E outro detalhe apontar as velas para admissão ajuda a queimar melhor a mistura e indexar as velas melhora bem a centelha concentrado a mesma em um único ponto devido ao efeito pontas
boa noite, legal a explicação abre a mente de muitos que são leigos , amigo coloquei o scap gemoto o barulho dos inferno mas de final 160 km na reta , relação 16x38 , gicle de alta 190 vou providenciar uma piramide de tork igual a sua e um peloso prandine . busca os 28 hp .
Gostei de ver tudo sobre ignição Boa explicação perfeita, volume bom, ja entendia de , bom ótimo e regular, ja tive RD 125,135, RX 125, DT 180, RM 125 Ja mechi em todas as 2 tempos , Monocilindro e bicilindro Escapes perfeitos e curtos, arrancada e final, Mais essa explicação foi muito boa, para melhorar o meu entendimento, Parabéns pelo seu talento.
Chato pra quem não gosta pra quem gosta é uma aula erra oque eu queria sabe e tava em dúvida muito obrigado sucesso amigo acompanho o canal vamo fazer fumaça
tranquilo achei seu canal no surf e vi as rdzinha nossa deu muita saudades quando morava no brasil e fico feliz de ver que tem muitos ainda curtindo as motinhas loko loko sobre as velas uso velas da minha yz250 na minha rz250r a br8eg volante original sem avanco de ponto apenas canudo e acerto de bura e da um otimo resultado ja testei velas de iridium e nao aconselho usar em 2tempo abraco e espero mais videos
opa, mano show seu video, veja se consegue me ajudar ... tenho um jetski seadoo 580 2T e queima muita vela, uso a B8ES e cada pouco da pau ... sera q se eu colocar alguma iridium vai dar bom? me fala ai se puder ok .. abraço
Meu amigo estou com cabecote e um motor gringo italiano de mobilete de 50cc equipafo com pistao de 1 anel Ele tem squish e vela central motor de 6 transferências.Creio que a vela original grau 5 e6 quente já prejudicaria ele .Tenho um kit de ingnicao preparado pra ela .Será que uma ngk grau 8 da conta do recado ?
Irmao voce e muito humilde Parabens cara minha rd ta quase acertada coloco vela nova ela avoa porem logo fica ruim em alta gostaria de saber se com a vela de iridium geraria uma queima maior e necessitaria de um pouco mais de combustivel ou o acerto seria o mesmo da vela comum ?
Show de bola o vídeo e explicação meu amigo!! Me tira uma dúvida, essa vela Iridium dessa marca que mostrou INT, o que me diz sobre a qualidade e acerto dela, é confiável??
Opa se eu colocar uma vela de grau 10 será q vai fica boa minha dt? N sei o modelo q teria pra colocar tenho uma q e grau 6 d carro e as vezes da tiro ao pedalar ou quando desligo no corta corrente
Vídeo mais antigo mais essa vela não e boa, 2t vela direta de preferência e em função do uso que vão fazer não adianta por vela fria se anda igual a tiozão, conforme informou vai carbonizar mais rápido, como a maioria dos mortais das 2t ise a vela recomendada pelo fabricante,.mais se e da turma do enrola o cabo uma vela mãos fria e bem vinda e um detalhe final da vela alinhada com a face a cúpula do cabeçote, também e possui aumentar o grau térmico de uma vela original ! Mais diminuir não, quanto maior o Gap maior será a centelha melhor será a queima, melhor será o aproveitamento da combustão fica a dica para o dino testar a abertura da vela em função da potência teste bem bacana de ser feito mais tudo tem um limite esse limite será devido a ignição original, farol velas diretas proporcionam uma centelha muito maior e mais forte e com Gap alto e uma super ignição sai de baixo mais isso nos carburados devido a interferência eletromagnética nos injetados pode afetar o funcionamento da injeção,.rádio e dispositivos eletrônicos por isso todo carro atual usa velas resistivas, mais cada caso e um caso precisa estudar e analisar se vale apena aumentar o Gap e se a ignição original vai atender, um simples exemplo peguei 5 litros de gasolina com premix de minha dt que parei para fazer serviço e coloquei no meu Voyage g5 2010 resultado carro após 5 km começou a falhar a ignição original e tão ruim que não queimou o esses 5 l detalhe tinha combustível no tanque resultado tirar velas e limpar todas carbonizadas e parou de centelhar, uma boa preparação e admissão escape e ignição, muito esclarecedor seu vídeo top das galaxias
Eu tenho um motor de Mobilete era 50cc agora mudei o cilindro tou com um cilindro 75cc e a taxa de compressão é 6 pra etanol qual vela eu devo usar no meu moto 2 tempos... Eu tenho a vela B7HS e a BR8ES-D NGK
Irmão tenho uma RD, ela tá taxada no álcool, tá querendo por uma Iridium br8, tá correto.?? Outra dúvida que tenho, é, quanto a carregar a bateria, não tem o que fzr msm com ignição de competição? Negócio é ter uma bateria grande e um carregador.. ? O que me diz
Boa noite td bem No caso a B8 fica no meio termo das temperaturas Uso gasolina aditivada , atualmente uso uma B5, será q corro risco de alta temperatura se colocar uma B8 ?
