Po poslechu rozhovoru v NejrychlejšíTesla, kde Hrubis mluvil o svých krušných začátcích, je o to větší radost sledovat, jak jde kvalita zpracování nahoru. Správný člověk na správném místě, ať se jen daří.
Tvoje videa se mi opravdu líbí, umíš trefně a uvěřitelně popsat chování vozu. Je to dané tím, že je ti jízda a hlavně ta sportovní vášní. U poslední řady M3 a M4 mi ale přijde, že se BMW snaží zaujmout co největší publikum. Přitáhnout k vozu, který byl původně vytvořen pro relativně úzkou skupinu nadšenců sportovní jízdy, vyznavače pohodlí, technologií, designových prvků nemající účel a otce rodin jenž by 2+2 vůz v cenovce M neobhájili. Je to na jednu stranu úžasný počin, vážně úžasný, ale na stranu druhou auto pak roste stejně jako roste Porsche 911, místo kterého dnes spousta lidí sáhne po Caymanu, těžkne tak, že se vytrácí hbitost a musí mu dát do vínku 510 k aby čísla vypadala líp než u předchozí generace. Přenést pak tyhle koně + krouťák skrze zadní kola na silnici už bez TC dá jen opravdu dobrý řidič a i tak zůstane potenciál 98% času jízdy marně pod kapotou. Asi bych raději M3 s 300 k, 1250 kg a s 60% účelnosti M3 2021. Ale chápu to a rozhodně se musím posadit za její volant.
@@Hrubis Já jsem právě říkal, že si do tebe tak trochu rýpnu v tom videu. Otázka je, jestli jsi urážlivý a nebo jestli to vezmeš sportovně. 😂 Ale jak tě znám tak rozhodně to budeš brát prostě jenom jako legraci. Za mne jakékoliv Porsche vždy před BMW. Co Ty? Porsche nebo BMW? 911 nebo M4 Competition? 😉
@@akceleracevideoblogy417 Porsche je ve třídě sobě sama. Nová 911 992 i novej Cayman jsou neskutečný auta. I takovýho Macana bych měl mnohem radši než nějakou X3 nebo Q5. Což mi připomíná, neuvažoval jsi vlastně třeba nad Cayennem když sis kupoval SQ7?
Skvělé! Jako Ondry recenze mám moc rád a za dnešní velký díky, i když bylo málo času, tak super, ale má to jednu chybu, na mě moc krátké. Takže Radku doufám, že nepůjdete pod hodinu 😉
@@akceleracevideoblogy417 911 vs m4 ? To naozaj chcete porovnávať auta s úplne inou cenovkou kde 911 je asi o 100 000eur drahšie a ma asi o 140 koni viac ? Omg
Konečně mají nové BMW opravdu moc pěkný interiéry. Tohle se už konečně opravdu povedlo ;)
3 года назад+9
Toto video mě velice zklamalo :( čekal jsem další nálož komentářů ve tvém podání na příď auta :D :D :D bylo to super! :D jinak já už si na to pomalu zvykám ale tady mě do očí teda bije ten radar ve spodku té ledviny
Super test Pri BMW M4 tie ľadvinky mi ešte nepasovali ale pri BMW M3 Competition sa mi veľmi páčia a zo zadu vyzerá BMW M3 Competition nádherne a tie koncovky výfukov 💕😈🚗 Ten motor je klenot a hlavne že tam nie je nejaký " mild-hybrid ". A ten záber ako si robil počas jazdy bol velmi pekný ( ambientné osvetlenie , svetlá ) , mohol by si počas videa robiť takú časť napr. 3 min. časť so svetlami a ambientným osvetlením a hlavne ako svietia svetla 😃👍😁
Ty ledviny jsou super. Vypadají jak náporové sání k turbíně 😁 Což je, vzhledem k tomu, že BMW vzešlo z firmy na výrobu leteckých motorů, prostě epic! Navíc to výborně sedí na ten "přepálený, super agresivní design, který BMW už pár let jede. Tohle je ta poslední kapka, díky které to konečně začalo dávat smysl...
Pred tydnem jsem videl 4 klasiku, nez to clovek vidi na zivo tak vubec nevi...pak ti spadnou kule az na zem a proste CHCES TO! noo tak díky HRUBIS...mame na co setrit :)
čím dál lepší videa děláš, lepší seriály, který jsou víc a víc koukatelnější, emotivnější, super informační, seš svůj, fakt fakt dobrý....pro mě jsi jednička mezi autojuuutubery....díky...
Ahoj,na ledvinky jsem klasicky nadaval,ale uz jsem si zvykl a naopak se mi to libi a celkove se to k autu hodi,kdyz to clovek zkoukne jako celek. Tentokrat musim vyzdvyhnout Ondrovu recenzi,je to perfektni,cela recenze je proste dokonala a me se opravdu moc libila a u srdcovky na to kolik si mel casu,tak o to lepsi si to udelal uz jen z lasky k BMW. Je to krasny auto a po e39 sen! A krasne si to i vystihl uvahou a povidenim o M3 vseobecne,nadchlo me to!
Designově se mi líbí, hlavně ze zadu, ale na ten předek jsem si taky zvyknul, hlavně díky tomu že je, tomu přizpůsobená i kapota. Hned bych to bral, designově se s předchozí generací měřit může těžko, funkčně podle recenzí dominuje.
