Viaje a Santaren (Portugal) desde Salamanca. Despues de muchos cabreos , hemos apredido a cargar en los puntos de Portugal. Resumienodo , la ultima carga en Ciudad Rodrigo (durmiendo en el coche) porque en Vila formoso no éramos capaces de cargar el coche. Consumo, 19 kw,
Tesla es lo que tiene , eficiencia y experiencia de conducción perfectas … software genial y encima puedes personalizarlo a tope . Es como un iPhone tal cual ✨
Benvido a Galicia 😊. Alarga un poco el viaje y cargas en el supercharger de Vigo. No hace falta gps para llegar, sigue las luces navideñas, que se veran desde Monforte
El superchargers de Vigo está escondido en el 2 sótano de un centro comercial pequeñito cerca de la Gran Vía viguesa, el navegador te vuelve loco y te lleva al aparcamiento del centro comercial en la zona de arriba, tenlo presente José.
@@Ravacho correcto, fui en septiembre y no me acuerdo exactamente si era el 1 o el 2. Después de varios cargadores, en subterráneo como en La Coruña uno pierde la noción de algunos detalles
Saludos mis queridos, me gustaría un video que puedas hacer un viaje a montañas como este pero realizado con regeneración de batería más que con súper cargadores. Mire a ver si se puede por que casi nadie habla de regeneración de baterías con frenadas y bajadas . Gracias
Pues mira las ruedas ya las cambié en el Mustang Mach-e a los 58.000 km son ruedas blanditas de continental y creo que más o menos como uno de combustión de estas prestaciones en el tesla tenemos 11.000km y tracción total de momento perfectas
Estás muy contento con el tesla modelo Y , a ver si te haces con un volvo XC40 para probarlo y corregir tus sensaciones, un seguidor y propietario de un XC40
@@electromiaumiau cuando pruebes los del nuevo Model 3 verás como cambia la cosa , no solo son ventilados es que han cambiado a mucho mejor el relleno y son mucho más cómodos.
¿No has tenido viento? Ayer por esa zona en un recorrido en el que suelo consumir un 50% de bateria el consumo se fue al 62%. Todo prácticamente por el viento.
Cuando ya tienes el recorrido que hacer pulsas sobre la carreterita de color azul y te sale la gráfica de altitud si quieres me mandas un mail a murmuresmiaumiau@gmail.com y te lo explico mejor
Que opinas de comprar el Y estándar tracion trasera o el gran autonomía como el que tienes? Merece la pena pagar el sobreprecio ahora que ha bajado el standar?
Si tus viajes habituales no superan los 250/ 300 kms, el standard te vale. A partir de ahí y si valoras más autonomía, tracción a las 4 ruedas y una mayor potencia, el Long Range merece la pena.
Depende si viajas un poco si yo para el día a día en el Mustang perfecto llegas a casa a la noche y lo cargas pero como ves los vídeos viajamos un poco y se nota mucho la batería del tesla ahora el nuevo model 3 el SR te puede hacer 370 km a 120km que esta super bien
Cuando ya tienes el recorrido que hacer pulsas sobre la carreterita de color azul y te sale la gráfica de altitud si quieres me mandas un mail a murmuresmiaumiau@gmail.com y te lo explico mejor
Es imposible convencer a las personas. Solo se pueden convencer por sí mismos cuando lo prueban. Yo era escéptico. Pensaba que era un coñazo etc etc. Llevo un mes y medio con el model Y y alucino con el coche. No quiero coger el BMW de mi mujer ni regalado. Esto sí que es disfrutar de un coche. Una auténtica pasada.
Estaría bien qué hicieras un vídeo sobre la evolucion de la degradación de la bateria (tanto del Tesla como del Mustang). Saludos desde tu pueblo (Santurce, que no Galdakao😅).
