Anti, ez Qva jó lett! Elképesztő gép, nem kicsit vagyok ilyenkor irigy, hogy eféle masinákat tudsz hajtani. A hemi mégis csak hemi, brutális hangja van és amit lép, az elképesztő (3 tonnával). A benzinkutas jeleneten szakadtam 🤣 (viszont sajnos egy-egy tankolásnál én is kb így nézek, mint hal a szatyorban, pedig közel sem 20+liter a vasam fogyasztása ) Köszi az élményt, nagyon jó bemutató volt.
Köszi a videót Anti! Baromira szeretem a stílusod. Felkészült vagy, csomó érdekes részletet mutatsz be és totál átéled a témát. Ritka az ilyen! Ja és a TRX is igen király 🤓
Szia Sturcz Antal Megvan az a "rossz" tulajdonságom, hogy elejétől a végéig nézem a videókat. A film (szándékosan nem írok videót, nem VHS 😁) végén igen jól szórakoztam a jelmezes jelenetnél. Mindazonáltal baromi jó lett ez a bemutató/teszt.
Egy kicsit nekem kezd sok lenni, hogy minden hasonló jellegű, gyakorlatilag nem villanyautós videóban megy ez a vezeklés, hogy úristen szégyelem magam, hogy nagyköbcentis autóban ülök, meg úristen egy gázfröccs és meghal a föld.. Ezt nyugodtan ki lehetne hagyni, ez egy autós műsör és nem a mentsük meg a bolygót műsör (és amúgy sem ezek fogják megölni). Illetve a másik. Nem ez az esztelen pazarlás. Hanem az amikor a sok politikus, meg rengeteg híresség, meg milliárdos építteti magának a 25 hálószobás,15 fürdőszobás csittifitti luxuspalotákat, akár többet is, meg yachtozgatnak egyedül plusz a 12 fős személyzettel csak úgy, na az pazarlás. Ezen kívül minden csak pozitív a műsörral kapcsolatban és hajrá!
Ismét a szokásos minőség! Köszönjük! Remek csapat vagytok! Őszintén gondolkozom, hogy erőmön felül vegyek egyet az utolsó Hemi (esetleg supercharged) V8-ból Ram, vagy Challenger köntösben, hogy aztán betoljam egy csűrbe úgy 20 évre. Az unokáim nagyon megköszönnék! :D
Szia. Nagyon szuperek a videóid! Gratulálok! Ha lehet 1 kérdésem legközelebb azt a háttérben megbúvó CADDY ESCALEDE t mutasd be légyszíves! 😀 Én őt választanám!!!! Köszönöm Zoli
Jó, nagyon tetszik az autó. De ott van háttérben a gondolat, hogy 28L-t fogyaszt (értem nem mindig), de ennyivel egy 40t kamion jár el és az visz 25t hasznos terhet. Itt európában meg 1L-es turbos 3 henges pöcsköszörű motort kell hajtanod, hogy meglegyen az emisszió, meg AGR-es szútykos "levegőt" szív a dízelmotor. Ott a tengeren túlon meg szarnak a világra, a klímára és a felmelegedésre és közlekednek a standard 2,2-3t-s önsúlyú autókat. Nagyon más világ van ott és nagyon máshogy gondolkodnak az emberek. Az emberiség pusztulásra van ítélve ez nem kérdés.
Nem bírsz hosszútávon a gumizaj miatt utazni? Ültél már 120-as skodába 60-as janó dobbal 140 km-t tempó 100-al? (még másnap is búgni fog a fejed, tapasztalat).😅
21:36 Hé Jack, hogy is van a pitagorasz tétel? Várj mindjárt felnyitom a középboxot. .... vagy nem is tudom milyen élethelyzetre gondolt az a mérnök aki úgy gondolta , hogy az hasznos információ lehet bármikor is.😅
@@balazstotfalusi7845 Ha használnák is az ácsok a tételt mindennapi munkájukhoz akkor megtanulnák, ha meg nem akkor meg nem ott fogja keresni. A tetők nagy része meg nem 90°-os.
