Sistema ignição, para carros de rua - FT Education Responde #51

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 44

  • @bypreparador5683
    @bypreparador5683 10 месяцев назад +2

    É extremamente interessante tal sistema que é hábil para fornecimento de sinal, multiplicação da tenção é também potência, sendo relacionada às Leis de Mendel,kirshoff alguns postulados que determinam o comportamento de indutores é do centelhamento além da função complementares em casos de two-step,tree-step é controle de potência.

  • @shicobatista1449
    @shicobatista1449 Год назад +4

    Como sempre didática fácil de se entender.... Sensacional

  • @carloshenrique88dk
    @carloshenrique88dk Год назад

    Beleza Cristian, tudo bem? Espero que sim! Como identificar se a bobina de ignição tem módulo integrado? Tem um gol 2004 1.6 total flex original e estou instalando a ft450 ( de forma didática) e não consegui encontrar nada sobre a bobina se é com módulo integrado ou não. Parabéns pelos conteúdos de altíssima qualidade... Obrigado! 🇧🇷🔥

  • @marcioporto3584
    @marcioporto3584 Год назад +1

    Baita explicação 👌👏🏻👏🏻👏🏻

  • @rodrigogeorgettichiarini743
    @rodrigogeorgettichiarini743 Год назад +2

    Muito top o conteúdo!!

  • @julianoabreudossantos4765
    @julianoabreudossantos4765 Год назад +3

    Uso Bobina Vectra com Spark 2 então tenho usar vela Resistiva no caso Iridium.

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад +1

      Vela resistiva sim é desejável.

  • @elvincan3555
    @elvincan3555 6 месяцев назад

    Muito obrigado!

  • @denibahiavxx6650
    @denibahiavxx6650 3 месяца назад

    tenho uma ft250 gostaria de saber se tem como por uma spark pro 4 para trabalhar com roda fônica, é possível?

  • @GodoyTech
    @GodoyTech 11 месяцев назад +1

    Posso usar este módulo de ignição, em carros mais antigos e carburado? Seria em um motor de opala 4 cilindros. Se sim, teria como usar estas bobinas individuais?

    • @FTEducation
      @FTEducation  11 месяцев назад +1

      Pode usar sim desde que tenha uma ECU FuelTech para comandar o ângulo de ignição.

  • @robsonluizmga
    @robsonluizmga Год назад

    Quando utilizo bobina dupla (gol g4 no meu caso) no manual diz para ligar saída A cilindro 1 e 4 saída B 2 e 3, porém no meu caso utilizo em um motor de fusca Ar onde a sequência de ignição é 1432, ainda assim utilizo desta forma ou devo inverter ?

  • @fabiofernandes7212
    @fabiofernandes7212 4 месяца назад

    Parabéns pelo vídeo.
    É possível instalar em carros de passeio? E também com carro que tem injeção monoponto?
    Obrigado.

    • @FTEducation
      @FTEducation  4 месяца назад

      O módulo de ignição SparkPRO é dedicado a ECU FuelTech.

  • @gimenes29
    @gimenes29 Год назад

    Cristian, teve um episódio do Anderson, se nao me engano do supra, onde eles usaram uma spark pro com uma bobina com modulo integrado, se puder detalhar mais sobre essa aplicação. Obrigado

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад +1

      Acredito que não, mas podemos verificar.

  • @gleidsonsantos2283
    @gleidsonsantos2283 Год назад +1

    Muito bom o Assunto abordado ! Posso usar vela iridium em carro original? Melhora o desempenho do motor? Abraços

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад

      Mais durabilidade e uma melhor ignibilidade, mas não necessariamente mais potência.

  • @flaviokadett
    @flaviokadett Год назад

    Excelente vídeo, parabéns.
    Existe alguma tabela que compare a potência de várias bobinas?
    Por exemplo, qual seria mais forte, bobina de Vectra com Spark pro, de Punto com Spark, de Onix ou de Civic SI ou do Audi R8?

