Интересно было бы ваще профессиональное мнение про эстрадные динамики в авто. И как спроектировать фронт точнее как подобрать компоненты. Заранее спасибо...
Подскажите пожалуйста!!!!! Может банальный вопрос но я ни у кого на просторах интернета не слышал про него: Есть 2х компонентная акустика к примеру на Твиттере 80W 4 Ом и на Среднечастотнике 80W 4Ом, при подключении их на 1 канал через кроссовер сопротивление как то меняется? а что с Мощностью ? или при выборе Акустической системы Характеристики 80W Rms 4Ом идёт уже с расчётом на подключение через кроссовер ? А если их подключить отдельно на канал усилителя без кроссовера что тогда получается с нашим Сопротивлением ? и потребляемой мощностью. Заранее спасибо Вам. Вы лучшие !
как подбирать под такую систему усилитель? достаточно будет 80W Rms 2х канального усилителя ? ( Саб активный , так что только фронталки нужны) Или усилитель надо подбирать с Более высокой мощностью ?
Хаотично гулял по каналам по акустике, зашел сюда и... остался навсегда! Бомбовская подача научного материала простейшими словами. На других блогах многое приходится догадываться, что они имели ввиду, а здесь каждый видос - исчерпывающая лекция от 0 и до хорошего уровня на эту тему. Удачные перебивки с темы на тему, полезные поясняющие тексты, смотрится на одном дыхании, класс!
Вот это я понимаю , автор реально работает . Всё доходчиво , более менее понятно объяснил , даже такой лузер как я понял смысл . А то пересмотрел кучу видео на эту тему и не понял вообще ничего . Спасибо ! Подписываться не буду , т.к. тема для меня далёкая , но нужную информацию я получил и лайк автору однозначно !
Спасибо Автору. Никакой неуместной клоунады. Один из немногих в этой теме, кто обладает хорошим красноречием, максимальное количество понятной информации на единицу слов.
Все супер объяснил, расставил все точки. Которое видео смотрю, все не как не могла понять. А тут все ясно. Как же здорово, быть профи в своём деле и уметь правильно донести до слушателя мысль. Респект
Спасибо большое! У Вас на канале много инфы,которая ясно и чётко объясняется,причём не только для автозвуковиков,но и для обычных людей,как я. Успехов и развития каналу!
Смотря куда устанавливать. Если в автобус, фуру (грузовой автомобиль с высокой крышей) или микроавтобус (с высокой крышей), то коаксиальная акустика - это оптимальный вариант. Устанавливаются в полку выше головы и нет проблем. У коаксиальной акустики, отсутствует интерференция (звук распространяется из одной точки - это центр динамика). А это в свою очередь минимальные на слух задержки ГВЗ, более правильный стереообраз и практически полное отсутствие каши (разумеется, всё зависит от качества материалов диффузоров, корзин и катушек). У компонентной акустики, всегда присутствует интерференция (у каждого динамика, имеется свой центр излучения) и это неизбежно (физику не обманешь и не договоришься). Из-за некачественных компонентов, плохого подбора компонентов и неправильного разделения полос фильтров, очень часто возникает каша (инструменты и голос певца, смешиваются в единое целое = каша), ослабевает пространственность , сцена и динамика.Всё познаётся в сравнении и обстоятельствах.
Парни!Мне бы Ваши проблемы! Хонды, Гранты, Двенахи, Четырки. У меня длиннобазный УАЗ. Раньше, когда мне было ещё сорок, в,, собачнике,, стояли на рундуках две s90х и WASP, и Grave Digger звучали как надо, но теперь мне 54 и в собачнике все чаще живёт набор ЭмЧЕэсника. Фортуна, Эл.станция,мотоблок,бензокоса,...А музыкальные пристрастия не изменились ни сколько. Добавились правда Градский с Растеряевым. Вот куда в этот сарай музыку влепить? Только под потолок? 🤔😜😪😂 ✌️🤘🤝
Ошибаешься! Дешевый компонент - тоже играть не будет. А значит и смысла нет никакого. Хорошая музыка - хороших денег стоит. Думаю, дешевле 500 евро - все хлам полный!
