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スズキにとって｢変態｣は褒め言葉ですよね（笑）
この時代のバイクがこんなにキレイな状態で残ってるなんて、愛がないと出来ない芸当だわ🎉
うわー、懐かしいー。二十年前に私が唯一所有した大型ですよ。どうしても油冷が欲しくて買ったバイクです。５速しかなくてビックリしましたね。夏場は地獄のように暑かったの覚えてますよ。高速で前の車が譲るから前にいかないと悪いなと走って気づいたら２００キロ超えてました。今でもちゃんと動くのあるのは嬉しですね。
香川在住、女です。一目惚れしたバイクがあり、150センチですが今、大型2輪とりに教習所通ってます。笑
ごじゃしさんと、デートして下さい❤
頑張ってくださいね👍
@@bowgreekstatue4357 ありがとうございます♪頑張ります！
@@bowgreekstatue4357 ずっと車が趣味だったので、バイクが無知で靴やヘルメットなどの装備品が何がいいかRUclipsを見漁ってます笑
バイク用品店の店員さんに相談してみるのもいいかもです。多分、女性には親切かと🤭身長低いひとであれば、靴は多少のあげぞこがいいかと。タレントの平嶋夏海さんも、使っているようです。ヘルメットは軽いのがいいです。重いと首が疲れます😱
SUZUKIの最大技術の結晶というべきか、タコメーターが３千回転からというのがこのバイクの凄さを見せてますね👏
ごじゃしさん、今回のバイク、古いのにきれいな車体ですね😉 オーナーさんの愛を感じます🤗
GSX-Rとヨシムラという字面だけでもうかっこいい。
懐かしいバイクですね スズキはRか刀ですよね😊
こりゃまたすごいバイク乗せてもらえたんですね😮😮結局、動画上ではタコメーターは全く動きませんでしたね😊😊
昔ながらの曲線美、あぁ〜美しい😍
古いモデルなのに古さを全く感じさせませんね〜！大事にされてるのがとても伝わります
昨日このバイクを購入しました。まさかこんなにタイムリーなタイミングでインプレが出てくれるとは思いませんでした！当方身長164cm弱なので足つきの心配がありましたが、かなり良い様で良かったです！
俺の親父が乗ってましたねw俺も92年式に乗ってました。親父から借りて乗った事がありますけど古い方がエンジンの回り方が楽しかった。ゴリゴリ感が強くて良かったなぁ…出来ればまた乗りたい！
ひたすらにカッコ良い
昔のレーサーの顔そんな好きじゃなかったけどこれはバチくそかっけぇな
懐かしさを感じるGSX-R1100だ✨
スズキもホンダも大好き
すごいバイクですね。大切に乗ってきているなと思いました。😊
昔のバイクはかっこいい
昔乗っていました。パワーは130psもあり申し分なく230キロ位は出ましたが、そっから先は直線と度胸が足りなくて未到達。コーナーの進入でフルブレーキングすると、モーター音とともに突っ張る電気式アンチノーズダイブだけは頂けませんでした。貧乏のために13万で売ってしまったのは未だに後悔しています。
やはりごじゃしさんの試乗コースは志賀島になりましたねw島1周するのが距離も程良いし試乗にちょうど良いんですよね
GSX-R750の86年型に乗っていた事がありますが、乗り始めた頃は重い、曲がらない、でも速い！って感じでしたが体を入れ込んで乗ると軽快までとは言えませんがよく曲がってくれました。乗ってると、「独特な匂い」がした覚えがあります。
やはり コレ見るとあぶデカ思い出す😂86年式だけど750その後に1100の青／白のワークスカラーいっとき4バブル化されてのジスペケが多いが バイク好き あぶデカ好きには分かる DOHC2バルブ4気筒GS750Gも出てるんだよね～今はハーレーが多いがカッコよいのは変わらん❤ ホントにこの時代のバイクはいいステップ後ろがいい足つきもいいし😊乗りたくなるなぁ～が53歳ぎっくり腰持ちのアタシにはムリっ🤣最後オチがツイたね🤣「ゴーン」😂
