Hola Pablo que gusto, que bueno que has comprado la KLR, si, realmente es una buena moto y vas a poder viajar tranquilo. Te recomiendo hacerle un buen chequeo y mantenimiento para que tu estés seguro y tranquilo de que todo esté bien, así empiezas a llevar un récord de los mantenimientos, osea su hoja de vida.ahora si a viajar tranquilo se a dicho. Cualquier cosa que necesites saber estoy a las órdenes. Fuerte abrazo
Abrazo Andrés tus consejos me ayudaron a llegar a Ushuaia y regresar a casa con bien, sobre todo vencer el miedo al fuerte viento de Tierra de Fuego...juega con el viento, que sea tu amigo
Buenas noches saludos desde cuenca haga más videos e visto casi todos sus videos UD es una gran maestro comparta más videos más experiencias de viajes muchas gracias saludos
Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Efectivamente pronto hablaré sobre otros temas también importantes para los moteros. Y en Agosto ya tendré material sobre el viaje que haré hacia el Perú. Gracias nuevamente por tu interes. Fuerte abrazo
Gracias Martin, tener más peso en la moto tiene los dos lados de la moneda, puede ser bueno y malo al mismo tiempo. Lo ideal es estar bien balanceado con tu carga y con tus suspensión para no tener ningún contratiempo. Un fuerte abrazo
Gracias por los consejos Andrés, lo del viento después del mediodía y no salir si hay vientos fuertes, más vale rodar seguro y hasta se disfruta más el viaje, porque con viento es más cansado. Saludos desde Mexico
Muchas gracias Sr Andrés por sus consejos le mando un gran abrazo de acá de Mercedes Corrientes Argentina lo esperamos algún día por acá para conocer los Esteros del Ibera siempre mirando sus vídeos y suscripto
Gracias estimado Jose, espero poder volver a viajar a tu hermoso pais, y poder conocerte y conocer los Esteros del Ibera, sera un gusto. Un fuerte abrazo y muchas gracias por tu mensaje
Tu explicación revivió la experiencia que tuve en la patagonia , excelentes consejos Andres, seguro que será de mucha utilidad para los viajeros. Saludos ✌️
Hace años me toco hacer 30 kilómetros de mi casa al trabajo en mi klr .con vientos de 90 y 100 klm hora vivo en la costa Uruguay !! Tarde una hora en cubrir la distancia no podía ir más de 40 kilómetros por hora y con miedo que una ráfaga. Me tire sobre un árbol !!! Muy bueno consejos gracias!!!!
Amigo Andrés que bueno volver a tener sus experimentados consejos. Muchas gracias por compartir y un saludo desde Medellín. Estas experiencias de manejar con fuertes aguaceros es un tema del que estoy esperando sus videos. Gracias de nuevo.
Justamente lo hice para los nuevos viajeros y para que no les tome de sorpresa estas situaciones. Lo importante es cuidarse y llegar sanos a destino. Un fuerte abrazo
Muchas gracias Andrés por compartir sus conocimientos y experiencias. ¿Será posible que nos explique, por favor, en otro video, cómo cuidarnos de la hipotermia cuando estamos expuestos a climas extremadamente fríos?
Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Con respecto a tu inquietud sobre la Hipotermia te comento que lo mejor es no viajar en climas extremos donde pude haber temperaturas muy bajas o nieve, esto seria exponerse innecesariamente. Por otro lado no es menos cierto que si estamos expuestos al frio y a la lluvia, yo te recomiendo utilizar ropa termica como primera capa y luego tu equipo de moto, esto te ayudara a mantener el calor. NO es recomendable la ropa de algodon ya que es fria y en caso de mojarse se demora demaciado. Ahora hay otras telas mucho mejores. Puedes buscar en sitios donde vendan ropa de alta montaña, de esa manera vas a estar mas comodo y abrigado. Recuerda protegerte bien los pies y la cabeza ya que por ahi entra y sale el calor corporal. Cada ves que te saques el casco en clima frio utiliza una gorra de lana o un Buff para mantener el calor corporal y no empezar a enfriarte. Si el temporal se vuelve terrible lo mejor es buscar refugio lo antes posible. Siempre hay que precautelar tu integridad fisica. Espero haberte aclarado y ayudado un poco sobre este tema. Cualquier inquietud estoy a las ordenes.. Un fuerte abrazo y buenos vientos
Excelente video Andrés. Por cierto Justo hoy regresaba de canoa a quito y me pasó en la aloag santo domingo que hay partes en la via que estan asfaltando entonces hay tramos grandes y largos donde la via esta levantada el asfalto y hay que circular sobre esas roderas que te tambalean la moto y la llanta delantera va bailando conforme las roderas de pavimento alzado están...espero me haya hecho entender ..en fin que recomiendas en esos casos
Hola mi estimado amigo, ese tipo de caroeta asfáltica levantada es realmente peligrosa, lo único que se puede hacer es manejar con extremo cuidado y mucha concentración. Mantener una velocidad constante y movimientos suaves y más que nada vigilar al que viene detrás tuyo para que no vaya muy pegado a ti y que entienda que tu situación es extrema, así que debes hacerle notar lo difícil de la situación. No queda mas. Te mando un fuerte abrazo y buenos vientos siempre
Andrés que bueno sería un tutorial suyo sobre como planificar un viaje, que ruta se recomienda en Colombia, estabamos pensando ir con un amigo pero nos contaron que la inseguridad está alta
El hombre explica con la mejor intencion, pero se equivoco con la inclinacion de la moto segun sople el viento, si el viento viene del lado izquierdo la moto se inclina para el lado izquierdo (no al reves) como dijo el y si viene del lado derecho se inclina para el lado derecho y si paramos por cualquier motivo nunca dejar la moto que el viento le de de costado, buscaremos un lugar en la banquina que sea mas ancho y ponemos la moto de punta al viento, en patagonia Argentina, provincias de Chubut y Santa Cruz principalmente con vientos entre 80 y 100 km si te bajas de la moto el viento de costado te la tira al suelo y si estas solo una moto de 300 kg cargada no la podes levantar, por eso que a veces conviene quedarse en alguna estacion de servicio hasta que afloje.
Con todo respeto, el hombre tiene un error de orientacion, si va bajando por la ruta 40 en Argentina (patagonia) sentido norte/sur, el viento siempre sopla del oeste o sud/oeste del lado del Pacifico, no del Atrantico....
Gracias Horacio, tu tienes tu punto de vista respetable pero nada cierto. Se perfectamente de lo que hablo y no voy a entrar en discusión contigo. No soy ningún improvisado y siempre hablo con conocimiento de causa. Que tengas un lindo dia.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Saludos desde México , acabo de comprar un KLR 2015 , me parece una excelente máquina y lo sigo en tus videos me parecen muy buenos.
Hola Pablo que gusto, que bueno que has comprado la KLR, si, realmente es una buena moto y vas a poder viajar tranquilo. Te recomiendo hacerle un buen chequeo y mantenimiento para que tu estés seguro y tranquilo de que todo esté bien, así empiezas a llevar un récord de los mantenimientos, osea su hoja de vida.ahora si a viajar tranquilo se a dicho. Cualquier cosa que necesites saber estoy a las órdenes. Fuerte abrazo
Hola Andres estuve en Ecuador en diciembre. Me encantó. Un abrazo. Espero conocerlo en otra oportunidad de viaje a su país.
Hola mi estimado amigo, que pena no habernos conocido, la próxima no dudes en contactarme para sugerirte rutas o cualquier necesidad. Un fuerte abrazo
Abrazo Andrés tus consejos me ayudaron a llegar a Ushuaia y regresar a casa con bien, sobre todo vencer el miedo al fuerte viento de Tierra de Fuego...juega con el viento, que sea tu amigo
Que bueno mi querido Fernando, lo importante es hacerlo de una manera medianamente segura. Un fuerte abrazo
Buenas noches saludos desde cuenca haga más videos e visto casi todos sus videos UD es una gran maestro comparta más videos más experiencias de viajes muchas gracias saludos
Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Efectivamente pronto hablaré sobre otros temas también importantes para los moteros. Y en Agosto ya tendré material sobre el viaje que haré hacia el Perú. Gracias nuevamente por tu interes. Fuerte abrazo
Gracias por exponer su experiencia! Saludos desde Venezuela
Gracias a ti, y espero te sirvan en tus aventuras. Fuerte abrazo
Muchas gracias maestro,un abrazo desde Galicia.