Úplne fantastické auto....som fan MB no musím uznať, že tento kúsok od BMW je bez konkurencie. Hneď by som ho bral. Tak isto dizajn interiéru ale aj exteriéru sa podaril. BMW držím palce aj preto lebo pokračuje aj vo vývoji spaľovacích motorov. Na intro som si už zvykol, páči sa mi. Hrubis 👍
Zdravím všechny V této barvě se přiznám, že mě to moc neladí, ale viděl sem ho v zelené a auto bylo opravdu hezčí. Ale BMW prostě umí a klobouk dolů 👍 Parádní video se skvělým autem,díky za něj
Celkovo auto je brutálne, predol v tejto farbe celkom ok( v svetlých farbách nie pre mňa), mne sa najviac nepáčia zrkadlá predošlá verzia bola krajšia, a predné nárazníky príliš roztiahnuté strácajú sa tam kolesá. Inak parádne auto
Dobre jsi udelal ze jsi se vyhnul otazce designu ;) Musim rict ze me se ty predni ledviny fakt nelibi, ale v tehle barve je to naprosto v pohode. Zezadu je to Lexus,to at mi designer nerika ze se neinspiroval...
Vzhled s ledvinkami se mi líbí ale jsem zvědavý až to uvidím naživo taky. A jestli má tohle být asi poslední generace bez elektro, tak tohle si myslím že je nejlepší rozloučení co mohlo být od BMW. Prostě poslední dokonalost. Super! Každopádně super video. Hrozně mě baví ta tvoje upřímná radost. A souhlasím s myšlenkou jako jediný universal auto na víkendy i do práce.
Chválím, že BMW M3 zůstává u klasic. motorů tam, kde všichni blázní po elektrice. Vysloveně v designu nárazníku jsou perfektně zapuštěny i ony neslavné obrovské ledviny, které však u tohoto modelu jako by se sem hodily. I když nejsem příznivcem velkých ledvin, tady se opravdu líbí M3 jaká má být!! 👍
Perfektní video, moc dobře zpracované jako vždy. Jediná věc která mi u tvé tvorby chybí je záběr na zvuk nastartování před jízdou. Jinak za mě je auto krásné jak zepředu tak zezadu. 👌
Niekde to este len predvádzaju a ty uz na tom jazdís,asi ako majitel BMW M ta uprednostnili. Velký palec na hor tebe a hlavne znacke BMW lebo pri tejto generacii M3 som usudil,ze v BMW su uplný brutalisti hlavne so sa týka kolies!No a tie karbon skrupiny fuuuha... Strašne ti závidím že si sa v tomto 510 konovom monštre mohol odviest 🤘
Jeeee tak v tyhle bestii se taky svezu a neziju pro nic jinýho az si budu moct odemknout a nastartovat můj dream car(btw má módovaný výfuky s klapkama za nesmysl takže tůrování bude taky😉)
Parada , konečně auto na které jsem se těšil , napadlo mě že by nebylo někdy špatné natočit videjko celkově o automatických převodovkách jaký je je mezi nimi rozdíl na jakém principu fungují , osobně já preferuji automat , ale bohužel jak to tak vidím dobudouca se automatu nevyhnu .Ještě k m3 komu se předek nelíbí , určitě bude dobudouca spousta tunning nárazníku .
Tak tohle je parádní kára, ten zvuk je neskutečný, design z boku a zezadu je luxusní, ty bobří zuby jo ale dost kazí. Ten design předku je prostě nevkusný... Test parádní a svezení musí být zážitek 👍
No doteď byla moje totální dream kára alfa romeo giulia quadrifoglio, ale to se díky týhle bestii mění. Ten design se mi totálně líbí a o tom ostatním radši mluvit nebudu, nebo bych se tu rozplýval ještě zítra :D. To auto mě hned na první pohled zaujalo, jako dlouho žádné jiné. Neskutečný!😍
dal jsem like v prvni vterine!super video:) auto nadherny jak rikas ledviny je ta posledni vec co by clovek resi..dekujeme za plnokrevnou ziznivou bestii :))
Upřímně řečeno se mi i ten předek začíná líbit. To bude možná tím, že tohle auto spolu s M4kou opravdu hejblo automobilovým průmyslem a každý auto žurnál s ním vydával nejen jedno, ale i kolikrát více videí a když ten design člověk vidí často, tak já jsem si na to zvykl a i se mi to líbí. Ale nejlepší pohled je zezadu kvůli těm obrovským koncovkám výfuků. Hlavně se mi strašně líbí specifikace, kterou má Martin nebo Matrain (teď přesně nevím) z AutotopNL
Nádhera, těším se, až uvidím novou M3 a M4 v reálu. A taky bych si to rád někdy zhařídil, když vidím jak to baví tebe :DDD opět skvělá recenze *palec nahoru*
To auto bylo s fotek tak hnusny ale po shlednuti tveho videa jsem se okamžite zamiloval a dnes asi neusnu to auto je extrémne nádherný uhlazený a ty ledvinky se mi najednou líbí nejvíc !!!😈😈😈dik za ty krásny zábery
Jako přece s takovým prďáckým motorem bez elektřiny a zadokolkou by byl hřích tomu dát nudný design, ne. Kdo chce x-tou variaci na to samé, si může koupit koncernové auto... Pamatuju, jak všichni nadávali na Bangelovu 5-ku a dnes, po těch letech je to pořád parádní kára... a vsadím se, že stejně to bude i s tímto designem. A díky za parádní recenzi 👍
Parádní test, ty záběry na začátku zase top. Na předek si budem muset zvyknout, ale zadek je super, a další pochvala, že je to čistě mechanický, a žádný hybridní ústrojí. Jen mě překvapilo, že jak ty, tak Mates máte polský SPZ. 😁
Protože české testovačky ještě nejsou :). Tohle jsou předpremierové jízdy :) ... těch záběrů z venku měla být kupa, ale jak vidíš na videu, než jsem dodělal komentář byla tma :(. Měl jsem na to jen asi 3 hodiny
zvukově i vzhledově naprosto parádní auto 🤩jen bych potřeboval vysvětlit tu zelenou blikající kontrolku nad tachometrem (např. 20:03) , ještě jsem se s ní u BMW nesetkal rozhodně pokračuj v tom co děláš, máš skvělou tvorbu a každé video dokoukávám s obrovskou chutí až dokonce!