Egyébként terepen nem jobb a könnyebb kasztni. Lehet annyira soft&plain a track ahol előjön a 3-400kilo előnye, főleg sok élesebb kanyarnál, fordítónál, de tulajdonképpen egy baharacen vagy bármi egyéb longracen a nagyobb súly a jobb. Az autónak nagy tehetetlenséggel kell "repülnie" vagy máshogy megfogalmazva "úsznia" a föld fölött, amikor 150-190kmh-al halad terepen, miközben a feszes futómű leköveti alatta a változásokat. A kisebb súly nagyobb pattogást jelent, ami növeli a kerék-elemelkedések idejét és gyakoriságát (ilyenkor nincs megvezetés, kormányzás, fék, etc...) ami féktávot, kormányozhatóságot ront, akár keresztbe is dobhatja a kocsit.
Egy amcsi jutyúber használ ilyet, immár két hónapja. Nagyon bánja, hogy megvette, mivel hetente elnyírja a féltengelyeit a súly. Bruce szervizautóként, illetve vontatóként használja normál üzemmódban, túlterhelés nélkül, mégis tönkremegy állandóan. Nagyon sokkal több az autó, mint amit tolerálni lehet. Ő azt mondta, hogy hiába gazdagabb, mint az átlag amerikaiak, ezt az autót fenntartani még neki is fájdalmas.
Azt mondják a pszichológusok, hogy bizonyos típusú embereknek kell ilyen szupermacsó, agresszív autó. Az biztos, hogy nem közlekedési, vagy szállítóeszköz. Anti, szuper a videó, jó nagy reklám is egyben, úgyhogy a videóban folyó magyarázkodás nagyon kevés lesz a bűnbocsánathoz.
Sziasztok Csaba vagyok! Nagyon tetszik a munkásságotok !!!!! Kérdésem a következő lenne emlitetted a fék gyengeségét a RAM1500 TRX nél.Ez a gyengeség tùlmelegedéssel is párosul,vagy csak spontán alùlméretezett. Kérdésem mostani autóm használata miatt fontos mivel hegy fel hegy lefelé utánfutóval elég problémás lehet . Van e erre a kérdésre esetleg valamilyen válasz megoldás esetleg? Előre is köszönöm nektek hogy vagytok csak így tovább. Üdv.Csaba
USA autókon, szinte mindig alul van méretezve a fék, de egy prémiumabb sport tárcsa+pofa szettel fényéveket lehet rajta javítani. Nem értem miért csinálják, de ez sok amerikainál előjön. Cserébe relative olcsón vannak hozzá minőségibb szettek.
Elegge sok van errefele ebből, de meg mindig nem annyi mint a Raptor-bol, vagy a Raptor R-bol .... végre az áruk is szépen jön egyre lejjebb. Persze azért egy megkímélt állapotut nem könnyű találni, viszont sok van opart aukción is, ami nyilván nyomja le az árakat azért gazdagon, majd ha 50k USD-hez er akkor talán elgondolkodom rajta. Addig nem. Meg ugye ez Dodge, bárhogy nézzük is, szóval minőséget ne nagyon keress benne sehol sem.
3 dolog. Erről a pickup-ról nem lehetett egy 10 perces bemutató videót készíteni mint általában másról! Miért? Mert nem! Nagyon tetszett a csipkelődés a Ford és a Dodge között! Ez Európában is létezik, BMW-Audi reklámfilmek! Európában 700 lóerő feletti teljesítményt, nagyon nehéz megvenni újonnan, 40 vagy kicsivel több millióért amit Európában fejlesztettek és gyártottak, lehet az luxus autó vagy épített valami! Ezért kár vergődni az árán! És egy plusz, a dimenziók. Utca szélessége, házak mérete, a kiterjedés, teljesen testidegen. De a sok pénznél jobb a még több!