丸目ライト、油冷…クラッチ重機械的、メカって感じが👍もう時代的にそんなに経つ😮コンディション良さそうです一本橋しは、しなかったんですね…😁また、カウル🩹…
懐かしい この前モデル86式（赤黒）乗っていました😄 メーター読みで230は出ましたそれ以上は怖くて出せなかった… 今でもまた乗りたい一台です。
おーっ黒のJ型！昔乗ってたわ懐かしいー旧車カスタム野郎どもにホイールだけ大人気だったJ型これの砲弾型ミラー、無骨すぎるデザイン、エンジンフィールの荒々しさ、すさまじい加速力、最高だったな
懐かしいバイクですね。私が昔乗ってたRG250Γもタコメーターは3千回転からだったような気がします。
動画お疲れ様です久しぶりにインプレで鳥肌立っためちゃくちゃ楽しそう
私が乗ってたのは90’NSRでしたので、大排気量の大型は憧れでしたね～🙄FZR1100をお手製ジムカーナのコースで乗らせて貰ったときは感動物でした😭本日も良い動画をありがとうございます。
自分も2.3度理性が飛んだことあったな😅 だって時速100㌔超えたあたりでやっとハンドリングが安定してくるんだもの😂今思うといくら自動車専用道路とはいえラッキーだったとしか思えない😅
懐かしい。昔87年式に乗ってた。今は油冷750に乗ってる。油冷いいぞ!
懐かしいです。昔バイクに凝ってた時に憧れたバイクです。ちなみにその時はGSX1100SKATANA の逆輸入版に乗ってました。
ごじゃさんが元々 変態グループの一人だから…wアッキー 脳筋 ごじゃさんその他もろもろ 変態しかいないww
メーター周りが戦闘機みたいでかっこ良いですね😊
やれ変態やら鈴菌やらと巷では言われるけども……💦😓80年代当時を思い起こせばスズキはやはり頭一つ抜けてるイメージ😆👍‼️世間で変態と呼ばれるGSF1200やB-KING……自分の中ではかなり好きなバイクです☺️
２０代、あぶない刑事に憧れ赤黒の同じの乗ってました。渋滞すると、すぐエンジン止まってました。
僕が一番最初に乗ってた85油冷GSXーR750も軽くて速くて最高！でした。
凄いバイクに試乗しましたね😅当時のバイクは確かにクラッチが重かったです。結果、手が疲れましたね😀それにしても、レース用バイクとは、驚きました。ポテンシャルは計り知れないです😅ヨシムラは、8耐でGSXカタナで前輪の車軸トラブルにもめげず、優勝してますね。あれは感動しました❗
昔載ってました❤いいバイクですよ🎵
かつて８７年式に乗ってました。見た目はレーサーレプリカですが風防効果と直進性が高く、ツアラーとして完成度が高かったです。ただし峠ではブレーキが利かない・（１８インチかつ細タイヤのため）旋回性が悪い、と最悪でした。 今乗るとしたら前後太タイヤ（F110/R150→F120/R180）、前ブレーキシステムを変更したいですね。また私はスクリーンの黒モールは伏せたときに目障りなので取ってました。（ただし車検の時、黒モールがないと通りません）
20代30代イレブンに乗り40代と今年50になるわたしは隼を乗り継いでいる根っからの鈴菌です。
これじゃないけど、油冷の最終に乗ってましたが、トルクあって乗りやすかった！重いから若者向けかな？とか思いますが、最近は渋いおじさんが乗ってるイメージ！真っ黒ゴキブリがカッコいい！
レーサーレプリカって響きが懐かしいですね😲足つき、車重等今の大型二輪SSには考えられないスペック😲おっしゃる通りやっぱ変態だ😁‼️
良いですね。油冷エンジン懐かしいです。
懐かしいよ👍油冷エンジンって独特のフィーリングだよね。若い頃の友人が乗ってました😊
