俺のCB750の○○○○が逝きました。。【バイクトラブル】

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 「レッカーのお兄さんは爽やかイケメンでした。」
    CB750に新たなトラブル発生。。
    症状が症状なので、今回もバイク屋さんにお世話になることにします。
    ◆モトショップ輪童 本店
    〒252-1945 神奈川県相模原市中央区田名塩田1-2-10
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    ◆正丸峠行った回
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    • 頭文字Dの聖地をバイクで走るのはマジで覚悟い...
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    【タグ】
    #CB750、#トラブル、#どうし道

Комментарии • 191

  • @shinxxxx11
    @shinxxxx11 Год назад +109

    やはりトップ汁男優のオーナーさんに似て、バイクも漏れてしまうなんて、やはりごじゃしさんは男っす!

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +74

      脳筋許さない

  • @dejavu-mq4zz
    @dejavu-mq4zz Год назад +5

    修理とはいえ、ノーマル派のごじゃしさんがカスタムに目覚めた!
    無事に戻って何よりです。

  • @mokanosuke1207
    @mokanosuke1207 Год назад +12

    漏れるまで興奮してしまうとは😅💦
    脳筋さんにいじられても仕方ないぞw

  • @user-xf6bi9jq3p
    @user-xf6bi9jq3p Год назад +10

    YSSは費用対効果が高いと定評ありますね。
    まだサスも馴らし状態ですから終わってから色々と調整すると安心して乗れるかと。

  • @user-wp2kq3dz5y
    @user-wp2kq3dz5y Год назад +1

    ますますごじゃし色に染まっていくCBちゃんに視聴者としても親しみが湧いてきますw次はどんなカスタムに手を出すのか今から楽しみです。

  • @user-mi1iv9zi3j
    @user-mi1iv9zi3j Год назад +3

    無事に、CB復活して良かったですね
    いつ見ても、格好いい😄

  • @user-cy3ul8zq7m
    @user-cy3ul8zq7m Год назад +15

    逝ったと書かれたので最初は廃車かと思いドキドキしてましたが、
    無事蘇ってて安心しましたε-(´∀`;)ホッ

  • @user-qq7dp5pl7u
    @user-qq7dp5pl7u Год назад +3

    カスタムが進んで愛着が増える一方ですね。イケるところまでいって下さい。お疲れ様。

  • @user-dp3fw5zm7r
    @user-dp3fw5zm7r Год назад +2

    ごじゃしさん、お疲れ様です!
    大事に至らなくて良かったですね👍️👍️👍️
    日頃の手入れが重要ですね😁

  • @user-gz7vy9nt9m
    @user-gz7vy9nt9m Год назад +1

    まいど〜!
    確かに良いサスペンションですよね。
    オイラは、CB1300SBに、クァンタム入れてますが、前回OH出して10ヶ月でお漏らしして、保証期間内だったので、再度出したら、コロナでパッキンメーカーつぶれて、他社の部品試しながら何と1年5ヶ月ぶりに先月納品されました😂
    足回りは、ホンマに大切ですよね。

  • @user-dv1om4wy8c
    @user-dv1om4wy8c Год назад +1

    年季の入ったバイクは、やはりちょこちょこ出てきますね、修理箇所・・・😂でも、自分が、コレ❗と思ったものって愛着わきますからね。長らく、可愛がってあげてください👍

  • @4438944389
    @4438944389 Год назад

    こんにちは。
    ワタクシのホーネットも、YSSのサスペンションにしてます。
    乗り心地も最高に良いですし、コーナーでもしっかり踏ん張ってくれてYSSは良いサスペンションですね。

  • @user-mx8bn4xp9o
    @user-mx8bn4xp9o Год назад +4

    ごじゃしさん脳筋さんにいじられてますよ。めちゃ笑った。

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +6

      脳筋許さない

  • @kiyosuke1941
    @kiyosuke1941 Год назад +1

    投稿お疲れ様です。
    過去動画からエンジン?と思ったらまさかのサスペンションだった😅

  • @yousyun1
    @yousyun1 Год назад +2

    バイクは違いますがYSSのサスをちょっと検討しています。
    値段も安いし良さそうですね
    有力候補になりそうです

  • @DollWhite
    @DollWhite Год назад +2

    見える、私にも見えるぞ!
    カスタム沼にはまって、このあとすぐサスをオーリンズに変えてしまうごじゃしさんの未来が!