Na, ennél a belsőégésű motorral szerelt verdánál is előjön a "hatótáv para". Jelen helyzetben. 30l fogyasztás/100km - legyen 20- elmegy 200-250km-t. És ha nincs a kúton 100as, ezt nem olyan könnyű megtankolni, mint a villanyost, hogy legfeljebb másnap reggel megyek tovább. :( Mindenesetre amit ki lehet hozni egy ICE hajtásból, az ebben szerintem benne van.
Jo lett a video.Sok magyar elkepzeli,ahogy begurul a panel ele es kiszall belole,es ossze nez a szomszeddal.Kar hogy az embereknek mar annyi penze sincs,hogy egy ilyen geppel elmenjen a kozeli benzinkutra.Ne gondoljatok, hogy itt Americaba mindenki ilyen truckkal jar.
hát nem éppen, mert az usa nem dízelbarát.. eu meg a dízeles csalások miatt azt hitte zöldebb, aztán kiderült, hogy rosszabb a korom, szálló por, nox, mintha benzin v8-at tolnád. Persze co2-ben jobb, de az csak az egyik része a károsanyagnak.
@@martonsc2226 Korom már rég nincs! A korszerű dízelek igenis jobbak!(nem a városban,hanem hosszútávon) de a villanylobbi sajnos nagy erőkkel üldözi ezeket a jó kis dízeleket.
@@gaborvadasz6237 hát persze, te még hiszel a mesékben? hogyne lenne korom, csak kisebbek a szemcsék. Kérj meg egy autószerelőt, hogy bontson meg neked egy 1-2 éves dízelt amit csak városban használtak, csodákat fogsz látni. Van amelyik 50ekm alatt konkrétan eldugul, annyi koksz rakódik le benne. Nem hiába, a csoda dízeltechnika már eljutott arra a szintre, hogy már csak a határérték 10x-esét produkálják 40x-es túllépés helyett. Fantasztikus előrelépés. Ne legyenek illúzióid.. azért mert te épp nem látod, attól még az ott van.
Ramek videó lett!
Vagy remake?😄
Anti, ez Qva jó lett!
Elképesztő gép, nem kicsit vagyok ilyenkor irigy, hogy eféle masinákat tudsz hajtani. A hemi mégis csak hemi, brutális hangja van és amit lép, az elképesztő (3 tonnával).
A benzinkutas jeleneten szakadtam 🤣 (viszont sajnos egy-egy tankolásnál én is kb így nézek, mint hal a szatyorban, pedig közel sem 20+liter a vasam fogyasztása )
Köszi az élményt, nagyon jó bemutató volt.
Szokásos minőségi videó Antitól.
Az ár...egy dolog. Hihetetlen mennyire más ez az autós dolog odaát, a nagy vízen túl.
Ismét köszi a videót Anti!
Van egy olyan érzésem, hogy az autó sosem fog kigyulladni az elkokszolódás miatt.
Anti, imádom a bemutatóidat! Sose hagyd abba! :) A TRX meg gyönyörű, főleg a hangja. Sajnos én még megtankolni se tudnám :D
Szega! Brutál jó tesztet hoztatok össze! Brutál a motorja no meg a hangja❤️! Csúcs szuper járgány!
Köszi a videót Anti! Baromira szeretem a stílusod. Felkészült vagy, csomó érdekes részletet mutatsz be és totál átéled a témát. Ritka az ilyen! Ja és a TRX is igen király 🤓
Imadom a videoidat Anti! Top job!👏
Gratula, ismét egy rohadt jó videó! 👌
Szuper teszt volt Anti! A háttérmunka is zseni!
Nagyon alapos lett! 👏🏻
(azert a Hennessey MAMMOTH-ra egy mondat erejeig kitertem volna 😃)
Annyira király ez a videó
remek video! elfogadnek egy ilyen verdat. egy Tescos bevasarlas utan lehet bele pakolni kenyelmesen... ;)
Szia Sturcz Antal
Megvan az a "rossz" tulajdonságom, hogy elejétől a végéig nézem a videókat.