Když už udělali takové velké ledvinky ,tak měli tu značku dát úplně dolů pod ledvinky. A pokud by ledvinky byly o něco menší nevadilo by. Ale ta značka v nich se mi nelíbí. Za mě nejlepší M3 jsou E 30 E36 a E46 CSL
skvele auto, skvely motor a vpodstate i ten komentar... skoda ze v castem srovnani neni krome 440i zminena i 340i, ktera na beznejsi jezdeni ma dostatecny vykon proti zbytku sveta kolem vas a pritom neni tak napadna jako 440i...
Hrubisi moc díky za test - M3 competition😎👍.V skutocnosti urcite posobi este krajsie, ako vo videu - M3 comp. Pekny spec. - modra san marino blue, alebo tanzanite blue ci aka to je farba, laser svetla s blue elementmi, cierne kola, svetlo hneda koza👌. Este som si nepozrel toto video no idem si ho hned pozriet. - ako hodnotis zvuk auta z vyfukov nazivo ( sport, sport+)? - pocul som, ze new model M3/M4 ma 4 katalyzatory a 2 filtre pevnych castic. - ako to je keby sa tam dal full titan Akrapovic, ostavaju tam tie katalizatory a tie filtre pevnych castic? Ako to vlastne je pri vymene komplet vyfuku za spominany Akrap. Díky za vsetky info.👍
@@Hrubis - ako to je keby sa tam dal full titan Akrapovic, ostavaju tam tie katalizatory a tie filtre pevnych castic? Ako to vlastne je pri vymene komplet vyfuku za spominany Akrap. Díky za vsetky info.👍
Vyzerá ako nejaký zombie a záporák. Chodím okolo niekoľko takých každý večer a v tme to vyzerá ešte viac ako z nejakého hororu. Keď si niekto pamätá horror The car zo 70tych rokov tak toto by mohol byť adept na pokračovanie.
Mňa zaujalo najmä to, že sa robí ešte aj manuál so 480 koňovim motorom , čo je v dnešnej dobe výnimočné. Bmw ma nikdy neprestane prekvapovať a u mňa top značka.
Super test, komplexne informacie, chvalim, spustam odber...tie ladvinky v tejto tmavej ani tak nevadili...a teda mne naozaj 3ka rozhodne ladi lepsie ako 4ka
@@Hrubis Snažím se věřit, že ano .M3 je bezpochyby parádní auto , ale náklady na pořízení a provoz jsou jen pro hrstku lidi .Proto fandím novému Brz/gr86 a miaťe:)
Interiér moc pěkný, typický BMW, Jízda je hodně rychlá, ale bez emocí, i předchozí generaci je zábavnější (o e46, e91 ani nemluvě, to jsou božani) Exteriér je podle preference každého, ale za mě odpornost
Já jsem pořád nepochopil proč všichni nadávají na ten masivní gril, však Audi a Mercedes mají na svých výkonějších modelech taky obrovské mřížky chladičů , aby ty motory uchladily. A pak přijde BMW udělá to samé akorát se svým designem a všichni hned nadávají.
neberte to jako heit, ale recenze mohla byt 15min ne 25, dost jste se opakoval. Jinak super. Za me ty ledviny v poradku u tohoto auta nepusobi tak rusive jako u SUV.
naprostá nádhera jak zvenčí tak uvnitř, kde mě učarovalo velmi praktické schování tabletu, ponechání tlačítek a krásné ambientní osvětlení. Vše je takové čitelné a jednoduché z prvkem v detailu. Motor naprostá lahoda. Prostě M3 se povedla. Bohužel jako běžný smrtelník si ho nemohu dovolit....škoda.
@@Hrubis proto mám totéž v levnější variantě. Mazdu. Prostě auto podle starých tradic ale tahle M3 je parádní. Alespoň že i své obyčejné mazde říkám též M3 🤣
Zamyslel se někdo nad tím, kde to skončí? Obyčejná auta jako Seat nebo Škoda mají výkon starých Porsche 911. BMW M3 výkon Ferrari. Kdy se to zastaví a u jakého výkonu? Měl jsem auta co měli 500koní + a normálně se s tím nedá jezdit ( to Vás prostě nebaví ), tedy kdy přijdete o řidičák je jen otázka času z ohledem na rychlé nasbírání bodů. Proč kupovat super rychlé auto, když nemohu využít jeho potenciál? Všude je trend snižování rychlostí na dálnicích. ( Japonské dálnice dokonce od 70km/h někde až 110km/h, nebo Holandsko 100km/h, v okolí měst dokonce 80 ). Emise a hluk udělají z aut pomalá a tichá auta. Ty auta už nějakého vrcholu dosáhly a ted je otázka, kam se to bude ubírat. Výkon nelze zvyšovat donekonečna. Jinak ty čtyři koncovky výfuku mě vzrušovali když mě bylo tak 24let. Dnes už to semnou nic nedělá, ale je fakt že pořád lepší než ty šaškárny co jsou na Honda civic type R. Mladý asi rádi koukají na Rychle a zběsile.
Protože jezdit na okruhu je stále dostupnější ;). Dnes se jezdí pomalu každý týden par dnů, dostaneš se tam za pár korun, a nemusíš ohrožovat lidi.... třeba 🤷♂️
@@Hrubis To beru, ale jinde ten potenciál pro který bylo auto vyrobeno nevyužiješ. A co si budeme povídat, okruhy jsou nuda. Nejlepší jsou okresky kde silnice není široká 14metrů. A jsme zase u toho. Aby si mě dobře pochopil, to co chci říct je že výkony aut jdou proti tomu co po nás chce společnost a systém.
