Подскажите.у вас компрессор не кидает масло на выходе? я вот своему и кольца поменял а он плюет маслом. руку подносишь к выходу и прям стекает по ладошке масло и прям туман масляный вырывается с патрубка на выходе. что это может быть?масла в блоке совсем немного может стакан
Насколько помню, у моего прям капель не было, но запашок масла в выходящем воздухе был.Теперь фиг его знает, стоит сначала холодильник, потом 200л ресиверов последовательно, все там остается, за эти годы с влагомаслоуловителя ни разу даже сливать не понадобилось. Может в сливаемых из холодильника и ресиверов соплях часть масла и есть, но прям чтоб много, не видно, на вид как белая эмульсия.Возможно у вас сама поршневая подушатана,да и в любом случае он что-то и должен подьедать, но если нормальный влагомаслоотделитель есть , я бы не заморачивался.
Немного было, я неправильно замерил высоту проставок под болты компрессора, пришлось переделывать)).А в остальном все нормально, хотя площадка и не идеально ровная, примерно поставил-повращал-самоустановилось и зажал.Резинка у меня на муфте толстая , компенсирует , если что.
Подскажите.у вас компрессор не кидает масло на выходе? я вот своему и кольца поменял а он плюет маслом. руку подносишь к выходу и прям стекает по ладошке масло и прям туман масляный вырывается с патрубка на выходе. что это может быть?масла в блоке совсем немного может стакан
Насколько помню, у моего прям капель не было, но запашок масла в выходящем воздухе был.Теперь фиг его знает, стоит сначала холодильник, потом 200л ресиверов последовательно, все там остается, за эти годы с влагомаслоуловителя ни разу даже сливать не понадобилось. Может в сливаемых из холодильника и ресиверов соплях часть масла и есть, но прям чтоб много, не видно, на вид как белая эмульсия.Возможно у вас сама поршневая подушатана,да и в любом случае он что-то и должен подьедать, но если нормальный влагомаслоотделитель есть , я бы не заморачивался.
здравствуйте. с 3,5 атмосфер стартует?
нет, только менее 1,5-2 , в дальнейших роликах где-то есть..
С электро-контактным бы монометром отключение сделать бы
на рабочий 150 мкф не много ??
Для соединения треугольником считают 70 мкф на 1 квт , движек 2,2 , так что в самый раз, не греется и до 11 кг качает спокойно, дальше не пробовал)).
ок
с соосностью компрессора и электродвигателя проблем не было ??
Немного было, я неправильно замерил высоту проставок под болты компрессора, пришлось переделывать)).А в остальном все нормально, хотя площадка и не идеально ровная, примерно поставил-повращал-самоустановилось и зажал.Резинка у меня на муфте толстая , компенсирует , если что.
Муфту меж двигателем и компрессором с чего то подручного сделал или заказывал точить ?
Так и не понял как двигатель соеденен с компресором
Резиновая муфта . 2 флянца , в каждом 3 выступающих пальца, между фланцами круг из толстой резины с 6 дырками, куда залазят пальцы.Ну и все.