11:20 Александр, благодарю за развёрнутый ответ! Злого умысла «захейтить» Ваше видео не было, просто хотелось услышать отношение к чипу. Ещё раз спасибо
Здравствуйте! С Александром полностью согласен. У меня ХС90 2012г. дизель D5 275 тыс.км., если производить замену каждые 50-80 тыс.км., АКПП работает исправно. При первой замене масла в 90 тыс.км. пробега и последующих периодичных заменах м - ушел "пенок со светофора". Огромное спасибо за Ваш труд.
Я меняю масло акпп через 40-50 т км. Все таки 80 это много. А так полезное видео. За кожей ухаживаю сам, протираю специальным кремом для Кожи один в раз в неделю. Только за акпп и полный привод👌
@@bilprime честно нет предпочтении. Приезжаю в автомагазин и беру - диапазон цен 700-1000 за 0,5 литра. Плохих не попадалось. Кожа смягчается, блестит и складки разглаживаются. Живу в провинции - дорогих моек нет. Прикупил квартиру в Екб, есть возможность остаться в столице - попробую записаться в хорошую организацию по восстановлению салона. Машине то 10 лет, есть небольшие косячки (потертости и краска вытерлась), может поправят. Друг на Рейндже идеально восстановил
Илья , здравствуйте . Про Aisin масло многие сервисы говорят . Но , если разлить оригинальное масло и aisin в прозрачные емкости , то видно , что они как минимум , отличаются химическим составом , цветом . Их хороших и недорогих аналогов масла АКПП мы советуем использовать масло ZIC .
Здравствуйте, подскажите какой автомат можно поставить вместо 4Т65 ( можно поставить 6-8ступ. автомат с наименьшим количеством переделок?) XC90 2004 2.9 полный привод
Друзья, в этом видео мы поговорим про АКПП Вольво. Расскажем про: - замену масла в автомате Volvo, - полная или частичная замена масла в коробке автомате, - расскажем про промывку пакета радиаторов, - какой ресурс автоматической трансмиссии Вольво, - удары АКПП - в пробках и переключении селектора - какое масло использовать для замены - замена масла в промывкой масляной системы Смотрите и не забывайте писать комментарии!
Здравствуйте! Вопрос: Не смогли разъединить магистрали идущие от акпп к теплообменику, по этому меняли масло через заливное и заливное отверстие. То есть Сливали сколько выльется, закручивали и заливали примерно такое же колличество, заводили, щелкали передачами около 1 минуты, далее все повторяли и так пролили 12литров. Нормально ли так делать?
На холодной коробке часто ощущаю лёгкие пинки при переключении первые несколько км после ночной стоянки. У всех ли так или на ТО обратить особое внимание? C первого дня такая особенность. T5, 15000км.
У меня была S60 2008 года, на 110к коробка уже подпинывалась, масло поменял при покупке (видимо первый раз после завода), проблема осталась, но сильно не напрягала. По итогу, думаю менять надо обязательно и лучше раз в 60к. В моем случае 110к и забитые радиаторы коробку сильно ушатали. А в целом идеальный подержанный автомобиль, если есть 70-100к в год на обслуживание, то за 500к лучше ничего не найти, машина беспроблемная.
18:30 Добрый день. У меня Volvo s60ll 11-го года с мотором b5254t5 и коробкой Aisin 6ступ. Пригнанная со штатов. Пробег 192 тыс. Купил при 190 тыс. Было 3 владельца и ,скорее всего, масло там никто не менял. Короька работает нормально (пока что ездил только зимой). Хочу его поменять, но Вы говорите что лучше при 200 тыс. Туда не лезть. Чем может быть черевато замена масла на таком пробеге? И подскажите как правильно мне поступить в этой ситуации. Спасибо!
Здравствуйте ! Если масло не меняли и пробег уже под 200 000 , то тут вопрос по замене масла действительно возникает . Были случаи , когда при пробеге 200к + меняли масло в автомате и было все хорошо , но бывало и наоборот . Настоятельно рекомендую проверить состояние масла и от этого уже отталкиваться . Случаи 50/50 .
Первые 10 лет за рулём ездил на механике, в основном Honda. Сейчас кайфую от вольвоского автомата. Есть мнение, что в 8-ступенчатой коробке нужно менять масло чаще, чем 5 или 6 ступенчатых. Причиной является то, что из-за большего числа переключений (смен передач) в коробке образуется больше пыли от фрикционов. Что скажете по этому поводу?