Jajaja que buen pueblo pero mucha gente aquí en galdakao mucho menos, del Mustang ya lo e comentado muchas veces está en el vídeo de los 2 años hay muy poca degradación yo personalmente no noto a día de hoy menos autonomía y son 69000 km y cargo sin mirar ni preocuparme de donde cargo
Degradación? 😂 tienes pruebas a patadas , más de 200.000km con tesla y degradación es del 8% tras 50.000km la degradación es de menos del 5% y con 500.000km que no harás en tu vida la degradación es del 12% . En otras marcas la degradación será muchísimo mayor eso es debido al software y el hardware que posee Tesla y que es primordial además de poseer unos motores mucho más eficientes potentes y fiables. Si quieres saber cuál es la duración de la vida de la batería de un Model 3 está estimada entre 800.000km y 1 millón de km . En Cristiano; 5 veces la vida de un motor de combustión que sea fiable ( si es del montón ya hablaríamos de 8 veces la vida de un motor ) después de haberle cambiado todas las piezas por miles de euros y ponerle más de 80.000€ de combustible
Hola que tal?, con todo mi respeto, o fábricas baterías de coches eléctricos o eres vendedor de coches eléctricos. No sé cómo te atreves a dar esos pronósticos con más fiabilidad que el Sr. que dá el tiempo, saludos.
jajajaja No paras de viajar con tu Tesla, como te gusta!! yo estoy esperando que me den el mío que tengo unas ganas de tenerlo ya.. mi model 3 highland 😍y que sepas te ganare en consumos que el mio consumirá menos que el tuyo 😜😜😜😜😜.. (es broma ya te contare los consumos).. Un saludo.
@@BurrenSHdrums informado estoy caballero. En ciudad me da igual. Según viajas wn autopista a una velocidad normal. A 400 km ya vas pendiente del porcentaje.
@@j76584 pues como si viaja usted en uno de combustión de tamaño motorización y prestaciones similares. O me está usted comparando con el Opel Corsa 1.0 diesel de su cuñado? Ah.
A mi me parece un coñazo estar planificando los viajes de esta manera. A precio de recarga en supercargadores, el precio cada cien kilometros es similar al combustión. Cada dia lo tengo mas claro, hibrido enchufable. Movilidad electrica en el dia a dia por ciudad y despreocupación para rutas largas. Al menos a dia de hoy
A ver es un vídeo tengo que poner los datos pero te puedo asegurar que no te preocupas de la batería y precio del viaje menos que un diésel en general compensa y mucho te lo puedo garantizar con 80.000 km en electrico
Depende, no creo que estés todas las semanas viajando del tirón más de 500kms al día . Si luego en el día a día cargas en casa y además tienes tarifa buena y solar … vamos no compro un híbrido ni loco . Mantenimiento, dos sistemas , consumos altos cuando haces tiradas altas … con un Tesla con sus consumos en Suc 8-9 euros a los 100? Si sales cargado de casa y etc mucho más barato sin contar que no tienes mantenimiento de frenos y aceite. En Europa el eléctrico si cargas en casa ya gana . 💪🏻✨
No sabes de lo que hablas 😂 años luz al gasto a motor de combustión sin sumarle matenimientos y averías. Y encima eres de los miles de engañados por los híbridos 😂 hay un estudio reciente que deja claro que son una estafa como lo fue el diselgate, los consumos reales de los híbridos son 5 veces superiores a los declarados y además súmale carburante y averías y mantenimientos de la parte de combustión y de la parte eléctrica ridícula.
Yo tengo hecho el cálculo y mover el tesla model y solo cargando en superchargers (0'45 €/kwh actualmente), mover este coche me sale más barato que mover mi Clio diesel que consume 5,5L/100km. Si calculas lo que gasta un coche de estas dimensiones en combustión, algo tipo VW tiguan, se va a un 33% más caro... Cada uno que eche sus cuentas, pero tampoco nos llevemos a engaño, los eléctricos son mucho más competitivos a € por km
Muchas gracias. Me ha gustado mucho el vídeo. Un saludo.
gracias Fran
Fuiste a un ritmo alegre a Burgos. La N-120 de Toral a Monforte es un bonito paseo.