館ひろしさんがあぶない刑事で颯爽と乗りこなしていた名機中の名機！🏍️😎
スズキは、イイバイク作りますよね。鈴木社長が素晴らしい人なんだよね。(神様みたいに)だから信者が生まれるんでしょう。私は、イナズマからGSR まで乗った(今はホンダ)っす。でもいつかまたスズキの旧車に乗ってみたいです。
SSではない、レーサーレプリカに懐かしさで萌えてしまいました50代です！ヨシムラスズキの耐久レーサー感満載！ご紹介ありがとうございます！
鈴菌には褒め言葉の変態‼️もう買っちゃいなよ、ごじゃさん❤
やっぱスズキいい🕺
5年前までM型に25年くらい乗ってました アクセル全開にするとホイールスピンかウィリーになってしまう過激なバイク 加速感はサイコー
自分は400Γ乗ってました。GSX―R欲しかったなぁ。今は高くて買えない…
カッコイイ！！タコメーター微動だにせず！！なんと言うパワーワード！本当に、変態の為のマシーンですな！！
R750が大型SSの元祖ならこっちはメガスポーツの元祖ですね。シート高はジスペケとそんなに変わらないくらいだったと思います。
反則的なバイクでしたね。タコメーターが3000rpmからってだけで、テンション上がりますわ❗️
まさに変態⤴⤴
スズキのフラッグシップで、バブル当時だけにかなり贅沢な造りになっていたと思います自分が乗らせて貰ったのはこの後のモデルでしたが、かなりのハイスロでちょっとアクセル開けただけでどわっと加速してしまうんで怖かった記憶がありますｗしかし、いいコンディションを維持してますね昔のバイクが足つき良いのは日本人向けの設計だからで、国内での販売が低迷後、海外向けの設計になり、日本はそのついでになってしまったが為に、今は足つきが悪くなってしまったと思われます
昔、松田優作さんや舘ひろしさんが映画のなかで、これくらいの時代のGSX-Rに乗ってた記憶があります。違ってたらごめんなさい。あの車輌は750ccでしたっけ？憧れのバイクです。
松田優作さんはブラックレインのときですかね？ 駐車場の斬首シーンはGSXR250だったと思います。
確かに「変態」と言う表現はピッタリかも😅アナログメーターの配置の独特さにも出てますよね、ワタシは嫌いじゃないですけど🤭
レース車両に保安部品を付けた逆に言えば、保安部品を外したらレースに出れるバイク確か、スピードメーターも外しやすくしてあったんじゃなかったっけ油冷＝でっかいオイルクーラーが付いた空冷 なんて言う人もいましたね
この頃のレーサーレプリカの顔周りは2ストを除いて8h耐久をイメージした丸目のデュアルヘッドライトが主流でしたね。まさにこの世代の人間笑
懐かしいです。友達のと、僕のFZR1000とかえっこして乗ったのを思い出します。前傾がキツイですよね😅
スズキの名車ですねえ。憧れたバイクですねー、ヨシムラも福岡発。
ウチの油冷は夏場でもオーバーヒートは皆無です♪が…渋滞にハマると漏れなく夏場はガソリンファンヒーターが発動しますwwwGではなくL型('91年式)は純正で冷却ファン装備だから♪油冷は良いぞう♬
遅ればせながら、私も寺田デビューして来ました！晴れて、ごじゃしさんの後輩になれました！
寺田デビュー？？😳
めちゃくちゃカッコイイですねー！
次回はRG400Γの試乗ですね。楽しみだなぁ～
いつも通り、変態がスズキのバイクに乗っているだけに見えました(笑)
汁男優だからあながち間違いではない！
サムネの「キング オブ 変態」を見た瞬間、バイクじゃなくてごじゃしさんの事だと思っちゃった😝
テヘペロ
確か昔のΓも低回転は、なかったですね(^^;やっぱりレプリカは丸眼２灯カウルですねぇ～😄ごじゃしさんも同じ？鈴菌感染者&保有者ですよね😃
タコメーターが3000回転～は、ちょっと笑ってしまいました！今度「ジスペケR1100で街中を走ってみた」のインプレをお願いします（笑）