A film (szándékosan nem írok videót, nem VHS 😁) végén igen jól szórakoztam a jelmezes jelenetnél. Mindazonáltal baromi jó lett ez a bemutató/teszt.
Gratulálok srácok! Ez a teszt jobb lett mint a Vályi Pistáéké! (Én kedvelem mind a két csapatot)
eUp!-t fel kellett volna dobni a platóra! :D
Egy kicsit nekem kezd sok lenni, hogy minden hasonló jellegű, gyakorlatilag nem villanyautós videóban megy ez a vezeklés, hogy úristen szégyelem magam, hogy nagyköbcentis autóban ülök, meg úristen egy gázfröccs és meghal a föld.. Ezt nyugodtan ki lehetne hagyni, ez egy autós műsör és nem a mentsük meg a bolygót műsör (és amúgy sem ezek fogják megölni).
Illetve a másik. Nem ez az esztelen pazarlás. Hanem az amikor a sok politikus, meg rengeteg híresség, meg milliárdos építteti magának a 25 hálószobás,15 fürdőszobás csittifitti luxuspalotákat, akár többet is, meg yachtozgatnak egyedül plusz a 12 fős személyzettel csak úgy, na az pazarlás.
Ezen kívül minden csak pozitív a műsörral kapcsolatban és hajrá!
Nagyon igazad van és Anti le is állhatna ezekkel a lőzungokkal, amiről írsz.
Ismét a szokásos minőség! Köszönjük! Remek csapat vagytok!
Őszintén gondolkozom, hogy erőmön felül vegyek egyet az utolsó Hemi (esetleg supercharged) V8-ból Ram, vagy Challenger köntösben, hogy aztán betoljam egy csűrbe úgy 20 évre. Az unokáim nagyon megköszönnék! :D
Szia. Nagyon szuperek a videóid! Gratulálok!
Ha lehet 1 kérdésem legközelebb azt a háttérben megbúvó CADDY ESCALEDE t mutasd be légyszíves! 😀
Én őt választanám!!!!
Köszönöm Zoli
Azt hiszem ezt hívják ideális válságautónak. :-D
Áh ez nem az.. Ez a kis pö. cs kompenzáló autó. 😂
Jó, nagyon tetszik az autó. De ott van háttérben a gondolat, hogy 28L-t fogyaszt (értem nem mindig), de ennyivel egy 40t kamion jár el és az visz 25t hasznos terhet. Itt európában meg 1L-es turbos 3 henges pöcsköszörű motort kell hajtanod, hogy meglegyen az emisszió, meg AGR-es szútykos "levegőt" szív a dízelmotor.
Ott a tengeren túlon meg szarnak a világra, a klímára és a felmelegedésre és közlekednek a standard 2,2-3t-s önsúlyú autókat. Nagyon más világ van ott és nagyon máshogy gondolkodnak az emberek.
Az emberiség pusztulásra van ítélve ez nem kérdés.
Igen, és papír a szívószálunk, miközben ezek meg léteznek :(
Csodálatos lett a videó, nagyon jó videósok vagytok.❤
Nem bírsz hosszútávon a gumizaj miatt utazni? Ültél már 120-as skodába 60-as janó dobbal 140 km-t tempó 100-al? (még másnap is búgni fog a fejed, tapasztalat).😅
21:36 Hé Jack, hogy is van a pitagorasz tétel?
Várj mindjárt felnyitom a középboxot.
.... vagy nem is tudom milyen élethelyzetre gondolt az a mérnök aki úgy gondolta , hogy az hasznos információ lehet bármikor is.😅
Miért, a raptort zabáló Rex kellettt oda? Na, hát pont ennyire.
Arrafelé a belvárosokon kívül majd' mindenki ács, mert a házak fából vannak. A farmerok is állandóan építenek valamit a birtokukon.
