Eu segui o vídeo e deu uma lixada na crosta da vela, regulei o espaçamento e minha Bros 150 2008 voltou a funcionar normalmente, muito obrigado! Já comprei uma vela de Iridium e vou trocar amanhã.
Em que planeta o senhor vive que não sabia disso? só de olhar para o formato da chave já se nota que é para ser usada na vela, o senhor é ruim de pensamento viu assim nem adianta querer aprender a consertar moto porque tem centenas de chaves que você só vai saber pra que servem se você olhar e pensar nelas e o senhor pelo visto não é bom nisso.
@@alfredthanos902 vc pelo visto é melhor em tentar desanimar e desacreditar as pessoas que querem aprender do que em focar em aprender vc mesmo .. parabéns
Video muito bem explicado Parábens🤜🤛. To preucupado pq hoje lavei minha moto i no pé da vela ficou um pouco de sabão, ai quando liguei a moto ficou saindo umas pequenas bolhas, so que as bolhas não saiam rapido , elas demoravam para enxer, i percebi que a arruela da vela não tava justa, so que parece que a vela ta arrochada , ai nao sei si o antigo dono colocou ela torta i expanou a rosca, mas a vela parece que nao ta torta. Não sei oq fazer 🙁
Como a gente diz aqui no Pará: "Éeeegua mano, tedoidé, muito firme essa parada! Professor, teve uma vez que minha cb não estava pegando na hora em que eu dava a partida. Na verdade, ela até queria pegar, fazia aquele barulho todo de partida, mas não pegava. Levei para um mecânico e lá na oficina ele me empurrou uma bateria nova, mas a moto continuou falhando; depois ele já inventou que o problema da moto era na bomba de injeção e quiz me empurrar uma bomba por 300 (desconfiei logo). Daí eu fui dá uma pesquisada e vi uma pessoa falando sobre a vela de ignição e sobre uma possível casca que se forma devido ao uso prolongado da vela. Voltei na oficina e na hora em que eu ia falar para mudar a vela, o ajudante deste mecânico disse que já tinha lixado a vela e que a moto tava pegando... Ou seja, o mecânico não resolveu porcaria nenhuma, foi o ajudante. Comprei uma vela nova e fiquei de boa... Agora veja só se eu fosse bestinha: ele ia me empurrar uma bomba de injeção fulera e ia ganha uma grana por um serviço sem necessidade, sem falar que ele ia ficar com a minha bomba de fábrica... Um absurdo!!? Foi por esses e outros motivos que eu resolvi comprar seu curso!!!
Cara vc e um grande proficional parabens eu ja fui tanto enganado por mecanico q nem sei nem como confiar mas fui em um q a mto nao ficava ligada em lenta falhando o cara condenou o cabecote combrou 600.00 reais pra aruma falei pra ele da um jeito pra eu nao fica na rua sai com a moto andei 300 metro a moto parou e comecou vazar gasolina pra todo lado resumindo levei em outro era so aboia q deu problema
Já ganhou mais um escrito ! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏😀Professor com muita simplicidade ensina de forma bem dinâmica e didática e é bastante profissional e humilde ! Pena que muita gente é orgulhoso e egoísta , no mercado de trabalho tem espaço pra todos !
95 % dos mecânicos são gambiarreiros ou não usam ferramentas adequadas ,da gostoso ver vc ensinando e usando só ferramentas corretas ,vou adquirir seu curso to cansado de ver mecânico fazendo merda e dando diagnóstico de defeito que nem examina e já diz oque é sem ter certeza ,fora que na maioria das vezes usam ferramentas inapropriadas e acaba danificado a moto ou machucando a peça, 90% das oficinas de bairro não tem nem um torquímetro
show, sua explicação. Estou me aposentando, sou professor e estou querendo fazer um curso para implementar a aposentadoria, vou fazer esse , quem sabe, me torne um bom mecânico.😅
Fui trocar a vela antiga, (ela custou sair) Ao colocar a nova, entrou injambrado, deu ruim. Tirei o cabeçote, e mandei pra ritifica (fazer embuxamento na rosca da vela) 70 reais o serviço da retifica . Pra colocar o cabeçote. Um amigo mecânico me auxíliou e dei tudo certo :)
Muito bom vídeo só pelas ferramentas vemos e uso das ferramentas que vem no kit da moto, agora sei pra vem aquela chave cilíndrica que nunca tinha usado
a fazer do meu irmão tava desligando o motor quando estava andando com ela..air eu tirei a vela e lixei bati no eletrodo dela deixei quase encostando..resolvido o poblema nunca mais paror..valeu pela dica um abraço amigo professor..por favor me mande um salve air no seus video!
