Załadujcie 25 ton na środek i zobaczymy jak wygnie się ten genialny wynalazek. Lżejszy krążek na przód ? 😂 To zależy od wagi kręgów , jak mamy 4 to zaczynamy od najcięższego , przy dwóch gdy jeden wazy 10 ton a drugi 8 to również lepiej dać cięższy na przód lepiej się jedzie.
a to ty nie wiesz, że pasy usztywniają całą konstrukcyjne naczepy, a nie po to żeby zamknąć drzwi? Fabrycznie jest zalecane żeby tam były, a w przypadku gdy ładunek wystaje po za naczepe i nie można zamknąć dzrzwi to są nawet obowiązkiem aby całość nie latała
@@bazylmors5779 te pasy są tylko po to żeby się drzwi nie rozleciały, mam wieltona z 17 roku i drzwi tragedia, podłoga nad osiami tragedia, wszystko odchodzi, po całej długości naczepy między płytami podłogi wchodzi woda, więc wożenie papieru odpada
👎🏻👎🏻👎🏻😂😂😂 Śmiech na sali. Pasy do takich ładunków??? Do stali w rolkach to łańcuchy się stosuje!!! Ja w Szwecji woziłem takie rolki Kapelskar-Halmstad i tylko łańcuchy były zakładane. Po za tym na rolkę 9 ton to 5 pasów minimum powinno być. Jedno ostre hamowanie i rolki w kabinie. Czym wy się chwalicie?
Wszystko fajnie ale odpuść sobie chłopie ten trójkąt z dłoni. Za dużo tego, aż razi w oczy. Zalecam mniej kołczów (celowo zła pisownia bo gardzę nimi) sukcesu.
![MTD Skuratowicz Białoruski Reaktor [Transport ciężki i ponadgabarytowy ]](http://i.ytimg.com/vi/m5FdrO_hrHo/mqdefault.jpg)
było dać jedną rolkę 25ton i byśmy zobaczyli jak ten light sie wygnie
Takie zmiany w konstrukcji nie wymagają przypadkiem nowej homologacji? Sam kierunek bardzo dobry, nic gorszego od pustych przelotów.
Mój tata kiedyś odbierał nową naczepę od was wywrotke dla firmy WAP-Rol pamiętam jak dzisiaj
Wybraliście najlepszą opcję do testów. 2 rolki po 9 ton 😅 trzeba było postawić 1 szt 25 ton i pokazać jak to wygląda
a jak zapnę więcej pasów niż mi karzą to dostanę mandat ???
Często spotykam je na stalownia h i zawsze mają naczepy wygięte 🤣🤣🤣
Ale nowość. Schwarzmuler już w latach 80 produkował takie naczepy a może i wcześniej .
Załadujcie 25 ton na środek i zobaczymy jak wygnie się ten genialny wynalazek.
Lżejszy krążek na przód ? 😂
To zależy od wagi kręgów , jak mamy 4 to zaczynamy od najcięższego , przy dwóch gdy jeden wazy 10 ton a drugi 8 to również lepiej dać cięższy na przód lepiej się jedzie.
Nówka naczepa a z tyłu na krzyż pasy ? Czyżby drzwi już nie można zamknąć ?
a to ty nie wiesz, że pasy usztywniają całą konstrukcyjne naczepy, a nie po to żeby zamknąć drzwi? Fabrycznie jest zalecane żeby tam były, a w przypadku gdy ładunek wystaje po za naczepe i nie można zamknąć dzrzwi to są nawet obowiązkiem aby całość nie latała
@@B4N4Nek66 człowiek całe życie się uczy 🙆nikt nie wie wszystkiego 😉
@@bazylmors5779 te pasy są tylko po to żeby się drzwi nie rozleciały, mam wieltona z 17 roku i drzwi tragedia, podłoga nad osiami tragedia, wszystko odchodzi, po całej długości naczepy między płytami podłogi wchodzi woda, więc wożenie papieru odpada
Słabo.... steel coils ,
Przypinasz pasami ???
Do tego są łańcuchy zeby to robić a nie pasy .
Nie każda firma zezwala na łańcuchy
👎🏻👎🏻👎🏻😂😂😂 Śmiech na sali. Pasy do takich ładunków??? Do stali w rolkach to łańcuchy się stosuje!!! Ja w Szwecji woziłem takie rolki Kapelskar-Halmstad i tylko łańcuchy były zakładane. Po za tym na rolkę 9 ton to 5 pasów minimum powinno być. Jedno ostre hamowanie i rolki w kabinie. Czym wy się chwalicie?
Wszystko fajnie ale odpuść sobie chłopie ten trójkąt z dłoni. Za dużo tego, aż razi w oczy. Zalecam mniej kołczów (celowo zła pisownia bo gardzę nimi) sukcesu.
Jako świeżak nic mi ten film nie pomógł...