Dokud jsem si myslel, že to jsou ledvinky, tak se mi ten design přední části fakt nelíbil... pak jsem si ale řekl, že to nejsou ledvinky, ale bobří zuby a jsem v pohodě... :D
Nejsem úplně vyznavač techniky z Říše, raději mám zemi Zapadajícího slunce, nicméně musím pochválit jeden z mála puristických modelů, které lze ještě koupit. Přední část mně připomíná jednu část těla - prostě se na to můžou z fleku dát kalhotky. Než do BTC a zlata si umím představit někoho, kdo koupí 10 Mtrojek a za 10 let na tom strašně vydělá až tu všichni budeme čekat u nabíječek a poskakovat s něčím co bude mít půl válce sdíleného na 3 automobily. Nečeká nás vůbec pěkná budoucnost. Hrubis, začíni přemýšlet o rozšíření kanálu na testování bot, kol a koloběžek čistě human powered. V blackoutu se nebude chtít nikdo s Ekoloběžkou tahat. Úvod testu u hromady hnoje jako kluk z vesnice schvaluji :) Test co do obsahu technických dat, kvality zvuku a videa příkladný. Paleček
koukám že u bmw je svět ještě v pořádku :-)
Na příštích 7-8 let jo :)
@@Hrubis to rad počujem, ak keď nie som si istý trvácnosťou
@@Hrubis Mám E46 M3 cabrio, aj na predaj ak by niekto mal záujem
@@Kama3540 co za to? 😁
Velice se mi libi zmena intra. Toto je jednoduche, jasne a clovek to nemusi preskakovat, kdyz to vidi uz po padesate :D
Kvůli tomu vzniklo. Jsem rád, že úspěšně 😄
Po poslechu rozhovoru v NejrychlejšíTesla, kde Hrubis mluvil o svých krušných začátcích, je o to větší radost sledovat, jak jde kvalita zpracování nahoru. Správný člověk na správném místě, ať se jen daří.
Díky moc!
Takhle se mají dělat auta,jednoduché a krásné. Mám 5tku E61 rv08 a až na displeje je interiér stále stejný,prostě nádherný.
Super video, díky.
čím déle na ni koukám, tím více se mi její design líbí
Je to tak 😄
Vidím v přední části podobnost s Alfou...:-) je to o zvyku asi..
Tvoje videa se mi opravdu líbí, umíš trefně a uvěřitelně popsat chování vozu. Je to dané tím, že je ti jízda a hlavně ta sportovní vášní. U poslední řady M3 a M4 mi ale přijde, že se BMW snaží zaujmout co největší publikum. Přitáhnout k vozu, který byl původně vytvořen pro relativně úzkou skupinu nadšenců sportovní jízdy, vyznavače pohodlí, technologií, designových prvků nemající účel a otce rodin jenž by 2+2 vůz v cenovce M neobhájili. Je to na jednu stranu úžasný počin, vážně úžasný, ale na stranu druhou auto pak roste stejně jako roste Porsche 911, místo kterého dnes spousta lidí sáhne po Caymanu, těžkne tak, že se vytrácí hbitost a musí mu dát do vínku 510 k aby čísla vypadala líp než u předchozí generace. Přenést pak tyhle koně + krouťák skrze zadní kola na silnici už bez TC dá jen opravdu dobrý řidič a i tak zůstane potenciál 98% času jízdy marně pod kapotou. Asi bych raději M3 s 300 k, 1250 kg a s 60% účelnosti M3 2021. Ale chápu to a rozhodně se musím posadit za její volant.
Perfektně napsáno. 👍
Super video jako vždy. Zítra ji natáčím. 😉
Jsem zvědavý na postřehy. Já jsem Precijen takový BMWhead :D. Navíc budeš mít krásné srovnání s předchozí generaci.
@@Hrubis Já jsem právě říkal, že si do tebe tak trochu rýpnu v tom videu. Otázka je, jestli jsi urážlivý a nebo jestli to vezmeš sportovně. 😂 Ale jak tě znám tak rozhodně to budeš brát prostě jenom jako legraci. Za mne jakékoliv Porsche vždy před BMW. Co Ty? Porsche nebo BMW? 911 nebo M4 Competition? 😉
@@akceleracevideoblogy417 Porsche je ve třídě sobě sama. Nová 911 992 i novej Cayman jsou neskutečný auta. I takovýho Macana bych měl mnohem radši než nějakou X3 nebo Q5. Což mi připomíná, neuvažoval jsi vlastně třeba nad Cayennem když sis kupoval SQ7?
Skvělé! Jako Ondry recenze mám moc rád a za dnešní velký díky, i když bylo málo času, tak super, ale má to jednu chybu, na mě moc krátké. Takže Radku doufám, že nepůjdete pod hodinu 😉
@@akceleracevideoblogy417 911 vs m4 ? To naozaj chcete porovnávať auta s úplne inou cenovkou kde 911 je asi o 100 000eur drahšie a ma asi o 140 koni viac ? Omg
Konečně mají nové BMW opravdu moc pěkný interiéry. Tohle se už konečně opravdu povedlo ;)
Toto video mě velice zklamalo :( čekal jsem další nálož komentářů ve tvém podání na příď auta :D :D :D bylo to super! :D jinak já už si na to pomalu zvykám ale tady mě do očí teda bije ten radar ve spodku té ledviny
To mi upřímně taky přijde horší :D
nejhorší radary v masce má určitě Audi. To je fakt nechutnost
@@OxxidCZ Audi to má aspoň na obou stranách, tady jak je to jenom na jedný straně tak je to horší..aspoň podle mě :D
Mě se ty ledvinky fakt líbí
To mně taky 🤟
Vzhledově se mi to moc nelíbí, obzvlášť v této barvě. Svezení to ovšem bude excelentní.
Vidím to podobne
Super test
Pri BMW M4 tie ľadvinky mi ešte nepasovali ale pri BMW M3 Competition sa mi veľmi páčia a zo zadu vyzerá BMW M3 Competition nádherne a tie koncovky výfukov 💕😈🚗
Ten motor je klenot a hlavne že tam nie je nejaký " mild-hybrid ".