Muito bom vídeo! não sou mecânico ,mas estou pelejando com minha twister carburada que desligou o motor com ela em movimento e não ligou mais, sendo que o motor de arranque funciona ,o rele de partida funciona e ainda troquei a bateria,pois já estava na hora e poderia ser uma das causas, só que não,restou para meu muito modesto entendimento,verificar a vela de ignição, que muito me parece ser a causa e será o próximo passo e espero acertar desta vez ,sabendo que existe mais itens a conferir. Agradeço pelas informações!
Boa noite meu querido Eu vi seu vídeo até final Parabéns pelas dicas e pelo auxílio na manutenção das motos. Minha moto perdeu força com 28.000km rodado . Minha manutenção está em dia troca de óleo em dia . E mesmo assim ela ainda nao tem mais a performance antiga.
Tenho uma fazer 250 2009, estava morrendo na chuva, fazendo um teste com uma garrafa de água descobri que a moto morria ao pegar água na vela junto ao cabeçote, após fazer esse procedimento de limpeza, refiz o teste e não morreu mais, agora esperar pegar uma chuva pra ver se realmente resolveu.
Eu fui enganado por uma empresa em Jacareí de nome Triplo X. Me venderam bateria velha, não trocaram a vela e cachimbo, não fizeram a revisao na parte elétrica e ainda me fez trocar o carburador e não regularam o carburador como combinado e para piorar aplicará 70% a mais na hora de pagar a conta, pois cobraram valores diferentes do combinado. Resultado, conta de 700 reais e moto quebrada com 2 dias de uso.
Eu já tive problema com a vela de inguinição, tinha dias que a moto se desenvolvia fácil porém tinha dia que não, chegava até doer a mão, os mecanicos falaram que era por conta da má qualidade de combustível
dica mas que TOP eu mesmo faço alguns serviços na minha moto e não sabia que tinha de regula esse espaço dos eletrodos ParabenS amigo por compartilha seus conhecimentos 👍👍mas um inscrito
Caramba cara muito boa a ferramenta você usa as ferramentas profissionais para cada função. Você está de parabéns Elton um dia nós chegaremos lá obrigado pelos seus vídeo no canal ajuda muita gente tirar suas dúvidas um abraço sou de São Luis do Maranhão
Dicas maravilhosas perdi o gosto pela moto que tinha ate vendi pois a mesmo vivia falhando e os mecânicos no qual levei so passei raiva agora vejo que era apenas esse o problema era uma moto ate nova vo comprar outra agora ja sei e fazer o curso .
Parabéns muito boa a explicação tive um problema com minha moto mas foi o cabo da bobina de ignição da twister 250 2004 quebrou a agulhazinha da bobina tem como concertar ou so trocando mesmo
Ja q fiz uma pergunta vou fazer outra. Se puder me explica agradeço. achei muito rico de detalhes sua explicação muito bom seus vídeos. Vou ver se consigo explicar pra vc tenta entender. Tenho uma fazer 150 2014 ela até anda bem , mais sinto q alguma coisa segurando ela acelerador fica pesado como de tivesse preso e o moto tbm sinto segura a respostas de aceleração . Porém algumas vezes do nada parece q ela se solta e fica leve td o motor acelerador fica leve e vc senti a mudança. Mais logo depois de um tempo volta a ter a msm situação de segurar a como se tivesse segurando a progressão e pesa o acelerador de Novo. Espero q tenha entendido minha dúvida é vc compreendido .