Вольво ХС40 D3 Автомат, пробег 42 тысячи километров, коробка слегка пинается при запуске автомобиля при температуре -20- -35°С, по-этому я включаю драйв и жду минуту, потом заднюю и жду минуту и только потом еду потихоньку.
Приветствую Вас из солнечного Питера!;) Два вопроса ( извините, если не в ту рубрику пишу) 1) купил жене хс60 2009 год, дизель. Машина чипована, сажевый вырезан ( пробег большой). Провалы газа при трогании. Как буд то подтраивает ( есть ощущения что не все цилиндры работают, грешу на форсунки но продавец отдал бумаги об их ремонте ) на скорости тянет хорошо. Диагносты на сервисе вольво ( не официалы) сказали, что надо откатывать на заводскую прошивку, потому как чиповка не даёт корректно определить неисправность. Есть ли смысл сносить чип? С чего начать? Может попробовать поменять форсунки? 2) купил себе s40 2010 2.0 powershift. Проблем нет, но пробег за 200 и почитав / посмотрев про эти коробки, стало страшно. Это мои первые вольво ( до этого много лет ездил на немцах). Хочу сделать полное т.о. Есть ли фильтр в коробке? Можно ли её как то продиагностировать что с ней делалось ( делалось ли вообще ) и сколько она ещё проходит. Так машины мне нравятся. Заранее благодарю!:) Расскажите пожалуйста об этой "неудачной" калабарации форда с вольво. Зачем? И как быть владельца м таких машин :)
Скажите какое именно масло требуется в коробку в v90? Есть спецификация, номер? И расскажите про заднюю подвеску v90 и правда что некоторые детали кузова пластиковые?
Если коробка 8 ступ geartronic работает исправно без стуков скачков то масло вообще ненужно менять до появление этих симптомов. Швеции в любом официальном сервисе Вольво при ТО так делают по плану.Так что если ваша АКПП 8ступ работает исправно не ведитесь на ненужную замену масло это наоборот может привести к обратному эффекту
Вам хорошо быть владельцем старого Вольво ХС90, у Вас же свой автосервис🤫А так лучший автомобиль - это только новый, не зря это было сказано. С другой стороны, рынок, в России, конечно, очень сильно взлетел, прям хоть на велосипед пересаживайся.
Добрый день ! Если вы хотите узнать точную стоимость замена масла в коробке , то лучше позвонить коллегам из Справочной службы . Вас проинформируют и ответят на все ваши вопросы . Ценники могут меняться с тех времен , когда был снят ролик , а комментарии остаются ) Наш сайт : bilprime.ru/
Вопрос: какие аналоги масел в АКПП можете посоветовать? Я достаточно активный водитель, и замена масла требуется уже спустя 40 тысяч, лить раз в год оригинал не готов. Как вариант оригинальное масло aisin. Есть ещё варианты. Volvo v40 b5204t8 6at
@@UB4PMC с контрактным судьба сложнее... Я так понял из за электроники...трудно подобрать, а заказать тоже в копеечку.. а так с гарантиями. потерял деньги , потерял неделю и если что еще пол недели. А с контрактным можно поболее потерять...
Добрый день зовут Сергей, у меня проблема я залил в волво с40 2 1.8 бензин мотор B4184S11 масло кастрол 5w40 и он испоряитя. Я живу в Бельгии и тут не пишут допуск, когда пищу в поисковик выдаёт А5/В5 по параметров мащыны. У меня вопрос это одно и тоже? Заранее спасибо!!!
Можно ли рассматривать автомобили Geely как автомобили Volvo, поскольку запчасти на китайцев стоят космических денег так как машины только заходят на наш рынок?
А как насчёт теории чтоб менять масло частично раз в сезон , условно 10-15к? Тогда можно поддерживать свежесть масла на хорошем уровне на протяжении всего пробега без сильных перекосов в качестве
Частично вылечится можешь???? Частично помыться? Сделай один раз хорошо и забудь. Коробка очень сложный узел. Экономить 5000 ради узла стоимостью 250-300….
@@Dmitri84reg96 тут разговор не об экономии , а о поддержании постоянного уровня чистоты масла в коробке. После 60 к пробега сливается говно, а не масло , проверено. А если ты обновляешь процентов 50 масла ежегодно , не факт что это плохой вариант . Или аргументируйте почему плохой
@@pavelpavel9762 аргументировать что? Это бред полный. Масло стареет со временем. И то, что ты смешиваешь новое со старым гавном равносильно тому, что ты его не меняешь совсем. Что мешает в движке слить 3 литра и добавить свежего! Попробуй эксперимент. Я поржу😀😀😀 Если не экономия то что??? Для чего этот бред придуман?!