@@НиколайМальцев-б5з Хороший коаксиал, вопреки всему и вся, тоже достойно играет. По крайней мере в камри 50 под лобовиком десяточки от Hertz звучат оооочень достойно.
Не, не согласен. Хорошо спроектированный и грамотно собранный каоксиал играет очень классно. Для авто это то, что доктор прописал. Высокие и средние частоты излучаются из одной точки. Следовательно и расстояние для комфортного прослушивания может быть небольшим. И возни при установке будет меньше.
Тоже удивляюсь: эти все теоретики складно по ушам ездят,а на практике хорошие коаксиалы ( Kicx,Herz,JBL,Helix,Pride) валят куда лучше! Да плюс еще в автомагнитолах по семь настроек эквалайсера и два-три уровня по басам.На любой вкус
Спасибо большое за информацию,для меня очень полезная инфа. как для человека который хочет собрать классное стерео в авто ,но не знает как и из чего начать ,и что выбрать
Максимально понятно, я вообще только начал заниматься авто звуком и мало что понимаю,но на этом канале поймёт даже самый тупенький:) Кайф! Понимание приходит с каждым роликом всё больше!
Абсолютно верно мужик говорит, не поспоришь, преимущества компонентной акустики, прямо следующие из ее конструкции неоспоримы. Однако в реальности так не всегда, например, у меня стоят в одной двери коаксиалы Драгстер, а во второй компонент ник Морель, втрое дороже, знаете какая между ними разница в звучании? Она настолько мизерна, что и говорить не приходится, ощутить ее можно только внимательно прислушиваясь, поочерёдно, отключив второй динамик и то будет результат не небо и земля, а в размере еле уловимых нюансов в звучании , не более. Так что ничего страшного в коаксиалах нет, они вполне имеют право на жизнь.
Лойс за данную тему развития вам парни ..... много не стыковок ляпов заблуждений стереотипов .... но для новичков это лучший канал парни рекомендую подписаться
как же тебя приятно слушать..Теперь у меня есть цель сделать музон по феншую,щас все стоит на отлюбись) дело за баблом. ...и да,начинай уже читать лекции в вузах,думаю зайдет на ура
Салам брат в начале подумал Джиган про музон рассказывает а потом втянулся ,все обьяснил четко. Единственый момент ничего толком не видать с доски или разные цвета маркеров или ближе поставь пожалуйста.
ска ну хоть кто-то объяснил что к чему респект ( я от музыки был далек )!!! миллион видосов пересмотрел только сейчас все стало на свои места сам теперь консультировать могу)))))))))
Я много понял, но все таки недопонял) речь шла о двух динамиках и двух пищалках. Это все ставим впереди. А сзади что? Низкочастотные ведь тоже надо? И как их ставить? Запараллелить с передними? Или низкочастот это уже саб? А назад ставить те же среднечастотные что и вперёд? И как их подключить? параллельно? Вот. Надеюсь вы меня поняли) Заранее благодарен.
Хронокарта:
00:41 - основные отличия;
01:27 - коаксиальная акустика;
02:04 - компонентная акустика;
02:38 - немного о кроссовере;
07:18 - некоторые способы подключения компонентной акустики;
12:42 - итоги.
Интересно было бы ваще профессиональное мнение про эстрадные динамики в авто. И как спроектировать фронт точнее как подобрать компоненты. Заранее спасибо...
Мужик ты Бог, давно искал ответ как отрезать середину от чистотников
Подскажите пожалуйста!!!!! Может банальный вопрос но я ни у кого на просторах интернета не слышал про него:
Есть 2х компонентная акустика к примеру на Твиттере 80W 4 Ом и на Среднечастотнике 80W 4Ом, при подключении их на 1 канал через кроссовер сопротивление как то меняется? а что с Мощностью ? или при выборе Акустической системы Характеристики 80W Rms 4Ом идёт уже с расчётом на подключение через кроссовер ? А если их подключить отдельно на канал усилителя без кроссовера что тогда получается с нашим Сопротивлением ? и потребляемой мощностью. Заранее спасибо Вам. Вы лучшие !