これRG250Γ(ガンマ)からですが、こういうちょっとしたところでも「レーシーさ」を強調するような演出がニクいですw
懐かしいバイク🎉今度、NRの試乗お願い
カッコいいバイクですね✨
黒🐦⬛なのにやたらデカく見えますね🏍️💨💨💨音もカッコいい〜❗️
変態ごじゃしが変態バイクに乗る回ですねｗｗ
懐かしい❗この🏍️が、乗りたくて乗りたくて❗免許取ろうと思ったことも。😊
いつも楽しく視聴させていただいてます！今回もワタシ世代には楽しいバイクでした^ ^
貴重なバイクですね👍
油冷R1100で一番好きな年式このフレームに3本スポークホイールが良いのよw
久しぶりのインプレ風動画わくわくしました！
あ、常連の「バリー・シーンさん」だw自分もそこ常連なんすけどタイミング合いませんねw(明日2種免許の補修帰りに行ってみようかなw)クラッチが重いのはそこはスズキ車ですからw(だからカタナも'94年式からアシストクラッチが入りましたが、ユーザーに嫌われてオミットされることが多かったとか。)回転計はガンマ250からですねw
懐かし！30年前、逆輸入89モデルに乗っとったばい！とにかく速かったけどブレーキが甘かった。
俺のGSX-Rはどこにいった？盗まれたまま帰ってこない😭750だったけど速かったよ。タンク抱えるようなポジションが懐かしい。ちな、今の👍️数が盗まれたバイクのナンバーと同じなのは悲しい。
先日、SCS武田っちさんとお話しました！ピアス？されていて、ちょーイケメンでした！
高身長イケオジ武田っち🥹
1100はレースのイメージが無い····· と言うのも84年か85年くらいで世界耐久選手権のレギュレーションが変わり750が排気量上限になっていたはず。1100はボンネビル出てましたっけ？ 歳とるといろいろ忘れてあきませんな😢
89型に乗ってたｗ肩こりが酷い🏍バイクだったけどｗ2時間乗ると全身バキバキになるバイクだったけど(;^_^A
ガンマ250に乗っていましたが、それもタコメーターが3000からでした。なので、アイドリング調整なんて適当でしたね・・・。
リターンしてみたららスズ菌とか変態とか言われるようになってたスズキｶﾜｲｿｽ😇
1990年代にはスズ菌なんて言葉は無かったですね！かくゆう自分は1989年式スズキwolf250乗りです。もう15年以上乗ってます。
@@suzukiwolf1818 Vガンマなら乗ったことあるけど88NSRに負けないカッ飛びぶりでしたウルフはあのアンダーカウルがセンスあり過ぎでうらやましいですね😄
@@mk66vr84 2スト250はメーカーや車種関係なく、どのバイクもかっ飛びで楽しさ満載ですよね。「満載でした」と過去形で言うようにならない為に大事に乗っていきたいと思います。維持費は…😭ですが。
バイクに対してごじゃしがすごく小さく見えるw
ごじゃさん、レーレプ😊いいね。でも前後18インチって切れ込まないでしょ？でもGSXの黒赤って、個人的に刺さるんだなー🏍️ 鈴菌🦠？
かっくいいー❕👍 🚲
舘ひろしが某ドラマで乗ってたバイクかな？一般人に警察だ。借りるよ。って奪ったバイクがコレだった記憶が
変態が変態に乗ると完全体になるんですね
油冷のgsx1100鈴菌ならでは。感想鈴木最高😂
家の近所にはいまだに油冷愛好家が沢山棲んでいます。皆さん当たり前の様に鈴菌に感染しておりますw
さすがヘンタイスズキ
うへえ！！！かっけえ！！！
良いバイクだなぁ✨
ブラックレインで松田優作が乗ってたの？
エンジン音がイイ‼️
昔のバイクは機械って感じで楽しかったね♡気候でエンジンの調子が悪いって当たり前だったからごじゃしさんのCBちゃんもそのくちですよねー？
キャブたんカワイイよキャブたん
スズキにとって｢変態｣は褒め言葉ですよね（笑）