junior sei q este video e antigo mas cara me da uma luz ... minha moto ta queimando muito as velas comprei a de iridium n durou 1 mes oq voce acha q pode ser ? me falaram q pode ser muito oleo mas ela esta com o auto lub do mesmo geito q sempre esteve e so agora começou a fazer isso ,oq pode ser?
O kart leva em consideração tbm como ele anda , tipo, a Moto de rua refrigera mais , pega mais vento , o kart anda em circuito fechado . Aquece mais , combinando tbm com a compressão da moto , eu aconselho colocar uma 10 abraço
Tenho Um fan 125 e no manual diz que dá pra usar a vela CPR8EA-9 que é a vela normal e a opcional que é a CPR9EA-9 . Baixei esses dias atrás o manual de serviços da fan 125 e lá diz pra que serve a vela opcional CPR9EA-9 lá diz que é para, longos percursos em alta rotação, e agr vendo o seu vídeo vc fala dos numeros 8 e 9 de vela quente ou fria então a vela CPR9EA-9 serve mais pra quem gosta de viajar? Daí fui no mercado livre pesquisar essa vela e fiquei surpreso pq mostrou que é usada na MT 09 kkkk . Alguém sabia disso?
B8HS ou BP8HS, A letra P quer dizer (Tipo Isolador Projetado) a parte onde fica o Cobre (eletrodo central) é mais para fora no que a da vela sem P ela fica mais para fora exposta, só isso, nada muda.
B8HS ou BP8HS, A letra P quer dizer (Tipo Isolador Projetado) a parte onde fica o Cobre (eletrodo central) é mais para fora no que a da vela sem P ela fica mais para fora exposta, só isso, nada muda.
não, a função e grau térmico é o mesmo, o que muda é o comprimento da rosca, da dt é igual a vela que ele mostrou de competição, tem que fazer flange para colocar na Rd.
Pode ter alteração sim , uma simples alteração no GaP da vela pode transformar o motor , tanto pra pior quanto pra melhor . Existem velas bem caras , com riscas diferentes , que fornecem um rendimento melhor .
E outro detalhe apontar as velas para admissão ajuda a queimar melhor a mistura e indexar as velas melhora bem a centelha concentrado a mesma em um único ponto devido ao efeito pontas
boa noite, legal a explicação abre a mente de muitos que são leigos , amigo coloquei o scap gemoto o barulho dos inferno mas de final 160 km na reta , relação 16x38 , gicle de alta 190 vou providenciar uma piramide de tork igual a sua e um peloso prandine . busca os 28 hp .
Gostei de ver tudo sobre ignição
Boa explicação perfeita, volume bom, ja entendia de , bom ótimo e regular, ja tive RD 125,135, RX 125,
DT 180, RM 125
Ja mechi em todas as 2 tempos ,
Monocilindro e bicilindro
Escapes perfeitos e curtos, arrancada e final,
Mais essa explicação foi muito boa, para melhorar o meu entendimento,
Parabéns pelo seu talento.
video top, organizado e explicativo, daora dms
Chato pra quem não gosta pra quem gosta é uma aula erra oque eu queria sabe e tava em dúvida muito obrigado sucesso amigo acompanho o canal vamo fazer fumaça
tranquilo
achei seu canal no surf e vi as rdzinha
nossa deu muita saudades
quando morava no brasil e fico feliz de ver que tem muitos ainda
curtindo as motinhas loko loko
sobre as velas
uso velas da minha yz250 na minha rz250r
a br8eg volante original
sem avanco de ponto
apenas canudo e acerto de bura e da um otimo resultado
ja testei velas de iridium e nao aconselho usar em 2tempo
abraco e espero mais videos
Excelente explicação!!! Amanhã mesmo já vou comprar uma de iridium!!