как подбирать под такую систему усилитель? достаточно будет 80W Rms 2х канального усилителя ? ( Саб активный , так что только фронталки нужны) Или усилитель надо подбирать с Более высокой мощностью ?
Лучше любого учителя рассказал, донес прям в уши... Ну или открыл череп положил туда правильную инфу и закрыл... ❤️
Хаотично гулял по каналам по акустике, зашел сюда и... остался навсегда! Бомбовская подача научного материала простейшими словами. На других блогах многое приходится догадываться, что они имели ввиду, а здесь каждый видос - исчерпывающая лекция от 0 и до хорошего уровня на эту тему. Удачные перебивки с темы на тему, полезные поясняющие тексты, смотрится на одном дыхании, класс!
Согласен
Доктор Басс, отлично доносишь информацию! Спасибо за очень полезный канал!
Спасибо большое, преподнесли шикарно, данную тематику.
Уверен, что не ошибусь с подбором компонентов 🙏👋
Идеально. Абалденный канал. Остальные "хайпанутые" уже не позволяют себе такую тщательную роскошь.
Грех не подписаться на канал где так доходчиво объясняет ❤
смотрел много видео, но здесь все очень доступно, грамотно, с хорошо поставленной речью, без понтов. Спасибо большое!!!!!
Ооочень грамотно и доходчиво! Без понтов и лишней лабуды!
Красавчик!
Давно знакомые темы, но подача информации очень понятная и информативная. Спасибо за бесплатный контент
Отличная подача👍. Так держать.Все четко, ясно и по делу! Лайк подписка!
Дядя добрый и хорошо рассказывает. Понятно и без лишних слов. Лайк!
Вот это я понимаю , автор реально работает . Всё доходчиво , более менее понятно объяснил , даже такой лузер как я понял смысл . А то пересмотрел кучу видео на эту тему и не понял вообще ничего . Спасибо ! Подписываться не буду , т.к. тема для меня далёкая , но нужную информацию я получил и лайк автору однозначно !
Спасибо за видос ...все стало ясно и понятно
Все по делу и ничего лишнего .:)
Наконец то хоть какой то канал понятно объясняет, класс 👍
Очень качественное видео, без воды!!! Спасибо!))
Таких грамотных,нам и не хватает,благодарю!Подписка.
Очень доходчиво? Грамотный ведущий с приятной речью и вредностью!
Спасибо Автору. Никакой неуместной клоунады. Один из немногих в этой теме, кто обладает хорошим красноречием, максимальное количество понятной информации на единицу слов.
Отличный канал и ведущий, каждое видео ёмкое и чёткое! Спасибо за ваш труд!
Все супер объяснил, расставил все точки. Которое видео смотрю, все не как не могла понять. А тут все ясно. Как же здорово, быть профи в своём деле и уметь правильно донести до слушателя мысль. Респект
Спасибо большое!
У Вас на канале много инфы,которая ясно и чётко объясняется,причём не только для автозвуковиков,но и для обычных людей,как я.
Успехов и развития каналу!
Спасибо за предоставленный материал...
для правильного блога , подготовка , подача на высоте, голос и интонация от Бога! 100 лайков! без ээээ , примерно , ну так себе и тд
Кто из 2024 смотрит, лайк❤
Из 2027 смотрю😅
Ипать вы старые 2034
Я с 2025 го
@@Акаунт-с7л 2 месяца назад не было 25🤭
Благодарю,раз жевал все подробно...
Дядь, ты так разжовываешь люди с дцп поймут
Можно в школу идти, лучше многих учителей обьясняешь
Спасибо! Просто, доступно, понятно.Удачи и процветания Вам и Вашему каналу.
Идеальный канал.
Спасибо за видео, все предельно ясно и понятно, продолжайте в том же духе)👍
Спасибо !!!! очень просто, понятно, приятно смотреть!!!! мало таких хороших видео о таких не совсем простых вопросах !!!!