この時代のバイクがこんなにキレイな状態で残ってるなんて、愛がないと出来ない芸当だわ🎉
うわー、懐かしいー。二十年前に私が唯一所有した大型ですよ。
どうしても油冷が欲しくて買ったバイクです。５速しかなくてビックリしましたね。夏場は地獄のように暑かったの覚えてますよ。高速で前の車が譲るから前にいかないと悪いなと走って気づいたら２００キロ超えてました。今でもちゃんと動くのあるのは嬉しですね。
香川在住、女です。一目惚れしたバイクがあり、150センチですが今、大型2輪とりに教習所通ってます。笑
ごじゃしさんと、デートして下さい❤
頑張ってくださいね👍
@@bowgreekstatue4357
ありがとうございます♪頑張ります！
@@bowgreekstatue4357
ずっと車が趣味だったので、バイクが無知で靴やヘルメットなどの装備品が何がいいかRUclipsを見漁ってます笑
バイク用品店の店員さんに相談してみるのもいいかもです。
多分、女性には親切かと🤭
身長低いひとであれば、靴は多少のあげぞこがいいかと。タレントの平嶋夏海さんも、使っているようです。
ヘルメットは軽いのがいいです。重いと首が疲れます😱
SUZUKIの最大技術の結晶というべきか、タコメーターが３千回転からというのがこのバイクの凄さを見せてますね👏
ごじゃしさん、今回のバイク、古いのにきれいな車体ですね😉 オーナーさんの愛を感じます🤗
GSX-Rと
ヨシムラという字面だけで
もうかっこいい。
懐かしいバイクですね スズキはRか刀ですよね😊
こりゃまたすごいバイク乗せてもらえたんですね😮😮
結局、動画上ではタコメーターは全く動きませんでしたね😊😊
昔ながらの曲線美、あぁ〜美しい😍
古いモデルなのに古さを全く感じさせませんね〜！大事にされてるのがとても伝わります
昨日このバイクを購入しました。まさかこんなにタイムリーなタイミングでインプレが出てくれるとは思いませんでした！当方身長164cm弱なので足つきの心配がありましたが、かなり良い様で良かったです！
俺の親父が乗ってましたねw
俺も92年式に乗ってました。
親父から借りて乗った事がありますけど古い方がエンジンの回り方が楽しかった。
ゴリゴリ感が強くて良かったなぁ…
出来ればまた乗りたい！
ひたすらにカッコ良い
昔のレーサーの顔そんな好きじゃなかったけどこれはバチくそかっけぇな
懐かしさを感じるGSX-R1100だ✨
スズキもホンダも大好き
すごいバイクですね。大切に乗ってきているなと思いました。😊
昔のバイクはかっこいい
昔乗っていました。
パワーは130psもあり申し分なく230キロ位は出ましたが、そっから先は直線と度胸が足りなくて未到達。
コーナーの進入でフルブレーキングすると、モーター音とともに突っ張る電気式アンチノーズダイブだけは頂けませんでした。
貧乏のために13万で売ってしまったのは未だに後悔しています。
やはりごじゃしさんの試乗コースは志賀島になりましたねw
島1周するのが距離も程良いし試乗にちょうど良いんですよね
GSX-R750の86年型に乗っていた事がありますが、乗り始めた頃は重い、曲がらない、でも速い！
って感じでしたが体を入れ込んで乗ると軽快までとは言えませんがよく曲がってくれました。
乗ってると、「独特な匂い」がした覚えがあります。
やはり コレ見ると
あぶデカ思い出す😂
86年式だけど750
その後に1100の青／白のワークスカラー
いっとき4バブル化されてのジスペケが多いが バイク好き あぶデカ好きには分かる DOHC2バルブ4気筒GS750Gも出てるんだよね～
今はハーレーが多いがカッコよいのは変わらん❤
ホントにこの時代のバイクはいい
ステップ後ろがいい
足つきもいいし😊
乗りたくなるなぁ～が53歳ぎっくり腰持ちのアタシにはムリっ🤣