Oi amigo a minha biz 125 2008 tá passando direto o pedal de partida e não pega nem no tranco ela engatada roda como se tivesse no ponto morto o que pode ser amigo da uma ajuda ai vc vai ganha um novo sub mais likr👍
Muito boa a explicação Minha moto e yamara 150 e esta falhando quando ligo mais minutos depois fica normal dai quando esquenta viajando volta cortar pode ser a vela ?
Cara , que vídeo top .. Aula muito boa e muito bem explicado . Não sabia dessa informação que tinha que regular a altura da centelha. Muito bom mesmo parabéns
Oi, eu acessei justamente porque não aguento mais pela amanhã ter dificuldade de ligar... E como vc falou sinto falha da acerelar, penso que era o sensor mão. Tenho factor 2014 e 2015 semi eletrônico.
show show. agora me tire uma dúvida. ai eu comprei uma vela nova e ai eu tem que conferir essa medição e corrigir. ou isso é so no cado da vela usada ?
Cara ...sabia disso nao kkkk..mais minha xtz 125cc ta otima..pega bem, tem otima lenta, nao vasa o carburador. o problema e que ela ta fazendo 25 km com litro..os mecanico pira aqui..nao faço a minima ideia doque seja..vc pode mim da uma dica????
Muito obrigado pelas as dicas.......... esse calibre de laminas tenho um igual esse do vídeo,, e não tem a lamina 0.80 ou 0.90 e sim tem dessa forma 0.08 e 0.09 gostaria de sabe se é igual......
Fui ajustando ajustando e limpando até que não deu mais o pino da vela foi desgastando rodou 20.000 km com a vela comprei uma nova e voltou ao normal só que vou comprar um calibrador de lâmina. A moto funcionava e do nada morria trocou a vela acabou o problema.
Excelete Vídeo professor!!!! Posta o Curso completo e bem explicado como esse!!!!!.... Vai ganhar muitas visualizações!!!! com certeza!!! Rumo aos 100 mil inscritos!!!!!
troquei o filtro de ar e de combustível ontem a noite, porém não fiz a liguei. hoje pela manhã, no momento de ir pro trabalho, tentei dar partida, mas não ia (sei que não era a bateria, pois já tive/tenho problema com ela e a moto dá uma falhada e aciona a luz de injeção brevemente) enquanto estava no trabalho, outra pessoa tentou ligar, forçou um pouco, mas ligou. ao desligar, só pega no tombo (de segunda marcha) vou tentar limpar a vela e posteriormente comprar a de iridium. espero que seja apenas a vela (ela tá com 15mil km, nunca troquei a vela)
Eu segui o vídeo e deu uma lixada na crosta da vela, regulei o espaçamento e minha Bros 150 2008 voltou a funcionar normalmente, muito obrigado! Já comprei uma vela de Iridium e vou trocar amanhã.
Vou confessar que JAMAIS imaginei que aquela chave era para usar na vela kkkk valeu!!!! Vídeo top. Parabéns. Ganhou mais um inscrito no canal.
Em que planeta o senhor vive que não sabia disso? só de olhar para o formato da chave já se nota que é para ser usada na vela, o senhor é ruim de pensamento viu assim nem adianta querer aprender a consertar moto porque tem centenas de chaves que você só vai saber pra que servem se você olhar e pensar nelas e o senhor pelo visto não é bom nisso.
@@alfredthanos902 vc pelo visto é melhor em tentar desanimar e desacreditar as pessoas que querem aprender do que em focar em aprender vc mesmo .. parabéns
É dois eu TB não sabia dessa chave kkkk tenho mais de.15 anos a chave kkkk
Tbm serve pra regulagem de válvulas são várias lâminas para vc Usar é só regular de acordo com oque está no manual da moto
Video muito bem explicado Parábens🤜🤛. To preucupado pq hoje lavei minha moto i no pé da vela ficou um pouco de sabão, ai quando liguei a moto ficou saindo umas pequenas bolhas, so que as bolhas não saiam rapido , elas demoravam para enxer, i percebi que a arruela da vela não tava justa, so que parece que a vela ta arrochada , ai nao sei si o antigo dono colocou ela torta i expanou a rosca, mas a vela parece que nao ta torta. Não sei oq fazer 🙁
Como a gente diz aqui no Pará: "Éeeegua mano, tedoidé, muito firme essa parada!