A ten záber ako si robil počas jazdy bol velmi pekný ( ambientné osvetlenie , svetlá ) , mohol by si počas videa robiť takú časť napr. 3 min. časť so svetlami a ambientným osvetlením a hlavne ako svietia svetla 😃👍😁
Ty ledviny jsou super. Vypadají jak náporové sání k turbíně 😁 Což je, vzhledem k tomu, že BMW vzešlo z firmy na výrobu leteckých motorů, prostě epic!
Navíc to výborně sedí na ten "přepálený, super agresivní design, který BMW už pár let jede. Tohle je ta poslední kapka, díky které to konečně začalo dávat smysl...
Pred tydnem jsem videl 4 klasiku, nez to clovek vidi na zivo tak vubec nevi...pak ti spadnou kule az na zem a proste CHCES TO! noo tak díky HRUBIS...mame na co setrit :)
Konečně zase řádná M3
čím dál lepší videa děláš, lepší seriály, který jsou víc a víc koukatelnější, emotivnější, super informační, seš svůj, fakt fakt dobrý....pro mě jsi jednička mezi autojuuutubery....díky...
Díky moc! 😎
Ahoj,na ledvinky jsem klasicky nadaval,ale uz jsem si zvykl a naopak se mi to libi a celkove se to k autu hodi,kdyz to clovek zkoukne jako celek.
Tentokrat musim vyzdvyhnout Ondrovu recenzi,je to perfektni,cela recenze je proste dokonala a me se opravdu moc libila a u srdcovky na to kolik si mel casu,tak o to lepsi si to udelal uz jen z lasky k BMW.
Je to krasny auto a po e39 sen!
A krasne si to i vystihl uvahou a povidenim o M3 vseobecne,nadchlo me to!
Díky moc! Moc si toho vážím.
TVL...jak ten šestiválec pěkně hází zadkem.... :)) Pěkně sestříhané video
Díky! :)
Super nový intro :) jinak bobřík mu vůbec nevadí. Cením, že se toho v BMW nebáli a udělali takhle kontroverzní design :)
Souhlas! 👍
Designově se mi líbí, hlavně ze zadu, ale na ten předek jsem si taky zvyknul, hlavně díky tomu že je, tomu přizpůsobená i kapota. Hned bych to bral, designově se s předchozí generací měřit může těžko, funkčně podle recenzí dominuje.
Úplne fantastické auto....som fan MB no musím uznať, že tento kúsok od BMW je bez konkurencie.
Hneď by som ho bral.
Tak isto dizajn interiéru ale aj exteriéru sa podaril.
BMW držím palce aj preto lebo pokračuje aj vo vývoji spaľovacích motorov.
Na intro som si už zvykol, páči sa mi.
Hrubis 👍
Parádní video a boží kára.. Klobouk dole 👍🏻🙂
Zdravím všechny
V této barvě se přiznám, že mě to moc neladí, ale viděl sem ho v zelené a auto bylo opravdu hezčí.
Ale BMW prostě umí a klobouk dolů 👍
Parádní video se skvělým autem,díky za něj
Nádhera! Díky za super video.Nemám slov :-)
Díky moc!
Celkovo auto je brutálne, predol v tejto farbe celkom ok( v svetlých farbách nie pre mňa), mne sa najviac nepáčia zrkadlá predošlá verzia bola krajšia, a predné nárazníky príliš roztiahnuté strácajú sa tam kolesá. Inak parádne auto
Dobre jsi udelal ze jsi se vyhnul otazce designu ;) Musim rict ze me se ty predni ledviny fakt nelibi, ale v tehle barve je to naprosto v pohode. Zezadu je to Lexus,to at mi designer nerika ze se neinspiroval...
Vzhled s ledvinkami se mi líbí ale jsem zvědavý až to uvidím naživo taky.
A jestli má tohle být asi poslední generace bez elektro, tak tohle si myslím že je nejlepší rozloučení co mohlo být od BMW. Prostě poslední dokonalost. Super!
Každopádně super video. Hrozně mě baví ta tvoje upřímná radost. A souhlasím s myšlenkou jako jediný universal auto na víkendy i do práce.
Souhlas, jako pocta posledním dekádám je prostě skvělá! A naživo, když vynikne ta šířka, tak i ledvinky fungují skvěle.
Chválím, že BMW M3 zůstává u klasic. motorů tam, kde všichni blázní po elektrice. Vysloveně v designu nárazníku jsou perfektně zapuštěny i ony neslavné obrovské ledviny, které však u tohoto modelu jako by se sem hodily. I když nejsem příznivcem velkých ledvin, tady se opravdu líbí
M3 jaká má být!! 👍
Btw BMW vyhrálo 24 hodivej závod na nurburgringu 2020
Líbí čím dál víc!
Krásná hračka. To chci :-). Děkuji
Dobrá fíčura! Bral bych hned! :))
Perfektní video, moc dobře zpracované jako vždy. Jediná věc která mi u tvé tvorby chybí je záběr na zvuk nastartování před jízdou. Jinak za mě je auto krásné jak zepředu tak zezadu. 👌
Perfektné...a super podaný test... Díkes 🙂👍🏻👍🏻
Niekde to este len predvádzaju a ty uz na tom jazdís,asi ako majitel BMW M ta uprednostnili.
Velký palec na hor tebe a hlavne znacke BMW lebo pri tejto generacii M3 som usudil,ze v BMW su uplný brutalisti hlavne so sa týka kolies!No a tie karbon skrupiny fuuuha...
Strašne ti závidím že si sa v tomto 510 konovom monštre mohol odviest 🤘
Jeeee tak v tyhle bestii se taky svezu a neziju pro nic jinýho az si budu moct odemknout a nastartovat můj dream car(btw má módovaný výfuky s klapkama za nesmysl takže tůrování bude taky😉)
Parada , konečně auto na které jsem se těšil , napadlo mě že by nebylo někdy špatné natočit videjko celkově o automatických převodovkách jaký je je mezi nimi rozdíl na jakém principu fungují , osobně já preferuji automat , ale bohužel jak to tak vidím dobudouca se automatu nevyhnu .Ještě k m3 komu se předek nelíbí , určitě bude dobudouca spousta tunning nárazníku .