Раньше когда была механика рубил за неё типа я сам должен управлять своими авто, а не какой то непонятный автомат, ну и конечно из за расхожего мнения о не надёжности автоматов, гемороев с ремонтом в сравнении с механикой пока не пересел на автомат и произошло это как раз на Вольво и теперь механика табу.
Я меняю масло оригинальное, но частично 4 литра раз в 40 тыс км. Вольво хс70 2014 года. Купил новую в салоне дизельная D4 181 л/сила. Проехал 385000 тыс. км. Коробка не пинается, все отлично. Я не верю в эту херню, что коробка едет 259000-300000 км. Лично моя практика говорит о другом. Не стоит слушать и доверять на 100 процентов ведущего Bilprime. Это просто зарабатывание денег. Хотя я смотрю этот квнал регулярно, есть и полезные советы, но есть и откровенное вранье. Но я понимаю, бабки всем нужны. Вообще по образованию я физик. И в теории и практике ведущий откровенно слабоват. Либо он откровенно лукавит, что очень раздражает. Но судя по всему он слабоват как в теории и так и в практике. Надо либо учиться, либо не городить ерунду.
В наше время механика уже атавизм, с рядом оговорок, что если вы покупаете действительно спортивный автомобиль, к примеру какой-нибудь гольф R /GTI, Додж Вайпер и т.д. или же раритетную машину, где автомата никогда и не было, а может живете в сельской местности, где не бывает пробок, то почему бы и нет? Но, проживая в современном городе-миллионнике с его пробками, приобретать в 21м веке машину на механике - это надо быть еще тем извращенцем!
Если летом одеть шубу, будет не очень удобно, но температурный режим будет благо приятен. Шуба является тепло изолятором, правда \ умники\ могут отправить в дурдом.
Делаю частичную замену масла в автомате каждые 20 т км 4 литрами, нормальна процедура тк при выставлении уровня сливается розовое масло. Я б даже сказал чише чем в вашем ролике при полной замене.
Я всё-таки не понял, почему надо менять с промывкой. Слил и залил это замена. Промывка это не повредит, я не спорю, можно 24 литра прогнать до слива чистого, как я понимаю, были бы деньги. Но, вопрос в том, какой в этом смысл? Если каждые 60т. Менять, при том, что завод такое рекомендует для такси, то я не вижу смысла в лить впустую 4 литра. Если вовремя замена, то объем на объем. А вот если откатал 100 000, то есть смысл и прогнать. Готов выслушать возражения, но только не в стиле: больше-это всегда лучше. Я не спорю, можно каждые 8000 км менять масло в двигателе и коробке, и радоваться что оно свежее и пахнет приятно.
У моей когда купил, был пробег 290т и замена 1 раз, через 150т. Коробка стала чуть пинаться. Сделал замену масла. Через 500км, залил промывку для акпп, от Ликви Моли, через 300км масло заменил, с добавкой присадки для акпп, через 1000км, снова так же заменил с промывкой и присадкой от Супротек для акпп. Через 2000км присадки сделали саою работу, коробка стала как новая.
@@DanClark2 с присадками может быть через 2000 км прекрасно, а через 20 000 жопа.) Не факт конечно, тем более , что ликви, но я в коробку ничего кроме масел лить не считаю возможным.по сути масло , если не перегрето, то там только взвесь от отработки фрикционов. И новое масло все это решает тотально, потому что слил старое и никаких проблем.
@@Vistum Вы можете считать, как угодно, но я четвертую машину вытаскиваю на безукоризненный режим работы двигателя при пробегах порядка 250т км. А вы про какие-то 20т разговариваете. У меня было авто 1978г выпуска, Форд Транзит, полетел масляный насос, заборник отвалился. При подъёме в горку, двигетель заклинило. Поменяли вкладыши коленвала, распредвал кажется и не трогали. Заливал восстановительные присадки каждую смену масла. Машину продал вм2008 г, через 10 лет, как заклинило мотор. Так что сказки про 20т км, мне не рассказываете. Другим можете. Параллельно, тогда купил легковую авто с 220 т км пробега, заливал присадки и ездил 10 лет. Потом Вольво V70, две штуки с такими же пробегами, бннзин и дизель. Все моторы, после 10 000км обработки, просто шелестели. Сейчас последняя 290т пробег, всё супер, не то слово. Нужно правильные присадки покупать и правильно использовать, промывки делать. Не использовать дешевое барахло, не проверенное в лабораториях. Типа демексид, и всякое подобное. Ликви Моли и Супротек, продают товар на всю Европу. И давно бы засудили, если бы моторы портились. В Германии с этим делом, много не забалуешь. Остановят производство и оштрафуют на миллион.
