Motor Bakımının Sırları: Triger ve Devirdaim Değişimi, Krank ve Eksantrik Keçe Değişimi

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 июн 2024
  • Merhaba sevgili Honda tutkunları! Yepyeni bir videoda karşınızdayım ve bu sefer motor bakımının kilit noktalarına odaklanacağız. Triger değişimi, devirdaim değişimi, krank ve eksantrik keçe değişimi hakkında bilmeniz gereken her şeyi bu videoda bulacaksınız.
    Videomuzun İçeriği:
    0:00 - Giriş
    0:40 - Kullanılacak Antifiriz
    4:21 - İşlemlerin başlangıcı
    4:25 - Çıkan parçalar
    4:32 - Eski ve Yeni Devirdaim Pompası
    4:36 - Eksantrik ve Krank Keçeleri
    4:46 - Yeni LPG Bujileri
    4:55 - Yeni Triger Kayışı
    5:01 - Eski Triger Kayışı
    5:07 - Sente Durumu
    5:11 - Subap Ayarı ve Soğutma Suyunun Doldurulması
    5:16 - Kapanış
    Motorunuzun performansını artırmak ve uzun ömürlü olmasını sağlamak için bu kritik adımları nasıl atlayabileceğinizi öğrenmek için bizi izlemeye devam edin. Eğer bu tür içerikleri seviyorsanız, videoyu beğenmeyi ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. Sorularınızı veya yorumlarınızı aşağıya yazmayı da unutmayın, size yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!
    Unutmayın, motor bakımı sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda bir tutkudur. Teşekkür ederim ki benimle bu tutkuyu paylaşıyorsunuz. İyi seyirler! 🔧🚗💨
    Videoda kullandığım malzemelerin birçoğuna bu bağlantıdan erişebilir ve satın alabilirsiniz: app.hps.im/d7ct/2pdnv8q4
    Pratik ve faydalı bilgiler gösterdiğim video umarım faydalı olur.
    #Honda #Civic #Vtec2 #2001-2005 #7thGen
    Sorularınız için yusuftemur3006@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @murattemur3454
    @murattemur3454 2 месяца назад

    👍

  • @koreaatom
    @koreaatom 8 месяцев назад

    Hocam sen kendin yap bu işlemleri, görüyorsun işte nasıl iş yaptıklarını 🙏🏾

  • @alper7520
    @alper7520 16 дней назад

    Selamlar aynı aractan bende var hararet yaptı ve geç çalışmaya başladı, neyse conta değişimi subab ve üst kapak yapıldı triger değişti. Subap ayarlarını 20/25 söylememe rağmen kapakçı 20/20 olcak demiş öyle yapmış. Neyse aracım yapıldı yine 2-3marşta zorla çalışıyordu pompa değişti, şimdide soğukken rahat çalışıyor ısınınca biraz daha uzun marşla çalışıyor. :( aracım otomatik 170kmh hızı geçmiyor sorun ne olabilir

  • @ThePowerOfDreams_
    @ThePowerOfDreams_ 8 месяцев назад +1

    abi sen ne iş yapıyorsun normalde motor ustasımısın ?

  • @user-zb8em1mw2e
    @user-zb8em1mw2e 5 месяцев назад

    Merhaba ; ayni aractan var km dolmadi ancak 5 yil oldu triger ve devirdaim degistirmek istedim parcaci arkadas suan piyasada bilinen iyi yansanayi markalarin kalitelerinin iyi duzeyde olmadigi gerekcesiyle dayco aisin gibi; triger setini gmb marka ; devirdaim de maher önerdi sizce iyi markamidir sorun yasar mıyım? Teşekkürler

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  5 месяцев назад

      Markalar konusunda güncel kalite bilgim yok ancak çoğu özel servisin gmb setini taktığını biliyorum. İmkanınız varsa, bulabilirseniz Gates marka set alın veya bando kayış, nsk rulman...

  • @omertalhacetin9881
    @omertalhacetin9881 8 месяцев назад

    vakit yoktur. yoksa kendi yapar :) bir de çırak lazım :D

  • @senolyanak9005
    @senolyanak9005 7 месяцев назад

    Yusuf bunların el fren ayarı nasıl yapılıyor bunun için bir yardımcı olur musun

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  7 месяцев назад

      Arka kampana ise kampana açılarak yapılabiliyor veya vites konsolunun arkasındaki kapağı açıp oradaki civatalar (sağ ve sol) gevşetip telin sıkılığı ayarlanarak. Disk frende sadece orta konsol arkasından yapılıyor.

  • @06THR06
    @06THR06 7 месяцев назад

    Merhaba vtec 2 aracım var yolda giderken biranda tak diye ses geldi ve sağ arka tekerlek kitlendi sebebi nedir sizce?

    • @yusuftemur3006
      @yusuftemur3006  7 месяцев назад

      Sökmeden veya alttan kontrol etmeden belli olmaz. Bir çok şey sebep olmuş olabilir...