é isso jhonn a minha é ap tbn esquentava muito caixa dar conbi a diesel com kit 5m pra fusca e relações 8/31 sou de SP aqui já virou moda sou mecânico de câmbio automático gostei da sua humildade forte abraço
parabéns mesmo, primeira vez que vejo uma brasília com motor AP bem montada, você esta de parabéns. Eu também tenho meus antigos, tenho uma Brasa 75 (pintura original, com BBS 17, e um grau na suspensão), um fusca 74(um pouco mexido, kkkk), e uma Kombi serio luxo 74 toda original.
Ficou lindíssima amigo parece tudo original ! Que obra de arte parabéns pelo trabalho poste mais vídeos dela andando e um mostrando toda ela ! Show !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Foda é ter espaço, eu já prefiro partir pra um ej20 que é o mesmo esquema do motor original, e precisa menos adaptações, mas mesmo assim o projeto tá bom l.
Ficou ótimo! Você fez milagre conseguindo instalar esse motor com todos esses componentes em tão pouco espaço. E vejo que não ficou nenhuma gambiarra. Parabéns pelo excelente trabalho!
Bom dia. Sim, o espaço nesse carro é bem pouco mesmo tendo cortado basta de lata, mas o objetivo era ficar espaço suficiente para fazer a manutenção. Obrigado pelo elogio , abraço.
@@detudo-umpouco É isso aí amigo! O meu elogio é sincero porque eu também sou apaixonado por carro antigo, tenho trabalhado nos meus nas minhas folgas e sei o trabalho que dá fazer um serviço como esse. Parabéns!
Parabéns a você ..realizou e deu boa esperança aos amantes da Brasília que se aperfeiçoa mais na mudanças mecânica lindo trabalho estou em França e torcendo por você
Gostei muito do painel bem limpo. Agora, no quesito do motor aí já é um problemão aqui no Estado MS, pois, o Detran tem a mente e os dois olhos tapados e não autoriza nenhum tipo de adaptação de motor etc. Tenho alguns automóveis antigos e tinha projetos diferentes para eles, mas por ter sempre esbarrado no quesito adaptação devido à vasta proibição imposta pelas autoridades do Detran, não tive outro jeito que não fosse reforma-los ao estilo original. Quem é que não gostaria de ter uma Braza com AP?! Simplesmente sensacional!!!
Bom dia. Nosso país é muito atrasado nesse quesito de adaptações e aperfeiçoamento dos carros, aqui em minha cidade não é diferente e tbm é cheio de restrições. Demorou 6 meses para conseguir documentar o motor no documento e 2,5 $ Mas valeu a pena, pois com motor ap não me incomodo com nada e posso rodar tranquilo referente a blitz. Grande abraço e sucesso com seus autos .
Já vi muita Brasília com motor AP........mas no nível desta (na minha opinião) eu nunca vi........ficou muito bem feito....adaptação do motor, suportes, chicotes, filtro......tudo com um acabamento de primeira........já comentei por aqui uns anos atrás......mas eu como mecânico não posso deixar de elogiar! Ainda não vi outra assim.............
Como vai Renato, obrigado por ter visto o meu vídeo e pelo comentário, como vc falou tem vários vídeos de adaptações mas são poucas que tem um acabamento bem feito. Grande abraço.
ENTÃO IRMÃO....ESTÁ COM 77 GRAU PARA ABRIR...INJEÇÃO É PROGRAMÁVEL....A QUESTÃO É O VENTO...COLOQUEI O RADIADOR NOVO DO CORCEL...PAMPA...ALGO ASSIM....
Bem, é uma Brasília de 40 anos, se quiser um carro silencioso tem que comprar um carro novo e de luxo pois esse sorvete seco que vendem hoje com um ano de uso já batem tudo. Abraco
Andrews Boss comprei o chicote no mercado livre de um cara do Rio Grande do Sul, é pedi pra ele fazer as adaptações para ligar a injeção, mas tive que mexer em algumas coisas, mas não tem muito segredo pra quem entende de elétrica que não é o meu casso.