Добрый день! Расскажите по возможности об использовании моторных масел a3 и a5 на xc90 первого поколения, ведь на некоторых годах выпуска рекомендация a3 менялась на a5. Какая разница в износе двигателя, если есть такая информация.
a5 это масло под новые экологические требования а3 это масло для защиты двигателя от износа. у каждого мирового производителя и это не только у вольва такая ситуация со временем на один и тот же мотор приходит новая разнорядка с уменьшением вязкости масла. зачем? что бы как-то вписаться в ужесточающиеся нормы выбросов. Есть ли об этом информация? Есть. Специалисты Тойота называют работу "жидкого" масла пограничным т. е на границе ее защитных св-в. На границе баланса экономии топлива (а это не более 0.5 %) и ее защитны от контактного трения.
Всё просто Автомобиль на повседнев - автомат Автомобиль типа: TypeR, GTR, R-Design, M3 и т.д. - только механика. Если коробка "пинается" то заливать 12 литров не имеет смысла, проще купить агрегат с японской машины.
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
11:20 Александр, благодарю за развёрнутый ответ! Злого умысла «захейтить» Ваше видео не было, просто хотелось услышать отношение к чипу. Ещё раз спасибо
Нет вопросов! Мы рады ответить на любые вопросы. Главное чтобы польза от ответов была! 👍
Здравствуйте! С Александром полностью согласен. У меня ХС90 2012г. дизель D5 275 тыс.км., если производить замену каждые 50-80 тыс.км., АКПП работает исправно. При первой замене масла в 90 тыс.км. пробега и последующих периодичных заменах м - ушел "пенок со светофора". Огромное спасибо за Ваш труд.
Всегда всё наглядно и понятно.👍🏻
Спасибо!
Спасибо пусть и ваша вольво бегает в здравие 👍✊
Я меняю масло акпп через 40-50 т км. Все таки 80 это много. А так полезное видео.
За кожей ухаживаю сам, протираю специальным кремом для Кожи один в раз в неделю.
Только за акпп и полный привод👌
Супер! Спасибо! Какой состав для кожи используете?
@@bilprime честно нет предпочтении. Приезжаю в автомагазин и беру - диапазон цен 700-1000 за 0,5 литра. Плохих не попадалось. Кожа смягчается, блестит и складки разглаживаются.
Живу в провинции - дорогих моек нет. Прикупил квартиру в Екб, есть возможность остаться в столице - попробую записаться в хорошую организацию по восстановлению салона. Машине то 10 лет, есть небольшие косячки (потертости и краска вытерлась), может поправят. Друг на Рейндже идеально восстановил
Подойдёт ли масло акпп производителя айсин или же только оригинал?
Поддерживаю вопрос.
Илья , здравствуйте .
Про Aisin масло многие сервисы говорят . Но , если разлить оригинальное масло и aisin в прозрачные емкости , то видно , что они как минимум , отличаются химическим составом , цветом .
Их хороших и недорогих аналогов масла АКПП мы советуем использовать масло ZIC .
Комплект ухода за кожей это набор IKEA ABSORB, просто в другой упаковке.
А разве сейчас его продают?
@@DMI1 на забугорном Икеа стоит 19 Ойро.
@@bigbossegoroff плюс доставка, то выйдет еще дороже оригинала
Бери набор NIGRIN 73170. Сам пользовал и другу еще чистили салон - просто песня !!!
Здравствуйте, подскажите какой автомат можно поставить вместо 4Т65 ( можно поставить 6-8ступ. автомат с наименьшим количеством переделок?) XC90 2004 2.9 полный привод
Большое спасибо за информацию 👍
👍🏻Лайк за чих-пых и видео вообще 😂
Спасибо, очень полезный ролик!
Всегда рады помочь !)