最後オチがツイたね🤣
「ゴーン」😂
丸目ライト、油冷…クラッチ重
機械的、メカって感じが👍
もう時代的にそんなに経つ😮
コンディション良さそうです
一本橋しは、しなかったんですね…😁
また、カウル🩹…
懐かしい この前モデル86式（赤黒）乗っていました😄 メーター読みで230は出ましたそれ以上は怖くて出せなかった… 今でもまた乗りたい一台です。
おーっ黒のJ型！
昔乗ってたわ懐かしいー
旧車カスタム野郎どもにホイールだけ大人気だったJ型
これの砲弾型ミラー、無骨すぎるデザイン、エンジンフィールの荒々しさ、すさまじい加速力、最高だったな
懐かしいバイクですね。
私が昔乗ってたRG250Γもタコメーターは3千回転からだったような気がします。
動画お疲れ様です
久しぶりにインプレで鳥肌立っためちゃくちゃ楽しそう
私が乗ってたのは90’NSRでしたので、大排気量の大型は憧れでしたね～🙄
FZR1100をお手製ジムカーナのコースで乗らせて貰ったときは感動物でした😭
本日も良い動画をありがとうございます。
自分も2.3度理性が飛んだことあったな😅
だって時速100㌔超えたあたりでやっとハンドリングが安定してくるんだもの😂
今思うといくら自動車専用道路とはいえラッキーだったとしか思えない😅
懐かしい。昔87年式に乗ってた。今は油冷750に乗ってる。油冷いいぞ!
懐かしいです。昔バイクに凝ってた時に憧れたバイクです。ちなみにその時はGSX1100SKATANA の逆輸入版に乗ってました。
ごじゃさんが元々 変態グループの一人だから…w
アッキー 脳筋 ごじゃさん
その他もろもろ 変態しかいないww
メーター周りが戦闘機みたいでかっこ良いですね😊
やれ変態やら鈴菌やらと巷では
言われるけども……💦😓
80年代当時を思い起こせば
スズキはやはり頭一つ抜けてる
イメージ😆👍‼️
世間で変態と呼ばれるGSF1200や
B-KING……
自分の中ではかなり好きなバイクです☺️
２０代、あぶない刑事に憧れ赤黒の同じの乗ってました。渋滞すると、すぐエンジン止まってました。
僕が一番最初に乗ってた85油冷GSXーR750も軽くて速くて最高！でした。
凄いバイクに試乗しましたね😅当時のバイクは確かにクラッチが重かったです。結果、手が疲れましたね😀それにしても、レース用バイクとは、驚きました。ポテンシャルは計り知れないです😅ヨシムラは、8耐でGSXカタナで前輪の車軸トラブルにもめげず、優勝してますね。あれは感動しました❗
昔載ってました❤いいバイクですよ🎵
かつて８７年式に乗ってました。見た目はレーサーレプリカですが風防効果と直進性が高く、ツアラーとして完成度が高かったです。ただし峠ではブレーキが利かない・（１８インチかつ細タイヤのため）旋回性が悪い、と最悪でした。 今乗るとしたら前後太タイヤ（F110/R150→F120/R180）、前ブレーキシステムを変更したいですね。また私はスクリーンの黒モールは伏せたときに目障りなので取ってました。（ただし車検の時、黒モールがないと通りません）
20代30代イレブンに乗り
40代と今年50になるわたしは隼を乗り継いでいる根っからの鈴菌です。
これじゃないけど、油冷の最終に乗ってましたが、トルクあって乗りやすかった！
重いから若者向けかな？とか思いますが、最近は渋いおじさんが乗ってるイメージ！
真っ黒ゴキブリがカッコいい！
レーサーレプリカって響きが懐かしいですね😲足つき、車重等今の大型二輪SSには考えられないスペック😲おっしゃる通りやっぱ変態だ😁‼️
良いですね。油冷エンジン懐かしいです。
懐かしいよ👍油冷エンジンって独特のフィーリングだよね。若い頃の友人が乗ってました😊
館ひろしさんがあぶない刑事で颯爽と乗りこなしていた名機中の名機！🏍️😎
