Mercedes - Benz C63 - Será que a AVANTGARDE conseguiu SALVAR!?😥O QUE ROLOU!?
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- Опубликовано: 20 фев 2022
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Explicação Remap C63: • Vale a pena remapear u...
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Авто/Мото
eu ja vi muitos casos parecidos com esse, e sempre o problema foi simples, o Lucas dirigiu o carro, certeza que o problema esta ai
Eu chuto que o problema é na rebimboca da parafuseta
Que top ver a Avantgarde no canal novamente, os caras são fera!!!
O baixinho é fo.... manja muito e explica muito bem o assunto sobre carro
Avantgarde é montra! Trampo excelente
Cara, sou eterno fã do Guilherme... Que baita personagem, entusiasta e entendedor automobilístico...
Eu conheço o canal deles e são pikas demais mesmo. Mas cade os link, toda vez fala que os links estarão mas nunca está, quem é que esquece toda vez de colocar?
EDIT: AGORA SIM OS LINKS ESTÃO LÁ! hahaha
Po na moral o cara q posta eh MT vadio, nunca posta os links, mds mano kkkkk não é dificil
quem posta e revisa é o gordito audsuahsudhasd. espera um dia ai que ele coloca depois
Já fiz o mesmo comentário em outro vídeo, nunca postam o link de porra nenhuma
É um absurdo isso, falta de respeito com os parceiros porque nunca é postado os links.. erro grotesco que cometem todas as vezes.. eu como consumidor de conteúdo não vejo problemas, mas se fosse um parceiro ficaria bem chateado.
Um erro de organização e processo que eles cometem a muito tempo e não é corrigido. (É só uma crítica construtiva por gostar do canal)
Poe o link, não to achando kkk. É vacilo dos cara não por o link
O Gui é um poço infinito de conhecimento, fora que é gente finíssima....vídeo animal!!!!
Caramba o Gui é muito crânio, AvantGard é super capaz e com muita certeza que essa jóia de C63 vai sair dali impecável... O cuidado dessa oficina com os veículos dos clientes é primoroso.
Abraço!
Mano, o carro é louco de mais né, mas a manutenção é um bicho de 3 cabeças, onde mão de obra é rara e difícil.
A Meca vai ficar zera na Avantgarage!
Aulas , hoje foi literalmente aulas de qualidade!!!!
Levou na avantgarde, é garantia de sucesso. Guilherme manja demais.
Rapaz, experiência própria: meu pai tem uma Tiguan 2.0 tsi 2012 e um belo dia o sensor do abs da roda traseira queimou, acendeu todas as luzes assim como a c63, andava menos, não funcionava os controles de estabilidade e nem de tração, até farol direcional parou. Trocamos o sensor e tudo voltou ao normal, puxada dela, o 4x4 ligando, os controles voltaram. Esses sensores tem um papel muito importante nesses carros, as centrais conversam demais entre si e se uma tem um problema, afeta muitos periféricos.
Salvee Gui, um cara muito técnico é muito bom ouvir as explicações dele.
Gui é fera, bicho é mto técnico, probleminha desse é nada, pra quem ja tirou e abriu um motor inteiro de S63 AMG V8 BITURBO, montou e desmontou motor de ferrari, isso ai é MEL NA CHUPETA
Mermão, um banho de conhecimento até para quem não entende de Carro, sugestão, 10 carros que deixam seu proprietário pobre em apenas uma revisão... Kkkkkkkk
Uma ideia ,já que o superchager e o turbo pra esse carro sao tão caros ,pq não usar uma fueltech pra controlar um sistema de nitro molhado que injeta nitro juntamente com combustível no coletor ,poderia já ter 100cv de roda só em um botão
Só eu que não consigo ver com bons olhos FT em um carro desse nível?
@@ThiiagoLuiiz qual o problema de usar Ft? O povo usa Ft em carros muito mais caros...
@@patrickjoserocha não acho que combine, mas ai é um gosto meu.
@@ThiiagoLuiiz você usaria o que no lugar da FT?
@@patrickjoserocha esse carro da pra por o kit supercharger ou turbo usando a ecu stock,como ela usa maf,normalmente a galera ou troca o maf e muda a escala na ecu,ou faz um house novo na maf,ou da pra colocar a syvecs plug and play que tem pra esse modelo,nao corta 1 fio,usa todos os sensores originais e ainda se comunica perfeitamente com o cambio automatico dela,colocar uma ft num carro desse pra gerenciar tudo por ela daria o triplo do trabalho e nem sei se funcionaria perfeito como e original,nao e atoa que os gtr,lambo,r8,porsche,ttrs,viper entre outros carros com projetos agressivos usam ou syvecs ou motec,primeiro por ja controlar injeçao direta,e pelo modo de funcionamento que e bem diferente da ft,e mais complexo mas mais sofisticado,voltado pra esses carros mais novos que tem muita tecnologia embarcada,ate o piloto automatico a syvecs motec controlam como se fosse original,se comunica com o painel como se fosse a ecu original,claro tem um software custom pra isso,se vc compra a syvecs pnp pra um r8 ela ja vem com o software dele pra ele
A meca tá em boas mãos viu…Essa Avantgarde é sinistra!!!