boa tarde, os suportes do motor vc tem que adaptar, eu usei o coxim do próprio ap, da uma olhada neste vídeo que eu fiz dela onde eu mostro a parte de baixo. ruclips.net/video/Z8suZim0xuY/видео.html&lc=z13hev1y3ovcgv33222lfb4pizylw5ipx04
Parabéns pelo projeto do amigo ! É o melhor projeto até agora e bem organizado. Gostei do detalhe do painel, realmente realçou e deu mais vida no interior do carro. Vou iniciar um projeto na Brasília do meu falecido avô e quero usar um motor 1.8ap injetado, mas pretendo colocar ar condicionado. O amigo poderia deixar seu contato por e-mail para conversarmos ? Agradeço pela ajuda.
mrjohnxt66o@gmail.com obrigado pelo comentário, se vc me permite lhe dar uma sugestão, eu se fosse trocar o motor hoje em dia eu colocaria um motor de subaru, pois o motor AP ele é muito alto e ocupa muito espaço mas fica bom também, e o 1.8 não esquenta tanto quanto o 2.0, se precisar pode mandar e-mail que lhe envio umas fotos da brasilia quando eu estava adaptando ela.
Parabéns pela bela adaptação e pela manutenção do estilo "stock" sem grandes alterações, um legítimo "lobo em pele de cordeiro" e com a dupla de radiadores pra manter a saúde do motor, ficou muito interessante!
+Nilton Rodrigues obrigado, tentei fazer com que o carro mantivesse a estética exterior original mas com uma mecânica moderna. estalei tbm freio a disco na traseira com pinças do golf, pois não adianta potencia se vc não tiver como parar rsrs. quero fazer um vídeo dela rodando ai quero postar pra galera .
Maxwellborges Borges quem sabe nos encontramos pra bater um papo. Todo primeiro domingo do mês tem encontro no estacionamento da prefeitura, Passa um dia por lá estou sempre participando. Grande abraço.
@@detudo-umpouco Nota 1000 merecida... Eu mesmo já tive muitas idéias de fazer adaptações e transformações e sei como é difícil fazer. Principalmente para que uma transformação seja durável e eficiente. Gostei muito do acabamento feito por você. Nota 1000 de novo....
@@jlandradeneto sim, o problema não é adaptar em si, mas fazer para durar, já estou andando com ela a 4 anos e até agora só tive que trocar o escapamento por motivo de ferrugem.
Muito bom! Já tive um Fusca AP legalizado, era uma maravilha. Me arrependo até hoje de ter vendido. Atualmente tenho uma Brasília (verde também), mas infelizmente não é mais possível legalizar o motor AP, né... Se desse para fazer a documentação, acho que investiria novamente neste projeto. O teu tá realmente muito legal, parabéns! Quando puder faz um vídeo dela andando! Abraço
+Bernardo Wartchow bom dia, obrigado por curtir o meu trabalho no carro, sobre a documentação, realmente não é permitido por causa da potência que passa dos 10%, mas com muito trabalho consegui regularizar .
Não esqueçao que tem a kombi lotação com motor 1.6 e a standard ou furgão com motor 1.4 e os motores são os mesmos, mudando apenas a combinação de bloco e cabeçote, então onde cabe 1.4,cabe 1.0 e 1.6 Ea111.
Eai Rafael blz, eu troquei o motor pois o boxer original teria que fazer a retifica e como eu tinha este motor ap instalei, e o joelho ta ruim mesmo kkk, consequência de alguns tombos de moto e a idade também está batendo.
Parabéns fica muito boa essa adaptação! Eu tenho uma Brasília branca 79 Rat Rod e tenho agora um passat 79 também não sei se restauro o passat ou pego a mecânica dele coloco na Brasília com um turbo...to pensando em o que fazer!
MrJohnxt660 eu acho que vou restaurar o passat mesmo e melhorar o motor da Brasília aos poucos deixar a ar o da Brasília ai vou ter dois carros pra revezar e curtir passeando!!!
Muito lindo o carro na década de 80 o grande problema do motor a diesel ap era esse a refrigeração por ser muito longa a distância do radiador para o motor. Uma idéia da uma olhada como eles resolveram esse problema com motor do FOX. Outra idéia já que você colocou dois radiadores pode tentar colocar o menor na dianteira mais ainda ligado com o outro fazendo uma entrada de ar pelo símbolo da VW com uma telinha ficaria bem discreto. Outra idéia talvez colocar radiador de óleo para funcionar com água pois são menores são sei se daria certo ou eles a óleo mesmo resfriando o óleo do motor colocando em pontos estratégicos para refrigerar bem lembrando é só uma idéia talvez sobraria espaço para o ar condicionado. Abraço .