Professor, teve uma vez que minha cb não estava pegando na hora em que eu dava a partida. Na verdade, ela até queria pegar, fazia aquele barulho todo de partida, mas não pegava. Levei para um mecânico e lá na oficina ele me empurrou uma bateria nova, mas a moto continuou falhando; depois ele já inventou que o problema da moto era na bomba de injeção e quiz me empurrar uma bomba por 300 (desconfiei logo). Daí eu fui dá uma pesquisada e vi uma pessoa falando sobre a vela de ignição e sobre uma possível casca que se forma devido ao uso prolongado da vela. Voltei na oficina e na hora em que eu ia falar para mudar a vela, o ajudante deste mecânico disse que já tinha lixado a vela e que a moto tava pegando... Ou seja, o mecânico não resolveu porcaria nenhuma, foi o ajudante. Comprei uma vela nova e fiquei de boa...
Agora veja só se eu fosse bestinha: ele ia me empurrar uma bomba de injeção fulera e ia ganha uma grana por um serviço sem necessidade, sem falar que ele ia ficar com a minha bomba de fábrica... Um absurdo!!? Foi por esses e outros motivos que eu resolvi comprar seu curso!!!
Só vídeo de qualidade que você faz cara , da para ver que não há mentiras e sim profissionalismo , parabéns !!!
Vrdd mesmo 😄
Caramba. Esse cara é bom mano. Ensina certinho, deixaria minha moto na mão dele sem medo .
Não tenho palavras pra agradecer essas aulas tão maravilhosas, parabéns DIRETORIA você é show de bola.
Bons estudos!
Aula excelente, só faltou falar do torquímetro para ficar 100%
Cara vc e um grande proficional parabens eu ja fui tanto enganado por mecanico q nem sei nem como confiar mas fui em um q a mto nao ficava ligada em lenta falhando o cara condenou o cabecote combrou 600.00 reais pra aruma falei pra ele da um jeito pra eu nao fica na rua sai com a moto andei 300 metro a moto parou e comecou vazar gasolina pra todo lado resumindo levei em outro era so aboia q deu problema
Como a pessoa da deslique numa aula gratuita dessa tão boa
Me fala ai
Incompetência da concorrência.
Haters
Isso são os mecânicos que gosta de roubar kkkk
São aqueles "mechânicos" que iriam furar o olho do cliente dizendo que tem que trocar uma dúzia de peças pq a moto tá dando uma falhadinha.
Melhor dica que ja tive para limpeza e regulagem d vela
Já ganhou mais um escrito ! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏😀Professor com muita simplicidade ensina de forma bem dinâmica e didática e é bastante profissional e humilde ! Pena que muita gente é orgulhoso e egoísta , no mercado de trabalho tem espaço pra todos !
Mano tu é um anjo brother 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 me livrou dos falsos.
95 % dos mecânicos são gambiarreiros ou não usam ferramentas adequadas ,da gostoso ver vc ensinando e usando só ferramentas corretas ,vou adquirir seu curso to cansado de ver mecânico fazendo merda e dando diagnóstico de defeito que nem examina e já diz oque é sem ter certeza ,fora que na maioria das vezes usam ferramentas inapropriadas e acaba danificado a moto ou machucando a peça, 90% das oficinas de bairro não tem nem um torquímetro
Compensa por vela de iridium na moto?
show, sua explicação. Estou me aposentando, sou professor e estou querendo fazer um curso para implementar a aposentadoria, vou fazer esse , quem sabe, me torne um bom mecânico.😅
Concluie curço moto procurei oficina pra pegar pratica ninguem me aceita! não vou desistir confiando em Deus vou realisar meu sonho.
Irmão, junta uma grana e compra uma motinha velha pra estudar e praticar. Eu sei que é difícil e tal, mas vc vai ver que vai valer a pena.
Fui trocar a vela antiga, (ela custou sair)
Ao colocar a nova, entrou injambrado, deu ruim.