Video top tem muito conhecimento e a ensinar. Mais um inscrito muito obrigado 😃😃😊
Show de bola muito bem explicado, eu estava com duvida se a moto no alcool tinha q usar uma vela mais quente ou mais fria, e agora eu sei vlw
Gostaria que você falasse, sobre a abertura do eletrodo para motor de 2 tempos . Obrigado.
opa, mano show seu video, veja se consegue me ajudar ... tenho um jetski seadoo 580 2T e queima muita vela, uso a B8ES e cada pouco da pau ... sera q se eu colocar alguma iridium vai dar bom? me fala ai se puder ok .. abraço
Qual a que vc indica pra motor de bicicleta motorizada, motor 65cc original? Parabéns pelo vídeo.
Adorei o video ! Didático demais e esclarecedor ✌️👍
O vídeo não foi chato, não! Muito técnico e esclarecedor! Grande abraço, obrigado!
Meu amigo estou com cabecote e um motor gringo italiano de mobilete de 50cc equipafo com pistao de 1 anel Ele tem squish e vela central motor de 6 transferências.Creio que a vela original grau 5 e6 quente já prejudicaria ele .Tenho um kit de ingnicao preparado pra ela .Será que uma ngk grau 8 da conta do recado ?
Parabéns mano...muito top... vídeo de qualidade...tmj
nao foi nem um pouco chato. baita vídeo, aprendi muito
segundo algumas pessoas que usaram a vela de iridium ela faz a moto ficar mais economica tmb,fazendo 2km a mais com cada litro
Muito top o vídeo. Excelente explicação 👏👏👏
Eu posso usar uma vela de iridium no meu motor 2t da bicicleta motorizada de 80cc
Top o video, o que vc acha, tenho uma kx 250 2001 2t vale a pena colocar vela de iridium nela?
Muito bom meu amigo! Obrigado pela aula parabéns .
Chique mano👊🏻👊🏻
A minha está com a parte de cima aberta , vou trocar o kit cilindro , pistão.
Top sobre cachimbo qual certo usar de uma qualidade boa
Irmao voce e muito humilde Parabens cara minha rd ta quase acertada coloco vela nova ela avoa porem logo fica ruim em alta gostaria de saber se com a vela de iridium geraria uma queima maior e necessitaria de um pouco mais de combustivel ou o acerto seria o mesmo da vela comum ?
Boas dicas amigo estou na procura de informações ajudou bastante
Amigo sabe me informar se vai bem essa b9egv na DT 200?
Muito boa a aula 👍👌
Mano toda vela b9egv é de ouro paladium ou não?
Orra velho, que vídeo legal eim
Show de bola o vídeo e explicação meu amigo!! Me tira uma dúvida, essa vela Iridium dessa marca que mostrou INT, o que me diz sobre a qualidade e acerto dela, é confiável??
Eu posso usar essa vela B9EGV para bike motorizada 49cc 2t ? Se não qual seria ideal para o meu motor só uso gasolina me ajuda pf obrigado
Excelente explicação parabéns
Qual a melhor vela pra por numa RD 350
Porque tem uma regulagem no pino terminal da vela amigo..???
Posso usar vela de iridiun na dt 180 original
Opa se eu colocar uma vela de grau 10 será q vai fica boa minha dt? N sei o modelo q teria pra colocar tenho uma q e grau 6 d carro e as vezes da tiro ao pedalar ou quando desligo no corta corrente
Vídeo mais antigo mais essa vela não e boa, 2t vela direta de preferência e em função do uso que vão fazer não adianta por vela fria se anda igual a tiozão, conforme informou vai carbonizar mais rápido, como a maioria dos mortais das 2t ise a vela recomendada pelo fabricante,.mais se e da turma do enrola o cabo uma vela mãos fria e bem vinda e um detalhe final da vela alinhada com a face a cúpula do cabeçote, também e possui aumentar o grau térmico de uma vela original ! Mais diminuir não, quanto maior o Gap maior será a centelha melhor será a queima, melhor será o aproveitamento da combustão fica a dica para o dino testar a abertura da vela em função da potência teste bem bacana de ser feito mais tudo tem um limite esse limite será devido a ignição original, farol velas diretas proporcionam uma centelha muito maior e mais forte e com Gap alto e uma super ignição sai de baixo mais isso nos carburados devido a interferência eletromagnética nos injetados pode afetar o funcionamento da injeção,.rádio e dispositivos eletrônicos por isso todo carro atual usa velas resistivas, mais cada caso e um caso precisa estudar e analisar se vale apena aumentar o Gap e se a ignição original vai atender, um simples exemplo peguei 5 litros de gasolina com premix de minha dt que parei para fazer serviço e coloquei no meu Voyage g5 2010 resultado carro após 5 km começou a falhar a ignição original e tão ruim que não queimou o esses 5 l detalhe tinha combustível no tanque resultado tirar velas e limpar todas carbonizadas e parou de centelhar, uma boa preparação e admissão escape e ignição, muito esclarecedor seu vídeo top das galaxias
Eu tenho um motor de Mobilete era 50cc agora mudei o cilindro tou com um cilindro 75cc e a taxa de compressão é 6 pra etanol qual vela eu devo usar no meu moto 2 tempos... Eu tenho a vela B7HS e a BR8ES-D NGK
Irmão tenho uma RD, ela tá taxada no álcool, tá querendo por uma Iridium br8, tá correto.??