Parabéns pelo carro. Tá melhor do que muito carro de fábrica o cofre do motor. como vc fez com o câmbio? embreagem, suspensão e freios, fale prá nós. Show
Muito bem feito o trabalho! Parabéns, obrigado por mostrar, fique com Deus ❤
Serviço bem feito. Parabéns
obrigado
Projeto top demais o problema é só manutenção pra troca correia dentada tem q tira o motor mais é top demais parabéns
É fundamental colocar aditivo!!! O projeto em si é muito bom, está de parabéns
é isso jhonn a minha é ap tbn esquentava muito caixa dar conbi a diesel com kit 5m pra fusca e relações 8/31 sou de SP aqui já virou moda sou mecânico de câmbio automático gostei da sua humildade forte abraço
blza, estamos aqui para compartilhar e aprender tbm, grande abraço !
parabéns mesmo, primeira vez que vejo uma brasília com motor AP bem montada, você esta de parabéns. Eu também tenho meus antigos, tenho uma Brasa 75 (pintura original, com BBS 17, e um grau na suspensão), um fusca 74(um pouco mexido, kkkk), e uma Kombi serio luxo 74 toda original.
Coisa linda! Obrigado por compartilhar!
Parabéns pelo trabalho, show de bola, acelerar um ap é uma experiência única, depois que acelerei um AP nunca mais quis ficar a pé 😂😂😂😂
sim, o ap é um ótimo motor e de manutenção fácil e barata, obrigado por ter gostado do video, abraço
Bai andar com o motor aparecendo é de parar o transito ...Que carro lindo Parabéns
bom dia, o motor não fica a mostra, tem uma tampa igual ao original.
senão faria muito barulho dentro do carro.
abraço.
apesar de eu não gostar deste tipo de transformação, me dobro diante de adaptações bem feitas como essa, parabéns.
Obrigado, abraco
Que projeto massaaa parabéns e obrigado por por compartilhar
Obrigado, estou devendo mais videos dela, agora com a volta dos encontros de carros antigos voltando irei fazer novos videos dela .
Parabéns mano, que projeto incrível!!!
obrigado Gustavo
Meus parabéns !!!! É ótimo ver um proprietário com tamanho bom gosto.. Ficou perfeito!!
obrigado.
Parabéns meu amigo muito linda sua Brasa nossa show
OBRIGADO
Ficou lindíssima amigo parece tudo original ! Que obra de arte parabéns pelo trabalho poste mais vídeos dela andando e um mostrando toda ela ! Show !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tem uma diferença entre colocar um motor e injanbra um motor em um carro, você fez um serviço de primeira linha, parabéns amigo ficou top tua brasa.
obrigado William, abraço.
Parabéns!!! Serviço limpo, bem feito e sem gambiarras !!!!
Lindo lindo!!!!
Parabéns pelo projeto muito bom q show, muito bonita a Brasília muito bom.
Obrigado, abraço.
Muito bem feito, não alterou as características originais parabéns
Era isso que eu queria, deixar a aparência mais original possível.
Parabéns pela Brasilia..
.linda essa cor !! ficou muito bacana !! Abraço. Henrique (RJ).
obrigado, grande abraço !
Foda é ter espaço, eu já prefiro partir pra um ej20 que é o mesmo esquema do motor original, e precisa menos adaptações, mas mesmo assim o projeto tá bom l.
Parabéns irmão pelo seu trabalho
obrigado!
Brazucona regaço, topzera, das antigas, coisa bruta, vai rasgar barro igual máquina esteira, parabéns.
Kķkkchega a colar no chão a traseira.
Essa cor aí ficou demais, hein? E o trampo do motor tá sensacional. O cofre ficou limpo e organizado. Parabéns, cara!
obrigado, foram 4 anos de muito trabalho.
Ficou ótimo! Você fez milagre conseguindo instalar esse motor com todos esses componentes em tão pouco espaço. E vejo que não ficou nenhuma gambiarra.
