Моя 2007.декабрь.Мкпп.400.000 пробег.Всё было хорошо...пока ее не уничтожил Камаз..Так жалко ее...до слез, мужики...Срастутся кости - куплю такую же..В мои 60 лет,мне было достаточно всё в ней...Особенно ценил её надёжность..
И у меня механика 11года , не жалуюсь , брал с пробегом 160т км, один хоз,после покупки поменял масло в КПП ,уже 5 лет катаюсь , хотелось в свое время продать , даже договорился с покупателем , но в самом конце дал заднюю передумал продавать , уж слишком привык , легко разбирается и собирается , была в одно время и Альмера на автомате , с первого на вторую жёстко пинал на холодную , долго грелась коробка но после прогрева особо пинков не было , автомат очень удобен по пробкам , разница расхода между акпп и КПП 1-2 литра , если сразу настроить авто , (залить хорошую синтетику , убрать катализатор развал сделать , подкачка колес и т.д) механика за 200 валит свободно, дальше страшно ,а еще звук впуска станет круче если убрать резонаторы пластиковые которые снизу воздушного фильтра идут , они и под обшивкой переднего крыла есть .
Ниссан классик С 2008 год купил новый салона, пробег 564 тыс по движку цепь менял 450 тыс, больше нечего расход масла нет масло меняю каждый 10 тысяч, масло фильтра беру Ниссан салона бензин заправляю только Лукойл 95-95 экто коробка механика один раз менял поставил б у
Пятый лет на токой езжу 2006 год автомат коробка машина очень крепкая, по техничемки части никакой вопрос нет, больше 100тысяч проехал сам очень доволен
Купить тебе Приору надо брат.она как раз для молодёжи.тормозов нет со 180км .150 км это смерть.машина достойная и МКПП ходит хорошо если её не рвать.мотор как Калашников автомат без посторонних шумов.я отездил на многих марках авто и вспоминаю альмеру только добрыми словами за её надёжность.
Да щас кого можно удивить дорогими тачками, тем более в Москве? Думать недо в первую очередь о том, чтобы хватало на обслуживание и чтобы машина нравилась
это альмера в максималке. 99 % - не такие по салону (задний диван с подлокотником, велюр, регулировка водит.сидушки крутилками, всё это ТОЛЬКО в максималке). а вот передние фары, скорей всего заменены были после дтп, т.к. в максималке они идут с чёрными вставками
У нас в семье 2006 год. Механика. 260т пробег. Масло в коробке за последние лет 10 менялось 1 раз. Неизвестно, менял ли первый владелец вообще (за свои 8 лет владения). На машине много чего возили для стройки дома. В итоге по коробке вообще нет вопросов. Единственное, выжимной начал свистеть примерно на 220-230т км, особенно, когда долго ездишь. До сих пор не менялся. По двигателю ноль претензий. Идеальная машина
раньше на задние торм.цилиндры не было ни одного аналога, не знаю как сейчас. Если машина стоит с наклоном то в дождь в салон попадает вода, корыта пластиковые в порогах полные воды бывают. на мкпп бывает на морозе течет сцепление около бачка. Бывает молотит вентилятор радиотара постоянно из за реле какого то. Задняя прдвеска на мелких неровностях шумная. Рулевой кардан разбивается бывает. Салон простоват, но тачка надежная, по сути потому что ломаться в ней нечему. Вспоминаю с теплотой, задрала планку, теперь все остальные на ее фоне в плане надежности - ведра ломучие
Про регулировку клапанов пиздеж, пробег 215 тысяч, клапана пробовались на зазор на пробеге 180тысяч км., при замене цепи грм. Так вот зазоры-в допусках! Ну не нужно такие мелкие вещи в обзорах уточнять.
Тебя забыл спросить что нужно уточнять, а что нет,открой тех регламент и посмотри когда нужно регулировать и зависит это от режимов эксплуатации и качества масла и типа топлива ( в моем случае пропан)
@@Nekit_shilovets так при чем тут техрегламент, я говорю что эксплуатирую авто очень долго, и с клапанами проблем нет. По тех регламенту много не правды, в том числе и про цепь грм
@@ЛеонидИванов-х6н один в один как у меня. Главное расходники вовремя менять , и лить качественное , проверенное топливо. Ну и любить , и беречь свою ласточку , от этого тоже многое зависит.
Я почти 200к наездил, на 190т км сделал ходовкю на 310 поменял цепь хотя ненужно было меня, небыло выроботки. Коробка механика ходит долго. Прокладка нуля вылетела с педали газа. Заменил и езжу. Ходит долго очень долго, 310 пробег не заправлял никогда, свечи не заливало. Не регулировал тепловые зазоры. Вообщем ездиет все отлично.