Gracias a ti Oscar, fuerte abrazo
Muy buenos consejos, también el peso de mi TRK me ayudo en la Patagonia. Saludos desde Peru.
Gracias Martin, tener más peso en la moto tiene los dos lados de la moneda, puede ser bueno y malo al mismo tiempo. Lo ideal es estar bien balanceado con tu carga y con tus suspensión para no tener ningún contratiempo. Un fuerte abrazo
Gracias por los consejos Andrés, lo del viento después del mediodía y no salir si hay vientos fuertes, más vale rodar seguro y hasta se disfruta más el viaje, porque con viento es más cansado. Saludos desde Mexico
Gracias estimado Ariel, así es, mejor cuidarse y no sufrir un accidente. Fuerte abrazo
Mucha. Sabiduría.. Bien explicado
Gracias, muy amable por tus comentarios. Un fuerte abrazo
Muchas gracias Sr Andrés por sus consejos le mando un gran abrazo de acá de Mercedes Corrientes Argentina lo esperamos algún día por acá para conocer los Esteros del Ibera siempre mirando sus vídeos y suscripto
Gracias estimado Jose, espero poder volver a viajar a tu hermoso pais, y poder conocerte y conocer los Esteros del Ibera, sera un gusto. Un fuerte abrazo y muchas gracias por tu mensaje
Gracias Maestro. Un abrazo
Gracias a ti estimado Eduardo, fuerte abrazo y buenos vientos
Gracias por compartir su experiencia, lo que explica es así saludos desde el sur 🇨🇱
Gracias a ti Johnny
Tu explicación revivió la experiencia que tuve en la patagonia , excelentes consejos Andres, seguro que será de mucha utilidad para los viajeros. Saludos ✌️
Gracias estimado Christian, tu ya lo has vivido y sabes a las condiciones extremas que estamos expuestos, siempre prudencia. Fuerte abrazo
Woooow, no sabia que eso pasabaaaaaaaaa :O
Peeero, ahora si me pasa ya no me voy a asustar jaja
Más que nada mantener tranquilidad y concentración total. Fuerte abrazo
Excelente Gracias, saludos desde Puerto Escondido, Oaxaca; Mexico.
Fuerte abrazo
Hace años me toco hacer 30 kilómetros de mi casa al trabajo en mi klr .con vientos de 90 y 100 klm hora vivo en la costa Uruguay !! Tarde una hora en cubrir la distancia no podía ir más de 40 kilómetros por hora y con miedo que una ráfaga. Me tire sobre un árbol !!! Muy bueno consejos gracias!!!!
Gracias a ti Carlos, una ves vividos esos momentos sabes lo importante que es tener prudencia . Fuerte abrazo
Amigo Andrés que bueno volver a tener sus experimentados consejos. Muchas gracias por compartir y un saludo desde Medellín. Estas experiencias de manejar con fuertes aguaceros es un tema del que estoy esperando sus videos.
Gracias de nuevo.
Gracias estimado Jorge, me alegra que te sirva el consejo. Ya haré uno con aguacero a tu pedido. Fuerte abrazo y buenos vientos
Gracias Andrés. Excelente tema para prepararme antes de vivirlo
Justamente lo hice para los nuevos viajeros y para que no les tome de sorpresa estas situaciones. Lo importante es cuidarse y llegar sanos a destino. Un fuerte abrazo
Muchas gracias por su ayuda. Bendiciones
Muchas gracias Andrés por compartir sus conocimientos y experiencias. ¿Será posible que nos explique, por favor, en otro video, cómo cuidarnos de la hipotermia cuando estamos expuestos a climas extremadamente fríos?
Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Con respecto a tu inquietud sobre la Hipotermia te comento que lo mejor es no viajar en climas extremos donde pude haber temperaturas muy bajas o nieve, esto seria exponerse innecesariamente. Por otro lado no es menos cierto que si estamos expuestos al frio y a la lluvia, yo te recomiendo utilizar ropa termica como primera capa y luego tu equipo de moto, esto te ayudara a mantener el calor. NO es recomendable la ropa de algodon ya que es fria y en caso de mojarse se demora demaciado. Ahora hay otras telas mucho mejores. Puedes buscar en sitios donde vendan ropa de alta montaña, de esa manera vas a estar mas comodo y abrigado. Recuerda protegerte bien los pies y la cabeza ya que por ahi entra y sale el calor corporal. Cada ves que te saques el casco en clima frio utiliza una gorra de lana o un Buff para mantener el calor corporal y no empezar a enfriarte. Si el temporal se vuelve terrible lo mejor es buscar refugio lo antes posible. Siempre hay que precautelar tu integridad fisica. Espero haberte aclarado y ayudado un poco sobre este tema. Cualquier inquietud estoy a las ordenes.. Un fuerte abrazo y buenos vientos
Los vientos en Loja son muy fuertes, particularmente en las partes altas, en junio a agosto especialmente.
Eso es verdad, y hay que tener precaución y estar atento. Fuerte abrazo y buenos vientos
Excelente video Andrés.
Por cierto Justo hoy regresaba de canoa a quito y me pasó en la aloag santo domingo que hay partes en la via que estan asfaltando entonces hay tramos grandes y largos donde la via esta levantada el asfalto y hay que circular sobre esas roderas que te tambalean la moto y la llanta delantera va bailando conforme las roderas de pavimento alzado están...espero me haya hecho entender ..en fin que recomiendas en esos casos
Hola mi estimado amigo, ese tipo de caroeta asfáltica levantada es realmente peligrosa, lo único que se puede hacer es manejar con extremo cuidado y mucha concentración. Mantener una velocidad constante y movimientos suaves y más que nada vigilar al que viene detrás tuyo para que no vaya muy pegado a ti y que entienda que tu situación es extrema, así que debes hacerle notar lo difícil de la situación. No queda mas. Te mando un fuerte abrazo y buenos vientos siempre
Andrés que bueno sería un tutorial suyo sobre como planificar un viaje, que ruta se recomienda en Colombia, estabamos pensando ir con un amigo pero nos contaron que la inseguridad está alta
Buen tema y gracias por la sugerencia, pronto hablaré sobre ese tema tan importante. Gracias por la sugerencia
❤❤❤
Gracias por toda tu ayuda y apoya yita hermosa, te amo
El hombre explica con la mejor intencion, pero se equivoco con la inclinacion de la moto segun sople el viento, si el viento viene del lado izquierdo la moto se inclina para el lado izquierdo (no al reves) como dijo el y si viene del lado derecho se inclina para el lado derecho y si paramos por cualquier motivo nunca dejar la moto que el viento le de de costado, buscaremos un lugar en la banquina que sea mas ancho y ponemos la moto de punta al viento, en patagonia Argentina, provincias de Chubut y Santa Cruz principalmente con vientos entre 80 y 100 km si te bajas de la moto el viento de costado te la tira al suelo y si estas solo una moto de 300 kg cargada no la podes levantar, por eso que a veces conviene quedarse en alguna estacion de servicio hasta que afloje.
Con todo respeto, el hombre tiene un error de orientacion, si va bajando por la ruta 40 en Argentina (patagonia) sentido norte/sur, el viento siempre sopla del oeste o sud/oeste del lado del Pacifico, no del Atrantico....
Gracias Horacio, tu tienes tu punto de vista respetable pero nada cierto. Se perfectamente de lo que hablo y no voy a entrar en discusión contigo. No soy ningún improvisado y siempre hablo con conocimiento de causa. Que tengas un lindo dia.