У меня язык не поворачивается назвать свой F4i старым ХОТЯ ОН И ВЫПУШЕН (2006) . Был пригнан 2008г в мою страну и больше половины своей жизни он простоял в гараже. После он попал ко мне с пробегом 22тыс км. И вот с 2018г я счастливый обладатель этого прекрасного мотоцыкла . За время моей эксплуатации было заменено реле регулятора , воздушный фильтр и колодки со свечами (про масло и антифриз я не говорю ) Нареканий к нему вообще ни каких. Посмотрев на знакомых у которых сиберы свежее (2008-2016 годов С их масложором я понял что остановлюсь именно на этой модели) И ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ СКАЗАТЬ! САДЯСЬ НА ДВА КОЛЕСА ПОМНИТЕ ЧТО ЭТО БРИТВА КОТОРАЯ МОЖЕТ ПОКАЛЕЧИТЬ НЕ ТОЛЬКО ВАШУ ЖИЗНЬ НО И СОВЕРШЕННО ПОСТОРОННЕГО ДЛЯ ВАС ЧЕЛОВЕКА . ВСЕМ ДОБРА И РОВНЫХ ДОРОГ БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!
У меня f4 1999 , приехал в Россию с Японии в 2023, на данный момент пробега 23т.км , отличный мотик никаких нареканий , тоже язык не поворачивается его старым!!!
@@VoldyaVasilew проблема в том что свежие мотоциклы мало кто может себе позволить, даже ф4 карбовый уже под 400к стоит, причем едет он немногим хуже чем более свежие 600ки, а то и ровно с некоторыми. В этом смысле важнее на состояние смотреть, а не год выпуска. Между идиальной ф3-4, в родном окрасе без колхоза, и более свежей но потасканной 600рр я выберу первое
Хорошая дикция, не забрасывай канал, подписка от меня) хороший мот, приобрел пару недель назад , вместо хорнета 600го , не успел купить ,перехватили .Не долго думая развернул курс на ,,подушатанный" f4i 2004г ,ни смотрел ,ни читал ,что за ведрышко.., думаю продам подороже в сезон, проехал 200 км и обалдел, не заметил что неудобно ,или он слишком резвый , ооочень комфортный байк, послушный и маневренный. Внешний вид потрёпанный , но будет чем заняться зимой , исправлю всё , душа легла, оставляю себе.
Все новое - хорошо забытое старое, все мы с Вами умеем пользоваться интернетом и читать Википедию, тем не менее было очень интересно послушать историю создания данной модели. Спасибо. P. S. теперь буду ждать "мануал" по своей модели)
По подвеске - в вилке ты ничё не сделаешь - там слишком мягкие пружины стоят 0.66кг. Либо ставишь пружины от дрозда и подпиливаешь спейсеры. Либо покупаешь линейные пружины ohlins. Я себе поставил линейные пружины ohlins 0,95кг под свой вес который гуляет 80-89кг. И еще аморт ohlins нашел...
Согласен, со стоковыми пружинами подвеска нормально не настраивается, нужно ставить другие. Лично я поставил прогрессивные от конторы "пм гараж". Мот стал совсем другой.
У меня язык не поворачивается назвать свой F4i старым ХОТЯ ОН И ВЫПУШЕН (2006) . Был пригнан 2008г в мою страну и больше половины своей жизни он простоял в гараже. После он попал ко мне с пробегом 22тыс км. И вот с 2018г я счастливый обладатель этого прекрасного мотоцыкла . За время моей эксплуатации было заменено реле регулятора , воздушный фильтр и колодки со свечами (про масло и антифриз я не говорю ) Нареканий к нему вообще ни каких. Посмотрев на знакомых у которых сиберы свежее (2008-2016 годов С их масложором я понял что остановлюсь именно на этой модели) И ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ СКАЗАТЬ! САДЯСЬ НА ДВА КОЛЕСА ПОМНИТЕ ЧТО ЭТО БРИТВА КОТОРАЯ МОЖЕТ ПОКАЛЕЧИТЬ НЕ ТОЛЬКО ВАШУ ЖИЗНЬ НО И СОВЕРШЕННО ПОСТОРОННЕГО ДЛЯ ВАС ЧЕЛОВЕКА . ВСЕМ ДОБРА И РОВНЫХ ДОРОГ БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!
У меня f4 1999 , приехал в Россию с Японии в 2023, на данный момент пробега 23т.км , отличный мотик никаких нареканий , тоже язык не поворачивается его старым!!!