@@МагомедАбдурахманов-п9ш 20к ходовка вышла перед, дорог стоят стойки. Но ненужно лезть если не требует. Машина гончая лошадка неприхотливая. Пришлось ее продать. На 310 еще выскачила подушка кулисы
а у меня такой алмера классик привратился на вне дорожник она живется на тяншанская вершина кыргызстана подьема Кыргызстана ямы кучы плохик дорог она победила я ей доволн пусть ещё летит как ракет она лучшая тачка как звер не смотря 1.6 она лучще всего проехал уже 300000 и ещё механик
Не смог досмотреть, выключил после регулировки клапанов каждые 40-50к) Ты же на газу, поэтому и надо часто регулировать, когда просто на бензе нефиг туда лезть. А мкпп говно, согласен. Поставил себе от 1.8.
Как то остановился у дорожного кафе, мужик на Порше посмотрел на мою Альку, говорит не продавай, хорошая тачка.
На Порше не предложил ему махнуться?
Хорошая тачка , а сам почему-то на Порше ездит , чет ты забрехался !
@@Ivan65512прикинь у мужика раньше была такая альмера, а потом доходы позволили и купил порш, а воспоминания остались!!!!!
может он поднялся?@@Ivan65512
Моя 2007.декабрь.Мкпп.400.000 пробег.Всё было хорошо...пока ее не уничтожил Камаз..Так жалко ее...до слез, мужики...Срастутся кости - куплю такую же..В мои 60 лет,мне было достаточно всё в ней...Особенно ценил её надёжность..
Дай Бог вам здоровья,поправляйтесь.
пушка авто! За свой деньги! Не капризная! Проста с пунка А в пунк Б.
И у меня механика 11года , не жалуюсь , брал с пробегом 160т км, один хоз,после покупки поменял масло в КПП ,уже 5 лет катаюсь , хотелось в свое время продать , даже договорился с покупателем , но в самом конце дал заднюю передумал продавать , уж слишком привык , легко разбирается и собирается , была в одно время и Альмера на автомате , с первого на вторую жёстко пинал на холодную , долго грелась коробка но после прогрева особо пинков не было , автомат очень удобен по пробкам , разница расхода между акпп и КПП 1-2 литра , если сразу настроить авто , (залить хорошую синтетику , убрать катализатор развал сделать , подкачка колес и т.д) механика за 200 валит свободно, дальше страшно ,а еще звук впуска станет круче если убрать резонаторы пластиковые которые снизу воздушного фильтра идут , они и под обшивкой переднего крыла есть .
Дай Бог России сделать такую малолитражку, а не делать всякое дерьмо, теряя мировой авторитет.
Смотрю на таких обзорщиков и просто в шоке! Моя алмера
На 90 км/ч 😮 так мотылять рулем опасно на любом авто.
Ниссан классик С 2008 год купил новый салона, пробег 564 тыс по движку цепь менял 450 тыс, больше нечего расход масла нет масло меняю каждый 10 тысяч, масло фильтра беру Ниссан салона бензин заправляю только Лукойл 95-95 экто коробка механика один раз менял поставил б у
Советую теперь менять масло через 8 тысяч.
Пятый лет на токой езжу 2006 год автомат коробка машина очень крепкая, по техничемки части никакой вопрос нет, больше 100тысяч проехал сам очень доволен
А я и на Жигулях ездил и ни чего не ломалось , а щас иномарка , заебала уже !
12 лет ездил на Альмере. 2006 год акпп. Ультра надежный автомобиль
Оператор, показывать нужно машину, а не того, кто рассказывает про неё.
Мне очень нравится эта машина у неё очень крутой внешний вид с зади фары очень и очень похожи на Mitsubishi Lancer 9)))
Согласен✌️😁👍а ещё и панельки по бокам
Купить тебе Приору надо брат.она как раз для молодёжи.тормозов нет со 180км .150 км это смерть.машина достойная и МКПП ходит хорошо если её не рвать.мотор как Калашников автомат без посторонних шумов.я отездил на многих марках авто и вспоминаю альмеру только добрыми словами за её надёжность.