Смотря куда устанавливать. Если в автобус, фуру (грузовой автомобиль с высокой крышей) или микроавтобус (с высокой крышей), то коаксиальная акустика - это оптимальный вариант. Устанавливаются в полку выше головы и нет проблем. У коаксиальной акустики, отсутствует интерференция (звук распространяется из одной точки - это центр динамика). А это в свою очередь минимальные на слух задержки ГВЗ, более правильный стереообраз и практически полное отсутствие каши (разумеется, всё зависит от качества материалов диффузоров, корзин и катушек). У компонентной акустики, всегда присутствует интерференция (у каждого динамика, имеется свой центр излучения) и это неизбежно (физику не обманешь и не договоришься). Из-за некачественных компонентов, плохого подбора компонентов и неправильного разделения полос фильтров, очень часто возникает каша (инструменты и голос певца, смешиваются в единое целое = каша), ослабевает пространственность , сцена и динамика.Всё познаётся в сравнении и обстоятельствах.
Спасибо Бро! Слышно по голосу, Вы добрый Человек!
спасибо вам ,все хорошо рассказываете !!!
Парни!Мне бы Ваши проблемы! Хонды, Гранты, Двенахи, Четырки.
У меня длиннобазный УАЗ. Раньше, когда мне было ещё сорок, в,, собачнике,, стояли на рундуках две s90х и WASP, и Grave Digger звучали как надо, но теперь мне 54 и в собачнике все чаще живёт набор ЭмЧЕэсника. Фортуна, Эл.станция,мотоблок,бензокоса,...А музыкальные пристрастия не изменились ни сколько. Добавились правда Градский с Растеряевым. Вот куда в этот сарай музыку влепить? Только под потолок? 🤔😜😪😂
✌️🤘🤝
Спасибо. Первое видео нашёл в котором все объяснено. Респект
Абажаю, разъяснил по пальцам. Теперь у меня есть понимание в этом! Лайк подписка
Только сегодня случайно увидел Ваше видео..... подписка конечно
Доходчиво. Спасибо за техно-аккустическое продвижение чайников!
Супер контент спасибо. Продолжайте
Доступно, всё понятно, чётко! Спасибо!
Супер. Всё чётко и понятно.
ваче прям молодец, все доходчиво и по теме
Все информативно и понятно, спасибо
Великолепный доходчивый обзор
Всё верно. Коаксиал- "ну что бы что-то было..." Компонент- "хочу чтоб было хорошо..."
Ошибаешься!
Дешевый компонент - тоже играть не будет.
А значит и смысла нет никакого.
Хорошая музыка - хороших денег стоит.
Думаю, дешевле 500 евро - все хлам полный!
@@НиколайМальцев-б5з Хороший коаксиал, вопреки всему и вся, тоже достойно играет. По крайней мере в камри 50 под лобовиком десяточки от Hertz звучат оооочень достойно.
@@НиколайМальцев-б5з, а Вы свой сетап можете на смарт снять и выложить на свой нулёвый аккаунт?
Не, не согласен. Хорошо спроектированный и грамотно собранный каоксиал играет очень классно. Для авто это то, что доктор прописал. Высокие и средние частоты излучаются из одной точки. Следовательно и расстояние для комфортного прослушивания может быть небольшим. И возни при установке будет меньше.
Тоже удивляюсь: эти все теоретики складно по ушам ездят,а на практике хорошие коаксиалы ( Kicx,Herz,JBL,Helix,Pride) валят куда лучше! Да плюс еще в автомагнитолах по семь настроек эквалайсера и два-три уровня по басам.На любой вкус
Быстро сказал отличие. Молодец. Спасибо.
Четко ясно и понятно ... +1000
Спасибо большое за информацию,для меня очень полезная инфа. как для человека который хочет собрать классное стерео в авто ,но не знает как и из чего начать ,и что выбрать
время провел не зря! Спасибо тебе за качественный контент! Уважаю!
Я хоть и "глухой", но я Вас услышал... Спасибо за проф консультацию. Желая вам здоровья 💪
Максимально понятно, я вообще только начал заниматься авто звуком и мало что понимаю,но на этом канале поймёт даже самый тупенький:) Кайф! Понимание приходит с каждым роликом всё больше!
Просто, чотко, ясно, зачот)
Спасибо! Всё сказано доступно и по существу!