Parabéns pelo excelente trabalho!
Bom dia.
Sim, o espaço nesse carro é bem pouco mesmo tendo cortado basta de lata, mas o objetivo era ficar espaço suficiente para fazer a manutenção.
Obrigado pelo elogio , abraço.
@@detudo-umpouco É isso aí amigo! O meu elogio é sincero porque eu também sou apaixonado por carro antigo, tenho trabalhado nos meus nas minhas folgas e sei o trabalho que dá fazer um serviço como esse. Parabéns!
Linda brasilia amigo... ja fiz essa adaptação em fuscas a brasilia nao tive a necessidade da adaptar 2 radiadores , porem sua ideia ficou otima!
Bom dia.
Foi a opção que eu tive para não mudar o que estava pronto, e acabou dando certo.
a primeira que eu vejo com um motor destes muito bem instalada... parabéns.. a gambiarra passa longe daí.
Obrigado Luiz, a adaptação foi feita para parecer como original é não ter um monte de recortes.
Poxa Parabéns amigo primeira Brasília que vejo bem acentada e com os acessórios nos devidos lugares está bem acomodado
Parabéns a você ..realizou e deu boa esperança aos amantes da Brasília que se aperfeiçoa mais na mudanças mecânica lindo trabalho estou em França e torcendo por você
bom dia.
obrigado pelo reconhecimento.
abraço
Gostei muito do painel bem limpo. Agora, no quesito do motor aí já é um problemão aqui no Estado MS, pois, o Detran tem a mente e os dois olhos tapados e não autoriza nenhum tipo de adaptação de motor etc. Tenho alguns automóveis antigos e tinha projetos diferentes para eles, mas por ter sempre esbarrado no quesito adaptação devido à vasta proibição imposta pelas autoridades do Detran, não tive outro jeito que não fosse reforma-los ao estilo original. Quem é que não gostaria de ter uma Braza com AP?! Simplesmente sensacional!!!
Bom dia.
Nosso país é muito atrasado nesse quesito de adaptações e aperfeiçoamento dos carros, aqui em minha cidade não é diferente e tbm é cheio de restrições.
Demorou 6 meses para conseguir documentar o motor no documento e 2,5 $
Mas valeu a pena, pois com motor ap não me incomodo com nada e posso rodar tranquilo referente a blitz.
Grande abraço e sucesso com seus autos .
Projeto de muito bom gosto, parabéns
obrigado
Parabéns muito inteligente boa sorte fica com Deus
Obrigado.
Obrigado.
tá e parabéns,uma adaptação muito bem feita, de muito bom gosto, novamente, tá de parabéns
Já vi muita Brasília com motor AP........mas no nível desta (na minha opinião) eu nunca vi........ficou muito bem feito....adaptação do motor, suportes, chicotes, filtro......tudo com um acabamento de primeira........já comentei por aqui uns anos atrás......mas eu como mecânico não posso deixar de elogiar! Ainda não vi outra assim.............
Como vai Renato, obrigado por ter visto o meu vídeo e pelo comentário, como vc falou tem vários vídeos de adaptações mas são poucas que tem um acabamento bem feito.
Grande abraço.
Bem montado, belo trabalho!
Obrigado, forte abraço
Boa noite amigo muito bom .
Obrigado.
muito legal.....eu tenho uma Brasilia tbm...79...coloquei motor CHT...1.6....estou com problema de refrigeração
ROGERIO SILVA troca o cebolão do radiador por um com acionamento com a temperatura mais baixa .
ENTÃO IRMÃO....ESTÁ COM 77 GRAU PARA ABRIR...INJEÇÃO É PROGRAMÁVEL....A QUESTÃO É O VENTO...COLOQUEI O RADIADOR NOVO DO CORCEL...PAMPA...ALGO ASSIM....
ROGERIO SILVA vc teria que trocar a ventoinha por um com mais pás, eu usei da courier 2003.
ooooh irmão...obrigado pela tenção...vou colocar umas ventoinhas mais fortes....isto mesmo....valeu
Deve ser um conforto esses bancos traseiros e o motor logo atrás hehe! Mas baita maquina!
Bem, é uma Brasília de 40 anos, se quiser um carro silencioso tem que comprar um carro novo e de luxo pois esse sorvete seco que vendem hoje com um ano de uso já batem tudo.