Tirei o cabeçote, e mandei pra ritifica (fazer embuxamento na rosca da vela) 70 reais o serviço da retifica .
Pra colocar o cabeçote.
Um amigo mecânico me auxíliou e dei tudo certo :)
A minha me deixou na mão na rua, cheguei em casa vi seu vídeo e matei a charada . Era a vela, botei uma nova e ficou show
Bom dia, é realmente a minha moto fan 125 está fraca e sem força em qualquer velocidade,e a dica da vela foi profissional por vc muito obrigado 👍👍
Muito bom vídeo só pelas ferramentas vemos e uso das ferramentas que vem no kit da moto, agora sei pra vem aquela chave cilíndrica que nunca tinha usado
Show. Essa ferramenta serve pra folga de válvulas também.
Estou perto de terminar meu curso de mecânica e entrei no curso de mecânica pq eu gosto muito dessa profissão
R$500,00 Reais o curso, e parece ser mt bom
a fazer do meu irmão tava desligando o motor quando estava andando com ela..air eu tirei a vela e lixei bati no eletrodo dela deixei quase encostando..resolvido o poblema nunca mais paror..valeu pela dica um abraço amigo professor..por favor me mande um salve air no seus video!
Esse povo do deslike, são os invejosos de plantão... parabéns aí professor 👏👏
Valeu TAMOS JUNTOS irmão abraço forte pra vcs todos
Muito bom ótima aula , minha moto está acontecendo isso mesmo , quando reduzo pra 1 ela começa a acelerar e tipo quer travar
Ajudou de mais, a minha tava falhando e perdendo a força
Eu manoel correia gosto muito dos seus vídeos assisto sempre
Só tenho a agradecer esse canal
Muito bom vídeo! não sou mecânico ,mas estou pelejando com minha twister carburada que desligou o motor com ela em movimento e não ligou mais, sendo que o motor de arranque funciona ,o rele de partida funciona e ainda troquei a bateria,pois já estava na hora e poderia ser uma das causas, só que não,restou para meu muito modesto entendimento,verificar a vela de ignição, que muito me parece ser a causa e será o próximo passo e espero acertar desta vez ,sabendo que existe mais itens a conferir. Agradeço pelas informações!
Boa noite meu querido
Eu vi seu vídeo até final
Parabéns pelas dicas e pelo auxílio na manutenção das motos.
Minha moto perdeu força com 28.000km rodado .
Minha manutenção está em dia troca de óleo em dia .
E mesmo assim ela ainda nao tem mais a performance antiga.
Caro professor por gentileza poderia postar um vídeo das motocicletas Dafra
Pois só vejo Honda Yamaha Suzuki aqui nos vídeos RUclips
Eu gosto sempre de seus insinos nota mil
Tenho uma fazer 250 2009, estava morrendo na chuva, fazendo um teste com uma garrafa de água descobri que a moto morria ao pegar água na vela junto ao cabeçote, após fazer esse procedimento de limpeza, refiz o teste e não morreu mais, agora esperar pegar uma chuva pra ver se realmente resolveu.
Eu fui enganado por uma empresa em Jacareí de nome Triplo X. Me venderam bateria velha, não trocaram a vela e cachimbo, não fizeram a revisao na parte elétrica e ainda me fez trocar o carburador e não regularam o carburador como combinado e para piorar aplicará 70% a mais na hora de pagar a conta, pois cobraram valores diferentes do combinado. Resultado, conta de 700 reais e moto quebrada com 2 dias de uso.
Muito boa Sua Dica d. Manuntenção d. Vela C. Esse Aparelho 👍👍👍
Muito bom, troquei minha vela na oficina mas a moto depois de 3 dias não funcionou mais, vou fazer essa limpeza e regulagem dos eletrodos, valeu
Foi ótimo essa sua Dicá professor bem e aplica da blz aqui é a MDM mecânica de Motos
Esse cara e um profissional de primeira
Eu já tive problema com a vela de inguinição, tinha dias que a moto se desenvolvia fácil porém tinha dia que não, chegava até doer a mão, os mecanicos falaram que era por conta da má qualidade de combustível
dica mas que TOP eu mesmo faço alguns serviços na minha moto e não sabia que tinha de regula esse espaço dos eletrodos ParabenS amigo por compartilha seus conhecimentos 👍👍mas um inscrito
Viva irmão eu pretendo fazer o curso de mecânica.