スズキは、イイバイク作りますよね。鈴木社長が素晴らしい人なんだよね。(神様みたいに)だから信者が生まれるんでしょう。私は、イナズマからGSR まで乗った(今はホンダ)っす。でもいつかまたスズキの旧車に乗ってみたいです。
SSではない、レーサーレプリカに懐かしさで萌えてしまいました50代です！
ヨシムラスズキの耐久レーサー感満載！
ご紹介ありがとうございます！
鈴菌には褒め言葉の変態‼️
もう買っちゃいなよ、ごじゃさん❤
やっぱスズキいい🕺
5年前までM型に25年くらい乗ってました アクセル全開にするとホイールスピンかウィリーになってしまう
過激なバイク 加速感はサイコー
自分は400Γ乗ってました。GSX―R欲しかったなぁ。今は高くて買えない…
カッコイイ！！
タコメーター微動だにせず！！
なんと言うパワーワード！
本当に、変態の為のマシーンですな！！
R750が大型SSの元祖ならこっちはメガスポーツの元祖ですね。シート高はジスペケとそんなに変わらないくらいだったと思います。
反則的なバイクでしたね。
タコメーターが3000rpmからってだけで、テンション上がりますわ❗️
まさに変態⤴⤴
スズキのフラッグシップで、バブル当時だけにかなり贅沢な造りになっていたと思います
自分が乗らせて貰ったのはこの後のモデルでしたが、かなりのハイスロでちょっとアクセル開けただけでどわっと加速してしまうんで怖かった記憶がありますｗ
しかし、いいコンディションを維持してますね
昔のバイクが足つき良いのは日本人向けの設計だからで、国内での販売が低迷後、海外向けの設計になり、日本はそのついでになってしまったが為に、今は足つきが悪くなってしまったと思われます
昔、松田優作さんや舘ひろしさんが映画のなかで、これくらいの時代のGSX-Rに乗ってた記憶があります。違ってたらごめんなさい。
あの車輌は750ccでしたっけ？
憧れのバイクです。
松田優作さんはブラックレインのときですかね？ 駐車場の斬首シーンはGSXR250だったと思います。
確かに「変態」と言う表現はピッタリかも😅アナログメーターの配置の独特さにも出てますよね、ワタシは嫌いじゃないですけど🤭
レース車両に保安部品を付けた
逆に言えば、保安部品を外したらレースに出れるバイク
確か、スピードメーターも外しやすくしてあったんじゃなかったっけ
油冷＝でっかいオイルクーラーが付いた空冷 なんて言う人もいましたね
この頃のレーサーレプリカの顔周りは2ストを除いて8h耐久をイメージした丸目のデュアルヘッドライトが主流でしたね。
まさにこの世代の人間笑
懐かしいです。
友達のと、僕のFZR1000とかえっこして乗ったのを思い出します。
前傾がキツイですよね😅
スズキの名車ですねえ。憧れたバイクですねー、ヨシムラも福岡発。
ウチの油冷は夏場でもオーバーヒートは皆無です♪が…渋滞にハマると漏れなく夏場はガソリンファンヒーターが発動しますwww
GではなくL型('91年式)は純正で冷却ファン装備だから♪
油冷は良いぞう♬
遅ればせながら、私も寺田デビューして来ました！
晴れて、ごじゃしさんの後輩になれました！
寺田デビュー？？😳
めちゃくちゃカッコイイですねー！
次回はRG400Γの試乗ですね。
楽しみだなぁ～
いつも通り、変態がスズキのバイクに乗っているだけに見えました(笑)
汁男優だからあながち間違いではない！
サムネの「キング オブ 変態」を見た瞬間、バイクじゃなくて
ごじゃしさんの事だと思っちゃった😝
テヘペロ
確か昔のΓも低回転は、なかったですね(^^;やっぱりレプリカは丸眼２灯カウルですねぇ～😄ごじゃしさんも同じ？鈴菌感染者&保有者ですよね😃
タコメーターが3000回転～は、ちょっと笑ってしまいました！