@@VoldyaVasilew
проблема в том что свежие мотоциклы мало кто может себе позволить, даже ф4 карбовый уже под 400к стоит, причем едет он немногим хуже чем более свежие 600ки, а то и ровно с некоторыми. В этом смысле важнее на состояние смотреть, а не год выпуска. Между идиальной ф3-4, в родном окрасе без колхоза, и более свежей но потасканной 600рр я выберу первое
Хорошая дикция, не забрасывай канал, подписка от меня) хороший мот, приобрел пару недель назад , вместо хорнета 600го , не успел купить ,перехватили .Не долго думая развернул курс на ,,подушатанный" f4i 2004г ,ни смотрел ,ни читал ,что за ведрышко.., думаю продам подороже в сезон, проехал 200 км и обалдел, не заметил что неудобно ,или он слишком резвый , ооочень комфортный байк, послушный и маневренный. Внешний вид потрёпанный , но будет чем заняться зимой , исправлю всё , душа легла, оставляю себе.
С каждым разом Ваши видосы всё круче и круче! Вы большие молодцы, так держать!
В теме понимаю чуть менее, чем ничего, но тем интересней послушать, речь на слух хорошо ложится. И снова покатушки от 1го лица, супер!)
Хороший обзор. Спасибо большое 💪
Посмеялся с сравнения задницы сибера и бабушкиного дивана 😂
Есть такое 😂
Надеюсь, что рано или поздно продолжу вести канал)
Все новое - хорошо забытое старое, все мы с Вами умеем пользоваться интернетом и читать Википедию, тем не менее было очень интересно послушать историю создания данной модели. Спасибо. P. S. теперь буду ждать "мануал" по своей модели)
Питер , классный город, мечтаю покатать понему, живу далековато, думаю на ф4 трудно доехать до вас, привет всем мотобратьям из Я.
рославля
выхлоп "two brothers" шикарный звук
Офигенный выхлоп, безальтернативно)
Кстати. Справа от тахометра есть лампочка, она загорается для своевременного переключения передачи. Офигенная штука.
эта лампочка называется Блинкер
@@олегОлег-щ8с спасибо буду знать.
По подвеске - в вилке ты ничё не сделаешь - там слишком мягкие пружины стоят 0.66кг. Либо ставишь пружины от дрозда и подпиливаешь спейсеры. Либо покупаешь линейные пружины ohlins. Я себе поставил линейные пружины ohlins 0,95кг под свой вес который гуляет 80-89кг. И еще аморт ohlins нашел...
Согласен, со стоковыми пружинами подвеска нормально не настраивается, нужно ставить другие. Лично я поставил прогрессивные от конторы "пм гараж". Мот стал совсем другой.
Поворотники диодные поэтому так моргают, поставь с лампой накаливания как в стоке, мигать будет нормально.
4i пошли с 2001г. в 99 карбовый f4 был
Попробуй низы на R6, который типа "пушка бомба".
Этот мотоцикл надежнее чем современные ведра и это факт
еще не хватает проскальзивающей сципухе
А какие колодки поставили? Слышал злые спортивные съедают тормозные диски очень быстро.
Какой знакомый гараж друга )
пишу тебе комент во время с 2024 500 эхта вешь уже стоит к слову 600рр проше купить и дешвели чем его болие старый мот
а что то и тахометр не работает?!)))видосик отличный....
Только тахометр и не работает😬 не пережил ремонт корпуса после дтп предыдущего владельца😕
Но мы с сибером исправимся)
Сфера на траверсе для крепления телефона/навигатора не подскажете где крепления к ней найти?
@@EBravo98 большое спасибо!)
Какой знакомый мост на фоне )
Який ваш ріст ?
На что снимали?
Поворотники не родные, и реле поворотников барахлит, поэтому так троит на панели
Таки родные, не диодные, релюшка тоже родная😕
Релюшку просто поменять надо. 200 рублей стоит условная "цифровая"... и не надо никаких нагрузок колхозить
Мотоцикл не заводиться,он запускаеться
Здравствуйте, Александр. Спасибо, что обратили внимание. Только не "заводиться" и "запускаеться", а запускается, наверное так?
@@EBravo98 Да там опечатка, набирал за рулем,главное суть понятна, остальное не важно 👋
Почему это он олдскул?!
Сидушка не его у f-ки сплошная
Почему? Была слитная версия седла и центральной подножкой и Sport - с раздельным седлом!