  • @apricot6935
    @apricot6935 Год назад +1

    脳筋の新着動画からごじゃしさんのこの動画の順はある意味持ってる(漏ってる)なw

  • @user-hm8hf4sc5d
    @user-hm8hf4sc5d Год назад

    ごじゃしさん、また脳筋さんイジってくれてます🤭
    イジり方はあれど、心配してくれてるんだと思います🌠

  • @user-katsu-li1vw1ru5l
    @user-katsu-li1vw1ru5l Год назад +1

    カラーリングも車体とマッチしてかっこいいですね~✨

  • @user-hd9vv9hv4m
    @user-hd9vv9hv4m Год назад +2

    Z900RSみたいなリンクサスも良いけど2本リアサスは見た目も味わい深いですね♪

  • @asa0w0
    @asa0w0 Год назад

    ステッカー剥がしはドライヤーと剥がし剤使うといいですよね。黒&黒もいいですし、オーリンズで黒&金もカッコイイですよね。

  • @minamijun3207
    @minamijun3207 Год назад +1

    どうし道…ごしゃみさんが懐かしい🥲

  • @user-gp5sb3pf1f
    @user-gp5sb3pf1f Год назад +3

    バイク系RUclipsrと言うより、汁男優RUclipsrという認識の方が世間に浸透してきましたね😂
    これも、脳筋さんのおかげでは?🤣

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +6

      脳筋許さない

  • @ryuuji186
    @ryuuji186 Год назад +1

    オーナーと同じで入院(引取り)・手術(修理)が必要なんですね😅

  • @user-jf1ch2yf7w
    @user-jf1ch2yf7w Год назад +1

    ステッカーやシールをはがす際はヒートガンやドライヤーなどで温めながら剥がすといいですよ!

  • @megoichi
    @megoichi Год назад +1

    お疲れ様です!ごじゃっさん!!
    サス沼へようこそww

  • @inablow504
    @inablow504 Год назад +1

    ついにカスタムの沼にハマったか…
    オレもYSSかナイトロンかで迷っております。
    オーリンズは黄色なんでちょっと…

  • @y.mogami4535
    @y.mogami4535 Год назад

    YSSはバイク業界の中でカスタムには性能がよくリーズナブルというのは有名です。
    バイクの場合、ちょっとしたところでもカスタムすると変化が体感できるので楽しさ感は増します😉

  • @user-cn4we1tz3e
    @user-cn4we1tz3e Год назад

    私もYSSに替えました。タンクの向きをかけて干渉はない。街中でも同じ付け方をしたCBを見ましたよ。

  • @mechayan505
    @mechayan505 Год назад +5

    CB氏も生まれ変わったようですが、脳筋さんの情報によると、包○手術をしたそうで、ごじゃしさんも無事生まれ変わったんですね、めでたいですねぇ(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +2

      脳筋許さない

    • @mechayan505
      @mechayan505 Год назад

      @@gojashi 脳筋さんはネタ切れのとき、必ずごじゃしさんをいじってますね(笑)

  • @user-fn7ei9ic7e
    @user-fn7ei9ic7e Год назад

    壊れるのをキッカケにカスタムするのも、旧車のたのしみですよね。

  • @user-qp3sr2re5w
    @user-qp3sr2re5w Год назад

    手間がかかる子ほどかわいいもんですよ☺
    いつまでも可愛がってあげてください!

  • @londobell1592
    @londobell1592 Год назад +4

    サス、タイヤ、ホイールは劇的に体感できますからねー
    違いがわかった所で、オーリンズいきましょ!
    きっともっと感動するかもですよーww
    しかし、いい具合に順次壊れたり痛んだりでバイクの理解度が深まって、まさにモトブロガーですねー

  • @urupeko
    @urupeko Год назад

    廃車になったのかと思いました!ごじゃしさんにも怪我もなくCBもまだ走れてよかった〜!

  • @user-lb2po7tz4d
    @user-lb2po7tz4d Год назад

    ごじゃしさん,こんにちは。同じく黒のCB750RC42乗りです。いつも楽しく拝見させていただいております。今回私と同じYSSサスのをつけられたのを見て嬉しくなって投稿しました。RC42いいですよね〜。CBちゃんの話題,これからも楽しみにしていまーす。

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +1

      仲間っすね!このサス気に入りました🫰
      実はサスのリザーバータンクがカウルに干渉するのですが、同じでしょうか?もしなにか対策されてましたら、ぜひアドバイスください🥹

    • @user-lb2po7tz4d
      @user-lb2po7tz4d Год назад

      @@gojashi 返信ありがとうございます。お返事もらえて感動です!でも、私のサスは干渉してないんですよ。写真が送れれば良いのですが…。でも私もこのRC42、偶然にもごじゃしさんと同じ頃購入したのですが、本当に気に入っています!