Здравствуйте Всем, согласен, радиаторы надо держать чистыми и в кор.передач менять масло через 50 - 60 тыс.км. )))
Подскажите по мкпп какой обьем на v60 2020 очень нужно и какое ,помогите разобратся
Друзья, в этом видео мы поговорим про АКПП Вольво. Расскажем про:
- замену масла в автомате Volvo,
- полная или частичная замена масла в коробке автомате,
- расскажем про промывку пакета радиаторов,
- какой ресурс автоматической трансмиссии Вольво,
- удары АКПП - в пробках и переключении селектора
- какое масло использовать для замены
- замена масла в промывкой масляной системы
Смотрите и не забывайте писать комментарии!
Здравствуйте! Вопрос: Не смогли разъединить магистрали идущие от акпп к теплообменику, по этому меняли масло через заливное и заливное отверстие. То есть Сливали сколько выльется, закручивали и заливали примерно такое же колличество, заводили, щелкали передачами около 1 минуты, далее все повторяли и так пролили 12литров. Нормально ли так делать?
@@АртДозер да конечно нормально, просто вас пугают чтобы вы ехали эту процедуру проводить именно к дяде и платили деньги
@@АртДозер ДА. Так тоже можно. Когда используется 12 литров - масло будет чистое в итоге!
@@bilprime
Погодите, вы говорите про толчки на 55/50 Асинах?
И как с ними бороться? Видео смотрю все ваши, но не помню чтобы это обсуждалось.
На холодной коробке часто ощущаю лёгкие пинки при переключении первые несколько км после ночной стоянки. У всех ли так или на ТО обратить особое внимание? C первого дня такая особенность. T5, 15000км.
Полезное видео. Спасибо!
Как же приятно смотреть! Я за АКПП! Лайк, подписка!
Добрый вечер, подскажите пожалуйста номер каталожный очиститель кожи 2х компонентный.
Заранее спасибо.
У меня была S60 2008 года, на 110к коробка уже подпинывалась, масло поменял при покупке (видимо первый раз после завода), проблема осталась, но сильно не напрягала. По итогу, думаю менять надо обязательно и лучше раз в 60к. В моем случае 110к и забитые радиаторы коробку сильно ушатали. А в целом идеальный подержанный автомобиль, если есть 70-100к в год на обслуживание, то за 500к лучше ничего не найти, машина беспроблемная.
18:30
Добрый день.
У меня Volvo s60ll 11-го года с мотором b5254t5 и коробкой Aisin 6ступ. Пригнанная со штатов. Пробег 192 тыс. Купил при 190 тыс. Было 3 владельца и ,скорее всего, масло там никто не менял. Короька работает нормально (пока что ездил только зимой). Хочу его поменять, но Вы говорите что лучше при 200 тыс. Туда не лезть. Чем может быть черевато замена масла на таком пробеге? И подскажите как правильно мне поступить в этой ситуации. Спасибо!
Здравствуйте !
Если масло не меняли и пробег уже под 200 000 , то тут вопрос по замене масла действительно возникает . Были случаи , когда при пробеге 200к + меняли масло в автомате и было все хорошо , но бывало и наоборот . Настоятельно рекомендую проверить состояние масла и от этого уже отталкиваться . Случаи 50/50 .
Первые 10 лет за рулём ездил на механике, в основном Honda. Сейчас кайфую от вольвоского автомата.
Есть мнение, что в 8-ступенчатой коробке нужно менять масло чаще, чем 5 или 6 ступенчатых. Причиной является то, что из-за большего числа переключений (смен передач) в коробке образуется больше пыли от фрикционов. Что скажете по этому поводу?
Расскажите о замене масла на аппарате.
В своей s60 2007г 2 раза менял на аппарате, доволен.
Вольво ХС40 D3 Автомат, пробег 42 тысячи километров, коробка слегка пинается при запуске автомобиля при температуре -20- -35°С, по-этому я включаю драйв и жду минуту, потом заднюю и жду минуту и только потом еду потихоньку.
Интересно, а можно ли теоретически поставить коробку 8 ступеней с платформы SPA на платформу P3?
8 АКПП ставили на платформу Р3 с 2015.
Большое спасибо за Ваш труд! Было очень интересно и полезно!
Спасибо! Лучшая благодарность за нашу деятельность!
В каком диапазоне температурном должна быть 6 ступ акпп (в градусах) в летний период , с чистыми пакетами радиаторов ) по опыту).Спасибо
Она будет в жару все равно шкалить к 105-120
@@bilprime мне для мониторинга ) Спасибо
Приветствую Вас из солнечного Питера!;)
Два вопроса ( извините, если не в ту рубрику пишу)
1) купил жене хс60 2009 год, дизель.