Tak tohle je parádní kára, ten zvuk je neskutečný, design z boku a zezadu je luxusní, ty bobří zuby jo ale dost kazí. Ten design předku je prostě nevkusný... Test parádní a svezení musí být zážitek 👍
Nepochybuji,začíná se mi líbit....Má vzhled a motor.
Ale E30 M3 je legenda a společně taky s M3 E46,která je pořád na dnešní dobu perfektní🏎
Diky za video. Na začátku jsem měl pocit že se nemůžeš dockat az pojedeš :-) Chápu a závidím :)
To si piš. Kor když bylo tak málo času.
No doteď byla moje totální dream kára alfa romeo giulia quadrifoglio, ale to se díky týhle bestii mění. Ten design se mi totálně líbí a o tom ostatním radši mluvit nebudu, nebo bych se tu rozplýval ještě zítra :D. To auto mě hned na první pohled zaujalo, jako dlouho žádné jiné. Neskutečný!😍
Jen bych udělal všechno pro to, abych nemusel mít SPZtku na těch ledvinkách, ale někde vedle.
Poslední 2 auta ze staré školy :). Díky za ně!
dal jsem like v prvni vterine!super video:) auto nadherny jak rikas ledviny je ta posledni vec co by clovek resi..dekujeme za plnokrevnou ziznivou bestii :))
Upřímně řečeno se mi i ten předek začíná líbit. To bude možná tím, že tohle auto spolu s M4kou opravdu hejblo automobilovým průmyslem a každý auto žurnál s ním vydával nejen jedno, ale i kolikrát více videí a když ten design člověk vidí často, tak já jsem si na to zvykl a i se mi to líbí. Ale nejlepší pohled je zezadu kvůli těm obrovským koncovkám výfuků. Hlavně se mi strašně líbí specifikace, kterou má Martin nebo Matrain (teď přesně nevím) z AutotopNL
Je to o zvyku :) .. na nové M3 je konfigurace ta nejlepší část. Tolik možností nikdy nebylo.
@@Hrubis Přesně tak, člověk si s tou konfigurací může opravdu pohrát.
No, musím říct, že si mě to získává... teď jen ty prachy sakra 😆
Nádhera, těším se, až uvidím novou M3 a M4 v reálu. A taky bych si to rád někdy zhařídil, když vidím jak to baví tebe :DDD opět skvělá recenze *palec nahoru*
Díky moc!
To auto bylo s fotek tak hnusny ale po shlednuti tveho videa jsem se okamžite zamiloval a dnes asi neusnu to auto je extrémne nádherný uhlazený a ty ledvinky se mi najednou líbí nejvíc !!!😈😈😈dik za ty krásny zábery
Jsem rád, že se líbilo :).
Takze je to idealni auto pro chlapy a Elisku Junkovou. Mas muj like.
Bober gryze 😁 za mňa super 👍 dizajn nikdy nepojde smerom na zad.. aj keby sme si to viaceri priali
Výborný auto , maska se mi líbila od první chvíle jsem ho viděl na živo , fičura taky super 😁
Krasne auticko a pěkně udelany video...Dekuji
Díky moc!
Jako přece s takovým prďáckým motorem bez elektřiny a zadokolkou by byl hřích tomu dát nudný design, ne. Kdo chce x-tou variaci na to samé, si může koupit koncernové auto... Pamatuju, jak všichni nadávali na Bangelovu 5-ku a dnes, po těch letech je to pořád parádní kára... a vsadím se, že stejně to bude i s tímto designem. A díky za parádní recenzi 👍
Maximálně souhlasím 👌
Já chci x-tou variaci na to samé od koncernu... Porsche 911...
@@akceleracevideoblogy417 jooo, tak tu bych bral taky 😁👍
Mě se ty ledvinky líbí. Na obrázku to vypadá jinak než na živo.
Ty displeje v nových BMW mají tak nízké rozlišení, že třeba rychlost je na nich úúúplně rozmazaná :D
😄
Asi smítko na čočce kamery.🤭
Parádní test, ty záběry na začátku zase top. Na předek si budem muset zvyknout, ale zadek je super, a další pochvala, že je to čistě mechanický, a žádný hybridní ústrojí. Jen mě překvapilo, že jak ty, tak Mates máte polský SPZ. 😁
Protože české testovačky ještě nejsou :). Tohle jsou předpremierové jízdy :) ... těch záběrů z venku měla být kupa, ale jak vidíš na videu, než jsem dodělal komentář byla tma :(. Měl jsem na to jen asi 3 hodiny
To chápu no, za tak krátkou dobu musí být těžký. Každopádně video se povedlo a všechno důležitý tam určitě zaznělo.
Pokáždné co to auto vidím, se mi začíná líbit víc a víc 🤣
Tak to funguje 😄
zvukově i vzhledově naprosto parádní auto 🤩jen bych potřeboval vysvětlit tu zelenou blikající kontrolku nad tachometrem (např. 20:03) , ještě jsem se s ní u BMW nesetkal
rozhodně pokračuj v tom co děláš, máš skvělou tvorbu a každé video dokoukávám s obrovskou chutí až dokonce!
Díky moc. To zelený nevím, zkusím se zeptat v servisu 🤔
Top test! Předek je o zvyku ale jako celek je to něco úžasného! Mka mají své kouzlo😍
Souhlasím, je skvělá!
Řekl bych že tomuhle autu ty ledvinky sluší
100 lidi 100 chuti, me se libi az na tu barvu no😂 jinak zase pekny recenze od A do Z.👍
Já bych taky dal něco výraznějšího :)
Když už udělali takové velké ledvinky ,tak měli tu značku dát úplně dolů pod ledvinky. A pokud by ledvinky byly o něco menší nevadilo by. Ale ta značka v nich se mi nelíbí. Za mě nejlepší M3 jsou E 30 E36 a E46 CSL
Ahoj za mě ledvinky super 👌 ze začátku to každej hanil, ale za mě v pohodě.
