят что работаете хорошо и много узнают о вариантах поломок от одной и той же причине, как не закрытый бензокран или не обслуженный двигатель.
спасибо за комментарий
Вчера ремонтировал свою мотопомпа айран Энджел впгд90 шум в движке (стук)и дымела , заменил коленвал+Шатун(была уже выработка на шейке кленвала)н+ кольца подкинул , вся проблема решена стук ушёл и не дымит
Спасибо, что поделились с нами)
Вода в двигатель попала через фибру водяного насоса. После ремонта двигателя обязательно замените фибру. Или история повториться.
Здравствуйте помогите найти причину поломки помпы. Трещины в картере двигателя мотопомпы. Через них начинает гнать масло наружу. Вторую помпу по гарантии меняю. Помпа Carver 3050Н ВЫСОКОНАПОРНАЯ
возможно что то оборвало
Внутри?
Очистить катушку если ржавееть так будет
надо будет
РАЗОБРАТЬСЯ В ЧЁМ ПРИЧИНА . Мотопомпа с китайским двигателем ,большой расход масла ,примерно мл 100 в час .Под двигателем явных луж не видно ,заводится хорошо .При замере компрессии индикатор показывает 2,5 . Для исключения влияния декомпрессора увеличивался зазор на выпускном клапане более 1 мм .Замер показал 8 ,При работе ,если перелить уровень масла - сначала дым с синевой ,проходит 1-2 мин и дым без синевы . В чем может быть причина ? Получается что два компрессионных кольца нормальные ,а с маслосъемным не порядок .Что может быть ?
кольца или маслоколпачек стоит на впускном клапане
@@kamamot маслоколпачков там вообще и не стояло
Надо установить значит
@@kamamot их там нет. Прозводители не ставят на помпы.
никто не мешает их туда поставить ,все эти двс созданы на одном принципе
а если нет гайки в центре помпы,куда как крыльчатку снять???
Александр Засыпкин деревянным бруском сбить против часовой
Снять стартер и заклинить храповик