Nostalgia dmss ver os 2 juntos novamente e feliz dms pela AS estar evoluindo!!! Beelo video!!
Orra que vídeo monstro de qualidade pura, deviam continuar mais com os cara, agregou muito!!!!
Irado ver o conhecimento é o modo de explicar do Gui, baita profissional, como está bonita sua mercedes Amarela Felipe, que carro insano!
26:00 Mano soh eu q achei q o Felipe está com a gravata do Bob Esponja?!?!?!
😂😂😂😂😂
Canal da Avantgard é o melhor, na minha opinião, sobre carros.. aprendi muito sobre o ea888 do meu carro com os vídeos deles.. parabéns galera
Caralho este ET saca demais.
Guilherme é o cabra em se tratando destes carros Premium.
Grande Guilherme e a avantgarde. Agora a c63 vai andar.
Só eu acho sensacional as colabs entre AS e Avantgard e top dms slk 💪🏼 por mais vídeos assim
O Gui sempre dá aula. Parabéns
Top demais! A C63 amarela ficou linda! Demorei pra acostumar mas agora a cada minuto que olhava mais me apaixonava hahahahah
O Guilherme é profissional no que faz.
Mostra a c63 do Guilherme tbm !! O carro é top tbm !!
Gui incrível conhecimento e humildade!
Como explica bem!
Aí simmmm ! Gosto demais da AvantGarde e do Gui
O defeito é o computador de bordo se recusando a andar com com esse adesivo amarelo mais cafona do universo. Parece um carro promocional do Mc Donalds.... RIDÍCULO
São dois ótimos canais, parabéns.
Um dos melhores vídeos da as, sabe muito, o gui tá de parabéns
Que dupla mano! Sensacional
Que carro fodaaa, veii eu nao botaria turbo, nessa maravilha
Esses são os melhores em carro premium
Felipe acertou na escolha da oficina. Esses caras são muito, mas muito preparados.
Tá no lugar certo acompanho a avangarde esse manja kkk
Finalmente o Gui está de volta...mas pelo menos deixem os outros falarem, principalmente Gui que tem um baita de conhecimento !!!!!!!!!
Salve Auto Super e Família
Mais um vídeo incrível
Vlog top
Boa tarde
Muito legal ver vocês juntos de novo, Avantgarde é aula! Sou inscrito lá também! LIKE!
Auto super tem muita sorte, a equipe de parceiro só tem fera, os caras são crânio, claro que sempre tem um Zé ruela mas esses não se criam e só ficam os top.
"se tem poste ou não" referencia será??
E voltou o Lucas com o RWWWWWWWW , muito bom
Conteúdo irado da Meca 👏🏻
E conhecimento puro e profundo.
Os caras tiram com essas piras do Lucas e eu me divirto...
🤣🤣🤣🤣🤣👏🏾👏🏾👏🏾
O cara é tão fan do GNV que meteu logo a cor amarela no carro: a cor de um bujão de GNV kkkkkkkkkkkk
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Aulas!
So os verdadeiros amantes ficaram com o fone no maximo kkk
Véi... Esse carro amarelo é um tapa na cara.... Toda vez q aparece em vídeo parece q fica mais bonito... Tá loco
Avantgarde Top !!
Da hora esse video , gravar mais com gui felipe , manja muito !!!
Essa lanterna ta merecendo uma película fumê!!
Esse cara é foda nos importados
Carai mano o cara eo "Shereque humes" brincadeira kkk maneiro esse trabalho de pente fino em dados e físicos. parabéns pelo trampo.
Se tem POPS & BANGS no Taxi Drive tem like!
Primeiro vídeo que assisti deles foi uma rs6, coisa mais linda até hoje sonho com ela kkk
Esse dino e top levou ela ni lugar certo
Vocês são foda , link tá ali sim kakaka
O tubo próximo da borboleta pode estar ressecado... e na parte interna dos "anéis " que formam este tubo pode estar trincado ou rasgado (depende do material que ele é feito). Retire os dois tubos e veja se nas dobras sanfonadas existe uma entrada de ar. Não sendo, a própria presilha pode estar apertada na parte incorreta. Normalmente existem setas que delimitam o ponto exato de se por a presilha para apertar.
Caso a falha seja maior... pode ser um conjunto de "pequenos" problemas: vela, bicos, ignição ou bomba injetora.
São pitacos de quem já teve um problema mais ou menos do tipo.
No meu caso era um rasgo no tubo sanfonado que só vi quando tirei. Depois veio um problema similar só que mais agudo que era a vela. Até a tbi tive que regular, pois alterou um pouco.