Taky se mi líbí :)
Ale jo, docela se mi to líbí... Jedniný, co mi na předku vadí, je určitě na RZka...
Nové BMW M3 je to pecka moc se mě to líbí ty ledvinky jsou agresivní pecka ale každý má svůj názor. Jinak super video 👍👍👍dávám like
Díky moc!
Super test Hrubis ;)
Díky!
M3 a M4 najkrajšie auta roku 2021 a je to pekné tá predná maska!!!
Co se týče těch ledvinek, tak už si začínám zvykat a docela se mi to líbí 😄
paradoxne na Mku vypadaj dobre u te 440i uz tolik ne :)
Pěknej test! Zítra jme měli mít srovnávačku F80 a G80. Bohužel tu novou krásku dal někdo kolama vzhůru :( Tak snad v pátek v Mostě :)
Achjo, koukám, že už se jich zahodilo víc :(
Velmi cool auto😎👍
skvele auto, skvely motor a vpodstate i ten komentar... skoda ze v castem srovnani neni krome 440i zminena i 340i, ktera na beznejsi jezdeni ma dostatecny vykon proti zbytku sveta kolem vas a pritom neni tak napadna jako 440i...
Rozhodně. Jen s 340 nemám tolik zkušenosti, tak srovnavam s něčím, co mám naježděné :)
mě ty ledvinky baví :) a je to prostě M3... co je víc ?
Tvoje recenze jsou skvělé, ale ocenil bych víc levných/dostupných aut jako Dacia Sandero apod. :)
To máš tak, většina z nás se raději podívá na hezkou modelku nebo sportovkyni, než na holku z kolbenky. :)
Konečně pořádný auto a ne ty elektro pseudoauta 😊👍 Mně se celkem líbí a myslím , že naživo bude hezká ...
Ledvinky se mi líbí od první chvíle co jsem viděl novou 3 a 4 řadu.
dobre video ako vzdy. len to bmw-drahe,krasne ale displej na palubnej doske ma mizernu kvalitu zobrazenia rychlosti :)
Hrubisi moc díky za test - M3 competition😎👍.V skutocnosti urcite posobi este krajsie, ako vo videu - M3 comp. Pekny spec. - modra san marino blue, alebo tanzanite blue ci aka to je farba, laser svetla s blue elementmi, cierne kola, svetlo hneda koza👌. Este som si nepozrel toto video no idem si ho hned pozriet.
- ako hodnotis zvuk auta z vyfukov nazivo ( sport, sport+)?
- pocul som, ze new model M3/M4 ma 4 katalyzatory a 2 filtre pevnych castic.
- ako to je keby sa tam dal full titan Akrapovic, ostavaju tam tie katalizatory a tie filtre pevnych castic? Ako to vlastne je pri vymene komplet vyfuku za spominany Akrap. Díky za vsetky info.👍
Zvuk je slabota. Limity jsou dnes už moc přísné :(. Uvnitř je to fajn kvůli “vylepšení” ale z venku je to zbytečně potichu
@@Hrubis - ako to je keby sa tam dal full titan Akrapovic, ostavaju tam tie katalizatory a tie filtre pevnych castic? Ako to vlastne je pri vymene komplet vyfuku za spominany Akrap. Díky za vsetky info.👍
Vyzerá ako nejaký zombie a záporák. Chodím okolo niekoľko takých každý večer a v tme to vyzerá ešte viac ako z nejakého hororu. Keď si niekto pamätá horror The car zo 70tych rokov tak toto by mohol byť adept na pokračovanie.
Mňa zaujalo najmä to, že sa robí ešte aj manuál so 480 koňovim motorom , čo je v dnešnej dobe výnimočné. Bmw ma nikdy neprestane prekvapovať a u mňa top značka.
Souhlas. Doufám, že ho taky zkusím :)
Super test, komplexne informacie, chvalim, spustam odber...tie ladvinky v tejto tmavej ani tak nevadili...a teda mne naozaj 3ka rozhodne ladi lepsie ako 4ka
super video , len tak dalej
Nové furerove fúzy sú zabite. Krásne zadné blatníky proste M 3. Je to môj sen. Ale ostávam len pri sne ! Mal som E36 mám E46 túžim po e 92 .
Kooonecne M3
Mě tento vzhled zatím nic neříká, ale jak se říká za dva roky bude třeba top, jako to dopadlo u e60ky, zatím vede f80
Super video Hrubis 🤙Snad se brzo dopracuješ k novému BRZ a nebo gr86:)Ať nás ta zábava za volantem neopouští .
Když ji sem dovezou :D
@@Hrubis Snažím se věřit, že ano .M3 je bezpochyby parádní auto , ale náklady na pořízení a provoz jsou jen pro hrstku lidi .Proto fandím novému Brz/gr86 a miaťe:)
17:28 tento zvuk sa mi spája do konca života s nočnými morami 😂😂🤣🤣
Aj mne :-D od kedy som na klasickej 3-ke zadrel motor :-D
Interiér moc pěkný, typický BMW,
Jízda je hodně rychlá, ale bez emocí, i předchozí generaci je zábavnější (o e46, e91 ani nemluvě, to jsou božani)
Exteriér je podle preference každého, ale za mě odpornost
Už jsi ji zkoušel, že ji řadíš pod 80ku? :)
@@Hrubis Ano zkoušel. :)
poprve to bylo šílene ale čim více koukam tak to začína bejt fajne pěkný ...za mě to chce jen čas
Je to tak :D
Ještě jsem nedokoukal celé... Je ve videu Hrubisova typická stížnost na "úředníky z Bruselu"? Předem díky
V téhle barvě to celkem ujde. Nevím, musel bych žít s tím, že mám ošklivé auto, ale s dobrý srdcem ! :D
Já bych si vzal nějakou výraznou, ať to vynikne :D
19:48 jde to poznat :D
Dobry intro, ne jak to dlouhy
Já jsem pořád nepochopil proč všichni nadávají na ten masivní gril, však Audi a Mercedes mají na svých výkonějších modelech taky obrovské mřížky chladičů , aby ty motory uchladily. A pak přijde BMW udělá to samé akorát se svým designem a všichni hned nadávají.