Машина чипована, сажевый вырезан ( пробег большой). Провалы газа при трогании. Как буд то подтраивает ( есть ощущения что не все цилиндры работают, грешу на форсунки но продавец отдал бумаги об их ремонте ) на скорости тянет хорошо.
Диагносты на сервисе вольво ( не официалы) сказали, что надо откатывать на заводскую прошивку, потому как чиповка не даёт корректно определить неисправность.
Есть ли смысл сносить чип?
С чего начать? Может попробовать поменять форсунки?
2) купил себе s40 2010 2.0 powershift.
Проблем нет, но пробег за 200 и почитав / посмотрев про эти коробки, стало страшно.
Это мои первые вольво ( до этого много лет ездил на немцах).
Хочу сделать полное т.о.
Есть ли фильтр в коробке?
Можно ли её как то продиагностировать что с ней делалось ( делалось ли вообще ) и сколько она ещё проходит.
Так машины мне нравятся.
Заранее благодарю!:)
Расскажите пожалуйста об этой "неудачной" калабарации форда с вольво. Зачем? И как быть владельца м таких машин :)
Скажите какое именно масло требуется в коробку в v90? Есть спецификация, номер?
И расскажите про заднюю подвеску v90 и правда что некоторые детали кузова пластиковые?
скажите, как влияет например тяжелый прицеп на ресурс коробки и двигателя? XC90 2016
😂😂😂😂😂 Вы серьезно????
А как же xc90 на 4.4, тоже не располагает?
Если коробка 8 ступ geartronic работает исправно без стуков скачков то масло вообще ненужно менять до появление этих симптомов.
Швеции в любом официальном сервисе Вольво при ТО так делают по плану.Так что если ваша АКПП 8ступ работает исправно не ведитесь на ненужную замену масло это наоборот может привести к обратному эффекту
Вам хорошо быть владельцем старого Вольво ХС90, у Вас же свой автосервис🤫А так лучший автомобиль - это только новый, не зря это было сказано. С другой стороны, рынок, в России, конечно, очень сильно взлетел, прям хоть на велосипед пересаживайся.
Сколько будет стоить у вас поменять масло в коробке вольво хс 70 2.4d D5 215 сил 2012 год . Заранее спасибо!
Добрый день !
Если вы хотите узнать точную стоимость замена масла в коробке , то лучше позвонить коллегам из Справочной службы . Вас проинформируют и ответят на все ваши вопросы . Ценники могут меняться с тех времен , когда был снят ролик , а комментарии остаются )
Наш сайт : bilprime.ru/
Вопрос: какие аналоги масел в АКПП можете посоветовать? Я достаточно активный водитель, и замена масла требуется уже спустя 40 тысяч, лить раз в год оригинал не готов. Как вариант оригинальное масло aisin. Есть ещё варианты. Volvo v40 b5204t8 6at
Здравствуйте !
Как аналог коробочного масла можем посоветовать вам Масло ZIC . Cоответствует допускам Volvo.
Вольво ХС70. 2008 года выпуска. пробег 600 т.км. Автомат сломался на 450 т.км. ремонт обошелся в 160 т.р. Пока работает нормально.
контракт не судьба купить было?
@@UB4PMC с контрактным судьба сложнее... Я так понял из за электроники...трудно подобрать, а заказать тоже в копеечку.. а так с гарантиями. потерял деньги , потерял неделю и если что еще пол недели. А с контрактным можно поболее потерять...
Добрый день зовут Сергей, у меня проблема я залил в волво с40 2 1.8 бензин мотор B4184S11 масло кастрол 5w40 и он испоряитя. Я живу в Бельгии и тут не пишут допуск, когда пищу в поисковик выдаёт А5/В5 по параметров мащыны. У меня вопрос это одно и тоже? Заранее спасибо!!!
Volvo xc90 3.2 2008, заливаю тойотовське масло в акпп, пробіг 500т.км. все ок. Повна заміна масла 50 - 70 т.км. з промивкою.
Здравствуйте! Скажите, полная замена масла в АКПП с промывкой и аппаратная замена масла - одно ли это и то же? Спасибо
Спасибо, в Москве очень актуально автомат.
По возможности, просьба озвучивать стоимость работ (по замене масла в кпп в частнтсти)
Разные машины по разному видимо.
вольво v-50 D-2 6 ст.кпп.2011гв.400000 тищ плюс.Вопрос-при 130-140км.ч. 6-я пер.ид'т в нейтраль а ч-з 1-3 сек.обратно включает 6-ю.(визуально видно)Алгоритма повторяемости нету.Проехал 26 тищ.км.Било 15-20 раз.Где искать?