@@balazstotfalusi7845 Ha használnák is az ácsok a tételt mindennapi munkájukhoz akkor megtanulnák, ha meg nem akkor meg nem ott fogja keresni. A tetők nagy része meg nem 90°-os.
De jó,hogy még léteznek ezek a pazarló dromedárok :D
Addig kell élvezni, amíg még vannak. Megadnék egy csapatást vele.
Szuper verda imádom ♥️👍👑💪🙂🙂🙂 Nagykanizsa 🙂
A jobb könyöködön az egy otb nyoma Anti? 😁 Amúgy király video, szokásos Antis minöség, lelkes friss lendületes jól megírt. Köszi az élményt.
Látom megvolt a revans is a legvégén😃. Azt hitted megúszod a múltkorit mi, Anti😏?
Nagyon jó videó lett, a T-Rex revansért meg külön pacsi jár😉.
Van egy kék itt Szolnokon, gyakran látom furikázni a városban😀
Erre ha rábszol egy Arctic Fox RV felépítményt, akkor ott lesz az otthonod, ahol akarod, csak benyából legyen elég?
Wicces egy l3h3 jumperből azt hallgatni, hogy 2,8t sok és a fék gyenge😀 vagy, hogy a kocsi nagy....😆 Sima kis puckup ez😍
Egyébként terepen nem jobb a könnyebb kasztni. Lehet annyira soft&plain a track ahol előjön a 3-400kilo előnye, főleg sok élesebb kanyarnál, fordítónál, de tulajdonképpen egy baharacen vagy bármi egyéb longracen a nagyobb súly a jobb. Az autónak nagy tehetetlenséggel kell "repülnie" vagy máshogy megfogalmazva "úsznia" a föld fölött, amikor 150-190kmh-al halad terepen, miközben a feszes futómű leköveti alatta a változásokat. A kisebb súly nagyobb pattogást jelent, ami növeli a kerék-elemelkedések idejét és gyakoriságát (ilyenkor nincs megvezetés, kormányzás, fék, etc...) ami féktávot, kormányozhatóságot ront, akár keresztbe is dobhatja a kocsit.
En 6x néztem meg ti hányszor ?
1x
Ez a homokbánya merre található? Kipróbálnám a saját TRX-mel. 10000km felett vagyok már vele, a fogyasztás 16-25 liter!☺🤭
Foti homokbanya
Fót és Dunakeszi között van.
Samsung elott picivel..
s minket itt szívatnak 0.9es benzines turbókkal.....
Ja
Jó lett a videó . Ha az lenne a legnagyobb bajon hogy ezt válasszam vagy a Raptort, eszembe sem jutna a Ford. Ez egy igazi vadállat .
Egy amcsi jutyúber használ ilyet, immár két hónapja. Nagyon bánja, hogy megvette, mivel hetente elnyírja a féltengelyeit a súly. Bruce szervizautóként, illetve vontatóként használja normál üzemmódban, túlterhelés nélkül, mégis tönkremegy állandóan. Nagyon sokkal több az autó, mint amit tolerálni lehet. Ő azt mondta, hogy hiába gazdagabb, mint az átlag amerikaiak, ezt az autót fenntartani még neki is fájdalmas.
Azt mondják a pszichológusok, hogy bizonyos típusú embereknek kell ilyen szupermacsó, agresszív autó. Az biztos, hogy nem közlekedési, vagy szállítóeszköz.
Anti, szuper a videó, jó nagy reklám is egyben, úgyhogy a videóban folyó magyarázkodás nagyon kevés lesz a bűnbocsánathoz.
ja de akik ezt mondjak legtobbje nem tudja eldonteni, hogy a ferfi vagy a noi vecet hasznalja
Gondolom, az megvan, hogy a TRex önmagában egy raptor, alanyi jogon. Persze a többi kismillió egyéb raptorfaj mellett.