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад

      @@user-lb2po7tz4d いいバイクですよね😊大事にしていきたいと思います👍
      干渉してないんですね!モデルは同じG362でしょうか?
      よければ参考にさせてください!

    • @user-lb2po7tz4d
      @user-lb2po7tz4d Год назад

      ごじゃしさん、私のサスは購入した時からYSSに交換してあって、色々見てみたのですが、サスの型番号がわかりませんでした。金色のリザーバータンク、スプリングが赤いモデルです。少し古いモデルだと思うのですが…。ただ、思うことは、車高が調整できるモデルなので、車高を少し高く設定すれば、サス全体が伸びることになり、リザーバータンクの角度が変わってカウルに干渉しなくなるのではないかなと…。うまくいかなかったらすみません。

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад

      @@user-lb2po7tz4d なるほど、たしかにモデル年式で色々変わっていそうですね💦そして車高伸ばしのアイデアもありがとうございます!
      どうしようか考えようと思います😆
      とても参考になりました🙇

  • @user-kz6yv2zq8l
    @user-kz6yv2zq8l Год назад

    yssリアショックを検討中だったので参考になりました👍

  • @catrtail7619
    @catrtail7619 Год назад

    YSSは問い合わせした時の対応が他メーカーに対してかなり柔軟でした(マイナー車でも純正サス送ればモデファイ即対応してくれました)
    即です

  • @user-we6sc1eb3b
    @user-we6sc1eb3b Год назад

    こじゃしさん、
    ステッカー類は、
    ドライヤーである程度、
    ステッカーを温めてから剥がすと、
    海苔とかが本体に残り難いですよ😅
    個人的に、シール剥しを購入した事が無いですね😊
    次回の撮影&編集も、
    愉しんで下さいね🤗御安全に👷

  • @srt980
    @srt980 Год назад

    Twitterで見てビックリしたけど💦
    とにかく大事にならなくて良かった良かった💦😅👍
    いきなりリヤサスのオイル一気に抜ける症状も割と珍しいね😅
    財布的には痛いけど…無事で何よりだよ😉👍

  • @mash88104227
    @mash88104227 Год назад

    復帰良かったですね。サスは違いが割と著名にわかる部分ですね。又CBがすきなる!良い事です。

  • @user-qm3px7vl1e
    @user-qm3px7vl1e Год назад +1

    最近のYSSは性能かなりいいけど値段もそれなりに高くなった

  • @user-rs1wj9we2q
    @user-rs1wj9we2q Год назад

    中古車、特に旧車は納車から1年くらいは色々とあってそれを乗り越えるとしばらく快適になりますよ。
    cb750rc42お互い大事に乗りましょう!

  • @ABC-ki9cm
    @ABC-ki9cm Год назад

    壊れたらカスタム!!
    いいですね~✨
    ピンチはチャンス👍

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ Год назад +1

    YSS、始めて知りました。替える事が出来て、かえって良かったですね。

  • @munechi-h
    @munechi-h Год назад +3

    そんな金かかるんじゃうちの家計では乗っていられない…😱

  • @masayukii9789
    @masayukii9789 Год назад

    災難でしたが、出先でシールが破裂しなかったのは不幸中の幸いです。
    この際ですんで、フロントのOHもオススメします。
    サスってプロが組み直すだけで、社外品並みの能力を発揮します。
    絶対に感動しますよ。
    それこそ笑いが止まらなくなりますから。
    私みたいに「沼」にハマらないよう気を付けて下さい。

  • @takebouki777
    @takebouki777 Год назад

    冒頭、一番最初の動画みたい。このままCBじわじわとパーツが、フルチェンジしていくのでは。😊
    早めに治して良かったですね。

  • @kaznag8346
    @kaznag8346 Год назад +1

    ごじゃしさん、オーリンズはいいぞ~😊

  • @user-ks3gq8rr1m
    @user-ks3gq8rr1m Год назад

    9万の出費は痛いですね~💦
    とは言え、安全に乗れなければ危ないから、交換は必須。仕方ないですね~😞
    私も一昨日左下がりの一時停止しかも急勾配と、かなりハードルが高いところで、反射的に左足を着いてしまい、そのままぼるちゃんと心中しまして😢
    なのに、左足は無事だったのに、右足を怪我すると言うレアケース付きでして~😞
    まだ、痛みがひけずにいます。ぼるちゃんも左側カウルひび割れ&擦り傷+クラッチレバー&バーエンド傷+エンジンガード傷+ミラー傷+左ウインカー故障全部修理すると78,000円ちょっと掛かります。ただ、乗れない訳ではないし、またこかす可能性もあるので、修理検討中ですが…。2輪って、いつ何処でどうなるかわからない乗り物ですね~。新しいサスペンションで快適に走行出来るのであれば、9万は安いものだと思った方が良いのかもしれませんね😊