Можно ли рассматривать автомобили Geely как автомобили Volvo, поскольку запчасти на китайцев стоят космических денег так как машины только заходят на наш рынок?
Джилли это не авто.
Это исчадие АДА.
дешёвая копия volvo
@@fabiocovalli8282 не было бы Geely возможно не было бы Volvo), по крайней мере чем она сейчас является
А как насчёт теории чтоб менять масло частично раз в сезон , условно 10-15к? Тогда можно поддерживать свежесть масла на хорошем уровне на протяжении всего пробега без сильных перекосов в качестве
Частично вылечится можешь???? Частично помыться? Сделай один раз хорошо и забудь. Коробка очень сложный узел. Экономить 5000 ради узла стоимостью 250-300….
Да фиг его знает, думаю что просто сервисы кошмарят людей по поводу частичной замены масла чтобы в дальнейшем рубить бабки.
@@user-rl7kz9vb1e возможно
@@Dmitri84reg96 тут разговор не об экономии , а о поддержании постоянного уровня чистоты масла в коробке. После 60 к пробега сливается говно, а не масло , проверено. А если ты обновляешь процентов 50 масла ежегодно , не факт что это плохой вариант . Или аргументируйте почему плохой
@@pavelpavel9762 аргументировать что? Это бред полный. Масло стареет со временем. И то, что ты смешиваешь новое со старым гавном равносильно тому, что ты его не меняешь совсем. Что мешает в движке слить 3 литра и добавить свежего! Попробуй эксперимент. Я поржу😀😀😀
Если не экономия то что??? Для чего этот бред придуман?!
Оставляю комментарий)
А можно ли как то ощутить , если неправильно выставлены уровень масла?
Конечно, когда увидишь счёт на ремонт АКПП, сразу масса ощущений)))
Раньше когда была механика рубил за неё типа я сам должен управлять своими авто, а не какой то непонятный автомат, ну и конечно из за расхожего мнения о не надёжности автоматов, гемороев с ремонтом в сравнении с механикой пока не пересел на автомат и произошло это как раз на Вольво и теперь механика табу.
Я меняю масло оригинальное, но частично 4 литра раз в 40 тыс км. Вольво хс70 2014 года. Купил новую в салоне дизельная D4 181 л/сила. Проехал 385000 тыс. км. Коробка не пинается, все отлично. Я не верю в эту херню, что коробка едет 259000-300000 км. Лично моя практика говорит о другом. Не стоит слушать и доверять на 100 процентов ведущего Bilprime. Это просто зарабатывание денег. Хотя я смотрю этот квнал регулярно, есть и полезные советы, но есть и откровенное вранье. Но я понимаю, бабки всем нужны. Вообще по образованию я физик. И в теории и практике ведущий откровенно слабоват. Либо он откровенно лукавит, что очень раздражает. Но судя по всему он слабоват как в теории и так и в практике. Надо либо учиться, либо не городить ерунду.
частично это как стакан молока со стаканом кефира перемешали?
В наше время механика уже атавизм, с рядом оговорок, что если вы покупаете действительно спортивный автомобиль, к примеру какой-нибудь гольф R /GTI, Додж Вайпер и т.д. или же раритетную машину, где автомата никогда и не было, а может живете в сельской местности, где не бывает пробок, то почему бы и нет?
Но, проживая в современном городе-миллионнике с его пробками, приобретать в 21м веке машину на механике - это надо быть еще тем извращенцем!
👍👍👍
ОД Борис восток меняют масло в коробке частично 🤷🏻♂️
Если летом одеть шубу, будет не очень удобно, но температурный режим будет благо приятен. Шуба является тепло изолятором, правда \ умники\ могут отправить в дурдом.
почему вы не меняете масло в коробке через спецыальный аппарат
Поддерживаю вопрос!
Делаю частичную замену масла в автомате каждые 20 т км 4 литрами, нормальна процедура тк при выставлении уровня сливается розовое масло. Я б даже сказал чише чем в вашем ролике при полной замене.
Адаптацию тоже делаете, или просто- сколько слил, столько и залил?
@@viktoraudi9967 адаптация обязательно
👍
Вливай лаве в машинку вовремя.
И твой Лось никогда не подведёт.
Volvo -это достойный папелас, для мужиков.
Мажоры идут строго лесом.