Либо у автора сыпется розовый песочек, полупокер в полукедах
Да щас кого можно удивить дорогими тачками, тем более в Москве? Думать недо в первую очередь о том, чтобы хватало на обслуживание и чтобы машина нравилась
это альмера в максималке. 99 % - не такие по салону (задний диван с подлокотником, велюр, регулировка водит.сидушки крутилками, всё это ТОЛЬКО в максималке). а вот передние фары, скорей всего заменены были после дтп, т.к. в максималке они идут с чёрными вставками
С чёрными вставками 11,12гг выпуска
У нас в семье 2006 год. Механика. 260т пробег. Масло в коробке за последние лет 10 менялось 1 раз. Неизвестно, менял ли первый владелец вообще (за свои 8 лет владения). На машине много чего возили для стройки дома. В итоге по коробке вообще нет вопросов. Единственное, выжимной начал свистеть примерно на 220-230т км, особенно, когда долго ездишь. До сих пор не менялся. По двигателю ноль претензий. Идеальная машина
Так как ты ездишь, тебе и танк не на долго 😂
Модный белорус, в леопарде 😂
НАК 2008 года,коробка АКПП,345000 полет нормальный 👍👍👍
газ стоит?
Нет,бензин.
Наконец-то нашел хороший обзор на альмеру, жду новых видео👍🏻
Механика 287тысяч, всё отлично
Нормальная у них механика,с момента покупки 200к проехал всё норм
У меня 180000 масло менял на 100000 сейчас сново буду менять норм у них МКПП
60 тысяч проехал уже на мкпп, без проблем,родной пробег неизвестен,2006 год
Механика на этих машинах менее надёжнее автомата к сожалению
Я купил механику с пробегом в 150000, сам столько же намотал, полет нормальный!
По чем купили, если не секрет ? И год какой ?
@@sarsant1 я купил 3 года назад за 300000, машина 2008 года.
Что за трек в начале? Подскажите пожалуйста
раньше на задние торм.цилиндры не было ни одного аналога, не знаю как сейчас. Если машина стоит с наклоном то в дождь в салон попадает вода, корыта пластиковые в порогах полные воды бывают. на мкпп бывает на морозе течет сцепление около бачка. Бывает молотит вентилятор радиотара постоянно из за реле какого то. Задняя прдвеска на мелких неровностях шумная. Рулевой кардан разбивается бывает. Салон простоват, но тачка надежная, по сути потому что ломаться в ней нечему. Вспоминаю с теплотой, задрала планку, теперь все остальные на ее фоне в плане надежности - ведра ломучие
Такой себе мамкин рассказчик😅
А машина ТОП!
Механика 255000 всё в порядке.
Про регулировку клапанов пиздеж, пробег 215 тысяч, клапана пробовались на зазор на пробеге 180тысяч км., при замене цепи грм. Так вот зазоры-в допусках! Ну не нужно такие мелкие вещи в обзорах уточнять.
Тебя забыл спросить что нужно уточнять, а что нет,открой тех регламент и посмотри когда нужно регулировать и зависит это от режимов эксплуатации и качества масла и типа топлива ( в моем случае пропан)
@@Nekit_shilovets так при чем тут техрегламент, я говорю что эксплуатирую авто очень долго, и с клапанами проблем нет. По тех регламенту много не правды, в том числе и про цепь грм
Если не на газу туда даже лезть не стоит.
230 тысяч пробега все нормально и с клапанами и с цепью 2007 год
@@ЛеонидИванов-х6н один в один как у меня. Главное расходники вовремя менять , и лить качественное , проверенное топливо. Ну и любить , и беречь свою ласточку , от этого тоже многое зависит.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста..пропал кикдаун ошибок нет ((
Я почти 200к наездил, на 190т км сделал ходовкю на 310 поменял цепь хотя ненужно было меня, небыло выроботки. Коробка механика ходит долго. Прокладка нуля вылетела с педали газа. Заменил и езжу. Ходит долго очень долго, 310 пробег не заправлял никогда, свечи не заливало. Не регулировал тепловые зазоры. Вообщем ездиет все отлично.
Блин. У меня 170000 подстукивают клапана. Но механики сказали Не лезь!
@@АлександрПинчук-ъ5б могли скрутить
Сколько стоит сделать ходовую ? Думаю купить с пробегом 170 и не знаю что как с ней потом сделать
@@МагомедАбдурахманов-п9ш посмотри цены на запчасти какие нужно менять.
@@МагомедАбдурахманов-п9ш 20к ходовка вышла перед, дорог стоят стойки. Но ненужно лезть если не требует. Машина гончая лошадка неприхотливая. Пришлось ее продать. На 310 еще выскачила подушка кулисы
25$ шесть подшипников покупал комплект, откуда у тебя 350$ взялось за 2 подшипника,зачем пугать людей?
С нуля у меня 2007г. 198т км новая, стабилизатор сам ставил
С нашими ценами если ты её продашь, ВСПОМНИШЬ 100 РАЗ.