Abraco
@@detudo-umpouco é verdade!
O cara por um motor a.p em uma Brasília pra mim esse cara é crânio Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
verdade colega, não foi fácil instalar o ap na brasa
O verdadeiro clássico modificado sem exageros... Parabéns....top...
obrigado, abraço .
Sonho de qualquer apreciador de carro turbo clássico. falta só o vídeo puxando.
Muito bom gostei .belo trabalho. .👍
Obrigado.
Ficou muito bom meu amigo. Especialmente porque vc manteve o painel original. Ficou jóia...
Bom dia.
Sim , tentei deixar o mais original possível.
Gostei muito da sua brasa mano, parabens.
Valeu, obrigado.
adaptação bem feita parabéns, deve andar pra caralho
valeu Bolsonaro, abraço.rsrs
MrJohnxt660 elétrica toda feita? Ou chicote pronto?
Andrews Boss comprei o chicote no mercado livre de um cara do Rio Grande do Sul, é pedi pra ele fazer as adaptações para ligar a injeção, mas tive que mexer em algumas coisas, mas não tem muito segredo pra quem entende de elétrica que não é o meu casso.
MrJohnxt660 mais uma dúvida, como prendeu os suportes do motor?
boa tarde, os suportes do motor vc tem que adaptar, eu usei o coxim do próprio ap, da uma olhada neste vídeo que eu fiz dela onde eu mostro a parte de baixo. ruclips.net/video/Z8suZim0xuY/видео.html&lc=z13hev1y3ovcgv33222lfb4pizylw5ipx04
uma das melhores que ja vi !! parabens showw
Obrigado
Parabéns pelo projeto do amigo ! É o melhor projeto até agora e bem organizado. Gostei do detalhe do painel, realmente realçou e deu mais vida no interior do carro. Vou iniciar um projeto na Brasília do meu falecido avô e quero usar um motor 1.8ap injetado, mas pretendo colocar ar condicionado. O amigo poderia deixar seu contato por e-mail para conversarmos ? Agradeço pela ajuda.
mrjohnxt66o@gmail.com
obrigado pelo comentário, se vc me permite lhe dar uma sugestão, eu se fosse trocar o motor hoje em dia eu colocaria um motor de subaru, pois o motor AP ele é muito alto e ocupa muito espaço mas fica bom também, e o 1.8 não esquenta tanto quanto o 2.0, se precisar pode mandar e-mail que lhe envio umas fotos da brasilia quando eu estava adaptando ela.
Parabéns, meu pai teve duas Brasilias.
Ficou mais bonita com o painel pintado de verde. Queria ver ele andando com ela.
Parabéns pela bela adaptação e pela manutenção do estilo "stock" sem grandes alterações, um legítimo "lobo em pele de cordeiro" e com a dupla de radiadores pra manter a saúde do motor, ficou muito interessante!
+Nilton Rodrigues obrigado, tentei fazer com que o carro mantivesse a estética exterior original mas com uma mecânica moderna. estalei tbm freio a disco na traseira com pinças do golf, pois não adianta potencia se vc não tiver como parar rsrs. quero fazer um vídeo dela rodando ai quero postar pra galera .
Muito bom gosto viu cara, meus parabéns. Sem muitas firulas, mas tudo funcional. Parabéns!
Obrigado, Abraço
Cara ficou top parabéns tenho um fusca injetado gosto muito desses carros
Obrigado.
Eu passo direto em Blumenau. Espero um dia poder vê essa raridade ao vivo...
Maxwellborges Borges quem sabe nos encontramos pra bater um papo.
Todo primeiro domingo do mês tem encontro no estacionamento da prefeitura,
Passa um dia por lá estou sempre participando.
Grande abraço.
a VW iria fazer isso ai na variante 2 faltou capacidade... olha parabéns sem palavras mesmo ótimo projeto
Marcos Teixeira com certeza, tudo do passat serve na variant II
Parabéns belo Air cooled!!!
Obrigado Leonardo, forte abraço e não esquece de se inscrever no canal pra dar aquela ajuda.
cara simplesmente parabéns que caprichado parece de fábrica
bom dia .
obrigado.
Acho que nem se fosse de fábrica ficava tão bom assim parabéns!!!