Я всё-таки не понял, почему надо менять с промывкой. Слил и залил это замена. Промывка это не повредит, я не спорю, можно 24 литра прогнать до слива чистого, как я понимаю, были бы деньги. Но, вопрос в том, какой в этом смысл? Если каждые 60т. Менять, при том, что завод такое рекомендует для такси, то я не вижу смысла в лить впустую 4 литра. Если вовремя замена, то объем на объем. А вот если откатал 100 000, то есть смысл и прогнать. Готов выслушать возражения, но только не в стиле: больше-это всегда лучше. Я не спорю, можно каждые 8000 км менять масло в двигателе и коробке, и радоваться что оно свежее и пахнет приятно.
У моей когда купил, был пробег 290т и замена 1 раз, через 150т. Коробка стала чуть пинаться.
Сделал замену масла. Через 500км, залил промывку для акпп, от Ликви Моли, через 300км масло заменил, с добавкой присадки для акпп, через 1000км, снова так же заменил с промывкой и присадкой от Супротек для акпп.
Через 2000км присадки сделали саою работу, коробка стала как новая.
@@DanClark2 с присадками может быть через 2000 км прекрасно, а через 20 000 жопа.) Не факт конечно, тем более , что ликви, но я в коробку ничего кроме масел лить не считаю возможным.по сути масло , если не перегрето, то там только взвесь от отработки фрикционов. И новое масло все это решает тотально, потому что слил старое и никаких проблем.
@@Vistum Вы можете считать, как угодно, но я четвертую машину вытаскиваю на безукоризненный режим работы двигателя при пробегах порядка 250т км.
А вы про какие-то 20т разговариваете.
У меня было авто 1978г выпуска, Форд Транзит, полетел масляный насос, заборник отвалился. При подъёме в горку, двигетель заклинило.
Поменяли вкладыши коленвала, распредвал кажется и не трогали. Заливал восстановительные присадки каждую смену масла. Машину продал вм2008 г, через 10 лет, как заклинило мотор.
Так что сказки про 20т км, мне не рассказываете. Другим можете.
Параллельно, тогда купил легковую авто с 220 т км пробега, заливал присадки и ездил 10 лет.
Потом Вольво V70, две штуки с такими же пробегами, бннзин и дизель. Все моторы, после 10 000км обработки, просто шелестели. Сейчас последняя 290т пробег, всё супер, не то слово.
Нужно правильные присадки покупать и правильно использовать, промывки делать.
Не использовать дешевое барахло, не проверенное в лабораториях. Типа демексид, и всякое подобное.
Ликви Моли и Супротек, продают товар на всю Европу. И давно бы засудили, если бы моторы портились. В Германии с этим делом, много не забалуешь. Остановят производство и оштрафуют на миллион.
@@DanClark2 удачи вам...
По замене масла в коробке нет рекомендаций завода, на весь срок службы
Здравствуйте !
На самом деле , много чего не указано с завода . Но по практике и в целях будущей экономии лучше не запускать эти моменты
✋👍
Добрый день! Расскажите по возможности об использовании моторных масел a3 и a5 на xc90 первого поколения, ведь на некоторых годах выпуска рекомендация a3 менялась на a5. Какая разница в износе двигателя, если есть такая информация.
a5 это масло под новые экологические требования а3 это масло для защиты двигателя от износа. у каждого мирового производителя и это не только у вольва такая ситуация со временем на один и тот же мотор приходит новая разнорядка с уменьшением вязкости масла. зачем? что бы как-то вписаться в ужесточающиеся нормы выбросов. Есть ли об этом информация? Есть. Специалисты Тойота называют работу "жидкого" масла пограничным т. е на границе ее защитных св-в. На границе баланса экономии топлива (а это не более 0.5 %) и ее защитны от контактного трения.
👻 а адаптация, сброс окисления?
Всё просто
Автомобиль на повседнев - автомат
Автомобиль типа: TypeR, GTR, R-Design, M3 и т.д. - только механика.
Если коробка "пинается" то заливать 12 литров не имеет смысла, проще купить агрегат с японской машины.
S60 III T4, 2000 оборотов - 130 км/ч, 3000 оборотов - 190 км/ч
Пора уже поощрять подарками, активных зрителей.
О чем видео то и дарить )))
Сегодня полная замена масла )
@@ДмитрийПодгурский-ь4с Нужно чтобы был экшен😂😉
Только акпп
«...три девяностика» это что?
За акпп
Только автомат.
Коробка необслуживаемая. Обслуживая коробку вы ее убиваете.
Спасибо большое за ролик.