Quem dá deslike numa aula dessas, nem gente é.
Cara vc encima com colidade parabéns
Gostei muito dessa explicação da limpeza da vela da moto
Caramba cara muito boa a ferramenta você usa as ferramentas profissionais para cada função. Você está de parabéns Elton um dia nós chegaremos lá obrigado pelos seus vídeo no canal ajuda muita gente tirar suas dúvidas um abraço sou de São Luis do Maranhão
Nossa ...parabéns essas aulas são muito boas....Já aprendi bastante
Dicas maravilhosas perdi o gosto pela moto que tinha ate vendi pois a mesmo vivia falhando e os mecânicos no qual levei so passei raiva agora vejo que era apenas esse o problema era uma moto ate nova vo comprar outra agora ja sei e fazer o curso .
Parabéns muito boa a explicação tive um problema com minha moto mas foi o cabo da bobina de ignição da twister 250 2004 quebrou a agulhazinha da bobina tem como concertar ou so trocando mesmo
Uma super aula muito top show de bola uma aula de alto nível técnico
Seu pedido é uma ordem meu patrão um abraço valeu
Sensacional ver como trabalha a vela, nunca tinha visto. Show de mais.
Que bom que gostou
Juro qui não sabia qui tinha regulagem na vela ...fui bom eu saber ... parabéns 👏 já vim várias aulas suas e vou continuar assistindo seus vídeos..blz
explica muito bem irmão, muito didático, obrigado e parabéns! vou assistir a outros vídeos...
Ja q fiz uma pergunta vou fazer outra. Se puder me explica agradeço. achei muito rico de detalhes sua explicação muito bom seus vídeos. Vou ver se consigo explicar pra vc tenta entender. Tenho uma fazer 150 2014 ela até anda bem , mais sinto q alguma coisa segurando ela acelerador fica pesado como de tivesse preso e o moto tbm sinto segura a respostas de aceleração . Porém algumas vezes do nada parece q ela se solta e fica leve td o motor acelerador fica leve e vc senti a mudança. Mais logo depois de um tempo volta a ter a msm situação de segurar a como se tivesse segurando a progressão e pesa o acelerador de Novo. Espero q tenha entendido minha dúvida é vc compreendido .
Troco a vela todo ano acho correto além de ser muito barato NEC vale a pena
Tô a qui com uma vela nova, da marca MGK, uma vela original, ela veio calibrada em 0.80 milímetros.
Muito bacana. Além disso, costumo limpar com uma escova de latão, a rosca da vela que também carboniza um pouco.
Foi o quê Edivaldo Gostei da dica da moto
Obrigado amigo por ter me dado essa explicação super valiosa obrigado
minha mota esta a falhar na enginiçao e meto as mudanças ando uma distancia e o motor para de funcionar e tento por a trabalhar nao pega logo
Parabéns p aulas
Mha moto está ruim p pegar de manhã
Oi amigo a minha biz 125 2008 tá passando direto o pedal de partida e não pega nem no tranco ela engatada roda como se tivesse no ponto morto o que pode ser amigo da uma ajuda ai vc vai ganha um novo sub mais likr👍
gostei e amo essas aula de verdade
Vou continuar aprendendo sempre
Esse cara é muito bom parabéns
Me ajudou muito também muito obrigado que Deus te abençoe muito
Muito boa a explicação
Minha moto e yamara 150 e esta falhando quando ligo mais minutos depois fica normal dai quando esquenta viajando volta cortar pode ser a vela ?
Bom tarde professor, tenho uma Dafra Apache 150 carburada, faz um vídeo ensinando a regular o carburador. Vale obrigado
A didática desse cara é incrível, fiquei imaginando o curso, deve ser foda demais!
O RAONY DEIXA DE SER ABESTADO!!!!!!!!!!!!
