Видео

Show!

Cadê os vídeo homeeeee

Algum contato desse preparador?

Aí você deixou a desejar meu irmão você só preparou ela porque todos os motor dois tempos a admissão é no kart todas elas você só alterou e modificou Multiplus programa você não tá fazendo é nada mais que uma adaptação ou seja uma turbinação no Moto G 2 tempos Ah para com isso moço pensei que era um negócio sério rapaz acho que todo mundo todo mundo sabe que o motor 2 tempo o coletor dele ali chama-se mistura o de baixo é admissão porra vacilão rapaz

O tal do experimento Ou seja a adaptação você já tá copiando uma coisa que é original você tá fazendo a sua tá certo agora só quero que você fala com todo mundo aí com dois tempos não tem admissão admissão dele é no carter que todo mundo pensa com admissão aquele quadradinho aquele coisa que pega no carburador Aquilo é o misturador de combustível admissão de dois tempos é diretamente no carter tô errado parceirão fala comigo aí

Melhor gordinha que um pistão furado.

Tive 5 rx 180 , saudades

Show , 🤝

Essa moto é uma média alta

Parabéns irmão, te acompanho a muito tempo e sempre torcendo para esse foguete virar o tempo merecido ❤

viva santa catarina viva as dois tempos

O cerro era abastecer na estrada... Já que colocou pra fazer teste e ir até na estrada até preparar, não tem mais como calcular o combustível por km.

Opa contato da ou endereço da oficina

vídeo acelerado até bike fica rápida

Cade seu paiii

Seu pai achou o neutro de primeira ksks

Tem algum contatode telefone dessa oficina?

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Onde fica essa oficina?

Opa, uma ajuda irmão Minha rd mecanico condenou carburador e bobina, fui e comprei zero, a moto continua com o mesmo problema, tem dia que vou ligar e ela liga, mas quando acelera morre, e nao segura ligada, psrece afogada ou sem gasolina, pega falhando e se acelerar morre... ai deixo ai nao saio com ela e deixo parada, horas depois ou no outro dia vou ligar e liga normal sem falhas nada um canhão, afiada top, ai passa alguns dia ou ja no outro acontece a mesma coisa... mecanico nao acha o defeito, o que pode ser?

O velhinho merece com todo respeito parabéns

Ja tive umas pores meu mecânico gostava de acertar com o escapamento com tambor mais volumoso

Muito legal esse é o papel de junta mesmo? Posso colocar outro papel caso nao ache o próprio?

E o cálculo do duto?

O grafismo da Yamaha sempre foi algo muito bonito hoje é uma falta de criatividade chega dar nojo

Gente a rd 135 ou rd 350 é só arrancada pois nos 200 ou 300 metrps ela parece uma metralhadora da vida já vi rd 350 andar junto com motos de 1000 ou 1100 cc nos 200 pu 300 metros parece uma metralhadora se o cara não tiver braco mesmo nao consegue segura-la ja vi ist em arrancadoes em Goiânia na década de 90 é uma moto muito braba mesmo

que ignicao é essa? quero uma com luz para dt 180;

Realmente a moto tá as melhoras tá muito boa de média alta 👏🏻👏🏻

Boa tarde como fazer junta do carburador 38 mikuni..??

Minha dt travou hj sorte que acionei a embreagem rapido

Rd 14 cavalos originais rdz 16 cv originais

Que video lindo mano! Puts grila...❤

Não seria mais fácil só trocar a biela

Ó sinyomas de falta é o mwsmo de excesso AMIGO 😎

😎ERRADO .O PARSFUSO AR AFINA MOTO INDEPWN 6:43 DENTE BSIXA MEDIA OU ALTA.a regualem agulha piatonwte

TOP !!!

Fala em mm mas tbm em graus mano pfvvv

Pode me endicar alguém que mexa em motos 2 tempos aqui no rj

Que reservatório usou

Boa dica amigo obrigado

É mentira kkk

😂😂😂

Meus parabéns mano. Vídeos maravilhosos 👏

Meu camarada a minha RD ela é o seguinte o problema é que ela está muito ruim de arrancada ou seja o que ela é uma moto que demora para acordar aquele up no motor pneu moto que ela perde força em subida além do que ela deveria perder eu acho que ela tá fraca além do que devia na subida.

Tive rd 350

RD 135 Z têm que respeitar e show a motinha

quem ama moto se emociona, não tem jeito!

O Mano pilota bem 😃👍 Meu pai me comprou uma quando tinha 18 anos em 1988. DT 180 Preta e vermelha, igualzinha esse aqui ruclips.net/video/O862outvreo/видео.htmlsi=b7itLnNO-Ot7wAmp Moravamos em Pouso Alegre MG. 🎉BOMS TEMPOS. 🎉

Prezado 2T - SC; apenas com a intenção de contribuir com seu trabalho, seguem detalhes que já observei em pistões YAMAHA 125 e 135 'originais METAL LEVE ' - comprados na loja autorizada, vinham numa caixinha da própria Yamaha e tinham uma inscrição YAMAHA em alto relevo lá no fundo do pistão. Nas bordas de baixo desses pistões (onde você fez o que chama de "afiar") tinham chanfros (mínimos ~ 0,5mm) a 45° nas bordas EXTERNAS (que tocam a camisa do cilindro), assim como nas bordas externas das janelas ! Como se fossem apenas as "quebras de quinas". Já os pistões da mesma marca que, na produção não saiam dentro do padrão na fábrica, eram vendidos no mercado paralelo, vinham na caixinha da Metal Leve, porém, com aquela inscrição em alto relevo raspada. E esses do paralelo NÃO vinham com as bordas externas chanfradas ! Em suma, na suas preparações, caso os pistões não venham com as bordas externas chanfradas, convém chanfrá-las também (com uma lima murça)! Assim terão a configuração externa dos pistões YAMAHA originais ! Saudações de Lipe Veiga

Alguém sabe dizer o que causa isso ?