Ai Rapaz ficou da hora tenho uma 74 estou pesando em colocar um AP
Segue firme no projeto, vai dar um pouco de dor de cabeça kkk, mas no final fica muito bom .
Abraço.
Só pensando pq não vai colocar
Ai vai depender de quantos q ela faz, se for boca de imbira esquece
Like e mais um inscrito! !!uma instalação bonita desse AP. Na brasilia! ! Sucessos pra vce🏄🏄🏄🏄🏄🏄🏄🏄🏄🏄🏄
Obrigado Abraço
Amigo me manda seu Zap ou melhor Chama eu no Zap pois vou montar apenas minha também e quero algumas dicas 019 98903 7772
Mano, você inteligente pra carai.... parabéns! Sou fã de antigos
Parabéns pelo trabalho muito bom, sobre a temperatura um radiador de Óleo também funciona.
Sim, já queria ter colocado mas estou com outro projeto.
Show de bola Guerreiro parabéns pelo vídeo e pelo seu carro.
Infantaria Brasil obrigado, abraço.
Ficou muito bom, acho que faltou um acabamento acústico e térmico, sim colocaria um Ar/Cond.
Bom dia.
Referente ao barulho, está silencioso comparado com o original, o único barulho que faz é quando as ventoinhas são acionadas .
cara ficou top o serviço tudo bem organizado filé mesmo parabéns pelo trampo e pela brasilia...
valeu, obrigado.
por incrível que pareça tenho uma Brasília 1980 e pretendo fazer o mesmo .
Sensacional, parabéns.. nota 1000...
Obrigado.
@@detudo-umpouco Nota 1000 merecida... Eu mesmo já tive muitas idéias de fazer adaptações e transformações e sei como é difícil fazer. Principalmente para que uma transformação seja durável e eficiente. Gostei muito do acabamento feito por você. Nota 1000 de novo....
@@jlandradeneto sim, o problema não é adaptar em si, mas fazer para durar, já estou andando com ela a 4 anos e até agora só tive que trocar o escapamento por motivo de ferrugem.
Muito bom gosto com muito capricho....Parabéns!!!
obrigado
Muito bom! Já tive um Fusca AP legalizado, era uma maravilha. Me arrependo até hoje de ter vendido. Atualmente tenho uma Brasília (verde também), mas infelizmente não é mais possível legalizar o motor AP, né... Se desse para fazer a documentação, acho que investiria novamente neste projeto. O teu tá realmente muito legal, parabéns!
Quando puder faz um vídeo dela andando! Abraço
+Bernardo Wartchow bom dia, obrigado por curtir o meu trabalho no carro, sobre a documentação, realmente não é permitido por causa da potência que passa dos 10%, mas com muito trabalho consegui regularizar .
excelente! quem fala mal tem inveja! parabéns!
obrigado Samuel, infelizmente tem muitos que só sabem achar defeito, mas é só não dar bola e tocar a vida.grande abraço.
Meus parabéns!! Carro muito bem montado!
Obrigado.
Parabéns pela adaptação ficou show!!!!!
Obrigado.
Parabéns,tu é fera !👊
Wowwww bem montado hein ! Passa as mangueiras pra frente e coloca um radiador na frente! Parabéns
bom dia .
a idéia é boa, mas está funcionando como está, e como dizem, time que está vencendo não se meche
Gostei do projeto , parabens
obrigado
cara parabéns mesmo que linda brazoca meu deus limpa perfeita tudo no lugar
Top demais essa Brasília!!👏👏
Parabéns ficou muito boa a adaptação
Obrigado
Cara que projeto top em ... Parabéns ...
Obrigado, abraço.
Muito linda parabéns pelo trabalho
Obrigado
Nossa,muito mais bonito do quem em fuscas por ai,curti d+
Ficou show, parabéns pelo trabalho!!
Obrigado, abraço.
Ficou show só com um detalhe no fim do vídeo você deveria ter colocado a tampa do motor...mais mesmo assim Parabéns
Me passe seu e-mail lhe envio algumas fotos d o carro.
Cara, a primeira coisa que eu dei falta foi a tampa. Que ja teve Brasília sabe que a tampa do motor é um dos itens mais importantes.