Essa dica é de ouro ... !
Nossa a cada dia me dá mais vontade de fazer o curso de mecânica , com este professor estou confiante
Cara , que vídeo top ..
Aula muito boa e muito bem explicado .
Não sabia dessa informação que tinha que regular a altura da centelha. Muito bom mesmo parabéns
Melhores aulas do RUclips
Fala pra nós da vela de Iridium!
Nunca vi uma instrução assim.Parebens pelo seu canal muito importante pra nós que somos expectadores
As dicas e otimas o dificil e ter profissionais com esses equipamentos
O cara é exelente, to acompanhando e aprendendo muito com ele,parabéns....show
Você falou sobre a cor preta isso não seria a carbonização??? Caso não esteja queimando óleo!
Parabéns 👏👏👏já sou aluno aulas tão boa muito bem explicada acisto a hora q eu quiser sem problemas 👍👍👍👍
estou precisando muito assistir essas aulas pois estou aprendendo
Estou andando a 70 km fica muito um barulho e olé muito gedefo
Mano, muito sucesso.
Ótima explicação, vlw👏🏻👏🏻👏🏻
Aprendeu gata ?
Oi, eu acessei justamente porque não aguento mais pela amanhã ter dificuldade de ligar... E como vc falou sinto falha da acerelar, penso que era o sensor mão. Tenho factor 2014 e 2015 semi eletrônico.
Boa tarde maravilha de dica muito em breve vou fazer esse curso abraço
show show. agora me tire uma dúvida. ai eu comprei uma vela nova e ai eu tem que conferir essa medição e corrigir. ou isso é so no cado da vela usada ?
Por favor se possível faça um video sobre os freios da moto principalmente o (tambor)...honda .. X ..Yamaha.
Uma linguagem ,fácil e objetiva ,valeu mestre.
Mto top hj em dia mexo eu msm na minha moto graças a seus vídeos parabéns pelo canal show.
Cara ...sabia disso nao kkkk..mais minha xtz 125cc ta otima..pega bem, tem otima lenta, nao vasa o carburador. o problema e que ela ta fazendo 25 km com litro..os mecanico pira aqui..nao faço a minima ideia doque seja..vc pode mim da uma dica????
Parabéns pelo canal . Tenho uma factor dessa me ajudar muito essas dicas
Já ganhou mas um escritu
Muito obrigado pelas as dicas.......... esse calibre de laminas tenho um igual esse do vídeo,, e não tem a lamina 0.80 ou 0.90 e sim tem dessa forma 0.08 e 0.09 gostaria de sabe se é igual......
Fui ajustando ajustando e limpando até que não deu mais o pino da vela foi desgastando rodou 20.000 km com a vela comprei uma nova e voltou ao normal só que vou comprar um calibrador de lâmina. A moto funcionava e do nada morria trocou a vela acabou o problema.
Muito interessante essas dicas show de bola
Excelete Vídeo professor!!!! Posta o Curso completo e bem explicado como esse!!!!!.... Vai ganhar muitas visualizações!!!! com certeza!!! Rumo aos 100 mil inscritos!!!!!
troquei o filtro de ar e de combustível ontem a noite, porém não fiz a liguei.
hoje pela manhã, no momento de ir pro trabalho, tentei dar partida, mas não ia (sei que não era a bateria, pois já tive/tenho problema com ela e a moto dá uma falhada e aciona a luz de injeção brevemente)
enquanto estava no trabalho, outra pessoa tentou ligar, forçou um pouco, mas ligou.
ao desligar, só pega no tombo (de segunda marcha)
vou tentar limpar a vela e posteriormente comprar a de iridium. espero que seja apenas a vela
(ela tá com 15mil km, nunca troquei a vela)
Tô querendo colocar uma vela de Iridium na minha fazer 150cc ,o que acha?
Adorei é sempre bom aprender
Boa noite faz um vídeo explicando sobre a vela de iridium
Professor tenho uma cb 500 carburada e ela está dando muito trabalho pra ligar o que pode ser? Vou adquirir esse curso pra não gastar mais