@@RomanKisarov спасибо большое за подробное описание проблемы а то спросишь кого то все знают но объяснить не кто не может а тут очень понятно доступно спасибо
При лифте эффект Шимми возникает из-за неправильного положения моста относительно дорожного покрытия (кастора). Нужно мост довернуть в горизонталь, как правило, для этого используют кастор-платы или дроп-боксы.
На самом деле с зависимой нет смысла что то говорить, т.к. на всех машинах разные углы, разные рычаги и т.д. обобщить такую тему не удастся. Как не крути
@@RomanKisarov Ясно. Ну можно конкретно про наши 95/185 - к чему может привести неправильный лифт. Слышал, что верхние рычаги нужно менять на специальные при лифте 2" и выше.
@@RomanKisarov все утверждают, что при такой схеме на уаз современных патриот постоянно изменяетя развал даже на стоке . На заводе идиоты, рулевой лемпфер только постоянные шимми ловить установлен.
а как же все таки реализован кастер в зависимой подвеске? С углом KPI в принципе понятно, но как сконструирован кулак и мост, чтоб сделать кастер? Вот найти нигде не могу
За классными ценами💸 и 📢коммуникацией с нами, переходите по ссылке в Телеграм t.me/+mm18l7qGs3llZDQy
В какой программе делалась эта визуализация ?
Очень круто... хотелось бы увидеть работу задней подвески продольных тяг..
Хорошая подача полезной информации! Спасибо за работу!
Играю в beamNG и могу сказать что очень сильно помогло понять как правильно собирать авто для оффроуда и не только
Очень познавательно. Спасибо.
Мне, как юному офровдовцу, очень полезно
Всегда пожалуйста
Хорошая работа. Всё доступно и понятно. Спасибо.
Да не за что. Обращайтесь
@@RomanKisarov спасибо большое за подробное описание проблемы а то спросишь кого то все знают но объяснить не кто не может а тут очень понятно доступно спасибо
Спасибо за понятную, раскрытую информацию
Даже мне все понятно 👍 супер
😘
Тема молодец много что понял 😊
Спасибо за инфо. У меня проект сурф на уаз мостах. Эффект шимми болезнь уже 2месяца. Попробую переделать тяги.
Шимми скорее всего из-за люфтов, либо что то с углами все таки
При лифте эффект Шимми возникает из-за неправильного положения моста относительно дорожного покрытия (кастора). Нужно мост довернуть в горизонталь, как правило, для этого используют кастор-платы или дроп-боксы.
Красавчик. Молодец.
Доступно ! 👍🏻
Полезная информация Спасибо ,
Привет. Давай теперь про зависимую переднюю, как на Прадо 95 и Сурфе.
На самом деле с зависимой нет смысла что то говорить, т.к. на всех машинах разные углы, разные рычаги и т.д. обобщить такую тему не удастся. Как не крути
@@RomanKisarov Ясно. Ну можно конкретно про наши 95/185 - к чему может привести неправильный лифт. Слышал, что верхние рычаги нужно менять на специальные при лифте 2" и выше.
про зависимую подвеску было в этом ролике,рычажная уже не зависимая
@@ДалгатМагомедов-т2ц Описка. Хотел написать про независимую)
Если можно, про перед нивы отвязка, спасибо!
Красавчик
Роман добрый день! Спасибо за видео! Подскажите, если лифт два дюйма, стоит менять тягу?
А можно такой же видос но про независимую подвеску как на прадо ?
А можно про рулевое ка на старых джипах нынче на уазах также показать, рассказать.
Что вы хотите там посмотреть? Разве в этом видео не раскрыта суть рулевкии старых мостовых внедорожников?
@@RomanKisarov все утверждают, что при такой схеме на уаз современных патриот постоянно изменяетя развал даже на стоке .
На заводе идиоты, рулевой лемпфер только постоянные шимми ловить установлен.
Привет ,а есть видео как должны крепиться продольные тяги при лифте ?
У всех машин продольные тяги устроены по разному, разная геометрия, разный тип кинематика. Не вижу смысла рассматривать их
Роман , а где взять дроп- боксы ( удлиненые крепления) тяги Панары?
В гугле. Полно сайтов с продажей
Привет,можешь пожалуйста объяснить про артикуляцию моста,и как должна быть установлена панара
На канале есть видео и про передний и про задний мост
а как же все таки реализован кастер в зависимой подвеске? С углом KPI в принципе понятно, но как сконструирован кулак и мост, чтоб сделать кастер? Вот найти нигде не могу
Теперь про 4 линк и как его адаптируют на переднюю ось
4 Линк имеет слабое распространение, и мало кому иннтересно... да и это уже больше спорт нежели гражданское применение
При лифте в 2" обязательно выравнивать углы? Или смещение не значительное?
2 дюйма это максимум что могут переварить сток рычаги
А если поставить две тяги крест на крест
Две тяги Панара накрест?
@@RomanKisarov да две тяги Панара крест на крест.
@@ИгорьСтуделенко-ю1ъ в принципе если вы вместо пружин приварите две трубы 110 мм будет тоже самое что и с двумя панарами
5+