Si ahora además que hay muchos tramos de doble carril
Viaje a Santaren (Portugal) desde Salamanca. Despues de muchos cabreos , hemos apredido a cargar en los puntos de Portugal. Resumienodo , la ultima carga en Ciudad Rodrigo (durmiendo en el coche) porque en Vila formoso no éramos capaces de cargar el coche. Consumo, 19 kw,
Joder que odisea
Tesla es lo que tiene , eficiencia y experiencia de conducción perfectas … software genial y encima puedes personalizarlo a tope . Es como un iPhone tal cual ✨
Si además ahora me compré el iPhone 15 pro max
@@electromiaumiau😅
Benvido a Galicia 😊. Alarga un poco el viaje y cargas en el supercharger de Vigo. No hace falta gps para llegar, sigue las luces navideñas, que se veran desde Monforte
Jajajajajaja muy bueno
El superchargers de Vigo está escondido en el 2 sótano de un centro comercial pequeñito cerca de la Gran Vía viguesa, el navegador te vuelve loco y te lleva al aparcamiento del centro comercial en la zona de arriba, tenlo presente José.
@@dandyscofv si como ya pusimos en otro vídeo otros también están escondidos
@@dandyscofv puede que esté escondido, pero en el sótano 1, no en el 2. Hago ahí la compra a diario 😊
@@Ravacho correcto, fui en septiembre y no me acuerdo exactamente si era el 1 o el 2.
Después de varios cargadores, en subterráneo como en La Coruña uno pierde la noción de algunos detalles
Saludos mis queridos, me gustaría un video que puedas hacer un viaje a montañas como este pero realizado con regeneración de batería más que con súper cargadores. Mire a ver si se puede por que casi nadie habla de regeneración de baterías con frenadas y bajadas . Gracias
Ok 👌
yo quisiera saber el tema ruedas porque la homogacion y como duran respecto a un coche de
combustion
Pues mira las ruedas ya las cambié en el Mustang Mach-e a los 58.000 km son ruedas blanditas de continental y creo que más o menos como uno de combustión de estas prestaciones en el tesla tenemos 11.000km y tracción total de momento perfectas
B días gracias por los vídeos, podrías decime si los model 3 nuevo tienen cortinillas para el techo solar, aquí en Huelva es imprescindible
No tiene estos días pondremos vídeos del model 3 pero es bastante oscuro sino siempre le puedes poner
Buena experiencia con tesla buen video saludos.
graciasssssss
Estás muy contento con el tesla modelo Y , a ver si te haces con un volvo XC40 para probarlo y corregir tus sensaciones, un seguidor y propietario de un XC40
Seguro que el tracción total muchísimo mejor desde luego lo único que no me gustó del Volvo fue le noté falta de potencia y la tracción delantera
La verdad que es una gozada viajar en el Tesla....😊😊
Si un pero para los asientos que para mí son duros con la espalda lo noto mucho con el Mustang
@@electromiaumiau cuando pruebes los del nuevo Model 3 verás como cambia la cosa , no solo son ventilados es que han cambiado a mucho mejor el relleno y son mucho más cómodos.
@@eduart79 ya los vi eso parece ya tenemos el vídeo ahora falta en carretera
Hola! No existen cargadores en la Ribeira Sacra, frontera entre Monforte y Castro Caldelas, Maceda....
Hay uno de Endesa que yo conozco pero es de 22kw una caca
¿No has tenido viento? Ayer por esa zona en un recorrido en el que suelo consumir un 50% de bateria el consumo se fue al 62%. Todo prácticamente por el viento.
Este ya fue hace un mes joder ahora hace malisimo
Jejeje, como te lo pasas. Un saludo.
Siiiiiiiii además solito menuda candela que le di acelerando en carretera es brutal
José Miguel, ¿cómo consigues sacar la ruta con la orografía? Creo que es con ABRP pero desde la app iOS no veo cómo sacarlo. Gracias!
Cuando ya tienes el recorrido que hacer pulsas sobre la carreterita de color azul y te sale la gráfica de altitud si quieres me mandas un mail a murmuresmiaumiau@gmail.com y te lo explico mejor
@@electromiaumiau lo encontré. Pensaba que estaría durante la planificación de la ruta. Muchas gracias por las indicaciones!!
Que opinas de comprar el Y estándar tracion trasera o el gran autonomía como el que tienes? Merece la pena pagar el sobreprecio ahora que ha bajado el standar?
Si tus viajes habituales no superan los 250/ 300 kms, el standard te vale. A partir de ahí y si valoras más autonomía, tracción a las 4 ruedas y una mayor potencia, el Long Range merece la pena.
