parliamo di qualità hyundai con un esperto

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 6

  • @kanyebu2670
    @kanyebu2670 Месяц назад +2

    Ciaoo bel video molto interessante. Io non ho cambiato e tanto meno mai toccato lo scarico sulla mia i20N, quindi tutto stock originale. Però ho riscontrato anche io il problema della valvola allo scarico. Secondo me, che ci si metta le mani o meno, è proprio un problema di fabbrica. Per il resto avendo percorso 8000 chilometri non ho riscontrato altri problemi. Aggiungerei un leggero consumo del liquido reffrigerante nei primi chilometri ma con un rabbocco il livello è sempre rimasto invariato (almeno per il momento) la mia paura era legata ad una possibile perdita ma in realtà tutto nella norma

    • @fedemane5070
      @fedemane5070 Месяц назад +1

      Beh si avrebbero potuto mettere una molla migliore indubbiamente.

    • @kanyebu2670
      @kanyebu2670 Месяц назад

      ​@@fedemane5070si, decisamente 😂

    • @THEREALGRV4
      @THEREALGRV4  17 дней назад

      Si, la molla è un problema fastidioso anche perché a mamma hyundai sarebbe costato pochissimo uscire con una molla già adeguata

  • @mik3ledrag086
    @mik3ledrag086 Месяц назад +1

    Stesso problema avuto anch'io alla molla della valvola, comprata da cherry tuning in Australia speso più di spese doganali che per la molla però 2 minuti cambiata e il problema è finito 💪...
    Anch'io non cambierei la mia i30n con nessun altra. Super soddisfatto. I pezzi come ad esempio le pastiglie dei freni in hyundai costano uno sproposito, ma se uno sa metterci mano e arrangiarsi riesce a contenere di brutto le spese.