Доступно,спасибо.
Огромное спасибо! Всё грамотно объяснил) 👍
Ухты я даже не знал спасибо тебе мужик👍👍👍👍👍👍
Спасибо, мне как чайнику, очень полезная инфа.
Отличное видео!
Подписался, спасибо. Помогло во всём разобраться.
Абсолютно верно мужик говорит, не поспоришь, преимущества компонентной акустики, прямо следующие из ее конструкции неоспоримы. Однако в реальности так не всегда, например, у меня стоят в одной двери коаксиалы Драгстер, а во второй компонент ник Морель, втрое дороже, знаете какая между ними разница в звучании? Она настолько мизерна, что и говорить не приходится, ощутить ее можно только внимательно прислушиваясь, поочерёдно, отключив второй динамик и то будет результат не небо и земля, а в размере еле уловимых нюансов в звучании , не более.
Так что ничего страшного в коаксиалах нет, они вполне имеют право на жизнь.
Согласен. Если не фанат звука коаксиалы самое то
Спасибо, все внятно и понятно
Классная подача 👍🏼
Спасибо тебе, много чего нового узнал для себя
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо за видео, очень детально, и с Азов)
Мужииииик, я несколько видео просмотрел и только ты наглядно объяснил мне, ничего не смыслящему в автозвуке, что куда и как. Спасибо.
очень подробный, интересный и понятный обзор! Отлично! спасибо автору
Спасибо док 👍👍👍👍😉
Спасибо за видео.
Красавчик я начинаю понимать что и как....
спасибо все понятно, все просто
Все понятно и доступно, спасибо
_Спасибо за разъяснения!!!_
Лойс за данную тему развития вам парни ..... много не стыковок ляпов заблуждений стереотипов .... но для новичков это лучший канал парни рекомендую подписаться
Супер, а я думал коаксиалка лучше компонентки!!! Хотя сам компоненткой пользуюсь!
Круть. Отлично разжовано
Имею минивен, перед компонентная акустика, зад коаксиальная, багажник саб с зя все это дело зашумил, просто прекрасно
Все грамотно с меня подписка!👍
как же тебя приятно слушать..Теперь у меня есть цель сделать музон по феншую,щас все стоит на отлюбись) дело за баблом.
...и да,начинай уже читать лекции в вузах,думаю зайдет на ура
Правильнее сказать, диаграмма направленности диффузора, в случае с распространением звука от динамика до слушателя.
Класс все ямтго и понятно.
100 лайков👍, чувствуется что человек душу вкладывает в теорию и все становится понятнее понятного!
Отличные видео, видимо забыл о видео по подключению твиттеров от магнитолы, которое обещал в этом видео текстом
Хотелось услышать и о широкополосных динамиках их компановке с вч, сч, нч.
спасибо!
Спасибо за видео
Красавцы 👍
Успехов вам друг
Салам брат в начале подумал Джиган про музон рассказывает а потом втянулся ,все обьяснил четко. Единственый момент ничего толком не видать с доски или разные цвета маркеров или ближе поставь пожалуйста.
хорошо расскаешь, интересно ясно и понятно, я хоть и знаю многое, но все равно посмотрел подряд видосов 5 пока что))
Приятный голос
Спасибо Вам очень интересно
полезное видео, спасибо
Spasibo!
ска ну хоть кто-то объяснил что к чему респект ( я от музыки был далек )!!! миллион видосов пересмотрел только сейчас все стало на свои места сам теперь консультировать могу)))))))))
Я много понял, но все таки недопонял) речь шла о двух динамиках и двух пищалках. Это все ставим впереди. А сзади что? Низкочастотные ведь тоже надо? И как их ставить? Запараллелить с передними? Или низкочастот это уже саб? А назад ставить те же среднечастотные что и вперёд? И как их подключить? параллельно?
Вот. Надеюсь вы меня поняли)
Заранее благодарен.
Класс. Спасибо
Расскажите пожалуйста поподробнее про устройство киаксильных динамиков ,Чем они отличаются.
интересно было бы посмотреть,какая система стоит у вас, ждём обзор.