Depende si viajas un poco si yo para el día a día en el Mustang perfecto llegas a casa a la noche y lo cargas pero como ves los vídeos viajamos un poco y se nota mucho la batería del tesla ahora el nuevo model 3 el SR te puede hacer 370 km a 120km que esta super bien
@@electromiaumiau y 400 fácilmente
Hola:Me puede explicar como llevas el tema de aparcamiento con el Tessa Visión ?.Gracias
Bueno regular lo miro todo mucho por los espejos como suelo andar con el mustang noto mucha diferencia al no tener sensores
pero te ayuda el Tesla Visión que sale en la pantalla ?@@electromiaumiau
hombre algo ayuda por lo menos a que no le des a las cosas no es todo lo preciso que me gustaría pero bueno mejor con cuidado
Gracias@@electromiaumiau
En cuanto crees que estaría el consumo del Mustang en ese viaje?. Un abrazo desde las palmas pareja!!!!!!
si es a la velocidad que fui a unos 23
Dónde ves la elevación, es de ABRP? Dónde se ve? Gracias
Cuando ya tienes el recorrido que hacer pulsas sobre la carreterita de color azul y te sale la gráfica de altitud si quieres me mandas un mail a murmuresmiaumiau@gmail.com y te lo explico mejor
Es imposible convencer a las personas. Solo se pueden convencer por sí mismos cuando lo prueban. Yo era escéptico. Pensaba que era un coñazo etc etc. Llevo un mes y medio con el model Y y alucino con el coche. No quiero coger el BMW de mi mujer ni regalado. Esto sí que es disfrutar de un coche. Una auténtica pasada.
muy bien explicado
El software de Tesla una maravilla,solo eso es suficiente para comprar el coche
jajajaj te gusta más el tesla que a mi
Madre mía. Estas media vida en la carretera. Jajajaja a disfrutar, machote.
jajajajajaj es gratis najajaj
Estaría bien qué hicieras un vídeo sobre la evolucion de la degradación de la bateria (tanto del Tesla como del Mustang). Saludos desde tu pueblo (Santurce, que no Galdakao😅).
Jajaja que buen pueblo pero mucha gente aquí en galdakao mucho menos, del Mustang ya lo e comentado muchas veces está en el vídeo de los 2 años hay muy poca degradación yo personalmente no noto a día de hoy menos autonomía y son 69000 km y cargo sin mirar ni preocuparme de donde cargo
Degradación? 😂 tienes pruebas a patadas , más de 200.000km con tesla y degradación es del 8% tras 50.000km la degradación es de menos del 5% y con 500.000km que no harás en tu vida la degradación es del 12% . En otras marcas la degradación será muchísimo mayor eso es debido al software y el hardware que posee Tesla y que es primordial además de poseer unos motores mucho más eficientes potentes y fiables. Si quieres saber cuál es la duración de la vida de la batería de un Model 3 está estimada entre 800.000km y 1 millón de km . En Cristiano; 5 veces la vida de un motor de combustión que sea fiable ( si es del montón ya hablaríamos de 8 veces la vida de un motor ) después de haberle cambiado todas las piezas por miles de euros y ponerle más de 80.000€ de combustible
Hola que tal?, con todo mi respeto, o fábricas baterías de coches eléctricos o eres vendedor de coches eléctricos. No sé cómo te atreves a dar esos pronósticos con más fiabilidad que el Sr. que dá el tiempo, saludos.
jajajaja No paras de viajar con tu Tesla, como te gusta!! yo estoy esperando que me den el mío que tengo unas ganas de tenerlo ya.. mi model 3 highland 😍y que sepas te ganare en consumos que el mio consumirá menos que el tuyo 😜😜😜😜😜.. (es broma ya te contare los consumos).. Un saludo.
Jajajaja ya lo sé joder que envidia me avisas cuando lo tengas
si si , te aviso.
Coloca bien el quita sol q se te va a caer se ha salido de un lado,mi like
Jajajajaja
a ver si ponen en funcionamiento esos Repsol de Monforte que llevan 1 añoooooooooooo
Si es verdad
Como lo disfrutas!!! 😅😅😅 con mi coche a esa velocidades de viaje sin compañía 😅😅 me hubiese salido casi 140€ de gasolina 😂😂😂 como traga mi KUGA 😅😅
bueno ya sabes que a mi me sale gratis
Hemos cargado, nos vamos, hemos hecho……. Si estas solo, a estas con el Tesla. 😀😀😀😀😀😀😀😀
???