Que coisa linda esse brasilião
Ficol muito bonito o serviço de adptaçao. Ja vi uma com motor do fox mas parabéns
Boa noite, tbm já vi com o motor Fox, pessoal pega das Kombi nova.
Abraço.
@@detudo-umpouco escuta o motor da kombi nao e de fox !
Pois o motor do fox é 1.6 ou 1.0, ja o da kombi e o 1.4!
@@marcoantoniosouzadasilva8385 sim, vc tem razão, eu pensava que a Kombi nova vinha com o mesmo motor do Fox.
Não esqueçao que tem a kombi lotação com motor 1.6 e a standard ou furgão com motor 1.4 e os motores são os mesmos, mudando apenas a combinação de bloco e cabeçote, então onde cabe 1.4,cabe 1.0 e 1.6 Ea111.
Eu tenho uma tbm mas com motor boxer... a sua está mto bem montada, parabéns ! ps: precisa dar uma lubrificada no joelho aí... kkkkk
Eai Rafael blz, eu troquei o motor pois o boxer original teria que fazer a retifica e como eu tinha este motor ap instalei, e o joelho ta ruim mesmo kkk, consequência de alguns tombos de moto e a idade também está batendo.
Excelente trabalho, parabéns.
Obrigado
Belo trabalho muito limpo
Parabéns fica muito boa essa adaptação! Eu tenho uma Brasília branca 79 Rat Rod e tenho agora um passat 79 também não sei se restauro o passat ou pego a mecânica dele coloco na Brasília com um turbo...to pensando em o que fazer!
antonio carlos megazorkiyee cardoso boa noite, no seu lugar restaurava o Passat
MrJohnxt660 eu acho que vou restaurar o passat mesmo e melhorar o motor da Brasília aos poucos deixar a ar o da Brasília ai vou ter dois carros pra revezar e curtir passeando!!!
Excelente trabalho ,,top sua brasa
obrigado.
Muito lindo o carro na década de 80 o grande problema do motor a diesel ap era esse a refrigeração por ser muito longa a distância do radiador para o motor. Uma idéia da uma olhada como eles resolveram esse problema com motor do FOX. Outra idéia já que você colocou dois radiadores pode tentar colocar o menor na dianteira mais ainda ligado com o outro fazendo uma entrada de ar pelo símbolo da VW com uma telinha ficaria bem discreto. Outra idéia talvez colocar radiador de óleo para funcionar com água pois são menores são sei se daria certo ou eles a óleo mesmo resfriando o óleo do motor colocando em pontos estratégicos para refrigerar bem lembrando é só uma idéia talvez sobraria espaço para o ar condicionado. Abraço .
welber Tagliati Rodrigues Obrigado pelas dicas, estou para colocar um radiador de óleo para ajudar mas os 2 radiadores estão dando conta.
Aí só falta da Amor agora irmão, tá show!!
Parabéns pelo carro. Tá melhor do que muito carro de fábrica o cofre do motor. como vc fez com o câmbio? embreagem, suspensão e freios, fale prá nós. Show
parabéns, ficou muito bom, eu faria essa adaptação e colocaria na dianteira, semelhante ao Gol com caixa de gol mesmo.
A ideia é Boa, mas tentei manter o mais próximo do original.
Ficou muito bom parabéns
obrigado
Ficou tooooop! Parabéns pelos detalhes.
Obrigado
Muito bom. Meu primeiro carro foi uma Brasília 1981.
Parabéns! !!! Muito bom! 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado.
GOSTEI MUITO DO SEU PROJETO
Parabéns, parece muito bem montado.
bom trabalho parceiro gosto mais original mas ta fino o serviço parabéns
Deve anda forte que é uma beleza em 😱
Bom dia.
Anda bem, pois o carro é leve e desenvolve bem rápido.
@@detudo-umpouco bom dia ! Vc mora no Japão aqui é noitekk
@@rodrigosquesario8760 kkk, é que dia vale para o dia inteiro ao meu ver rsrsr.
@@detudo-umpouco intendi desculpa então
@@rodrigosquesario8760 poxa brother, não precisa se desculpar, eu achei engraçado o que vc falou sobre Japão.
Abraço
Parabéns amigo! Muito legal!
obrigado.
Top demais show de bola 👏