Продана в июле месяце)
Дружище мезаника 225 тысяч пробега полет нормальный
Согласен. 300тыс. Капот не открываю)
С салона брал?
@@Сибиряк-ж7ш нет я 6 хоз. По факту 3 хоза остальные 3 перекупы
@@ветеран-д75 ну и откуда тебе знать что коробку не делали?))))))
@@Сибиряк-ж7ш по болтам на креплениях. Лично я в ней масло менял чисто для себя.
Она не цепляет , для молодых не пойдет😁даааа, епта! Лучше ТАЗИК взять, да? Он то , точно зацепит🤦
в кпп нет у неё синнхранезаторов по этому она на заднию скорость с хрустам врубаеца
Да, есть отверстия для стабилизаторов)
А у тебя виборует ручка кпп на скорости?
У меня ходуном просто ходит, что может быть?
Нет, у меня заменена опора кулисы кпп, попробуй ее заменить, должно помочь.
Лечение есть подтяни чуток хамутом [резиновая стяжка] траса между собой около каробки и будет счастье
а у меня такой алмера классик привратился на вне дорожник она живется на тяншанская вершина кыргызстана подьема Кыргызстана ямы кучы плохик дорог она победила я ей доволн пусть ещё летит как ракет она лучшая тачка как звер не смотря 1.6 она лучще всего проехал уже 300000 и ещё механик
На этой "плохой" механике по 400тыс. проезжают.
И не Крым-жовая она...
Именно поэтому у каждого второго она умирает,куча инфы на драйве про поломки ее, а цена на бу-от 350$-видно не нужна никому)
@@Nekit_shilovetsпотому что масло редко меняют
@@Nekit_shilovets300000 тыс. пробега на механике, полет нормальный.
Yo tengo uno igual pero en vez de Nissan es Renault Scala, son muy buenos, saludos desde ciudad de México.
hi amigo
Автомат вечный
Если обслуживать и не перегревать
Обзор от бога 😂😂😂
Если ставить каябу, то она не будет так плавать. И ещё нету внешнего термометра
Про арки, пороги не пиз...ди, ничего не гниет
Ну у меня 11 года алтмерка, одна арка начала гнить
@@Сибиряк-ж7ш у меня 7го ничего не гниет
Не смог досмотреть, выключил после регулировки клапанов каждые 40-50к) Ты же на газу, поэтому и надо часто регулировать, когда просто на бензе нефиг туда лезть. А мкпп говно, согласен. Поставил себе от 1.8.
Кто подскажет как буксировать альмеру, за что цеплять не могу найти крюки их нет, машину нужно отбуксировать
Сзади под бампером слева
Ставишь механику от н16 с движка 1.8 с приводами и горя не знаешь вот и все
Говорят ставят КПП от Ниссан блюбирд,, думаю дешевле поставить бу коробку
Неудобный салон,мне как водителю мало расстояние между рулем и сидением,место для маленького корейца.
Внешне она норм, на ее фоне мазда 3 лучше смотрится 😂а лансер 9 не особо отличается
все познается в сравнении (поездил недолго до ремонта коробки) - у меня годовой пробег 5000км, мне бы на 5 лет хватило
У меня за 4,5 месяца- 30.000тыс км)
Вспомнишь тачка огонь ты просто ещё не понял малолетка
какой ценовой диапазон у вас сейчас на нее?
4-4.5$ такси
Живые от 5-6$
@@Nekit_shilovets тоже самое у нас
взял коробку перебрал , там не чего сложного нет
Тоже самое тебе скажет хирург если не дай бог привезёшь ему родственника:взял органы перебрал,там ничего сложного нет
Поставил мкпп от 1.8
Сиденья кстати не удобные
Говорят после 2006 года начали делать не надёжно
Вранье. Все там хорошо, наоборот с 2008 года устранили детские болячки. Салон стал да по хуже, не мягкий пластик на обшивках дверей
@@noname87ruвсе верно
Что за голубятник это
Максималка
Езжу на механике 400 тыс проехал и всё норм
С салона брал?
Механника 280 тыс, без проблем
С салона брал?
+
Как понять механика никакая, пробег 220000
Ресурс механики в 200-250к км-не показатель!
на 272к км 5-ая передача стала вылетать
@@Nekit_shilovetsа что тогда показатель?
@@Obychnyi_Chelovek ты правда счиатешь что ресурс мкпп в 250тыс км -это ок?
510тыс.бега,коробка в поряде.
Ведро, а не машина
Хорошая машина!!! У тебя то по ходу вообще ни какой нет)))