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +4

      なんと😳
      バイクもですが、右足お大事にしてください。

  • @superexcution
    @superexcution Год назад +1

    事故とかじゃなくて良かったです😂

  • @user-bo5hl3yw9k
    @user-bo5hl3yw9k Год назад

    中古車両のネイキッドだとフロントサス、リヤサスのオイル漏れやクラッチレリーズのオイル漏れ、ヘッドカバーのオイル滲みなんかはあるあるですね😌
    購入してしばらくは、カスタムよりも車体全体を一通りリフレッシュする事に重点を置いた方が長く安心して楽しめますよ

  • @user-sm7gy7km8g
    @user-sm7gy7km8g Год назад

    汁男優として、更に進化するのですね🎉
    トップに居ても慢心せずに進むごじゃしさん、素敵です😂

  • @user-uy3rt4oi2g
    @user-uy3rt4oi2g Год назад

    タイヤもサスも良い物に換えれば、効果は体感出来るって事ですね。いつも安物買いの銭失い的な私には勉強になるお話です😅

  • @user-pm5jc7ph2b
    @user-pm5jc7ph2b Год назад

    RC42良いバイクですよね

  • @tomab2325
    @tomab2325 Год назад

    大したことなくてよかったですね☺️
    やはり、信頼の国産バイクは安心感がありますね。
    排気量マウントの外車とは違いますね。

  • @naru_gixxer419
    @naru_gixxer419 Год назад

    足周りのパーツは大事だし効果テキメンですよね😊路面からの情報をタイヤが捉えてそれを的確にライダーへ伝えるサスの役目は特に、どうせお金をかけるならこういう所にしなくちゃだわさ😄😄😄

  • @Nicot-moto
    @Nicot-moto Год назад

    そんなに金かかるんですね!
    うちのしび子ちゃんはコスパ最高ですよ
    レギュラーでリッター24ですし、新車なんで長く乗れます

  • @user-qe9xc7rm6x
    @user-qe9xc7rm6x Год назад +1

    オイル漏れか、流石は汁男優のバイクですね。

  • @akiterunosumi1843
    @akiterunosumi1843 Год назад

    シールはがして黒一色のサスペンションかっこええ。

  • @user-xd7tj7ww6w
    @user-xd7tj7ww6w Год назад

    お疲れ様デス✋
    古いバイクのアルアルですね😅
    後 フロントとホース類が 気になるところですね

  • @user37848
    @user37848 Год назад

    黒サスかっこいいですね。
    最近オーバーサスペンションが気になってます。まだSS用しかないので対応車種が増えないかな

  • @yamatoris
    @yamatoris Год назад

    以前にオイルでトラブルというか問題があったからその関係の故障かと思っていたら、サスでしたかw直ぐに治ってくれてよかったですね

  • @kawasaki1164
    @kawasaki1164 Год назад

    個人的な感想ですが、yssとオーリンズの性能差は体感で、オーリンズ100%に対して90%くらいに感じますね。非常に高性能なサスペンションなのは間違いないです!ギャップを越えるのが楽しくなりますw

  • @mk66vr84
    @mk66vr84 Год назад +1

    YSSいいっすよ
    オーリンズより想定体重重めなのも好感

  • @user-tekitou.koubou
    @user-tekitou.koubou Год назад +1

    YSS良いですよ
    でもオーリンズ付けてますw

  • @ryo6236
    @ryo6236 Год назад

    4:06 サスのインプレの常識を覆す発言ww

  • @DESTINO963
    @DESTINO963 Год назад +3

    ごじゃさんに何もなくてよかった😂

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +3

      ありがとうございます☺️

  • @user-uu5nk3nu6e
    @user-uu5nk3nu6e Год назад +1

    旧車あるある  其之壱    ドンマイ!👍

  • @yuyufi2525
    @yuyufi2525 Год назад

    よしっ‼️北海道走り行こう‼️
    お待ちしてます😊

  • @MINI-gy6lk
    @MINI-gy6lk Год назад

    カスタム沼にハマったらどんどんいじりたくなりますよw

  • @takkey1477
    @takkey1477 Год назад +1

    ブラック統一されてカッコいい!!