Cara pensa em uma dupla que eu gosto kkkk os dois tem a mesma energia a parte do pigarro eu morri de rir kk
Filipe, usa metade do dinheiro de turbinar a C63 pra gastar com disco e pastilha de freio pra vc assar esse carro em interlagos. Bota umas rodas taludas com um offset que fique mais alinhado, bem agressivão. Não precisa de muito mais potencia que isso, no máximo um kit nitro com um shotzinho de 50whp e ta perfeito.
Leva seu pai, sua mãe, sua vó pra andar no carro e grava a reação deles. Tem muito conteúdo bom pra fazer além de upgrade e oficina o tempo todo
Sdds dos vídeos com o acf na Avant 😔
Coloquei um dif autoblocante na minha 335 E90 e virou outro carro! Vale muito!!
Se tem Gui eu curto e comento!
Gui e fera demais mano!
lucas sempre proporcionando as melhores transições de tela kkkkkkk
Avantgard chamou o sonho de carro do autosuper de: Novo Maverick 😝
Muito tooop !!!
ô vontade de ter uma AvantGarde em Brasília...
Eu que sou mecânico de teclado acho que o problema do carro é espiritual!! E o pastor Gui vai resolver!
Problema provavelmente vai ser algum bico com vazao diferente, bomba ou entrada de ar voce pegaria no scanner, alem do mais, as mangueirinhas normalmente ressecam em carro com mais de 15 ou 20 anos... como é um carro premium acredito que demore mais ainda... ja cansei de arrumar corsinha com o joelhinha do sensor map ressecado e entrando ar
Fala galera , alguém sabe oq aconteceu com Cris, eu auto super desfez a parceria com a tsi car ?
A parceria foi desfeita, postaram se não me engano no instagram. Estão em um novo galpão na ZL
@@Diego_XL então por isso perguntei , e a página deles no RUclips já não esta mais como auto super garagen kkkkkk q será aconteceu kkkkk esses cara da as são foda kkkk
@@raphafinha123 sim mas digo q me parece q estão juntos , digo pelo q vi no Instagram da tsi , já pensou se deu treta como fica o Jairo nessa história, pois foi ele q apresentou o Cris a AS kkk
Gostei que voltaram a colocar o Lucas fazendo onomatopeia na transição de video
que eh das antigas lembra dos rankings autosuper by avantgard, bons tempos kkk
O Guilherme poderia refazer o teste do motul com um carro esportivo pra podermos ver se dá mais diferença.
Esse crossover, foi muito esperado kkkk
5:03 Esse pedal é treta em Gui, tem que saber oq está fazendo kkkkkkkkkkk
Em 2050 o Lucas mostra ou compra o novo projeto dele 👍🏻
Meu medo e ser outro subaru skkskksk
provavelmente estavam esperando o Jetta ir embora também...
@@tonhao46 e não é tão difícil de acontecer mano kkkkkkkk
@@christianspredemann569 pode ser também
o john petrucci é brabo demais, grande gui!
Eu nunca vou tankar essa transição de imagem com o Lucas "Grrrrrrr" KKKKKKKK
Esses vídeos da c63 com a avantgarde devia ter 1hr
Maldita hora que fui ver esse vídeo de fone kkkkkkkkk agora tô quase surdo 😂😂😂
já tive experiência dentro da oficina que trabalho, com duas c63 uma 2011 e uma 2014, todas duas com bicos desequalizados ou até aberto já, depois de estudar e conversar com várias pessoas lá fora o pessoal troca preventivo, então acredito que seja algo nesse sentido.
Caraca ficou insana tem que ir para a arrancada no Race 100 a 200
Segundo meu conhecimento em c63 o problema dessa aí é o parafuso do disjuntor da rimbinboca da parafuseta traseira da lanterna esquerda, espero ter ajudado
Ficava um carro de homem , ou seja não é pro Felipe kkkkkkk
O Felipe aí vc queima o filme , 🙈
O Gui é fod@ , além de grande mestre mecânico é pessoa de índole ilibada , e tem umas amigas bem simpáticas
24:40 o defeito é "danger manifold"
Danger to Manifold kkkkk
Isso aí é a bombeta da parafuseta vai lá que dá certo
Esse amarelo casou demais , se tá doido
Felipe ja rasgou o envelopamento por baixo no para choques hahahaha tudo rasgado de raspar no chão
Só o Gui msm pra ter essa paciência com Felipe.
Só resolver esse problema é tá top assim. Se for pra turbinar não é o carro certo. Pega qualquer BMW final 35i ou 40i 6 em linha biturbo e pronto
mt fera
Top demais
So pela voz do ara vc já vê que ele sabe do que está falando. Rsrsrs
O problema tem 5 letras L-U-C-A-S só tirar essa "peça" que funciona perfeitamente. Que irado essa C63!!!
O problema tá no bico injetor do escapamento central da esquerda 😎