Ez RAMek.😆
A dínók másodszorra is kihalnak.
Meddig van még Totalcar?
Egész nap nézheted, a RUclips 0-24-ben nyitva :)
Egész addig míg nem lesz pár ilyen járműből totálkár. :) Remélhetőleg ez sosem fog bekövetkezni.
Attól, hogy a konkurens csatorna és média lehozta, hogy kész, vége, nincs totalcar, és apokalipszis lesz ott, az azt jelenti, hogy úgy is van?
Kíváncsi lennék hány litert tankoltál bele 😅
30 körül.
45-50 között, mert másnap visszavitelnél megint lement a szintjelző :D
Jó hát akkor is ment le a szintjelző ha csak állt :D
Sziasztok Csaba vagyok!
Nagyon tetszik a munkásságotok !!!!!
Kérdésem a következő lenne emlitetted a fék gyengeségét a RAM1500 TRX nél.Ez a gyengeség tùlmelegedéssel is párosul,vagy csak spontán alùlméretezett.
Kérdésem mostani autóm használata miatt fontos mivel hegy fel hegy lefelé utánfutóval elég problémás lehet .
Van e erre a kérdésre esetleg valamilyen válasz megoldás esetleg?
Előre is köszönöm nektek hogy vagytok csak így tovább.
Üdv.Csaba
USA autókon, szinte mindig alul van méretezve a fék, de egy prémiumabb sport tárcsa+pofa szettel fényéveket lehet rajta javítani. Nem értem miért csinálják, de ez sok amerikainál előjön. Cserébe relative olcsón vannak hozzá minőségibb szettek.
Nagyon köszönöm a választ és csak igy tovább!!!
ismet kiralyi 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Nem értem minek kellene bele 100-as benzin itthon amikor amerikába 89-es üzemanyagokat tankolnak bele. A shell v power racing 98-as kint.
Hol van ez a terep?
A fogyasztása is arra szolgál, hogy felzabálja a raptorokat..
Elegge sok van errefele ebből, de meg mindig nem annyi mint a Raptor-bol, vagy a Raptor R-bol .... végre az áruk is szépen jön egyre lejjebb. Persze azért egy megkímélt állapotut nem könnyű találni, viszont sok van opart aukción is, ami nyilván nyomja le az árakat azért gazdagon, majd ha 50k USD-hez er akkor talán elgondolkodom rajta. Addig nem. Meg ugye ez Dodge, bárhogy nézzük is, szóval minőséget ne nagyon keress benne sehol sem.
valaki írja meg lécci milyen bánya ez Solymárhoz közel vagyok de nem ismerem még annyira a környéket köszi
Mivel God kornyeken van Solymarhoz kozel nem fogod megtalani
👍
Az USA V8 a pokolban is V8.
Nem vénnek való vidék 😎
Prom Indonesia 🇮🇩, sukses terus ya dan semoga sehat2 terus, amiiiiin
Kesehatan yang baik untuk Anda juga! Semua yang terbaik!
3 dolog. Erről a pickup-ról nem lehetett egy 10 perces bemutató videót készíteni mint általában másról! Miért? Mert nem! Nagyon tetszett a csipkelődés a Ford és a Dodge között! Ez Európában is létezik, BMW-Audi reklámfilmek! Európában 700 lóerő feletti teljesítményt, nagyon nehéz megvenni újonnan, 40 vagy kicsivel több millióért amit Európában fejlesztettek és gyártottak, lehet az luxus autó vagy épített valami! Ezért kár vergődni az árán! És egy plusz, a dimenziók. Utca szélessége, házak mérete, a kiterjedés, teljesen testidegen. De a sok pénznél jobb a még több!
Na, ennél a belsőégésű motorral szerelt verdánál is előjön a "hatótáv para". Jelen helyzetben. 30l fogyasztás/100km - legyen 20- elmegy 200-250km-t. És ha nincs a kúton 100as, ezt nem olyan könnyű megtankolni, mint a villanyost, hogy legfeljebb másnap reggel megyek tovább. :(
Mindenesetre amit ki lehet hozni egy ICE hajtásból, az ebben szerintem benne van.