To víš, lidi neradi změny.
Přesně tak, audi, lexus to je ještě větší hnus ten předek co tam mají obrovskou díru a v ní logo audi. Bsichni si stěžují jen na BMW, nechápu
Tak třeba RS6 je taky pěkná zrůda...
neberte to jako heit, ale recenze mohla byt 15min ne 25, dost jste se opakoval. Jinak super. Za me ty ledviny v poradku u tohoto auta nepusobi tak rusive jako u SUV.
Mne to zase přijde krátké. Hodina je optimální.
@@akceleracevideoblogy417 take bych mohl sledovat zabery z jizdy jako treba u vas, slo mi o repetivnost, ktera nemusela byt.
naprostá nádhera jak zvenčí tak uvnitř, kde mě učarovalo velmi praktické schování tabletu, ponechání tlačítek a krásné ambientní osvětlení. Vše je takové čitelné a jednoduché z prvkem v detailu. Motor naprostá lahoda. Prostě M3 se povedla. Bohužel jako běžný smrtelník si ho nemohu dovolit....škoda.
V tomhle je BMW super. Nejdou za každou cenu s trendem, když to nedává smysl :). Snad u toho zůstanou.
@@Hrubis proto mám totéž v levnější variantě. Mazdu. Prostě auto podle starých tradic ale tahle M3 je parádní. Alespoň že i své obyčejné mazde říkám též M3 🤣
Manuál!!? 😲 Kde je ten manuál? Vážně se to dá koupit ještě s manuálem? No tak to je důvod, proč nejít do 340i...
Dá :). Jsem zvědavý, kolik jich tak půjde do aveta
V jaký konfiguraci byste si ji navolil? Mně připadá, že xdrive s automatem pro každý den a čistě jako víkendová manuál se zadokolkou.
Já bych bral manuál a zadokolku, ale každému voní něco jiného :)
Zamyslel se někdo nad tím, kde to skončí? Obyčejná auta jako Seat nebo Škoda mají výkon starých Porsche 911. BMW M3 výkon Ferrari. Kdy se to zastaví a u jakého výkonu? Měl jsem auta co měli 500koní + a normálně se s tím nedá jezdit ( to Vás prostě nebaví ), tedy kdy přijdete o řidičák je jen otázka času z ohledem na rychlé nasbírání bodů. Proč kupovat super rychlé auto, když nemohu využít jeho potenciál? Všude je trend snižování rychlostí na dálnicích. ( Japonské dálnice dokonce od 70km/h někde až 110km/h, nebo Holandsko 100km/h, v okolí měst dokonce 80 ). Emise a hluk udělají z aut pomalá a tichá auta. Ty auta už nějakého vrcholu dosáhly a ted je otázka, kam se to bude ubírat. Výkon nelze zvyšovat donekonečna. Jinak ty čtyři koncovky výfuku mě vzrušovali když mě bylo tak 24let. Dnes už to semnou nic nedělá, ale je fakt že pořád lepší než ty šaškárny co jsou na Honda civic type R. Mladý asi rádi koukají na Rychle a zběsile.
Já bych řekl, že končíme právě teď....
Protože jezdit na okruhu je stále dostupnější ;). Dnes se jezdí pomalu každý týden par dnů, dostaneš se tam za pár korun, a nemusíš ohrožovat lidi.... třeba 🤷♂️
@@Hrubis To beru, ale jinde ten potenciál pro který bylo auto vyrobeno nevyužiješ. A co si budeme povídat, okruhy jsou nuda. Nejlepší jsou okresky kde silnice není široká 14metrů. A jsme zase u toho. Aby si mě dobře pochopil, to co chci říct je že výkony aut jdou proti tomu co po nás chce společnost a systém.
Dokud jsem si myslel, že to jsou ledvinky, tak se mi ten design přední části fakt nelíbil... pak jsem si ale řekl, že to nejsou ledvinky, ale bobří zuby a jsem v pohodě... :D
Video super. Neuvěřitelně se zlepšujete. Škoda, že BMW nenechalo u M3, stejný předek jako na klasické řadě 3
Ono je tak už od poslední M4, že M3 s ni sdílí predek, a liší se tak od obyčejné.
@@Hrubis To máte vlastně pravdu.Ja už uplne ty nové M3 nesleduji, zasekl jsem se na E9x😁
Nejsem úplně vyznavač techniky z Říše, raději mám zemi Zapadajícího slunce, nicméně musím pochválit jeden z mála puristických modelů, které lze ještě koupit. Přední část mně připomíná jednu část těla - prostě se na to můžou z fleku dát kalhotky.
Než do BTC a zlata si umím představit někoho, kdo koupí 10 Mtrojek a za 10 let na tom strašně vydělá až tu všichni budeme čekat u nabíječek a poskakovat s něčím co bude mít půl válce sdíleného na 3 automobily. Nečeká nás vůbec pěkná budoucnost. Hrubis, začíni přemýšlet o rozšíření kanálu na testování bot, kol a koloběžek čistě human powered. V blackoutu se nebude chtít nikdo s Ekoloběžkou tahat.
Úvod testu u hromady hnoje jako kluk z vesnice schvaluji :)
Test co do obsahu technických dat, kvality zvuku a videa příkladný. Paleček
To je hlína. Rozšiřují silnici 😄
@@Hrubis No vidíš, ani nepoznám hnůj :D. Sedám na traktor a jdu na šichtu na pole