  • @user-zp2xc4jj5g
    @user-zp2xc4jj5g Год назад +1

    沼にはまった‼️

  • @user-ug6jx2no1r
    @user-ug6jx2no1r Год назад

    ごじゃしさん、気を付けて下さい。

  • @feenabeat
    @feenabeat Год назад

    そこのサス使ってますよ~スクーターですが。

  • @iwashi123
    @iwashi123 Год назад

    メンテして不具合は治していくしかないですね。
    ステッカー剥がして真っ黒になって車体とよく合うようになりましたね。

  • @kosajino1717
    @kosajino1717 Год назад +1

    僕もYSS❤
    YSSはイイぞ〜!
    ステッカーを剥がさなくても…w

  • @user-wd1ol8vl6i
    @user-wd1ol8vl6i Год назад

    古いとおもりが大変さをよく分かりました

  • @taku2710
    @taku2710 Год назад

    古いバイクだと色々不具合箇所が出てきますね。

  • @036channel4
    @036channel4 Год назад +2

    ステッカーはドライヤーで温めて粘着力をさげてから剥がしましょう。
    干渉するならサスを逆さまにしてみては?

  • @user-td9bg4ts5j
    @user-td9bg4ts5j Год назад

    俺もvストのサスをナイトロンに変えた時は感動したなぁ😭

  • @user-fd1iv1vu6j
    @user-fd1iv1vu6j Год назад

    お疲れ様デス。
    YSSサスペンションが手頃な価格で性能もいいと思います。
    ただ、スピンドルロッド14mmがなくて、私のバイクには、付けられません。😂
    前にも、お願いした、バイク紹介は、だめでしょうか?

  • @m8c705
    @m8c705 Год назад

    サスは替えると変わりますよね!
    道志道沿いにも輪童ありますので寄って見て下さい。

  • @gblood9116
    @gblood9116 Год назад

    調べてみたら! あってました! 連れていかれるって意味でした。

  • @BH5D6780
    @BH5D6780 Год назад

    社会の窓が2つ付いて何処までも逝けそうですね、って某◯筋さんが言ってました😂
    と言うのは冗談で、倒し込んでも不安感なく良い走りになりましたね😊

  • @user-vz1gd2mm1q
    @user-vz1gd2mm1q Год назад

    タイヤ、サスを替えると今度はブレーキですね(暗黒微笑)ホイールもいっすよ

  • @user-gp5sb3pf1f
    @user-gp5sb3pf1f Год назад

    さすが!汁男優の愛車だけあって期待以上のいい仕事してますね😂

  • @user-uj7kr8zi1j
    @user-uj7kr8zi1j Год назад

    シール剥がしかぁ。シール剥がしで綺麗に取れましたか?スゴく大変だったのでは?

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад +1

      めちゃスパーンと取れました😳

  • @user-kx1ze4cw8e
    @user-kx1ze4cw8e Год назад

    自分も同年式でリアサスが滲んでます…
    ごじゃしさんのを見て、検討中です!
    yss g362シリーズ ショック全長350ですか?

    • @gojashi
      @gojashi  Год назад

      全長360mmです👍👍

    • @user-kx1ze4cw8e
      @user-kx1ze4cw8e Год назад

      @@gojashiありがとうございます!

  • @Hiroaki_Shin
    @Hiroaki_Shin Год назад

    やはりなかなかお金が掛かりますね、仕方ないとは思いますが・・

  • @taka6034
    @taka6034 Год назад

    剥がしたyssステッカーの代わりにごじゃしステッカーですね。。

  • @user-jx7td7vc5v
    @user-jx7td7vc5v Год назад

    CBちゃんカッコイイけど、故障多いですね・・・。
    逆にそこが愛着が燃え上がるのでしょうね!分かる気がします!

  • @chas636
    @chas636 Год назад

    カスタム沼に足首つかりましたね^^

  • @taktak1198
    @taktak1198 Год назад +1

    ステッカー剥がすときはあっためないと😅

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent Год назад

    渋いCB!

  • @mar-cup1
    @mar-cup1 Год назад +1

    YSSはイイぞー。いやマジで。
    遊び用にXTZ125を持ってるんだけど純正がダートではダメでYSSに替えたら
    もう別物!安かろう良かろう。YSSはOHも出来るのでグッドチョイス!!

  • @kou_h2
    @kou_h2 Год назад

    剥がせるもんなら剥がしてみろよって感じですかね😆

  • @user-zw5ob5lb5u
    @user-zw5ob5lb5u Год назад

    ジュンジュワーですね。
    次はフロントですね。

  • @ayutakazami303
    @ayutakazami303 Год назад

    バイク関係ないですけど、店員さんのTKBポチが気になって気になって

  • @shimayam7207
    @shimayam7207 Год назад

    部品の性能の違いが、走りの決定的差だということを・・・教わりました!w

  • @_chpi
    @_chpi Год назад

    5:15 △¥&%#?! NGないごじゃしさん