今度「ジスペケR1100で街中を走ってみた」のインプレをお願いします（笑）
これRG250Γ(ガンマ)からですが、こういうちょっとしたところでも「レーシーさ」を強調するような演出がニクいですw
懐かしいバイク🎉
今度、NRの試乗お願い
カッコいいバイクですね✨
黒🐦⬛なのにやたらデカく見えますね🏍️💨💨💨音もカッコいい〜❗️
変態ごじゃしが変態バイクに乗る回ですねｗｗ
懐かしい❗
この🏍️が、乗りたくて乗りたくて❗
免許取ろうと思ったことも。😊
いつも楽しく視聴させていただいてます！今回もワタシ世代には楽しいバイクでした^ ^
貴重なバイクですね👍
油冷R1100で一番好きな年式
このフレームに3本スポークホイールが良いのよw
久しぶりのインプレ風動画わくわくしました！
あ、常連の「バリー・シーンさん」だw
自分もそこ常連なんすけどタイミング合いませんねw
(明日2種免許の補修帰りに行ってみようかなw)
クラッチが重いのはそこはスズキ車ですからw(だからカタナも'94年式からアシストクラッチが入りましたが、ユーザーに嫌われてオミットされることが多かったとか。)
回転計はガンマ250からですねw
懐かし！30年前、逆輸入89モデルに乗っとったばい！とにかく速かったけどブレーキが甘かった。
俺のGSX-Rはどこにいった？
盗まれたまま帰ってこない😭
750だったけど速かったよ。タンク抱えるようなポジションが懐かしい。
ちな、今の👍️数が盗まれたバイクのナンバーと同じなのは悲しい。
先日、SCS武田っちさんとお話しました！
ピアス？されていて、
ちょーイケメンでした！
高身長イケオジ武田っち🥹
1100はレースのイメージが無い····· と言うのも84年か85年くらいで世界耐久選手権のレギュレーションが変わり750が排気量上限になっていたはず。1100はボンネビル出てましたっけ？ 歳とるといろいろ忘れてあきませんな😢
89型に乗ってたｗ肩こりが酷い🏍バイクだったけどｗ2時間乗ると全身バキバキになるバイクだったけど(;^_^A
ガンマ250に乗っていましたが、それもタコメーターが3000からでした。
なので、アイドリング調整なんて適当でしたね・・・。
リターンしてみたららスズ菌とか変態とか言われるようになってたスズキ
ｶﾜｲｿｽ😇
1990年代にはスズ菌なんて言葉は無かったですね！
かくゆう自分は1989年式スズキwolf250乗りです。もう15年以上乗ってます。
@@suzukiwolf1818 Vガンマなら乗ったことあるけど88NSRに負けないカッ飛びぶりでした
ウルフはあのアンダーカウルがセンスあり過ぎでうらやましいですね😄
@@mk66vr84
2スト250はメーカーや車種関係なく、どのバイクもかっ飛びで楽しさ満載ですよね。「満載でした」と過去形で言うようにならない為に大事に乗っていきたいと思います。維持費は…😭ですが。
バイクに対してごじゃしがすごく小さく見えるw
ごじゃさん、レーレプ😊いいね。でも前後18インチって切れ込まないでしょ？でもGSXの黒赤って、個人的に刺さるんだなー🏍️ 鈴菌🦠？
かっくいいー❕👍 🚲
舘ひろしが某ドラマで乗ってたバイクかな？
一般人に警察だ。借りるよ。って奪ったバイクがコレだった記憶が
変態が変態に乗ると完全体になるんですね
油冷のgsx1100鈴菌ならでは。感想
鈴木最高😂
家の近所にはいまだに油冷愛好家が沢山棲んでいます。
皆さん当たり前の様に鈴菌に感染しておりますw
さすがヘンタイスズキ
うへえ！！！かっけえ！！！
良いバイクだなぁ✨
ブラックレインで松田優作が乗ってたの？
エンジン音がイイ‼️
昔のバイクは機械って感じで楽しかったね♡気候でエンジンの調子が悪いって当たり前だったから
ごじゃしさんのCBちゃんもそのくちですよねー？
キャブたんカワイイよキャブたん