125L-es tank van rajta :)
@@totalcarhun De ha csak 1x tankolhatsz bele naponta, és csak 50 litert? 2 kövér gáz, azt helló :D
@@zetor2K 100-as benzinre a szabály nem érvényes, nyugodtan mehet tele a tank. ;)
@@petermeszaros684 ahha... jam, végülis igaz. én nem vagyok 100as :)
Peres gumival kéne ami 35"
Pláne hogy csak 50L lehet most már tankolni a 100 benzinből is xd De nekem falura jó választás lenne ez a szörny!
Üdv. Hogy engedték be egy Ford szervízbe? :)
Ugy hogy ott forgalmazzak,ahol a Ford szerviz is van. Es hal istennek a szerviz nem marka fuggo
Like 👍
Jo lett a video.Sok magyar elkepzeli,ahogy begurul a panel ele es kiszall belole,es ossze nez a szomszeddal.Kar hogy az embereknek mar annyi penze sincs,hogy egy ilyen geppel elmenjen a kozeli benzinkutra.Ne gondoljatok, hogy itt Americaba mindenki ilyen truckkal jar.
Lehet 1000 motorral is kérni. :)
Csak a Hennessy-nél.
Imádom videókat de lehetne kicsit jobb a videó minőség
hát, a hiba az ön készülékében van...
Jó a kocsi de Anti viszi a műsort .
Kéne.
:D
Európa kb olyan mint a 1db cigi füstszűrője egy szén erőműben. Szép dolog meg minden de semmi értelme 😄
hát nem éppen, mert az usa nem dízelbarát.. eu meg a dízeles csalások miatt azt hitte zöldebb, aztán kiderült, hogy rosszabb a korom, szálló por, nox, mintha benzin v8-at tolnád. Persze co2-ben jobb, de az csak az egyik része a károsanyagnak.
@@martonsc2226 Korom már rég nincs! A korszerű dízelek igenis jobbak!(nem a városban,hanem hosszútávon) de a villanylobbi sajnos nagy erőkkel üldözi ezeket a jó kis dízeleket.
@@gaborvadasz6237 hát persze, te még hiszel a mesékben?
hogyne lenne korom, csak kisebbek a szemcsék.
Kérj meg egy autószerelőt, hogy bontson meg neked egy 1-2 éves dízelt amit csak városban használtak, csodákat fogsz látni. Van amelyik 50ekm alatt konkrétan eldugul, annyi koksz rakódik le benne.
Nem hiába, a csoda dízeltechnika már eljutott arra a szintre, hogy már csak a határérték 10x-esét produkálják 40x-es túllépés helyett. Fantasztikus előrelépés. Ne legyenek illúzióid.. azért mert te épp nem látod, attól még az ott van.
Bevinni a RAM-ot a Ford szervízbe, azért meredek! 😈😂😂
Mivel ők árulják ezt is...
@@501kopasz Mivel a RAM TRX és a Raptor és vetélytársak. A RAM Stellantis, a Ford meg Ford MC. Ezért kifejezetten vicces a RAM a Fordnál.
@@GnszksmlC viszont Magyarországon a Ford Solymár forgalmazza őket, de van még náluk Cadillac, és Lincoln is!!
az a lényeg hogy nekünk vannak szent euro normáink ,igen SIKERÜLT EURÓPA TÉRDEL, győztél új világ kegyelmezz.
Mi fáj ennyire?
Szerintem arra utal, hogy annyira hiányoznak az ilyenek a magyar utakra , mint egy hátba vágás.
@@zsoltzombory8553 ja, alabárddal.
Reggel olyan kertből indultam, ahová csak az orra férne be, a többi meg eltorlaszolná a bejárót az utcával együtt.
Baja város, nem falu...