Отличие шкворней и подшипников на балку КАМАЗ
HTML-код
- Опубликовано: 30 янв 2020
- Повернул на 90 предыдущее видео и перезалил.
Разницы шкворней по размеру нет , что у 5320 , что у 53205 +1 сотка к размеру , а вот игольчатый подшипник с сепаратором на 5 сотых меньше подшипника без сепаратора.
На оригинальном упорном подшипнике надпись 29910С17
На оригинальном игольчатом подшипнике надпись НК455220 
Наука
Сегодня покупал подшипники. Волжские, те что в вакуумной упаковке, цена 2150 рублей, а другие, без упаковки, 860 рублей.
🤟👍👍
Виталя,привет! У меня на Магирусе с завода стоят такие подшипники.На днях поддомкратил балку,обнаружил большои люфт в шкворне. Верхние два подшипника раздавило с наружнои стороны.День ушёл пока я их выковыривал.Бялку делал 10 лет назад. Вожу по 15 /18 тонн
Домкратил неделю назад , специально шатал , на ступицах люфт устранял , пока в шкворнях шата нет , всё чётко , но у меня стоят с сепараторами подшипники , может они покрепче...
Виталя привет, заберёшь цапфы покажи как сделал, скоко по деньгам переоборудование обойдётся
Ок
Приветствую, скажи это с завода идут на камазе такие шкворня с игольчатыми подшибниками или это уже сами владельца камаза ставят, у меня камаз 65115 бортовой 2021г не шприцуется одна верхняя прес-масленка думаю что скоро там всему придёт хана, и мне вот интересно у меня там втулки стоят или игольчатые подшибники?
На простой камаз сами ставят , на еврике вроде как с завода , вроде как эти подшипники для евриков и идут , только не знаю каких именно , говорят что на новых шкворень другой - не знаю , еврика нет и я не интересовался
На простой чтобы стали игольчатые подшипники нужно ступицы расстачивать .
Вернулся обратно на втулки , не ходят на моей работе иголки долго
Подшипники эти ставит завод ,на 6520,но лучше не заморачиваться,оставшиеся всё на втулка,а вот опорники поставки, и желательно мазовские,я в этом году буду ставить на шарах,ролики на свёкле клинят,так как приходится всю осень нырять,грязь вода
Скажите, а потшипник новый игольчатый нк 455220 имеет хождение на шкворней или сидит плотно?
шкворень же должен пройти сквозь 4 подшипника при запрессовке в балку , если он будет плотно в подшипник входить , то пока шкворень пройдёт 4 подшипника , то его подерёт подшипниками , шкворень должен входить в подшипники от руки
@@МоЙКАМАЗИК я это понимаю, но люфт в подшипнике новом бол у вас или нет? У меня старые, но по виду в отличном состоянии и имеют незначительный люфт. Вот не знаю брать новые или оставить старые? Скорее всего, все равно старые подъизноились и нет гарантии, что новые возьмёшь и не будет того же. Нашёл опорники 29910 с 17 по 350р, а нк 455220 по 117рублей.везде цены разные, в 2 а то и три раза одна и та же позиция разнятся.
номера я не помню , смотреть нужно , я помню точно что подшипники без сепаратора я так и не смог установить , когда запрессовываешь подшипник в цапфу , то сам подшипник усаживается немного , его сжимает по кругу и шкворень очень плотно в него вставляется и когда шкворень пробиваешь дальше , то при выходе с верхней головки цапфы , пройдя через два подшипника , выталкивает иголки , сам подшипник снизу развальцовывается и иголки выходят вместе со шкворнём , масло на шкворне , смазки - не помогают , перевёл так 3 подшипника , а когда взял с сепаратором , то одевались они на шкворень легче , когда запрессовал в цапфу и вставлял шкворень , то шло туговато , помогал немного ударами ручкой молотка , но зашло до балки как нужно , поставил на балку цапфу , пробил шкворень сквозь балку через наставку из цветмета и пробил до конца - иголки не вылезли . на подшипниках с сепаратором металл внешней обоймы толще , на первых , без сераратора - фольга . Но первые дороже в автоцентре , вторые в другом магазине брал
позже посмотрю марку на них , есть запас ещё у меня.
@@МоЙКАМАЗИК в видео такие же номера, какие я перечислил выше, это те которые у вас с лево лежали
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, цапфы евро 1 подойдут на камаз старого образца?
Балки одинаковые , цапфы подходят.
Благодарю!
Если интересно мое мнение, то я считаю что игольчатый подшипник с сепаратором лучше!!! Ибо в том подшипнике иголки держатся за счёт корпуса и в случае какого либо дефекта (например при установке, или попадания какого либо камушка) корпуса они пойдут в свободное плавание. Да и в принципе (как по мне) изготовить корпус и напихать туда иголок может любой Ашот или хунваебин, а сепаратор изготовить нужны ресурсы и какое никакое оборудование что может являться гарантией заводского исполнения.
Стоят с сераратором , в другом видео я показал
@@МоЙКАМАЗИК эх эх юз
Ваше мнение обсурдное, тут страдает не только ролик,а больше достаёся пальцу,он его выбивает,а те сплошные ходят,и долго
Привет, так опорный от 20куб камаза правильно ли я понял.
Да , так и есть.
г.Харьков
А вы где покупали Подшепник
В магазине купил , я в Украине живу , 60 грн один.
Здравствуйте скажите пожалуйста Подшепники продаётся на данный момент который много иголок
Да , есть в продаже они , я покупал такие
Шкворня тоже и в Китае наверное делают. Дома пара есть которые прослабленые в балке болтаются. Думал балке капец
Поставил без центра шкворень "оригинал", хватило на три месяца, выкинул нахуй. Руль не удержать, разбил весь передок, гур, и все что крутиться и вертится. Поставил не оригинал с центром, выкинул опорный подшипник и стало мне счастье.
Хех , кто их делает - загадка...
@@МоЙКАМАЗИК 😁😁😁
КАМАЗ 55111 - пока на ремзоне ?!!
5511 ездит.
На простую камазовски балка падходит на евровские цаффы
балки одинаковые , цапфы разные
втулка намного лучше!!