    • @FTEducation
      @FTEducation  11 месяцев назад +1

      Obrigado Flavio, não temos essa tabela. Mas na nossa opinião uma das melhores combinações para bobina individual é a do Punto TJet mais SparkPRO.

  • @ritchardz
    @ritchardz Год назад

    Grande Cristian ,tenho muitas dúvidas sobre a configuração inicial com injeção sequencial usando sensor de fase ,também tenho dúvidas com o pwm da Ft450 que era na saída azul 5 , agora migrei para a 550 acho que tenho que alterar o chicote para ultilizar esta função correto ?

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад

      Pode entrar em contato com nosso suporte técnico 51 30190500

  • @MOREPOWERRACING
    @MOREPOWERRACING Год назад

    Oi eu comprei as ngk Vpower para usar com a sparkpro 4 e bobina tjet . Tem problema eu usar ou tem que ser a iridim? Não me liguei e comprei ao menos usar por um tempo e depois trocar mas se der problema nem.uso

  • @lgmococa
    @lgmococa Год назад +1

    Meu carro é um Corsa 2011 1.8 turbo preparado, eu aí vi alguns comentários q a bobina é inteligente, porém quando levei para instalar a oficina pediu para colocar o SPARK PRO, seria necessário pode estragar a bobina já que é inteligente

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад

      Olá sua bobina no conector tem quantos fios?

    • @lgmococa
      @lgmococa Год назад

      @@FTEducation a bobina em si são 3 fios!

    • @hugoduartecars
      @hugoduartecars 11 месяцев назад +2

      ​@@lgmococa bobina de corsa 3 pinos precisa do spark. Não precisaria se a sua bobina de corsa tivesse 4 pinos.
      Mas você pode instalar uma bobina de 4 pinos e assim não precisará do spark

  • @Pablo.Wilhans
    @Pablo.Wilhans 11 месяцев назад

    To montando uma caravan 6cc vom ft450 e 6 bobinas do onix 1.4,
    Peguei um diagrama eletrico no site ja pronto. La tem com spark pro e tambem sem spark pro....
    Peguei o diagrama sem spark pro para construcao do chicote....
    A PERGUNTA É: OBRIGATORIAMENTE DEVO ISAR SPARK PRO OU POSSO MONTAR DE ACORDO COM O DIAGRAMA ELETRICO DO SITE QUE MEU CARRO VAI FUNCIONAR LEGAL?

  • @fernandomenezesbara4530
    @fernandomenezesbara4530 Год назад

    showwwwwwww de video !!!!!!!

  • @marcoshenrique5605
    @marcoshenrique5605 Год назад

    Por que quando o motor esta frio e para aquecelo na temperatura de trabalho, a mistura e rica , sendo que usamos a mistura rica para resfriar a câmara de combustão?

    • @felipet1128
      @felipet1128 Год назад +1

      Misturas mais ricas a frio são usadas para compensar a baixa volatilidade/vaporização do combustível, pois ele condensa nas paredes do coletor, cabeçote e cilindros. É necessário mais combustível para garantir que haverá o suficiente na câmara para combustão. Mais combustível = maior chance da combustão acontecer, considerando funcionamento a frio

    • @marcoshenrique5605
      @marcoshenrique5605 Год назад

      @@felipet1128 obrigado, sempre pensei que era esse o fator mas, alguns preparadores falam que é para ajudar aquecer e outros ao contrário.

    • @FTEducation
      @FTEducation  Год назад

      Obrigado

  • @fernandoheitich9194
    @fernandoheitich9194 Год назад +1

    👊👍🏆🏆🏆

  • @marcosalema5098
    @marcosalema5098 Год назад

    sugestão: ao invés de "um vídeo muito legal", como dito no início do vídeo, "mais um vídeo muito legal", estaria mais próximo da verdade. Abraço.