Outra dúvida que tenho, é, quanto a carregar a bateria, não tem o que fzr msm com ignição de competição? Negócio é ter uma bateria grande e um carregador.. ? O que me diz
Que vídeo top, parabéns e obrigado por passar seu conhecimento!
Aonde encontro essa vela de ouro paladium
Boa noite td bem
No caso a B8 fica no meio termo das temperaturas
Uso gasolina aditivada , atualmente uso uma B5, será q corro risco de alta temperatura se colocar uma B8 ?
Colocar vela de Iridium na motorizada será que explode?
.Boa tarde qual abertura da vela b8hs rd135z original
Vela seria bp8hs com gap de 0,6 a 0,8
junior sei q este video e antigo mas cara me da uma luz ... minha moto ta queimando muito as velas comprei a de iridium n durou 1 mes oq voce acha q pode ser ? me falaram q pode ser muito oleo mas ela esta com o auto lub do mesmo geito q sempre esteve e so agora começou a fazer isso ,oq pode ser?
Indexar vela trás algum resultado?
Tenho um kart com motor de dt 180 ignição pvl ele anda na gasolina. uso uma vela B9EGV se eu por uma B10EGV fica bom ??
O kart leva em consideração tbm como ele anda , tipo, a Moto de rua refrigera mais , pega mais vento , o kart anda em circuito fechado . Aquece mais , combinando tbm com a compressão da moto , eu aconselho colocar uma 10 abraço
Obrigado pelo vídeo!
Tenho Um fan 125 e no manual diz que dá pra usar a vela CPR8EA-9 que é a vela normal e a opcional que é a CPR9EA-9 . Baixei esses dias atrás o manual de serviços da fan 125 e lá diz pra que serve a vela opcional CPR9EA-9 lá diz que é para, longos percursos em alta rotação, e agr vendo o seu vídeo vc fala dos numeros 8 e 9 de vela quente ou fria então a vela CPR9EA-9 serve mais pra quem gosta de viajar? Daí fui no mercado livre pesquisar essa vela e fiquei surpreso pq mostrou que é usada na MT 09 kkkk . Alguém sabia disso?
Muito bom o video
Ótimo vídeo!!!
Boa noite qual é a diferença da vela BP8HS e B8HS deis de já obrigado
B8HS ou BP8HS, A letra P quer dizer (Tipo Isolador Projetado) a parte onde fica o Cobre (eletrodo central) é mais para fora no que a da vela sem P ela fica mais para fora exposta, só isso, nada muda.
Eu uso kit magnetron na minha RD, escapamento e original e carburador também,e palhetas
Qual vela e recomendável usar com esse kit?
B8HS
Eu tô com uma BKR9EIX na minha moto
Muito Bomm
Que vela devo usar para uma moto 2 temos agrale 27.5
Eu usava a da DT 200. Nunca tive problemas
Minha RD 135, queima muita vela, comprei duas Iridium pra ver se resolve o problema
Tá usando óleo demais
Oleo em excesso ou bobina fraca
Muito bem apresentado, valeu por compartilhar conhecimento
É mano beleza
Tá mas a vela da Rd e bp8hs. O que significa o p
Queria saber também
B8HS ou BP8HS, A letra P quer dizer (Tipo Isolador Projetado) a parte onde fica o Cobre (eletrodo central) é mais para fora no que a da vela sem P ela fica mais para fora exposta, só isso, nada muda.
Vela de DT180 e diferente de vela da RD 135?
não, a função e grau térmico é o mesmo, o que muda é o comprimento da rosca, da dt é igual a vela que ele mostrou de competição, tem que fazer flange para colocar na Rd.
Legal obrigado
A vela manda na potência da moto ?
Pode ter alteração sim , uma simples alteração no GaP da vela pode transformar o motor , tanto pra pior quanto pra melhor . Existem velas bem caras , com riscas diferentes , que fornecem um rendimento melhor .
@@2TemposSantaCatarina minha moto e uma kx 250 2t ela não está armado e o motor e todo novo oque pode ser ?