現代 HYUNDAI NX4 TUCSON L 外掛式 動力晶片 ECU調整 提高增壓值 動力優化
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- Опубликовано: 17 авг 2022
- #我要賣東西 Hyundai NX4 TUCSON L
產品名稱:專用動力外掛程序
產品售價:18000元
產品狀況:全新 保固一年
產品地點:北中南安裝 免工資
北中南 提供免費測試 有感再購入即可
產品介紹:
針對SUV+雙離合器變速箱車款 輸出設定
本身因為SUV車款 車重都偏重1.5頓左右
再加上雙禮合器特性
常常讓車主們遇到上坡起步操作失誤的問題
發生打滑或者衝一下太快的問題
主要是因為車廠再設定輸出曲線的時候
都是針對油門深淺去控制檔位跟增壓值
TucsonL因為是SUV車款設定上
動力曲線是比較緩和上升的輸出特性
也因為設定上過於溫和保守
造成市區起步那一下 總是感覺車子反應慢一拍
因此我們開發一套
Tucson L專用的外掛程式晶片 來解決以上問題
1.加快增壓值介入時間30%
2.提升增壓值1.2bar至1.3bar
區間馬力提升12P/區間扭力提升22nm
*【原廠1.0bar至1.1Bar】*
3.加快油門響應速度30%
4.不壓榨引擎耐用度,不一昧的加大馬力扭力
而是在保守設定的範圍內,去優化輸出曲線
5.對應原廠進氣管/渦輪管 即可
如果 搭配ZEH渦輪管+進氣管
實測馬力機數據效果更好 反應速度也更快
6.對於原廠還在車輛保固的狀況下
避免未來保固爭議 先選擇使用外掛動力程式
原因很簡單 只需要3顆插頭對接
即可擁有動力優化
也可以自行DIY移除跟安裝【安裝上要注意】
如要回原廠保養時 也可以快速自行拆除
【特別事項】
可有效改善 Tucson L 幾個大問題改善
☆☆【上坡輪子會打滑的狀況】☆☆
可以用高檔位 給高增壓 可以直接2檔上坡行駛
☆☆【幾乎改善Turbo Lag 狀況】☆☆
渦輪壓力介入早
油門響應速度更快
自然反應就更快速
YT影片介紹
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#輪轉車棧
#外掛晶片
#TUCSONL Авто/Мото
裝這種會不會被原廠發現,(即時進廠前先拔掉裝置)而影響保固嗎?
Custin。會有嗎? 謝謝
請問Mg hs 有嗎
Elantra sport可以嗎
兄弟車 kia SP也能用嗎
行
照理說光裝渦流管可以到馬力可到184 hp再加裝動力晶片因該可以到達190 hp以上才對....
不同天氣溫度濕度上
都會有差異
要比對區間輸出的落差
還有TPS開起的增壓來的速度
我基於道路設定
而且 馬力機只能呈現一個檔位的馬力輸出
所以……實際上開起來怎麼樣
還是簡易親自感受
@@jfc9347 阿享我建議找一台沒有加裝渦輪管來測動力晶片看看
試過了
我有交換比對過
同樣條件下還是有渦輪管的比較優
主要還是要路試
我們不是一昧的做大馬力
而不考慮壓榨後的零件消耗
所有我設定是保守的
解決市區起步反應跟增壓響應速度
而且……大馬力低速 不一定好開
@@jfc9347 了解,謝謝解說~
請問,老賓士可以嗎?
有車型嗎
TUCSON L Turbo Hybrid 有辦法嗎
Kona n line 行嗎
目前無法