@@electromiaumiau ibas solo en el coche?
Es la contumbre. 🤣🤣
No entiendo como dan 500 km de autonomía, y hay que parar cada 150
?? cada 150 en el vídeo anterior hacemos 410 km con una carga hay que mirar más vídeos
En ciudad este modelo puede hacer hasta 630 más o menos. Así que a informarse más antes de hablar por favor
@@BurrenSHdrums informado estoy caballero. En ciudad me da igual. Según viajas wn autopista a una velocidad normal. A 400 km ya vas pendiente del porcentaje.
@@j76584 pues como si viaja usted en uno de combustión de tamaño motorización y prestaciones similares. O me está usted comparando con el Opel Corsa 1.0 diesel de su cuñado? Ah.
ni un puto point, jajajajja que grande
jajajajajaj
No …. Si yo solo pienso en lo que vale para la basura que es …. Gracias por la info Cristiano !!!!!
Cristiano a los leones
@@electromiaumiau eso díselo a la jorgina esa
Dejad de buscar, que ya lo hemos encontrado
jajajajaja como disfrutas
Siiiiii
Monforte de Lemos no tiene vida? A ver alguien de Monforte que comente.
No hombre quiero decir que no tiene nada de cargadores eléctricos a eso me refiero mira que sois ……..
Perdón
Debiste pisarle y mucho. Por los consumos que hiciste y el tiempo que tardaste, fuiste a 130-140km/h.
Siiii
Date cuenta que a burgos tarde 1 Hora y 20 y desde que salgo de casa tengo unos 15 km a la autopista que no pasas de 60km
deja de quitarle el coche a Elena jajajajajajaja
Jajajajaa
Echamos de menos a MiauMiau.
Entiendo que en Monforte puedes darle carga lenta¿No?
Nada no hay más que el Mercadona para 1 Día no merece la pena lo cargo con un 35% más y vuelta
@@electromiaumiau ostras, ni en casa de tú madre. Pero el sistema de vigilancia no consume un 10% diario? Gracias por responder
si lo puedo cargar en casa pero no me merece la pena ya se que cargando en Bembibre un 35% luego llego otra vez
A mi me parece un coñazo estar planificando los viajes de esta manera. A precio de recarga en supercargadores, el precio cada cien kilometros es similar al combustión. Cada dia lo tengo mas claro, hibrido enchufable. Movilidad electrica en el dia a dia por ciudad y despreocupación para rutas largas. Al menos a dia de hoy
A ver es un vídeo tengo que poner los datos pero te puedo asegurar que no te preocupas de la batería y precio del viaje menos que un diésel en general compensa y mucho te lo puedo garantizar con 80.000 km en electrico
Depende del país, aquí en México si prefiero híbrido Enchufable porque en carretera no hay cargadores jeje
Depende, no creo que estés todas las semanas viajando del tirón más de 500kms al día . Si luego en el día a día cargas en casa y además tienes tarifa buena y solar … vamos no compro un híbrido ni loco . Mantenimiento, dos sistemas , consumos altos cuando haces tiradas altas … con un Tesla con sus consumos en Suc 8-9 euros a los 100? Si sales cargado de casa y etc mucho más barato sin contar que no tienes mantenimiento de frenos y aceite. En Europa el eléctrico si cargas en casa ya gana . 💪🏻✨
No sabes de lo que hablas 😂 años luz al gasto a motor de combustión sin sumarle matenimientos y averías. Y encima eres de los miles de engañados por los híbridos 😂 hay un estudio reciente que deja claro que son una estafa como lo fue el diselgate, los consumos reales de los híbridos son 5 veces superiores a los declarados y además súmale carburante y averías y mantenimientos de la parte de combustión y de la parte eléctrica ridícula.
Yo tengo hecho el cálculo y mover el tesla model y solo cargando en superchargers (0'45 €/kwh actualmente), mover este coche me sale más barato que mover mi Clio diesel que consume 5,5L/100km. Si calculas lo que gasta un coche de estas dimensiones en combustión, algo tipo VW tiguan, se va a un 33% más caro... Cada uno que eche sus cuentas, pero tampoco nos llevemos a engaño, los eléctricos son mucho más competitivos a € por km